我五十二歲拿到的駕照，以過來人的親歷經驗篤定的告訴你，不但有必要，而且是非常可以。

1）首先我們不賽車、不飆車、不快車也不趕路。

2）車是生活中的一個工具，要有駕馭這個工具的技能。

3）生活范圍擴大，比任何時候都需要方便的交通設施及使用能力。

4）國家出臺取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。

5）學習是一輩子的事，只要有需要就要學。

6）嘗試也是追求，有奔頭，會讓自己煥發激情，更熱愛生活。

五十幾歲在常人眼里是不年輕了，但在自己的人生長河里，還是有精力有能力的好時機，不要懈怠，想到就去做，回過頭你可能會佩服自己，會為自己當初的毅然決然而感謝自己。

一句很實在很普通的話送你了：“沒什么好猶豫的，學就完了”。

最后，祝你成功！祝你如愿！

我就是教練，要聽我的就不學了，古人說四十不學藝是有道理的，再說考駕照也得幾千，買車也得十幾萬，每天不開也得一百左右的費用，不如打車省錢還方便安全，你自己想吧

做為一個57歲駕齡12年的女司機，給你一個忠告，不要問別人，你自己好好想想，一，你的思維方式，開車不是只圖方便，路途中遇到事情你的反應能力怎么樣覺得你在車禍現場的生存質量，不是嚇唬你，現在馬路上車太多了，殺手也太多了，不要說我自己注意點就能安全了。你的獨立性，是不是一個有自己獨立處理事情的能力，上路之后會遇到很多事，如果你一遇到立馬就是打電話給你的先生你的孩子，不能冷靜的先自己處理，那你就不適合開車。問題考慮清楚了，就去學，學無止境，學啥都有用。

50多歲學駕車，我非常贊同。原因有三：

第一，50多歲也退休了，有的是時間和精力。通過學習駕駛技術，可以讓自己更自信，出行更方便。別人學一遍，我們可以學三遍。世上無難事，只怕有心人。

我認識的一位大姐，當時就是50多歲退休了，學的駕駛技術。當時這位大姐。不大認識字，學習能力也是很差。我當時都還沒學車，聽說這位大姐在學車，我就想人家都這么大年紀了，還在學車，我也要學車。然后我才報的名。

聽說這位大姐學車的時候，每天都早去，那時候是排隊練車。她有的是時間天天去排隊，最后教練都說：大姐呀，你就在家休息一下吧，讓別的學員也練習一下。[呲牙][呲牙][呲牙]

你說這大姐是不是很有毅力？現在開車開的也很好了。

第二，想學車的大姐50多歲，父母也有80多歲了，需要人照顧，你可以開車去父母家，這樣也很方便。等老公有時候是不是不那么方便，他要上班兒或者有事。我現在就是父母老了，身體不好，經常開車回家去，覺得很方便。連我母親都說：多虧你和你姐都學會了開車，現在他們有什么不舒服的，我和我大姐開車就把父母拉到縣城來治了。

第三，學會開車對自己也有好處，出去旅個游，家里人需要的時候可以開車拉拉他們，也是很有成就感的。所以我認為50歲學開車剛剛好。建議這位大姐不用猶豫，去學就好了。多年以后，你會感謝你當初學車的勇氣。

當然有必要了！

俗話說的好：藝不壓身啊！

學到的本事是自己的。尤其是這種和生活息息相關，直接影響生活質量的技能。不光是在五十歲，在任何年齡都一樣。

我過去的一個女同事，也是四五十歲的年齡，平時懶得學東西，啥事都指著老公，尤其是開車這事，她拿駕駛本都十年了，還是不會開、不敢開、懶得開，一有事就讓老公開車，本來一家人也習慣這樣了。但是有一次她老公出去踢球??，不小心腿骨折了，一段時間開不了車，這下這個女同事傻眼了。因為她家住的偏僻，離單位遠，買東西也不方便，沒有車開，生活特別不方便。偶爾有事打個車還行，天天打車錢包受不了啊！更何況她老公受傷要去醫院定期檢查身體，沒有車也不方便，看著家里有車、有本就是用不上，這個女同事干著急干瞪眼。老公也埋怨她有力使不上。自從那次經歷，我的同事馬上約了陪上路的教練，經過一段時間的訓練，現在已經能開車上路了，她自己都說，多學點本事都是自己用，藝不壓身！

學開車年齡根本不是問題，最重要的是要有一顆活到老學到老的心！我家鄰居一位阿姨，都快60歲了，照樣去考駕照，買了一輛小本田，現在經常開著她家的小車帶著老伴出去旅游，雖然她也撞過樹，蹭過別人的車，但是技術都是練出來的，千萬不要被年齡限制自己的夢想。前一段時間不是看新聞，有一位退休的阿姨因為和老伴性格不合，自己開車浪跡天涯、滿足老年到處旅游看世界的心愿嗎？如果她沒有開車這個技能，就會多一些束縛！

