關島快遞，名副其實！在東風21系列導彈服役后，美軍的第一島鏈圍堵已經基本被瓦解，沖繩島的海空軍基地一旦戰爭爆發就將被東風21定點摧毀，而外海的航母編隊也只能活躍在臺灣以東1000千米以外的太平洋遠海，F/A18大黃蜂艦載機必須經過空中加油才能實際參戰，威脅系數大大下降。
（臺灣是我國神圣不可分割的領土，這是東風21系列打擊范圍，覆蓋整個第一島鏈）

也正是認識到我軍區域反介入能力的逐漸強大，在“重返亞太”戰略的支撐下，美軍紛紛將F22、B2隱形轟炸機以及太平洋艦隊航母編隊全部收攏于第二島鏈的關島基地，關島儼然已經成為C型包圍圈的最重要節點之一，必須除之而后快！于是解放軍就為它量身定做了一份關島快遞—東風26C！

東風26C作為東風26中程彈道導彈的改進型號，使用了新型固體燃料火箭發動機和公路機動布置方式，主要是用來取代使用液體發動機的前輩東風4導彈。東風26C最遠射程達到5000公里，可以覆蓋第二島礁任何區域，如果需要，打擊范圍還可以延伸至美軍在印度洋重要的軍事基地—迭戈加西亞群島，在西部地區布置的話，還可以打擊美軍在中東乃至歐洲地區的核心軍事基地，是絕對讓敵人膽寒的誅仙劍！

東風26C是一種核常兼備的彈道導彈，執行核反擊任務時能夠攜帶一枚300萬噸的熱核彈頭或者4枚5萬噸級的戰術核彈頭。執行常規作戰任務時，能夠攜帶500公斤級的高爆彈頭或者子母彈、跑道破壞彈等等，不管是全面開打的核戰爭還是高烈度的局部戰爭，東風26C都有用武之地。
（東風26實彈射擊）

東風26C因為使用了類似于東風21的末端制導彈頭，在再入段經過彈翼減速后，能夠打開搜索雷達主動對目標進行鎖定，因此打擊精度大大提高，配合北斗衛星導航系統以及空基、陸基、海基偵查定位系統，圓概率誤差最低能夠達到10米，即使使用常規彈頭也能夠對以航母為主的大型水面艦艇構成巨大威脅，而諸如機場、雷達站這樣的大型固定目標，更是不在話下，一旦開戰，關島必將陷入東風26的烈焰火海之中！

導彈射程有了，精度有了，剩下的就是提高突防能力，美軍目前已經在我國周邊部署了薩德末端攔截系統以及用于中段反導的提康德羅加宙斯盾巡洋艦的“標準”-3 BLOCKIA/B型反導攔截系統，這就為東風26C的突防能力提出了更高的技術要求。東風26C使用了最新型固體火箭發動機，升空速度快，時間短，減少了被偵查和發現的幾率。在中段和再入段使用了世界上最先進的機動變軌以及多彈頭再入技術，有效提高了突防能力，對付布置了重重防御網絡的關島基地，東風26C仍舊有一擊必殺的本領，東風快遞，使命必達！

2018年4月，中國東風26C中程導彈正式入列，可以搭載常規彈頭和核彈頭，最大射程估計達到了5000千米左右與，是世界上射程組員的彈道導彈之一。于是有人給東風26C取了一個非常響亮的外號--關島殺手，因其具備摧毀美軍關島基地的能力。這款導彈能夠對4000千米外的海上大型船只和航母艦隊進行有效攻擊，并且在打擊過程中還能形成彈幕，其爆炸碎片能夠對航母和艦艇作戰人員形成良好的殺傷效果，而且一千多米直徑的彈幕可以散布打擊，無論航母是拐彎還是非常規機動，都躲避不了它的攻擊，按照24枚導彈的打擊，攻擊三艘航母及其艦隊毫無壓力，此外東風26C可以無依托發射，能夠在高速公路上機動打擊敵方目標。

正是它巨大的威力，讓一些外國感到膽寒。有澳大利亞專家分析認為，跟之前的東風21C相比較，東風26C導彈可以輕松覆蓋澳大利亞北部地區，包括達爾文，德比等地區。所以有必要提高澳洲軍隊的反打擊能力，作為美國盟友，澳洲是有可能得到美國支援的，在美國支援下提高澳洲軍隊的生存能力就很有必要。

