每年都有不聽勸的驢友葬身鰲太線，你說危險(xiǎn)不危險(xiǎn)！高海拔變幻莫測的氣候是它的特點(diǎn)！

戶外徒步圈里流傳著這樣一句話：

徒步者以走鰲太為榮，尤其以冬季走鰲太為英雄！走過鰲太，才算合格的徒步者...

鰲太線的兇險(xiǎn)，早有印證！

在2012年－2017年的5年時(shí)間內(nèi)，鰲太線發(fā)生事故造成失蹤、死亡人數(shù)多達(dá)46人，就是因?yàn)檫@條徒步路線十分危險(xiǎn)，也被人們稱為“死亡路線”，甚至在2018年的時(shí)候，陜西當(dāng)?shù)匕l(fā)布了關(guān)于禁止穿越鰲太線的公告，但卻依舊阻止不了眾多驢友們的一意孤行，每年依舊有不少人私自穿越！

探險(xiǎn)并不代表冒險(xiǎn)，總有人試圖挑戰(zhàn)極限，鰲太線的兇險(xiǎn)在圈內(nèi)是公認(rèn)的了，但為何那些徒步愛好者非要“迎難而上”呢？今天，我來帶大家揭開鰲太線的神秘面紗！

威名赫赫的秦嶺鰲太線

秦嶺，是陜西省內(nèi)關(guān)中平原與陜南地區(qū)的界山，被譽(yù)為“華夏文明的龍脈”，其長度1600多公里，山林資源極其豐富，有名的山峰有：鐘南山、華山、太白山；有名的水源有：渭河、漢江、嘉陵江、洛河， 其動(dòng)植物資源也是十分豐富，素有“南北植物薈萃、南北生物物種庫”的美稱，而動(dòng)物資源中：大熊貓、金絲猴、羚牛、朱鹮被稱為秦嶺四寶，還有斑羚、野豬、黑熊、林麝、刺猬、竹鼠等。

鰲太線，也被稱為“鰲太穿越”，是一條介于秦嶺第二高峰鰲山到最高峰太白山的一條戶外路線，因其路況艱險(xiǎn)聞名，全程150公里且海拔在3400米以上，沿途動(dòng)植物種類豐富、石海遺跡遍布、終年云霧繚繞、氣象萬千、風(fēng)云變幻，加上長時(shí)間涉足無人區(qū)而無法提供給保障，從而危險(xiǎn)情況多發(fā)，也被譽(yù)為“行走在中華龍脊”上的探險(xiǎn)！

鰲山，也稱西太白，位于陜西省太白縣，海拔3475.9米，屬秦嶺第二高峰！

太白山，位于陜西眉縣與周至縣交界處，海拔3767.2米，屬秦嶺第一高峰！

一般來說，鰲太穿越被分為三條線路，分別是：大鰲太、標(biāo)準(zhǔn)鰲太、小鰲太，每條線路的距離長短不同，所需花費(fèi)時(shí)間不同，自然難度系數(shù)也不同！在整個(gè)鰲太穿越中，海拔高度由起點(diǎn)太白縣的1740米上升到鰲山標(biāo)志塔3475米，經(jīng)太白梁3523米最終到達(dá)太白山主峰拔仙臺(tái)3767米，大概需要6－7天，且大部分時(shí)間行走在無人區(qū)！

我們都知道，秦嶺的地理位置處于我國南北方交界處，也是我國一月份0度等溫線和800毫米年等降水量線的通過地，其南北兩方的溫度、氣候、地形均呈差異性變化，所以，在秦嶺山脈中有著“一日歷四季，十里不同天”的說法，正說明了秦嶺山脈中環(huán)境、氣候的變化莫測！

秦嶺很美，自然每年吸引了無數(shù)游客前往，但在鰲太線這條危險(xiǎn)徒步路線上，卻發(fā)生了多起事故！據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自2000年以來，在鰲太線穿越時(shí)的事故率可不算低，甚至很多人為此付出了生命的代價(jià)，下面來細(xì)數(shù)一下都有哪些慘痛經(jīng)歷：

