我是薩沙，我來回答。

砰砰炮是二戰時期，英國海軍的一種主力防空火炮，口徑為40毫米。

整個戰爭期間，英國海軍裝備了大量的砰砰炮，生產總數就超過6000門，是海軍中距離的主力防空武器。

砰砰炮經常采用多聯裝，也就是多門火炮放在同一個炮塔，以提高火力的密集度。

比較常見的砰砰炮是8聯裝或者4聯裝，但也有2聯裝的。

砰砰炮是二十年代設計的防空武器，而當時的空軍戰機都很落后。

然而，到了歐戰爆發的1939年，英國海軍還在大量裝備10多年設計的砰砰炮，就不可避免的落后了。

當時的德國主力戰斗機和轟炸機，飛行速度都有很大提高，這就讓砰砰炮力不從心。

因為砰砰炮的炮管比較短，只有39倍口徑。而二戰另一款先進的主力40毫米博福斯防空炮，炮管高達56倍口徑。

除了炮管的問題以外，砰砰炮的彈藥也有問題。

從消耗一戰庫存角度考慮，為了之前沒用完的數百萬發炮彈，砰砰炮被迫使用了老舊炮彈。

這種炮彈最大的問題是比二戰博福斯火炮的炮彈要短，裝藥量也少的多。

以上兩個缺陷，直接導致砰砰炮的射程不足，炮彈出膛初速也較慢，適合對付慢速飛機，難移有效捕捉快速轟炸機。

根據實戰分析，砰砰炮斜射射程竟然只有1000多米，最多對敵人俯沖轟炸機進行一次攻擊。

如果沒有擊中，那么軍艦就非常危險了。

而40毫米博福斯防空炮的射程則要遠一倍以上，可以對進攻的敵人俯沖轟炸機做多次攻擊，防空效果要好得多。

所以，表面上砰砰炮很威武，有一大堆炮管。其實實戰起來，還不如單管或者雙管的40毫米博福斯火炮實用。那么多炮管，只是單純的耗費彈藥而已。

在二戰期間，英國人曾經用盡手段提高砰砰炮的防空效率，甚至推出了全自動的砰砰炮。

然而，射程的缺陷是砰砰炮無法解決的問題。英國人曾經試圖更換炮彈種類，但這就需要將火炮整體進行修改，代價太大，只能放棄。

落后的防空炮，讓英國海軍吃了不少苦頭。

著名的馬來海戰中，英國威爾士親王號戰列艦、反擊號戰列巡洋艦的砰砰炮沒有發揮什么作用。

當時威爾士親王號有高達41門砰砰炮，反擊號則有24門砰砰炮。

砰砰炮數量不可謂不多，基本沒有發揮作用。

日軍轟炸機幾乎像訓練一樣，從容投彈。

15架日軍魚雷機對威爾士親王號發射了15枚魚雷，其中7枚中的，命中率達46.7%；35架魚雷機對反擊號進行了攻擊，共發射魚雷34枚，其中14枚中的，命中率為41.2%，都超過了平時訓練的成績，導致兩艘戰列艦全部沉沒。

由此可見，砰砰炮沒有干擾日軍戰機的投彈。

擊沉兩艘英國寶貴的戰列艦，日機只被擊落3架（九六式陸攻1架，一式陸攻2架）。

在戰爭后期，砰砰炮就逐步被40毫米博福斯防空炮淘汰。

砰砰炮(pompom)實際上是英國QF 1磅/2磅機關炮的統稱，包括早期的1磅MK I/MK II和中期的2 pdr MK II以及后期的2 pdr MK VIII幾個大型號。

砰砰炮，說白了就是個大號維克斯-馬克辛機槍，該炮最初馬克辛在19世紀80年代末設計的發射37毫米高爆彈的大號馬克辛機槍，并以馬克辛-諾登飛商標出售，1897年，維克斯公司收購了馬克辛-諾登飛公司，之后砰砰炮便以維克斯-馬克辛的商標出售，1900年37毫米1磅炮被英國軍隊列裝，除英國之外，德國，比利時等多國也都裝備過37毫米砰砰炮，隨著飛機的發展，防空需求增長，到一戰爆發具備高射能力的1磅MK II型砰砰炮開始列裝。早期的1磅7砰砰炮使用37×94mm短殼彈，彈丸重1磅，身管長29倍徑，初速550mps，理論射速300rpm，采用帆布彈鏈供彈。

