亞馬遜目前的利潤(rùn)也比阿里高,這是兩種不同的商業(yè)模式,估值模式也不同
兩家企業(yè)本質(zhì)都是電商,亞馬遜成立于1994年,是電商的鼻祖,阿里巴巴成立于1999年,屬于“后輩”,他們的業(yè)務(wù)的廣度也已經(jīng)早就不止電商領(lǐng)域了,但是本質(zhì)還是電商。
模式不同
亞馬遜是直營(yíng)模式,京東的路子就是用的亞馬遜的模式,也一直在資本市場(chǎng)對(duì)標(biāo)亞馬遜。亞馬遜也有有開(kāi)放平臺(tái),物流除了自建的也有第三方物流。
而阿里巴巴是嚴(yán)格做平臺(tái)的思維,物流也是和第三方合作,即便后來(lái)做了菜鳥(niǎo)物流,也不是傳統(tǒng)意義上的物流,不拿地,不建倉(cāng)儲(chǔ),更多的是物流資源的整合,物流信息的優(yōu)化,達(dá)到物流效率的提升。阿里巴巴除了核心的電商業(yè)務(wù),又孵化出了金融業(yè)務(wù)——螞蟻金服、物流業(yè)務(wù)——菜鳥(niǎo)物流、云計(jì)算業(yè)務(wù)——阿里云,但是這些業(yè)務(wù)都是伴生性業(yè)務(wù),就是說(shuō)都是伴隨阿里巴巴電商業(yè)務(wù)而誕生的,電商是皮,其他業(yè)務(wù)是毛,皮之不存毛將焉附,所以阿里巴巴的核心本質(zhì)仍然是電商。
亞馬遜的核心也是電商,當(dāng)然現(xiàn)在云計(jì)算發(fā)展非常迅速,是未來(lái)最具想象力的營(yíng)收和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),2018年三季度云計(jì)算業(yè)務(wù)收入66.8億美金,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)21億美金;而亞馬遜三季度所有業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)是37億美金,可見(jiàn)云計(jì)算貢獻(xiàn)的利潤(rùn)已經(jīng)占據(jù)了亞馬遜的60%。
市值
亞馬遜市值8000億美金,阿里巴巴市值4000億美金,是亞馬遜的一半,但是阿里巴巴還有三塊業(yè)務(wù)并未上市,螞蟻金服估值1500億美金,阿里云估值700億美金(華爾街分析師給的估值),菜鳥(niǎo)估值200億美金,阿里巴巴未上市資產(chǎn)估值總計(jì)2400億美金,阿里巴巴上市及未上市資產(chǎn)估值總計(jì)6400億美金,和亞馬遜的差距為1600億美金。
當(dāng)然兩者的差距不可能這么簡(jiǎn)單的加減計(jì)算,估值本就是一件比較復(fù)雜的事情,這個(gè)方法提供了一個(gè)感官上的感性認(rèn)識(shí),阿里巴巴和亞馬遜有差距,這個(gè)差距還需要很久的時(shí)間才能彌補(bǔ)。
一家企業(yè)的極限是行業(yè)的極限,一個(gè)行業(yè)的極限就是一個(gè)國(guó)家的極限,這個(gè)是我的邏輯,如果說(shuō)在電商領(lǐng)域還有另一家企業(yè)能夠不斷的逼近亞馬遜的話,阿里巴巴是這個(gè)企業(yè)的可能性更大。兩者非常相似,以電商為核心,但是模式又有差異,都在云計(jì)算領(lǐng)域取得很大的成績(jī),這是兩者對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的把握和競(jìng)爭(zhēng),對(duì)趨勢(shì)把握的趨同,未來(lái)的兩者的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)發(fā)生在國(guó)際市場(chǎng)。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的差異
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)時(shí)間2018年1月1日——2018年9月30日
亞馬遜營(yíng)收1600億美金,增長(zhǎng)36%,凈利潤(rùn)70億美金,增長(zhǎng)483%;
阿里巴巴營(yíng)收2279億人民幣,增長(zhǎng)54%,凈利潤(rùn)325億人民幣。
所以,亞馬遜以前是利潤(rùn)比較少,但是現(xiàn)在利潤(rùn)顯現(xiàn)出來(lái)了,已經(jīng)超過(guò)阿里巴巴。
以上數(shù)據(jù)我采用的是自然年度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),而阿里巴巴在2018年9月30日已經(jīng)是2019年的第二個(gè)季度了,這個(gè)是不同的會(huì)計(jì)方法帶來(lái)的差異,這里我們用自然年度做比較。
營(yíng)收的增長(zhǎng),阿里巴巴快于亞馬遜,但是利潤(rùn)的增長(zhǎng),阿里已經(jīng)被亞馬遜超過(guò)了。