李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

2018年前9個月大眾速騰銷量為18.49萬輛，平均每個月買出2萬多臺，在國內十大轎車銷量排行榜上一直名列三甲，經久不衰，堪稱神車。

速騰的產品力確實讓人無話可說，底盤扎實，操控穩健，高速市區都游刃有余。空間寬敞，后排腿部頭部都有不少富余，日常家用毫無壓力。另外在外形，保值率等方面也都很讓人滿意。

在動力方面，速騰的總成組合非常豐富，共有1.2t，1.4t,1.6l和2.0t四款發動機，變速箱方面1.2t和1.4t配7速干式雙離合，1.6自吸配6速手自一體，2.0t配6擋濕式雙離合。如此多的選擇之中到底該怎么選，在加速感覺上肯定是渦輪增壓更有快感，1.2t零百加速成績10.9秒，1.4t為9.6秒，2.0t為7.3秒，1.6l為13.6秒。即使是排量最小的1.2t動力也要遠勝1.6自吸。

不過小排量增壓車也存在著一定的不穩定因素，尤其是其搭配的dq200干式雙離合變速箱,在體驗感上會有較明顯的頓挫，異響問題，后期的故障率要遠大于6速手自一體。

日常代步使用，個人感覺1.6自吸完全夠用，加速不激進，線性順滑，變速箱響應聰明，邏輯清晰。舍得給油超車也沒太大問題。最關鍵的是便宜，1.6自動舒適裸車也就11.58萬，同配置的1.2t裸車還要11.88萬。

家用車還是要以省心為主，所以還是更推薦1.6車型。

歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

速騰1.6L發動機最大功率81kW，最大扭矩155N·m，只能說僅僅夠用而已；1.4T的EA211發動機最大功率110kW，最大扭矩250N·m，在動力響應上會更加出色。

至于1.4T和1.6L哪個好，那就要看用戶對動力的要求高不高了，如果追求動力的話1.4T可以帶給你百公里8秒4的加速體驗，但是DQ200七速干式雙離合變速箱的故障一直是消費者所擔心的；若不追求動力的話那1.6L更適合家用，愛信的6AT變速箱也更加成熟可靠。

哦對了，現在新款速騰還有款1.2T發動機可供選擇，性價比還是非常高的！

謝邀！建議買1.6自然吸氣，家庭用車1.6排量上下班足夠用了。市區現在堵車越來越嚴重，老是走走停停，1.4T的用不上浪費了。

速騰一直是大眾熱銷車型，1.6L自舒型和1.4T自舒服型是關注度最多的兩個。那么如何選擇，這需要多方面的考慮。

1.6L動力表現相比差了許多，D擋起步太肉，但自吸發動機搭配手自一體變速箱，在穩定性方面比渦輪增壓發動機要強，相對應的技術也比較成熟，故障率及壽命都是渦輪增壓和干式雙離合變速箱不能比的，后期的維修保養成本比較低，而且方便

1.4T發動機最大的特點就是動力輸出強勁，燃油經濟性高，但渦輪增壓發動機的壽命是其致命之處，穩定性沒有技術成熟的自然吸氣發動機高。干式雙離合變速箱一直被用戶吐槽，在應對城市擁堵道路的時候，高溫造成的故障率太高。可以說干式雙離合技術早就應該被淘汰。另外由于其成本高，后期的維修成本要多出不少，

鑒于是女士用車對動力要求不高，建議選擇穩定性良好1.6L自舒版比較合適，輕松應對城市復雜路況。如果你是一位追求動力強勁的女司機，那么1.4T舒適版才是你的菜。

感謝邀請，我是湘華說車的老胡，根據我開過的車的親身體驗，如果是家用的話，建議選擇速騰自動檔1.6L的版本，下面說說我建議選擇的原因。

我們先看看速騰這款車的動力組合，共有1.2t，1.4t,1.6l和2.0t四款發動機，變速箱方面1.2t和1.4t配7速干式雙離合，1.6自吸配6速手自一體，2.0t配6擋濕式雙離合。我們拋開所謂的零百加速，畢竟家用，只要不是太肉，這幾款發動機的功率都能滿足。

如果關注汽車知識，或者有懂車的朋友，或者有認識的修車師傅的話，你去問他們，會告訴你，買車的原則一定是，能買自吸的不買增壓，特別是不要買小排量增壓發動機，能買AT不買CVT，能買CVT不買雙離合，特別是大城市里行駛較多的情況下，千萬不要碰大眾的干式雙離合變速箱。所以從這幾個原則上就可以知道選擇了，最佳選擇自然就是1.6L加6速手自一體了，不但價格便宜實惠，而且后期使用也更省心。

這是因為干式雙離合在城市內行駛，容易出現離合器片發熱磨損，前期頓挫感，干式雙離合版本明顯大于6速手自一體，而且后期實際使用中，存在著異響問題，故障率要高于6速手自一體，對于不太懂車的女司機而言，更是一個不太友好的體驗車型。

而小排量增壓發動機，在渦輪增壓沒介入的情況下，動力并不比1.6L強，而且后期無論是維修還是耐用程度上，都不如自吸發動機，并且在日常使用過程中，1.6L發動機動力足夠使用了，并且因為足夠線性，對女司機更友好。

家用車最主要的還是圖省心，體驗好，并且后期維護費用低，所以推薦1.6自吸版本的大眾速騰。

速騰1.6夠用 自動舒適動力也不錯?

其實，我作為一個很實在的人給你的建議是買個二手車！保值的二手車，最好是故障率很低的二手車。每個人新手都要交很多學費：違章，剮蹭，操作不當的損壞等等，開個一兩年，所有的經驗習慣都成熟一些了！再買新車，那時候可能資金會更充裕，二手車沒陪幾個錢，不心疼。車輛新舊更迭，選擇更寬泛！何樂而不為呢？個人意見僅供參考！

我建議1.4T。為什么呢。我自己住省會城市經常堵。選擇1.4T又為什么呢。由于渦輪增壓加速特別快。加塞和變道就顯的很容易。只要有空檔。一個加速就插進去了。紅綠燈排第一位時候。一踩油門把旁邊車丟個十幾米一點問題都沒有。整個大路就你一個車跑前面。很爽啊。周末郊游爬個山很輕松。

我17款1.4T。

感覺你要選速騰，還是建議你直接上1.4T 。

先說感受，提速快，略微有點延遲響應。在低速的時候1-2檔切換時會有頓挫感。

油耗不高，說百公里油耗有些人不清楚具體是個什么水平。我在成都開，200塊錢油隨便跑400公里以上，折合差不多4毛7-8一公里。

再說DSG ，我覺得挺好用的。除了低速擋換擋有頓挫感，速度到40公里以上換擋很平順。

如果家用，市區，上下班，代步，路況良好，偶爾出去玩，建議1.6自然吸氣，家用很實惠，動力也夠用；追求動力，操控，經常高速，經常遠行，爬山等高負荷運轉，建議1.4T高功率版渦輪增壓。意見僅供參考，謝謝邀請