從一位不愿透露姓名的滴滴司機了解到，從事滴滴工作已半年之久，其中的辛酸可能每一位干過滴滴的司機都深有體會！列出下列滴滴快車司機收費明細：
每天很辛苦的跑500元流水，相信干過滴滴的司機都清楚每天500已經很不錯了，一個月流水就是15000元，滴滴公司按獎牌分賬鐵80%，銅85%，銀90%，金100%，但是金牌司機其實沒幾個，看似滴滴車主每單利潤很高，實際除去滴滴公司所謂的分成20%，滴滴流水和實際到賬12000元，2019滴滴抽成20%-30%，但實際上是23%，因此只有11550元。
平均每天油錢150元左右，一個月就是4500元，11550元-4500元= 7050元。要是你看這7000元/月的收入還可以，但是你按我每天500的流水，一個月要跑1萬左右公里數，由于車輛5千公里保養一次，一個月2次保養，先不談在4S店保養了，隨便找一個小修理廠保養也要三四百，因此一個月保養花掉800元，7000-800，拿到手6200元。
你好，很高興能回答這個問題！
跑滴滴一天能賺多少錢要分很多種情況！
第一、有無雙證？
雙證司機正常流水會比較高一些，單證司機或者無證司機流水就比較低。
第二、新手與老手司機的區別。
新手司機前幾個月流水普遍比較低！必須熬過幾個月流水才能與老司機相同！
新老司機每天的流水不一樣！
北京滴滴司機流水收入
第三、所在城市決定司機收入。
一線城市的司機收入肯定是比三線城市司機的收入高的！畢竟一線城市的起步價十幾塊，三線城市的起步價才幾塊錢！
不同城市計價不一樣！
口碑值對司機收入影響巨大！
三線城市司機，每小時流水收入約30元
二線城市司機，每小時流水收入約40元
一線城市司機，每小時流水收入約50元
這組數據是比較真實合理的，這是筆者與數千位滴滴司機交流得來的！
司機一天能跑多少錢，按這個平價每小時流水的收入去計算，不會出現太大偏差！
希望我的回答能對您有所幫助！
我跑了整整兩年，專業滴滴司機！
為什么說你跑滴滴是做雷鋒！
以我個人過去一年7個月，9700多單，總流水20多萬的經驗來看，滴滴平臺善待了我們每一個司機嗎？！
從2018年5月把我的私家車處理了購買對公車（個人買付貸款掛公司戶）到2019年6月，近14個月，流水差不多16萬多了，每個月流水在1.2-1.6之間，平均下來就是1.3左右吧！很多乘客和不明白的司機都問我，你一個月這么多的流水，咋說也得掙個1萬塊錢了吧，最少也得8000-9000！我都是苦笑，無法應對！只能說，我給你算個賬你自己看吧！
1.油錢。流水1.3萬怎么說也得跑1萬多公里了，按0.35/公里，咋說也得4000左右吧？！
2.保險，我買今年保險三責險100萬/座位險5萬＋交強險=10500，平均900/月，合計40/天。
3.保養300+洗車200+維修+違章500=1000，
4.吃飯1000，30/天。
5。折舊費車款15萬，60萬公里強制報廢，1萬公里/月，大約5年達到報廢標準，折舊費3萬/年，合計2500/月。凈落利潤=流水13000-油錢4000-保險900-保養維修洗車違章1000-餐費1000-折舊費2500=3600元左右！
我的車是分期付款的車貸3341/月。三年內實際到手3600-3341=259元！
為什么每個月要多于259？是因為折舊費2500沒有每月都支出！所以到手顯示的是2759元！
三年后我確實有兩年時間可以到手2759元，但是三年后車已經跑了36萬公里了。大修一次也許要萬兒八千！
所以說執迷不悟的你和我是否已經明白過來了呢？
滴滴司機才是真的活雷鋒！
首先要看在什么地方去跑。一線城市和二線三線城市的差別很大，如果一個努力勤奮的司機在二三線城市一天跑十幾個小時能有五佰左右流水，那么在一線城市會增加二佰多流水是沒問題的，因為起價費丶車費、客源各城市之間都有不同的定價，上海應該是車費最貴的城市，其次北京。平臺定價都會有它們的一些數據，所以不同城市的司機收入也是不盡相同的。
我15年北京注冊的滴滴，剛開始一個月一萬五六也賺過，后來腰疼就沒怎么開了，不過現在如果在北京去開，如果能吃苦，十幾小時的工作量月收入八仟到一萬是問題不大的，當然說的凈收入，具體還要看個人，掌握技巧最重要。
滴滴現在也算是一個比較穩定的職業，個人覺得一定要勞逸結合才可以，身體是革命的本錢，如果健康出了問題賺再多的錢也沒用。希望司機朋友們都能夠平安在路上、健康永相隨、快樂常相伴！
下面是老司機為大家分享的7條鐵規律：
1熟路（路不熟轉來轉去耗油，還被乘客投訴）
2選對平臺（選錯平臺，培訓不到位，公司實力低，單都接不到，肯定賺不到錢）
3服務態度要好，車技一流（絕對要會開快車）
4開對車（用油耗大、價格昂貴的車就是無底洞，車都養不起）
5想掙錢不能有違反交通規章（學會規避電子眼）
6不能出交通事故（別人撞你無所謂）
7還要腎好（憋尿）
原來是開出租車生意的，由于網約車的熱度越來越高，出租車生意越來越冷清，收入漸漸不夠開支，17年5月轉行加盟了滴滴。起初兩個月每天流水大概在300左右。
從8月開始，每日收益幾乎都在400以上，一般正常能跑到500左右，目前每月除成本外的收入大概在6000-90000左右，同時也表示滴滴確實是一份合適的工作，不過也很累，但吃的苦中苦，方為人上人。
三線城市平均一小時毛錢二十元左右 希望可以幫助到你 祝你生活愉快
謝謝邀請！！沒做過這個行業，所以呢，不敢貿然回答，可以問問做過這個行業的人，當然得是靠譜的，無論如何，感覺這個行業還是蠻辛苦的，記得有一次坐出租車，問的哥，現在活好干嗎？的哥說，不好干！！一私家車越來越多，多一輛私家車，就少好幾個打車的人，二原來有些單位打車就報銷，打多少報多少，不打白不打，后來呢，這些單位把打車費發給了員工，那么作為員工，則是能不打就不打，由于這兩個原因，的哥說，打車的人越來越少了，當然了，現在地鐵越來越多，交通越來越方便，沒事出門，不是趕時間，很少有人去打車了，以上觀點，僅供參考！！！
看跑的時間，還有方式，如果是電車的話再加上你比較勤快的話，月收入過萬還是可以的
以前跑滴滴一天的收入1K是有可能的，現在從早到晚一天的收入多的500-600元，少的一天300-400元。
現在滴滴沒有以前好做的原因：
1、坐滴滴的人比以前少，因為目前的基本沒有優惠，滴滴整體的收費是比出租車要高的；
2、城市人群相對比以前少了，比如深圳，感覺人比去年的人少了很多；
3、因為坐的人少，有時候跑一單回去加回來的郵費，高速費算下來掙的非常少了。
這要分你在哪跑了 建議一線二線還有直轄地區做這個 我在北京 經常打滴滴 因為比出租車便宜還舒服 路上也跟師傅們聊天 有很多都是下班晚上出來跑四五個小時 說掙個兩三百左右當煙錢 也有專職的 早上出來跑到晚上很辛苦 是租車做的 一個月說拋去各種成本凈掙一萬多沒問題