一戰德軍使用37毫米砰砰炮，該炮在德國被稱為馬克辛FLAK M14

2磅MK II機關炮是應皇家海軍要求在1磅砰砰炮基礎上升級而來，換用了40×158mm短殼彈(沒錯，雖然比37×94mm長了點，但是還是屬于短彈殼)，身管長39倍徑，彈丸重2磅，不同亞型初速大約在585-610mps之間，射速大約200rpm。這玩意1915年列裝皇家海軍，直到二戰還大量裝備各類小艇。早期2磅砰砰炮使用25發帆布彈鏈，但是后來改用可續接的14發金屬彈鏈。

二戰澳大利亞皇家海軍驅逐艦使用的MK II型2磅砰砰炮

二戰后，隨著空中威脅進一步增加，皇家海軍在1920年代初要求研發一種自動化的多管防空機關炮，由于此時尚有海量MK II型砰砰炮使用的40×158mm彈藥庫存，所以皇家海軍要求直接在MK II基礎上進行改進。最后研發出來的2磅MKVIII型機關炮單炮幾乎就是MK II的翻版，身管結構幾乎沒有變化，自動機進行了改進，射速降低到115rpm，彈丸初速620mps，MK VIII仍然使用MK II同樣的14發可鏈接彈鏈，8聯裝型號采用單管140發彈鏈箱，可容納10組鏈接彈鏈，連續發射73秒，。但是隨著飛機性能提高，單管型號使用56發彈鏈箱，容納4組鏈接的彈鏈。

但是隨著飛機性能提高，MK VIII的彈丸初速太低，彈道性能不足，于是英國人又對40×158mm短殼彈進行了挖潛，研發了采用1.8磅輕彈丸的高速彈(HV)，將初速提高到720mps，射高勉強達到4000米左右。

不過到此，40×158mm短殼彈的潛力基本也挖到頭了，而使用40×311mm彈的博福斯40毫米機關炮初速可達900mps左右，最大射高達到7000米上下，采用4發彈橋的漏夾供彈方式火力持續性比裝了大彈箱的8聯砰砰炮還好，砰砰炮被博福斯淘汰到二線自然是順理成章的了。

就著回憶說下吧，不查資料了。

大概就是一戰后，飛機的威脅越來越大，英國人就覺得應該開發一種近程艦載防空武器，威力要比機槍大，就開發了這種40毫米的砰砰炮。

有兩個因素對其影響很大。第一個是英國人摳搜，一戰完了以后庫存了很多2磅炮彈，英國人要求新炮必須使用這些老式炮彈，這就限制了新炮的性能指標;其次呢，也不知道是投入不足還是咋的，開發進度很緩慢，等驗收成功裝備部隊的時候已經接近二戰了相當于說生生拖過時了。

這個砰砰炮呢你看照片就看得出，炮管比較短，所以初速也就不高。大致具有射速慢，彈道彎曲等劣質防空武器的特點。不過好歹口徑還夠，40毫米彈丸沒啥飛機扛得住，英國人軍艦上都是多聯裝使用，一門射速不夠好幾門總夠了。

不過凡事就怕比，砰砰炮裝備的時候長管博福斯都出來了，博福斯那管子多長啊，又快又夠勁。于是只要有條件就都換博福斯了。

我這兒躺床上手機上網也沒圖配，咋整呢？

下面我首先感謝你邀請我做這個回答，其實我也忘了是有人邀請還是我隨手點開的;接下來我要說頭條和悟空問答是世界上最好的平臺，我每天拿起手機就放不下，過馬路差點被撞死，從頭條里咱學到了N多東西，感謝頭條;第三我要宣布百度已死，打開百度搜到的都是百家號，百度已經不是搜索引擎了，我因為說百度壞話他們找人在路上截我，還用彈弓打我家玻璃。

對了，還有一句最重要的。

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你好，我來回答一下。

說的二戰英國的砰砰炮，我們先說說它的鼻祖—馬克沁機槍。馬克沁重機槍是武器史上第一款完美的使用火藥燃氣為發射動能的全自動武器。這款槍是1883年美國人海勒姆·史蒂文斯·馬克沁發明。這款大家伙在戰爭一出現就成為了戰爭之星，其每分鐘600發的射速，兇猛的活力，應對任何的敵人沖鋒都是來著不懼。也改變了步兵步槍的模式。

（馬克沁重機槍小隊）

馬克沁重機槍是水冷槍管，這也使它顯得尤為笨重。不過這也就說回到了英國的砰砰炮，它比馬克沁更加的重被人們調侃為大號的馬克沁機槍，英國人開始使用它是用在步兵的火力支援。后來感覺打飛機視乎也兇猛，它被用于西部戰線的戰壕對抗飛機。QF1砰砰炮，主要有MK I和MK II兩種型號37毫米，后來慢慢演變為一種防空武器，被多個國家使用。

