飛行途中，一切看似很順利，突然燃油表指針以不正常的速度旋轉，很顯然是飛機漏油了。漏油對于飛機來說是一件很可怕的事情，要知道飛機的燃油消耗量是非常大的，一旦漏油就意味著飛機飛不了多久，很有可能出現燃油耗盡最終墜毀的情況。一般來說遇見這種情況飛機都會尋找最近的機場，協調好，然后迫降。

飛機的油箱布局和我們平常的小汽車有很大的不同，小汽車只有一個油箱，通常是在后排的座椅下，因此就算漏油了也對整個車輛的重心影響不大。飛機就不一樣了，除了在機身有油箱以外，機翼內部的空間很大一部分也被油箱占據，能夠裝載少說也有數噸的燃油。在平常飛行是有一個專門的泵，用來抽取燃油在各個油箱間進行轉換，或者采用同時抽取各個油箱燃油的方法來保持平衡。

一旦漏油，不可能所有油箱都漏油，這種情況就會導致飛機很有可能出現由于各個油箱的然后重量比例不同而導致了重心轉移的情況。專門的然后泵能夠正常工作的話這個問題也許不是很大，但是一旦泵都出現問題了麻煩就非常大。

記得《侶行》里面的主人公在駕駛飛機時出現泵失去作用導致了各個油箱的然后比例不同，無法保持重心的情況。當時主人公非常急，甚至不得不放油，因為一旦重心改變就意味著很有可能出現機毀人亡的后果。

漏油以后對飛機的航程的影響也是非常大，飛機飛行起來是非常燒油的，漏油了就意味著飛機的航程減少了。在電影里面經常可以看見漏油以后的飛機被點著然后爆炸，這種情況幾乎是不可能發生的，因為飛機使用的煤油不容易揮發，同時燃點非常高，一般的火苗或者火星根本點不燃。

飛機漏油是一件比較危險的事情，因為很有可能會導致飛機失去平衡或者油料耗盡最終墜毀。一般最好的辦法就是尋找最近的機場，聯系機場的塔臺，然后進行迫降。對于航空來說沒有小事，這樣才是安全的方法。

航空專業的同學來回答一下這個問題呀。

飛機飛行途中如果發生了燃料泄漏是非常危險的，而且往往飛行員沒有權利自己決定如何處理如此大的潛在事故。所以飛行員一定要向塔臺匯報情況，由相關應急處理的專家決定如何處理。

按理來說，飛機在起飛前都會做詳細的檢查，確認沒有燃油泄漏的情況，并且飛機會有非常可靠的燃油泄漏探測系統，隨時監測飛機油箱有沒有發生泄漏。所以飛機在飛行過程中發生燃油泄漏的可能性很低。但是也不是完全沒有，比如說我就能夠查到資料，2015年的時候南方航空公司的一架客機就發生疑似燃料泄漏事故然后迫降了【如下圖所示】。

但是即便是在空中出現燃料泄漏，也不會沒有辦法處理。事實上，現代客機的油箱設計已經盡可能提高了客機油箱泄漏時的安全性。

如下圖所示，跟我們平時能夠見到的汽車之類的交通工具相比，飛機燃油的儲存系統更加復雜一些，事實上，整個飛機幾乎到處都是油箱，你可以在機身、機翼甚至于一些飛機的尾翼上找到這些油箱。

這些郵箱彼此之間不是互相連通的，并且不同的油箱都是通過單獨的管路控制的【如下圖所示】，所以只要依靠燃油泄露裝置發現是哪個油箱漏油，就可以單獨打開這個油箱的閥門，把油箱里面的油全部都排放掉，這樣就可以用剩下的油箱里面的油飛到周圍的機場了。

雖然我沒有查到具體的資料，但是我估計飛機油箱里面還是有一套壓力控制系統的，只要開始排放燃料，漏油位置就會因為整個油箱內成負壓的原因而不會繼續漏油，從而阻止燃油的持續泄露，下面這張圖就是飛機在緊急排放油箱中的燃料。

至于說那些已經泄漏的燃油，由于有強大的探測和滅火系統，所以很少的一點兒泄漏的燃料不會導致持續的燃燒甚至于爆炸。

就跟一般的商住房里都會有完善的煙霧報警器和自動滅火系統一樣，放滿了危險的燃料的飛機里自然也是有大量的煙霧探測器、過熱探測器，隨時監測飛機中可能出現的火源。如果一旦起火，飛行員可以通過飛機上的滅火系統撲滅明火【如下圖所示，就是飛機郵箱中的滅火裝置，就是用一個大罐子里面裝滿了滅火劑——比如說使用比較廣泛的哈龍1301滅火劑】。事實上，那么一點兒燃油的泄漏一般來說不會引起燃燒，只要處理得當，對于飛機來說幾乎沒有任何危險。

總之，飛機的安全是無數工程師絞盡腦汁在維護的，大家還是不要杞人憂天，無故擔心會出現什么安全上的問題。

飛機在飛行中，如有油泄漏問題，飛行員是無法處理的；這是故障，并影響飛行安全，須及時排除：要處理問題，先得報告指揮所或地面指揮塔臺，然后擇地降落處理；一般來說，戰機發現故障后，須立即返航，著陸后有地面“地勤維護人員”及時排除……

謝邀答。民航機這種概率非常低。這是從設計到驗證直到適航一系列安全檢測試驗決定的。如果有您說的情況發生，按常規就是空中放油，然后切斷油路。

首先是現代飛機用油是航空煤油，高空氣溫很低加上煤油燃點溫度較高，因此燃爆率不高一般不會爆炸；其次民航機在距離機場40公里內沒有動力也可以滑翔回機場，戰斗機距離機場30~70公里(看高度)也可以滑翔回機場；還有民航機在空中發生故障需要把燃油在空中放完才能降落。可以說飛機漏油不會有太大的問題。?

不知道，沒來過，，停下來休唄

這種事故不嚴重，只要動力沒有喪失，一般都能在備降機場順利著陸。

拋油到飛機總重量滿足著陸標準，馬上備降或者返航。

首先感謝邀請。就這個問題從三點來進行闡述。第一，飛機的燃油系統是飛機最重要的系統之一，所以飛機上有多個針對飛機油箱的燃油監測系統，一旦發生燃油泄露，會立即有告警。會給飛行員比較充足的時間去進行下一步處理。第二，飛機在執行航班任務時，會制定飛行計劃，這個飛行計劃包括飛機在航線途中的可靠備降機場，每隔一段航線就會有這樣一個機場。所以飛機在發生特殊緊急情況，基本附近都有可供選擇的備降機場。第三，根據可選的備降機場，飛行員會與管制員和航空公司的運行控制中心簽派員進行聯系，選擇可靠的著陸機場去降落。綜上，飛機出現漏油情況，目前都可以處理，有一定危險但遠比單發等特情風險低。

謝邀請，飛機飛行途中燃油突然泄漏屬突發情況，待油放漏完應距最近機場實施降落或平原開擴地帶，或河流或海上迫降。?