考慮到安全問題，澳洲必須部署標準3這種性價比高的中程攔截導彈，雖然它的攔截效果讓人感到失望，但是必須要部署類似的反導系統。此外考慮到東風26C導彈的運行軌跡，還需要部署更多的潛艇和護衛艦，使得澳洲部隊擁有扭轉戰局的能力。（歡迎關注第一軍情，若有其他問題，請軍迷朋友們在評論區留言。）

▲一個東風26導彈旅有18部“TEL”車以及4部導彈運輸車（圖片來源于：網絡）

東風26是我國新研制的一種中遠程彈道導彈，其最大的特點就是具備“一彈兼容多種不同戰斗部”的能力，因此該彈一方面具備打擊陸地目標的能力，另外一方面也具備打擊海面移動目標的能力。

▲去年東風26導彈參加“沙場閱兵”（圖片來源于：網絡）

這其中東風26A是核攻擊型，搭載核戰斗部，東風26B是常規對地型，能搭載包括高爆、子母、鉆地、燃燒、云爆等多種戰斗部，東風26C（即問題中的東風26C）則是常規反艦型（射程4000KM左右），搭載有專門用來對艦攻擊的彈頭。東風26C彈道導彈的一般在執行反艦任務時采用的工作方式是：首先由包括偵察衛星、無人機、岸基超視距雷達等偵查裝備將搜索到的航母一類的大型艦知的目標傳回后方的發射陣地上，由陣地上的官兵結合當時的天氣等諸多因素通過計算機計算生成相應的射擊諸元并裝訂到導彈的彈載計算機內，并進行導彈的水平對準和方位對準，而在這一切準備就就緒后，將由導彈號手按下發射按鈕發射導彈。導彈在起飛后將進行包括推段、中段、末段三個階段的飛行，其中，導彈在上升到離地約幾百公里高度的大氣層外時，將由最初的助推段進入中段飛行，此時導彈的彈頭將單獨分離出來，并向目標方向做高超音速俯仰飛行，在中段飛行一段時間后，導彈的彈頭將開始下降到目標上方的約幾十公里的預定高度，并進入末段飛行，此時導彈的彈頭將開始在慣性制導系統的控制下，開始作速度控制機動從而降低被攔截的概率，即彈頭會先用較大的攻角進行水平狀態的減速飛行，而在導彈彈頭進入目標區域上空后，會以近似零攻角繼續再入，之后在距離目標高度約十幾公里的時候彈頭上的制導雷達將開機，并對相關目標進行掃描，從而獲取目標的信息，并與先前彈載計算機獲得相關目標信息諸元相對比，而后根據對比結果，制導系統將形成最后的目標位置修正指令，并傳輸給彈頭上的伺服機構，從而讓伺服機構控制彈頭準確飛向目標完成攻擊。由于東風26C導彈采用的彈頭機動能力更強，且采用的末端雷達精度更高也更加“智能”，加之其戰斗部的毀傷能力更強，因此東風26C對大型艦船等目標的攻擊效果遠遠高于此前的東風21D，且更不易被攔截。

▲東風26導彈所使用的帶空氣舵的機動彈頭（圖片來源于：網絡）

因此，綜上所述，東風26C是一款威力強大的反艦彈道導彈，當然，如何讓這樣一款導彈在戰時發揮出最大的效能，主要還是看整個作戰體系是否能高效運作。

以上是《軍武次位面》為您解答，贊同回答的話，歡迎關注我的頭條號^_^

東風-26作為我國鎩手锏，能打多遠，網友們親切地給它上了一個尊號——“關島快遞”。關島距離我國最近處，不過2600多公里，觀察東風-26彈徑長短，似乎不止3000公里，無論專家分析，還是外媒披露，可信的射程當在4000公里以上。4000公里的射程，可以實現淺近深處發射，就能有效提高導彈自身安全性。如圖，二島鏈以內成為一款利器，（包括海上移動目標）。“冷戰”時期，美國以島鏈對華全面圍堵，至今猶抱著不放，抱得結實。為了進一步提高它的威力，坊間傳說，東風-26C實現了核常兼備，核常兼備好啊，真正擺開了8000里外攔截戰爭的導彈陣，完全是一幅見鬼殺鬼的陣勢。

打得一拳開

太平洋沒有鎖，平時自由進出，戰時如何？這便是島鏈的作用，以多少公里線為繩，以陸地和島嶼為鎖，派點兵，弄點導彈，輔之以海上航母作戰群，即可形成三道鎖鏈，步步為營幾十年，要不憑點硬功夫，真個地就砸不開它。因此，我們在一面發展航母等海上進攻能力外，一面不得不面對三條島鏈作戰，陸基導彈正是最好的選擇。有了各種快遞，需要多少則來多少，就沒有砸不開的鎖，割不斷的鏈子，扯破剪斷，方能龍翔而去。扯破鎖鏈，當然不能只靠防御，發展進攻能力，在海上挺起一支利矛，才能真正地打得一拳開。無論近海與遠海，勝似閑庭信步。