所以，我認為年齡越大，越應該多學東西，盡量去實現夢想，滿足自己的需求！

本人53歲去年學的駕照，50天順利拿本，科一到科四都是一把過的。再牛逼的副駕駛都不如自己握著方向盤。

首先，對你已經50多歲了，還想學駕駛，這種知難而上，不圖安逸的上進心給個鼓勵，50多歲不算老，正當年，自已有個目標去追求而且努力去實現，將來不會因為自己碌碌無為而虛度一生而感到后悔，我支持你！

支持你的理由是;

1、駕考年齡放寬，由原來的上限70周歲放寬到沒有歲數要求，只要身體條件達到要求，多大歲數都可以考;

2、考駕駛證對初學者來說，確實有一定難度，但對膽大心細，有恒心、有毅力、有悟性者來說，不是難事;

3、學會開車，自己有本駕照，很方便的，自駕游、出遠門、代步上班，想上哪上哪，非常方便;

4、汽車不再是家庭的奢侈品，普及的像五、六十年代的自行車一樣。汽車不再是男人的專屬工具，女人照樣可以操控，五十歲的女人能頂半邊天;

5、隨著汽車行業的不斷發展，汽車的價格越來越便宜，汽車的操控越來越變得簡單，從手動擋到自動擋，任你選擇;

6、剩下來的事情要靠你自己解決，那就是考票。三個月學不會，半年乃至一年，堅信自己的能力，有志者事竟成。手動擋難可以學自動擋，總有一款適合你。

總之，掌握一門技術，總比什么也不會強，別人會開不如自己會駕駛，有樂趣有奔頭，即方便又自由，好處多多，道路寬寬！

我也是中年女司機，我個人認為，一定要學駕照。自動擋就是一個大玩具，學會了駕駛，生活的樂趣那不是增加一點。個人認為，只要在駕校認真學習，遵守交通規則，謹慎駕駛，一般沒什么問題。

作為一個膽子很小的女司機，我最開始也糾結是否要學駕照。直到3年前一個溫暖的春天，有一個比我大幾歲的朋友，她打電話告訴我，她買了車，接我和另一個朋友一起去郊游，那天，我們玩得很興奮。

“車能走多遠，我們就能走多遠”，當天，我就得出了這么一個體會。

既然朋友比我大幾歲，長得也比我矮，性格也比我更柔弱，為何她能學，我不能學？

第二天，我就去駕校報了名，2個多月后就拿到了駕照。最開始，我去沒車的地方練習，練熟后，我才慢慢去大馬路開，那種一個人駕駛在路上的成就感與喜悅感，是無法言語的。

然后，我每個周末就去周邊的景點自駕，一方面是爬山，另一方面是練車。

慢慢的，我的駕駛技術嫻熟起來，我敢自駕更遠的地方。

近2年，我自駕了3萬多公里，有時候一個人自駕，有時候和朋友自駕，有時候和家人自駕，慢慢的，我自駕了云貴川、重慶、湖南、浙江、湖北神農架、湖北恩施、湖北咸寧等等很多地方。

不僅僅是自駕游方便，平時去哪里也方便了。以前回老家農村必須坐小巴車，大包、小包，等車，簡直是煎熬。現如今，去哪里只用油門一踩，不曉得多方便。

記得我學駕照時，不僅有50歲的同學，還有60歲的同學，最后她們都拿到了駕照，現在也都能自由的行駛在馬路上。

所以，年紀50歲，不算太大，完全可以學駕照，自己會比坐別人的車好，像我，坐別人的車暈車，難受，自己駕駛神清氣爽。

所以，我的意見是，非常有必要學駕照。

我覺得太有必要了，我今年56歲了，也退休了，以前一直沒有想學車的打算，現在剩下我一個人后，處處不方便，不知道為什么突然想學車了。

有一天出去辦事，回來的路上突然下起暴雨，自己沒帶傘，打車打不到，自己澆的像個落湯雞，那時候的無助只有自己能感受到。后悔年輕時為什么沒有學開車，覺得靠老公就行了…

現在學也不晚，第二天我就去駕校報了名，現在學員中我最大。各種慢，呵呵囧?自己罵自己早干什么去了。在這里奉勸年輕人，在自己年輕的時候，還是要多學技能。

我覺得女人更應該自力自強，靠誰也靠不住，到頭來還得靠自己，50多歲的年齡不老不小的，能學點技能就學點，老了的時候也不后悔。在自己各個方面還都能自理的情況下，學一門開車技術到那都方便，學車后感覺自己都年輕了。走路輕飄飄的，在國外70歲老人開車到處都是。

老了的時候去醫院，去超市買東西都能拿回來，也不用求爺爺告奶奶的到處求人，我是一個不愛求人的人，在苦在難在折磨也得把老年這段路走完不是。

附帶被澆的像落湯雞的照片

支持你學車，我是51歲學的車，女新手司機，剛剛過完實習期，本人已經跑兩萬公里了，高速，國道鄉道村道都跑過，山路好路都走過，開車就是膽大心細，支持你去學