（Qf-11砰砰炮）

二戰的時候，英國人再次想想，他們把多門砰砰炮組合在一起，由單個兇猛火力變為多個。就變成了40毫米39倍徑防空高射炮，在軍隊名稱是QF 2 pound MkVIII，即海軍的八型兩磅速射炮。

（QF 2 pound MkVIII八聯裝防空炮）

由于單個的體積就很笨重了，還將很多聯裝在一起八聯裝砰砰炮重達11-17噸。所以也只能用于在艦艇、近岸防空、戰列艦、航母上。重是重了點，但是其恐怖的火力，金屬風暴似的拋灑組成了空中的火力網。還是很收軍隊喜愛的。皇家海軍各地殖民有錢任性。

（砰砰炮2磅炮彈）

再來說說淘汰的問題，雖然QF 2火力兇猛彈藥充足，但是炮彈的性能還是比較差的，對空射擊殺傷距離大概1000多米，彈道不給力，對俯沖轟炸機和遠距離投雷的魚雷機很傷。缺乏殺傷力。

（二戰美軍艦博福斯40毫米防空炮）

與后來出現的博福斯56倍徑40毫米炮的炮彈不可同時而語。這款防空火炮最初的設計國家是瑞典，采用四管 兩管 單管。美國是其最大的使用國，再后來是英國，也是二戰防空標配。因此英國皇家海軍開始越來越多的采用博福斯40毫米56倍徑炮，砰砰炮在二戰結束后很快就迎來落日，退出了現役。

以上為個人看法，歡迎交流指正（圖片來自網絡）

火炮相同，但新設計改進了火炮的自動裝置。據猜測，之所以讓這種武器采用2磅炮彈，是因為在一戰過后，這些炮彈還剩余有200萬發之多。

這種武器有很長的發展歷程。皇家海軍在1921年最先在“龍”號（HMS Dragon）輕巡洋艦的一個炮座上裝載了六聯Mk II火炮，效果差強人意，隨后維克斯和阿姆斯特朗公司開始著手各種多聯火炮的設計。阿姆斯特朗給出了一個能連續射擊的方案，維克斯的設計不允許連射，但結構也更簡單。最后維克斯公司贏得了合同，并于1923年展出了一個八聯裝火炮的實體模型，但由于資金緊張，這種武器的海試直到1928年才完成，而服役時間則被推遲到了1930年底——一門單裝砰砰炮被安裝在“勇士”號（HMS Valiant）上。火炮在“勇士”號上試驗完成度令人滿意，英國財政部隨后追加了預算，于是到1931年“納爾遜”號、“羅德尼”號、“復仇”號各獲得了一個炮塔，而“胡德”號則獲得了兩個炮塔。再之后，“暴怒”號和“君權”號也獲得兩個炮塔，而“聲望”號獲得一個。這種火炮的生產在二戰臨近時有所減緩。

在這種武器在它服役的1930年時是一種非常先進的武器，但到了1939年飛行器的高速發展使它瀕臨淘汰，因為它的炮彈初速低、缺乏令人滿意的高爆彈和沒有配備曳光彈。即便如此，這種火炮在二戰中仍然大量生產，大約是皇家海軍使用的40毫米博福斯火炮數量的兩倍。海軍火炮登記處指出，一共有6691門火炮在英國生產，包括12門原型炮，另有843門則在加拿大生產。還有219門原本用于陸軍的火炮在1944到1945年間被銷毀。為小型艦艇配備的單裝或四聯炮塔直到1935年還在生產，其中單裝炮塔在二戰期間被廣泛用于沖鋒舟和海岸巡邏艇。

在剛研制完成時，這是一種利用駐退復進機制工作，在四聯和八聯炮塔中則使用人工操作的曲柄來控制射擊裝置的半自動武器。在1939年八聯炮塔被改進為全自動控制，但四聯炮塔在戰爭期間并沒有這樣的改進。但是，在四聯炮塔中有時的確會用一個電動馬達來取代曲柄操作員。

一種更高初速的炮彈于1938年被引入，這需要一個不同的炮尾機構和在射擊裝置上的其他改動。然而，發射老式低速炮彈的火炮的生產在二戰期間卻一直沒有停止，即使高速彈和低速彈之間并不能混用。

這種火炮的內部機構非常復雜，需要技術高超的維護才能使它們保持正常工作。即使裝鏈節的彈藥已經比舊時的單帶更可靠，但卡殼仍然頻繁地發生。

維克斯公司在30年代向日本出口了一種型號，被稱為40 mm/62毘式。

實際倍徑為39.37。

因為環保督察，噪音太大