試了才知道

作為世上唯一的可打擊海上移動目標的彈道導彈，不少人感到納悶，用的究竟什么技術，從納悶到網上高呼小叫的質疑，說什么只有試了才知道，快遞從來沒見試過。此前幾天，今年南海，嗖嗖地發射，就問你，天上的衛星，地面的雷達，看清了沒有，不是一枚兩枚，是數枚，一時語塞氣餒。我們告訴了明確的時間與地點的呀，怎么又沒看清楚？看不清楚的！如果看清了即可追蹤，網上不早就又開始洋洋得意了嗎？這次沒有，不置一詞。信口開河惹人笑，與其這樣，還不如不說。什么都不說，就是不知道，攔無可攔。這是第一次大規模試射演習吧？即具實戰價值。

迷彩虎軍事為您回答。中國又亮劍神秘武器，要知道前有東風21D，現在后來居上有東風26C，著實有“航母殺手”的底氣毫不夸大，2018年4月東風26C中程導彈正式編隊，按預設可搭載常規彈頭或者強勁的核彈頭。這一全新裝備具備4大絕招，招招可斃命。

首先威力大，重量級的武器沒有1噸是不可理喻的，東風26C長14米，直徑可達1.4米，重量達到20噸，可謂底氣十足。裝備較輕導彈威力不會太大，而東風26C這種計噸級的導彈才能對航母構成致命威脅。

射程夠遠，東風26C最大射程可達達到5000千米，成為世界上射程最遠的彈道導彈之一。 其關鍵一擊可毀滅美軍關島基地，所以被稱為關島殺手，這樣的名號，也讓外國很是心慌。

澳大利亞專家針對東風26C做出案例分析報告，指出和東風26C已經輕松趕超東風21D，可以遠距離多次發動對航母編隊的攻擊。4000米外的大型船只和航母都很難逃脫掉。甚至可以做到覆蓋澳洲北部地區。所以應早作反擊的打算。雖說作為美國盟友美軍不會坐視不管，但自身實力也該有所提高。

高命中率很精準，命中準頭高才是決勝局關鍵，這就要求精度高，突防能力也超強。高速，高機動還能準確尋找雷達盲區的東風21D就拿準了這一點，彈頭經過優化升級后精度比東風21D提高2倍，做到一擊即中的保險攻擊。

高存活性能，攻擊敵方航母還得有功成身退的自保能力，公路機動的固體導彈就給了東風26C可在沿海就有攻擊到對面航母的戰斗能力。中國之前就有曝光東風-21D打擊航母的過程，大氣層后連美國所謂的三層反導系統都無法攔截，速度之快直逼目標物。

作為一款“核常兼備、懾戰一體”的中遠程彈道導彈，東風26導彈承載著使命必達的“快遞”任務，是我國中遠程打擊武器的骨干和核心力量，為譽為新型戰略利器。

升級后的東風26導彈，因具有強大的突防能力、精確打擊和對海作戰能力，被稱為東風26c型彈道導彈。

一、東風26c具有強大的突防能力。

東風26c除具備家族系列導彈的射程遠、核常兼備，對陸、海、點、面多種敵對目標威力巨大的打擊能力外，更令人贊嘆是其擁有強大的突防能力。

東風26c面對實施彈道導彈中段攔截的“標準一3”導彈、和未段攔截的“高空區域防御系統”(THAAD、即薩德)，有足夠的突防能力。

除常規的箔條、誘餌等干擾措施外，其1噸重的彈頭頭錐很長、使導彈能夠安裝先進的大型探測、制導系統、實現再入大氣層后多次變軌機動的要求。

在攻擊的未端、有先進的未制導機動能力，對目標再予檢測、掃描和比較，用再入機動彈頭方式進行突防。大幅降低了被攔截的可能性，很難被世界上現役的防空系統和反導系統攔截。