2001年7月，多名學(xué)生探險(xiǎn)秦嶺，其中一位探路時(shí)失足摔落懸崖遇難。

2002年5月，上海登山愛好者華某只身前往太白山登山探險(xiǎn)，遭遇暴風(fēng)雪失蹤，其遺體在海拔3600多米的位置被發(fā)現(xiàn)。

2008年6月24日，西安戶外活動(dòng)者張某、宗某、邊某在鰲太穿越，當(dāng)行進(jìn)至2881米的跑馬梁中部時(shí)，邊某獨(dú)自一人在東源走失，至今下落不明。

2010年1月2日，西安楊女士在穿越鰲太時(shí)，脫離團(tuán)隊(duì)，最終迷路走失在太白山，雖經(jīng)多方搜救，至今無音信。

2010年，兩名當(dāng)?shù)氐乃庌r(nóng)在萬仙陣附近采藥時(shí)遭遇暴風(fēng)雨及大霧，走了五天五夜后，一人失溫致死，另一人后被路過的驢友發(fā)現(xiàn)并獲救。

2011年4月22日，陜西一家戶外運(yùn)動(dòng)俱樂部領(lǐng)隊(duì)帶領(lǐng)三名戶外愛好者穿越鰲太線路時(shí)，在至麥秸嶺附近，領(lǐng)隊(duì)因?yàn)楦忻皩?dǎo)致肺水腫，搶救無效去世。

2012年9月，北京11名驢友從塘口進(jìn)山，其中1人中途走失。

2012年11月，10名驢友穿越鰲山，突遇暴風(fēng)雪和強(qiáng)冷空氣，在導(dǎo)航架附近3人因高反和失溫死亡。

2013年6月，張先生與2名網(wǎng)友結(jié)伴穿越鰲太，穿越中與其他2人分開，在九層石海遇難。

2013年9月27日，楊某參加鰲太七天穿越，在金字塔遭遇大霧降溫，因失溫失去生命。

2014年7月，青島游客在拔仙臺(tái)附近走失，至今未找到。

2014年8月初，大石河營地附近一具雨披蓋著的尸體，身份不明。

2014年9月，井岡山驢友遇雨失溫，在藥王廟附近失去生命。

2015年9月，驢友知足在2800營地失去生命。

那么，為什么鰲太線穿越時(shí)會(huì)發(fā)生這么多的事故呢？是什么原因?qū)е卤姸囿H友失去寶貴的生命呢？

1、失溫

從以往事故發(fā)生原因來看，失溫是鰲太穿越事故的最大兇手，而失溫不僅僅發(fā)生在冬季，在8月前后事故更多。

在鰲太線徒步過程中，可能前一秒還是晴空萬里，下一秒可能就是狂風(fēng)暴雨了，氣溫變化特別快，在八月份前后，很多缺乏經(jīng)驗(yàn)的驢友會(huì)誤讀鰲太，忽視了鰲太在夏季也會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)冷空氣的特點(diǎn)而冒然上山，即便是在夏季，也可能達(dá)到零下10度的低溫。

最令人害怕的大風(fēng)和濃霧，只要是多云的天氣，濃霧便會(huì)揮之不散，雨雪會(huì)讓人渾身濕透，過熱或者潮濕的大霧會(huì)讓人感覺掉入水里一樣，大風(fēng)再一刮，短時(shí)間就會(huì)帶走人體溫度，造成失溫！

2、迷路

鰲太線路中地形極其復(fù)雜，山脈交錯(cuò)，很容易走錯(cuò)山梁，而且作為中國氣候的南北分界線，這里經(jīng)常大霧彌漫，風(fēng)雨交加，讓人很難分辨東西南北。一旦脫離隊(duì)伍，就算手里有GPS導(dǎo)航，也不見得能找到正確的方向！

3、高反

鰲太穿越，主要行程集中在3300左右的山脊，相對于貢嘎，四姑娘山等雪山路線，海拔低了很多，但是因?yàn)樘厥獾牡匦危@里含氧量很低。

而穿越無人區(qū)需要帶上充足的干糧、帳篷、睡袋、水等，一個(gè)大包背起來可能有幾十斤重，在這種狀態(tài)下，很容易出現(xiàn)體力透支，高原反應(yīng)！

4、墜崖

很多驢友在長時(shí)間找不到正確前進(jìn)線路并陷入惡劣的環(huán)境中時(shí)，會(huì)因迷路而亂了腳步，從而導(dǎo)致失足，如2001年的8位學(xué)生迷路，其中一位在前方探路而產(chǎn)生滑墜。

