沒有美國(guó)技術(shù)授權(quán)，豐田連變速箱都生產(chǎn)不了，愛信是美國(guó)博格華納在日本的合資公司，全稱愛信華納，日粉從不提華納，華納授權(quán) 愛信ODM代工，愛信也為大眾代工6AT(知名愛信6AT專利技術(shù)是大眾的)，知名豐田普拉多的全時(shí)四驅(qū)托森差速器專利技術(shù)還是德國(guó)大眾奧迪的！著名的Nissan GTR 發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓系統(tǒng)是美國(guó)霍尼韋爾的技術(shù)，雙離合器是博格華納的。日本所有代工的CVT最關(guān)鍵的鋼帶是德國(guó)博世的，豐田雷克薩斯的8AT來自德國(guó)ZF，雙離合器來自博格華納，其SUV的四驅(qū)技術(shù)也是來自博格華納，豐田既沒有6AT以上的技術(shù)也沒有雙離合技術(shù)更沒有CVT技術(shù)，沒有美國(guó)德國(guó)的技術(shù)授權(quán)，日本想代工都沒有可能。