東風26c在對海上中大型目標打擊時，具有在飛行未端變軌、攻擊移動目標的能力。未端突防速度超過18馬赫，這使它具有非常強大的威懾力。

二、東風26c具有精確制導、精準打擊能力。

東風26c由于采用大量先進技術和新型材料、通用化、集成化、信息化水平很高，精確制導、命中精度大幅提升。

在打擊機場、港口、油庫等大型面狀目標時，殺傷威力中心圓慨率誤差小于30米，如果打擊通信、指揮中心、雷達站等點狀目標達到了10米的精度。

雖然衛星導航、天波雷達、地波雷達有所幫助，主要還是依賴自身出色的制導系統，有效對點、面多種目標實施打擊。同時最大限度減少了對普通民用目標的附帶損傷。

東風26c未端制導彈頭、經過優化，具備自動搜艦、打擊海上大型移動目標的實戰能力，精度比東風21D提高2倍，做到一擊即中的保險攻擊。

能在4000千米外對海上大型艦艇進行有效打擊，形成1000米直徑的彈幕，無論是航母拐彎還是非機動規避，都躲不開被攻擊的命運。如用多枚東風26c導彈攻擊一個航母編隊，基本上無壓力。

東風26c搭載的常規彈頭可多樣化，除能裝載集束、子母等戰斗部外，還可運用強沖擊波、電磁輻射脈沖、高動能鉆地彈等戰斗部，殺傷破壞作用極大。

三、東風26c覆蓋范圍。

東風26c裝備兩級固體燃料發動機、使用高能推進劑，射程可達5000公里左右，已達到遠程彈道導彈的基本射程。可在中國沿海或中部地區選擇對兩大洋范圍內的目標實施打擊。

覆蓋范圍可包括關島、迭戈加西亞在內的第二島鏈絕大部分地區，東南亞大部分地區，適應不同的自衛反擊作戰需要。

這覆蓋范圍內、東風26c精確打擊能力更具有重大意義，只需少量導彈即能精確摧毀敵方雷達系統、防空系統，可短時間壓制敵方空軍基地起降能力，為后續第二波打擊爭取時間、創造條件、掃清障礙。

東風26c還擁有更先進的固體推進系統，可以改進出性能更強大的反衛星導彈系統。

所以，東風26c被譽為我國新型戰略利器毫不為過。

圖為東風-26彈道導彈

東風-26彈道導彈是我國自行研發的核常兼備的中程彈道導彈，它的具體性能大家都不得而知，所謂的C型也沒有官方證實。現在已知的信息是，東風-26彈道導彈采用車載機動冷發射方式，射程超過4000千米，采用多種制導方式，即可攻擊陸地目標，也可攻擊海上的大中型艦艇。

圖為導彈模擬攻擊畫面

與東風-21D彈道導彈相比，其最大的特點就是核常兼備，可以攜帶核彈頭進行攻擊，威力更加巨大。其次相較于井式發射和陣地發射，公路機動的東風-26生存力更強，打擊地點更靈活。此外東風-26彈道導彈使用的固體推進劑準備時間短，發射準備快，保存時間也較長，攻擊的距離也更遠。

圖為北斗導航系統

事實上除了上述優點，東風-26彈道導彈最被看重的反而不是其本身的威力，而是能支撐起其執行反艦任務的全球定位系統。要想在茫茫大海上找到一艘不斷移動的航空母艦，就像是海底撈針，而且在導彈發射后，還要不斷修改彈道保證命中目標，難度可想而知。

所以，在沒有防御方法的現階段，東風-26和東風-21D彈道導彈能夠威懾所以敢進入射程的船只。不過武器技術一直在進步，盾與矛的較量還將繼續進行，中國的反艦彈道導彈也會繼續發展下去，變得更加強大。

請大家關注本號，提供更多的軍情科普！

東風26常被媒體稱“關島快遞”，意思是可以打到關島，也就4000公里左右的射程。但實際上這只是媒體自說自話。東風26在首次閱兵公開時，官方的介紹就是中遠程彈道導彈。在國內，軍方對中遠程導彈的嚴格定義是射程5500公里以上，當然也不可能是剛剛好5500公里射程。再往遠處說，到8000公里射程就可以稱之為洲際導彈。這意味著東風26射程在5500公里到8000公里之間。所以說東風26是“關島快遞”無疑是錯誤的，東風26有多種型號，核常兼備，其中有反艦型號。可以說東風26的射程至少在6000公里左右，具備在西北內陸地區直射關島的能力。如果使用高超音速滑翔彈頭射程更高，至少能提高50%左右，射程至少能達到9000公里左右。具備直射夏威夷和阿拉斯加的能力。