行走在正常路段，鰲太能夠產(chǎn)生滑墜的地方很少，但是頻繁的石海很容易導(dǎo)致扭傷和跌落。

況且遇到有積雪、冰塊的區(qū)域，路況較窄、較陡峭的地方，一個(gè)不留神就可能墜崖！

5、野獸

秦嶺山脈，有著豐富的森林資源，黑熊、羚牛、豹子、野豬等野生動(dòng)物都是對人類有威脅性的，尤其是在野生環(huán)境中，人類貿(mào)然闖入了它們的地盤，很可能遭到攻擊！再加上人煙稀少，救援不及時(shí)，所以，遇險(xiǎn)之后只能聽天由命！

6、高估自己的能力

當(dāng)然，能力有限，準(zhǔn)備不足，過于自信，自以為是等主觀因素也是鰲太事故的重要原因。很多人對于太白山復(fù)雜殘酷的地理環(huán)境、動(dòng)植物分布、惡劣的氣候條件都不夠了解，貿(mào)然前往，很難抵抗的住大自然的考驗(yàn)。

再者，穿行鰲太線的時(shí)候，一般都是在石海中間穿越縫隙，海拔在3000米以上，風(fēng)大、含氧量低，如果沒有帶好充足的御寒衣物、食物儲(chǔ)備、體力準(zhǔn)備、藥品準(zhǔn)備等，那么，很可能會(huì)被嚴(yán)峻的環(huán)境搞垮身體，后果不堪設(shè)想！

為什么鰲太線穿越事故頻繁，卻依舊有驢友勇往直前呢？

1、獵奇、冒險(xiǎn)心理

普通人是不會(huì)到這種危險(xiǎn)的地方挑戰(zhàn)自我的，甚至很多人都沒聽說過這個(gè)地方！但是在戶外徒步圈子里，想要成為大神，熬太、狼塔、龍眼等是必須要走過。

越是被傳的有名的地方，越是有人想要去挑戰(zhàn)，高難度的路線挑戰(zhàn)著一批又一批蠢蠢欲動(dòng)的心，艱難不會(huì)阻擋探險(xiǎn)者的腳步，反而會(huì)刺激他們前往！這就是人性！

2、成本低

鰲太線是國內(nèi)唯一一個(gè)市區(qū)內(nèi)的徒步路線，交通十分便利，坐著飛機(jī)、火車、動(dòng)車來到寶雞，然后再包個(gè)車直接到塘口，上山很容易，也很方便！相較于新疆、西藏、川西的線路，交通方便很多，往返路程時(shí)間短。

3、不聽勸告，我行我素

太白縣當(dāng)?shù)囟啻伟l(fā)布公告禁止驢友私自登山，甚至每年都有封山期，并要求在登山季節(jié)上山的驢友進(jìn)行身份登記，但很多人卻不遵守這些規(guī)定！

在太白山安全告示第二條有提到：按照旅游線路結(jié)伴而行，并雇請背工向?qū)?，?dāng)脫離旅游步道時(shí)請及時(shí)按原路返回！但是，總有一些人在面對工作人員的勸阻時(shí)，越勸越來勁！

寫在最后

說起中國的戶外探險(xiǎn)死亡率較高的路線，你可能會(huì)想起狼塔C線、烏孫古道、夏特古道，確實(shí)，這些路線很虐，但從死亡率來看，恐怕國內(nèi)還沒有哪條路線能比得過鰲太線，即便是和珠穆朗瑪峰相比，鰲太線的兇險(xiǎn)也不逞多讓！

秦嶺山脈生物多樣、環(huán)境多樣、氣候變化莫測、地形地勢極其復(fù)雜，雖然有著大面積的石海景觀、高低起伏的高山草甸、險(xiǎn)象叢生的奇峰怪石、數(shù)不盡的奇珍異獸在等待著人們?nèi)グl(fā)現(xiàn)！但是，人的生命在面對大自然時(shí)，顯得極其脆弱，不要把冒險(xiǎn)當(dāng)成探險(xiǎn)！

大自然的神秘要慢慢去探索，敬畏之心時(shí)常有之，方可人與自然和諧共生！

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