常州乃宜居奮斗“兩不誤”的經典城市。當初筆者將上海靜安區的戶口遷入江蘇常州，至今沒有一點后悔，這是筆者在生活工作六個城市之后的對比體會。

“宜居城市”的數量，全國各地鋪天蓋地。常州宜居模式與眾不同之處，在于兼顧生活節奏和發展空間，可謂進退自如、游刃有余。

與“北上廣深”以及蘇州、無錫相比，常州的發展機會相對較小，但是，比較南京、鎮江以及江蘇北部地區那還是綽綽有余。生活和工作節奏適中，奮斗與享受兼容。如果感到工作上發揮空間太小，可以東進無錫、蘇州、上海、浙江一帶闖蕩一片新天地。

宜居城市是指對城市適宜居住程度的綜合評價。其特征是:環境優美，社會安全，文明進步，生活舒適，經濟和諧，美譽度高。

一個城市所謂的壓力大小，無非是交通以及居住條件。每一個城市的工作內容大同小異，早年筆者在深圳特區工作時深有體會。以上海為例，每天上下班在路上起碼需要耗費兩三個小時時間，而房價高低決定了市民的居住條件，上海人住房條件向來低于全國平均水平，筆者對此深有體會。

常州BRT聞名全國，BRT在專用道上行駛比私家車還快。筆者每天公交車上下班，換車之后總計五十分鐘左右。筆者沒有學車、沒有買車；如果工作疲勞了就用“滴滴”出行，順風車、快車交叉使用。而辦公室同事，大都一個家庭兩輛私家車出行非常方便。

出行方便以及住房舒適，也是工作精力旺盛的先決條件；每天將很多精力浪費在上下班途中，非常可惜還降低了生活幸福指數。

截至2016年末，常州市人口500萬，汽車保有量達120萬輛，私家汽車保有量94.2萬。上海人口2500萬，汽車保有量330萬，按照人均比例遠遠低于常州。

住房方面，常州2016年發布的數據是城鎮居民人均住房建面51㎡。上海2015年的數據是城鎮居民人均住房建面35.1㎡。雖然數據年份差異只有參考價值，但是，根據常識完全可以判斷兩市的居住水平。常州房價最近上漲比較多，但是，相比較蘇州、無錫還是低不少，甚至蘇中的揚州、南通房價都高于常州。

有人說，上海北京一套房子，價值七八倍于常州的房產，退休后可以換地方居住。但是，你的生活習慣、親朋好友，社會關系以及人脈，不可能搬到搬到外地去。當然個人的三觀差異很大，還是自己根據實際情況選擇城市！

常州市民素質很高，全市社會和諧，極少有無理取鬧之事發生。城市環境優美、開放式公園眾多；“恐龍園”、“嬉戲谷”、“淹城春秋樂園”等旅游項目，后來居上成為市民娛樂勝地。因為相比較房價較低，所以市民可以大膽消費美食，使得常州美食享譽全國。

雙桂坊美食城譽滿天下

BRT快速公交車名不虛傳，行駛速度在早晚高峰時段超過了私家車
常州汽車城生意興隆

我在常州居住過，對這個城市有所了解。常州歷史悠久，無錫縣也曾經歸屬常州。城市建設速度很快，房價相對蘇南地區其他地方還不是最貴的，進來文化創新旅游發展很好，如恐龍園，嘻哈古，江南城等，物價指數也不太高，醫療，教育都很便利，是非常宜居的城市。

是的，交通很方便，機場，高鐵，地鐵，高架等多種形式的立體交通網。公園很多，綠道，跑步道，河網密布，又有西太湖，長江等。

當然算，常州獲得過中國人居環境獎，國家衛生城市，國家花園城市，國家森林城市，國家旅游城市等等榮譽，經濟發達交通便利，房價不算高，旅游資源非常豐富，恐龍園嬉戲谷天目湖淹城遺址公園，江南環球港為首的商業中心就太多了。從個人感受來說，去過很多城市，常州綜合指數排在全國前十

常州是一個宜居城市，這一點是毫無疑問的。目前常州的房價不高，距離南京和上海都比較近，位于富饒的長三角城市群，發展潛力大。另外氣候也比較適宜居住，冬季基本上不結冰。但是夏季會稍微炎熱。如果是定居的話，選擇常州市確實是一個不錯的選擇。如果問到常州市房價后期會不會像南京一樣暴漲，達到3w多的水平？這里可以放心的是，常州是不會暴漲的，因為常州的常住人口不到500萬，而南京的人口快達到900萬。就如同蘇州房價上漲，但是張家港的房價就不溫不火是一個道理的。當然了，這么好的條件，必然是宜居城市。

本人是北方人現已選擇定居常州十八年了，這么多年對于評價常州認為還是有發言權的常州是很適合居住的一座城市，一、對比周邊城市房價，無錫，蘇州房價高出常州一平方要幾千塊，就連宜興、鎮江的房價都比常州高，二、城市交通工具公交車很便利，BRT公交使用公交卡一站到底只需6毛錢60歲的是5毛錢惠民工程啊，三、城市公園特別多而且環境好供周邊居民休閑散步，四、政府行政部門辦事很便利服務態度好，五、常州人素質高絕大多數人都很善良樂于助人。六、衛生環境好。