目前，央視已經不止一次對外宣稱東風-26C反艦彈道導彈的存在了，從2018年4月份央視《新聞聯播》第一次承認東風-26C導彈的存在時是這樣報道的“它核常兼備，可對陸上重要目標和海上大中型艦船進行中遠程精確打擊。”然后還用了“利器”“撒手锏”等修飾詞語！

在2019年1月份央視的《軍事報道》中，首次對外展示了東風-26導彈（是不是C型不能確定）的發射畫面，模擬對地方進行實彈打擊，并再次強調了該導彈具備攻擊海上移動目標的能力！

在此之前，我國已經對外公布東風-21D反艦彈道導彈的存在后，美國第一島鏈的圍堵基本是名存實亡，作為我國的第一代反艦彈道導彈，東風-21D具備末端機動變軌攻擊海上大型移動艦船的能力和超過10馬赫的再入大氣層突防速度，是在面對實力懸殊的美國海軍時非常有用的“反介入”手段，所以常被稱為“航母殺手”！

在得知東風-21D反艦彈道導彈的存在之后，美國開始研究如何將航母的打擊半徑提升到2000公里（東風-21D的射程）以上，先后研發了多款武器，終于開發出了MQ-25“黃貂魚”艦載無人加油機為F-35無人機進行空中加油，然后發射LRASM隱身反艦導彈等遠程導彈以實現航母在2000公里外攻擊的設想。

▲4000公里攻擊范圍

可美國萬萬沒想到的是我國又研發出了東風-26C反艦彈道導彈，該導彈的最大射程超過了4000公里，全面覆蓋第二島鏈任何區域，當然也包括美國在太平洋的前沿關島軍事基地。而且，東風-26C還具備東風-21D末端機動變軌打擊海上移動目標的能力。

此外，東風-26C導彈戰斗部還是核常兼備，既可以攜帶常規戰斗部也可以攜帶核彈頭進行反擊。這樣一來，美國絞盡腦汁實現航母戰斗群2000公里的打擊半徑也就沒多大用處了，關島以及整個第二島鏈的威懾也就大大減小了！

最后，綜合來說，東風-26C導彈超過4000公里的射程、戰斗部核常兼備、末端機動變軌、超過10馬赫的突防速度使得該導彈具備了非常強大的威懾力！

從日前中國戰略火箭軍陸基彈道導彈精確射擊南海靶船分析：DF—26導彈反航母型號射程超過4000公里（大西北—南海），那么，它的陸基常規型肯定不是只用于核攻擊；

現階段，中國三軍攻擊—防御第二島鏈以內的敵戰略目標游刃有余：而印度洋方向的戰略壓力越來越大：美印澳日勾結對中國印度洋商貿/能源航線造成嚴重威脅！

美帝駐軍斯里蘭卡、印度舉國之力發展海軍、日本海上自衛隊與印度的睦鄰友好…都是為了將來壓制中國的海上生命線！

所以，中國戰略火箭軍急需無依托發射、快速反應、命中率高的陸基彈道常規型導彈！它們在戰爭爆發初期，依靠瓜達爾港、卡拉奇港情報中心向敵艦隊、軍港發動攻擊——從南亞地形判斷，DF—26C只有具備5000公里以上的射程才能對攻敵游刃有余！

所以，DF—26C彈道導彈作為常規型打擊力量：它的命中精度、命中效率尤其重要！而中國軍工為它配置機動滑翔彈頭：2018年，"東風-4"導彈改造一枚東風-4T導彈，將彈頭更換為用于驗證東-26滑翔彈頭的測試飛行器，進行成功的試驗。此后，又使用"東風-26"滑翔彈頭進行模擬攻擊地面目標的試驗；由于模擬目標面積很大，難以在靶場上建造1：1的模擬設施，所以，中國軍工利用靶場的地形特征，讓彈頭在空中轉彎，從不同角度觀測目標區地形，來實現模擬攻擊——表明"東風-26"的彈頭具備較強的橫向機動能力，而其中提到的模擬靶標，很可能是指關島的美軍基地；這次試驗中，"東風-26"導彈的滑翔速度為15馬赫，遠超其他型號高超聲速滑翔導彈。

2020年6月10日，世界權威的軍事工業媒體《簡氏防務周刊》發表了一篇報道，關注中國高超聲速導彈項目的一個最新消息——中國研制的最新超燃沖壓發動機試驗機持續工作600秒，《簡氏》認為這是“中國高超聲速武器項目開發計劃的重要進展”。未來，"東風—26"系采用它作為發動機的話，獲得的速度、攻擊范圍將讓中國的敵人嘆為觀止……