電動車穩當，不用耗油。比如：長安逸動EV460,NEDC工況續航430km，實測460KM，60km/h等速續航可達550km。慢充8小時，快充45分鐘充滿80%。消費很是便宜，按電價0.5元算，100公里也才4.7元。你這種情況，一天也是幾塊錢的事，可以考慮考慮。當然，其它的也有，比如比亞迪宋EV，榮威ERX5、北汽新能源EU400、奇瑞艾瑞澤5e、帝豪EV450等。供參考
精選回答（10）
我每天來回80公里，單程40分鐘，每個月油費1000，四五年了，就是這么過來的。有人可能會說，1000塊錢，不如租房，但我想說，回家是我工作的動力。
建議買手動擋的飛度或者致炫，愛麗舍，斯柯達昕動，省油穩定性好。我開的是雪鐵龍C4L。
雷凌雙擎或者卡羅拉雙擎，油箱加滿大概能跑800公里。不用充電，方便。天冷天熱空調什么的盡管開
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:
每天來回100km，這個上下班里程可以說已經占中上水平了，一天100km，一個月3000km，加上額外駕駛里程一般要達到一個月3500km，一年大約也就是42000km左右，這個里程購買汽油車，一年油費都得好幾萬元了，所以這里小編推薦購買純電汽車。為您推薦幾款:
第一款 比亞迪元 新能源
工信部續航里程達到了305km，每天上下班100km，毫無壓力，而且這款車的空間也不小，定位小型suv，軸距達到了2535mm。
第二款 長安cs15 EV
這也是一款純電動小型suv，工信部續航里程達到了300km，比比亞迪元新能源空間稍小，但是滿足日常上下班代步和周末出行已經完全足夠了。
第三款 知豆系列
知豆系列純電動車，續航里程也足夠您日常100km的上下班，缺點是空間比較小。
以上就是小編推薦的三款純電動汽車，如果有更好的推薦，歡迎在評論區留言，希望我的回答可以幫助到您!
每天上班往返100km，您要考慮的首先不是買車，而是先在附近租個房或找個女（男）朋友吧。這不僅僅是一個數學公式計算什么車節能能讓你的上下班更高效成本更低。如果你每天開100公里上下班，如果堅持幾個月你就會覺得身心俱疲。可能你要這100公里都是在沒有紅綠燈、不擁堵的道路上還好，但現實情況往往沒那么理想，每天100公里的上下班路程很可能你要有超過3個小時在路上行駛。
十二年前我曾經居住在北京通州，每天開車去西四環阜石路的北京印象上班，雖然走長安街過去不到40公里，但京通快速要收10塊錢，長安街早晚高峰的行駛速度、紅綠燈絕對可以讓人抓狂。我所以我是走京哈高速上南四環繞行單程50公里，雖然我上班不用坐班，但經常加班，有時候我倒真是希望夜里再回家，這樣能好走一些，白天實在太堵車了，有的時候上班要開上2個小時，只上了一個月就覺得身心俱疲，有時候回家走四環困得直恍惚，索性南四環出主路停在輔路不礙事兒的地方先睡一會兒再繼續往家開。
還好沒干多久我就辭職了，換了個更有發展離家又近的工作，所以遇到這個距離這種情況你糾結的首先應該不是買什么車，而應該從更宏觀的角度考慮下問題，無論如何為工作搞垮身體都是不值當的。
還不如租個房子，隔幾天回一次
我就有過一段時間的工作經歷，每天來回差不多90公里。這么說吧，如果你開的這段路，幾乎全是國道，而且不太堵車。那按照國道的限速，幾乎所有的車子，不管A級B級，1.6的還是2.0的。油耗都差不多，5毛錢一公里。
我那段時間開帕薩特1.8T，加滿一箱油300的樣子可以開600-700公里。有一個月開了家里另一臺車，1.6騏達，核算上去差不多油耗。
給你幾點建議：1，這個公里數，日積月累，三四年下來，總里程數是很大的。如果僅僅是為了出行代步，我的建議是買一臺三年左右的二手車。以后出手起來不至于虧太多。因為新車三年開個12萬公里，你以后出手，比正常行駛公里數的車要虧好多錢。2，保養用全合成機油，1-1.5萬公里一保養。去4S店保養，不要貪便宜去網上買機油。全合成看著比礦物油貴一兩百，可拉長了保養周期。綜合工時費和機濾費用，還是全合成劃算。
來回一百公里，沒有很明確需要走什么路段。來說下我自己以前的情況好了。。
坐標廣州，本地人，跟樓主一樣距離來回100。走環城路再轉廣園快速路，來回一趟需要4個鐘頭。可以說除了上班時間不是在去上班的路上就是在回家的路上。高峰期堵車更加鬧心。結果就是在上班附近租房。那假設可以走高速，時間可以減半，但是路費一樣就要增加20到30一周就是100+。加上油錢100公里普通油車最低也要八個油郵費一趟50+明顯不管路費成本還是時間成本都非常大。如果你這份工作能賺好幾萬。那就搞輛特斯拉吧 純電 自家充電 只要路費就行了
如果是考慮純燃油汽車的話，可以考慮鈴木維特拉或者馬自達昂克賽拉～～
按你說的每天來回100公里上下班，這個跟我們縣城去省會鄭州差不多，中間應該會跑高速，那么這就充分發揮出這倆車的優勢所在了～～
先說維特拉，公認的省油利器，三大件全部都是純進口，質量穩定性那是沒得說，1.4T＋6AT，動力杠杠的，關鍵油耗表現非常出色。媒體人曾測試過一箱油（47L）全程高速能跑750公里，一公里合0.4元～～
然后是昂克賽拉，馬自達自研的創馳藍天技術，13.1的超高壓縮比能夠最大可能地壓榨發動機的動力，同時又能很好地兼顧油耗～～跑高速的話，它倆油耗差不多，五個左右還是沒有問題的～～
如果是考慮新能源汽車的話，個人覺得還是不要考慮純電動了，冬季續航容易縮水，萬一哪天把你放在半路上，前不著村后不著店的，那就麻煩了，還是考慮油電混合車型吧～～
油電混合的話，推薦比亞迪家的王朝系列，預算充足的話可以考慮唐DM，宋DM，預算不足的話，可以考慮秦pro DM或者秦DM都行，至少沒電了還能當燃油車開，一般還不用限行～～希望對你有幫助～～
這個操作要把你自己宰死！每天來回100公里開車上班。說明你沒有去了解。每天100公里不僅僅是付出一輛車和油費那么簡單。
1:時間。既然你定的預期價格是十萬。說明你不是領導也不是高管。作為一個普通職工。準時上班是前提。五十公里的路程。最少一個小時。不包括走路堵車。每天你得提前兩個小時出發，晚上下班就更不用說了。早出晚歸很累的。
2:風險。每天100公里。一個月三千公里。每天有兩個小時在路上。在路上的時間越多。出事故的機會越大。特別是上班族。本來就比較累。上車就想睡覺。很容易疲勞駕駛。如果是有夜班的更加厲害。等紅綠燈都能睡著。沒必要把自己至于危險境地。
3:錢。每天100公里。就按每公里四毛錢。一個月的油費就得1200。每天天一亮就等于去了四十塊錢。還有其它的費用沒算。光這些開支都不少了。一個月的工資拿的不容易。沒必要和它過不去。
4：精神：很多人說每天回家是他的動力。有能力的人可以說這種話。沒能力說有什么用。誰不想每天回家。誰愿意在外面租別人的房子住。都是沒辦法的辦法。如果是每天上下班100公里。不出一個月。神經衰弱是歸途。家里人也要跟著受罪。