我是南通人 蘇州 南京 無錫 前三毫無爭議 我們南通第四 起碼現在還非常非常勉強吧 個人感覺咱們南通城市建設 人均GDP遠遠落后于常州和鎮江 現在排第四基本沒什么含金量 應該跟常州 鎮江并列第四差不多 還是有點勉強 畢竟常州鎮江都是老牌的蘇南強市

南通的希望在未來 大家都知道 江蘇的經濟靠上海 誰離上海越近 誰受益就越大 過去 上海對江蘇的輻射是沿著滬寧線 所以蘇州 無錫 常州 鎮江是一條愈來愈低的曲線 南京自身不強 自身難保。蘇州更是一個怪獸，比中西部基本上所有全省GDP都高。長江以北，由于長江的阻隔，基本上受不到上海的輻射，所以江蘇長江南北發展不平衡。

現在南通到蘇州上海有了蘇通大橋 未來還滬通大橋 高鐵動車 還有崇啟大橋 所以南通發展非常快 大家可以去看歷年GDP 南通是在蘇通大橋竣工后 經濟飛速發展 一舉甩遠常州的

南通的發展任重道遠 南通有許多勞動力，有大量土地，可以接受很多上海蘇州不要的產業。比如以前很出名的蘇州蠡口家具城，現在基本上名不副實了，蘇州的家具廠基本上都搬到南通海安來了，從海安s221向東幾十公里，全部是蘇州搬過來的家具廠。以后買家具來南通海安東部家具城吧，比蘇州蠡口便宜好多，還沒有黃牛不騙人。

蘇州外資企業多、南京是省會、無錫發展是不錯，第四應該排南通也不會錯但會有爭議，常州、鎮江、甚至揚州、徐州都不服氣！我是南通人，這兩三年特別是滬通大橋的建造和高鐵樞紐站南通西站的建設，將為南通帶來飛速發展的大好機遇。再者省政府今年明確規定靠海靠江的南通要做上海的北大門，在政策上有所傾斜。南通今后要承接大上海資源的轉移。南通可以展望五年后的輝煌成就，足以秒殺常、鎮、揚、徐，定會讓這四城市心服口服的！

市區GDP的比較才是最具有意義的比較！純干貨比較！常州下轄1縣和南通下轄5縣去比較，沒有任何意義！1個人和5個人打架結果有意義嗎？！

市區GDP來講，常州目前確實是全省第三！排南京和蘇州之后，數據如下！通常的比較是包含代管縣的大市比較，比如江陰的GDP算在無錫里面，表面上顯得無錫高而已，代管縣和市區是兩碼事，代管縣以后省里要直管。

2015江蘇13市市轄區GDP排名：第一名：南京市區：8496.9億元

第二名：蘇州市區：5945.21億元

第三名：常州市區：4535.2億元

第四名：無錫市區：4338.26億

第五名：徐州市區：3059億元

第六名：揚州市區：2640億元

第七名：南通市區：2236.07億

小編到目前為止還不懂衡量地區發達的指標是什么，因此才提出這個有問題的問題。如果僅僅以GDP來做標準的話，中國和印度肯定是發達國家，而瑞士，瑞典，丹麥，比利時，盧森堡只能是發展中國家，可是世界上并非如此衡量發達國家。在肯定經濟總量同時更多地要考慮人均GDP，財政收入，居民消費指數等諸多因素，其中人均GDP占重要地位。如果按照國際通行慣例，2016年江蘇人均GDP排名前八名順序是:蘇州，無錫，南京，常州，鎮江，揚州，泰州，南通。這樣的排名跟老百姓心目中的發達地區非常接近，不要看數字，有時候人的主觀感受也很準的，只要你到處走走肯定能同意我的觀點。

南通排江蘇最發達城市第四還有待商榷！江蘇最發達的四個城市，南京，蘇州，無錫這三個沒有爭議，但第四個說是南通，就很勉強了。

先來看看江蘇各市的市區生產總值和人均生產總值，這個應該是比較有說服力的。

很明顯，南通都在常州之下！

再看一下各市的公共財政收入。

可以看出，常州616.6億元，南通639.3億元，看上去南通比常州多一點，但南通下面有如皋，海安，如東，啟東，海門等多個縣市，而常州只有溧陽和金壇兩個縣。發展質量關鍵看稅比，這張表上很明顯，常州的稅比是84.7％，而南通只有81.8％，常州的發展質量明顯好于南通。

從產值與收入比上也可以看出來，南通gdp比常州多了2200個億，但收入只多了23個億。

很明顯，南通的發展質量與常州還有一定距離。

所以說，江蘇最發達的四個城市排名應該是南京，蘇州，無錫，常州。

這種排名是按GDP排的，無可厚非。經常產生爭議的是按戶籍人口取人均排名的，這樣明顯南通徐州等蘇中蘇北城市排名要往后移。看一個城市的發展狀況其實更合理的應該是看該城市的常住人口及外來人口總和與總GDP產值的平均數關系，目前來講，(不準確的數據)南京蘇州都已經超過1500萬，無錫超過800萬，南通常州徐州均在500萬左右，這才是與GDP實際關聯的數據。舉個例子，常州加上外來人口五百多萬，南通減去外出人口也是五百多萬，因此兩市人口規模差不多，總GDP還是南通多一些。另外常州外來人口回去時把錢也帶走了，南通人從外打工或做生意回來時把錢帶回來了，因此全省人均存款第一，房價也高于常州。 地盤大沒卵用，大量的農田和農業人口是算不出GDP產值的，要看人均生產力和人均收入的，藏富于民這才是硬道理，否則內蒙一個呼倫貝爾市就16萬平方公里是江蘇省的1.6倍大，GDP比不上江蘇任何一個城市，但他人均收入卻高于江蘇啊。

這是江蘇省2016年的民富指數對照表

分別為市區面積、市區人口、人均存款

贊同這四個城市為江蘇最發達城市，但排序應為無錫蘇州南京南通，其中無錫人均GDP全國第一，民營經濟最發達，而且無錫高科技水平全省第一，產業水平全省最高端。

感謝邀請。

現在早就不以GDP論英雄了。蘇州，無錫，南通是受到上海的輻射發展起來的，每個地方都有自己的傳統優勢。

江蘇排名前5的城市在全國也排名靠前，但是需要注意一點，江蘇是典型的依靠中國特色的招商引資發展起來的沿海省份，最顯著的特點就是政府富裕而居民的消費能力不足。不管是已經沒落的常州，現在的龍頭蘇州，還是省會南京普通人的工資都低的可怕。

給人的印象是，南京沒有南京人，都是安徽人。蘇州好就業。南通適合居住。無錫其實除了有個沒人坐的地鐵其他沒什么好炫耀。

如果政府繼續抓著GDP不放，這些城市的房價就會不停上升，最明顯的就是南通的實業，本來傳統的是紡織行業和建筑業，新興的是船舶重工，但是現在都不景氣，實業越是不景氣，房價就會越高。穩中有增的GDP其實就是用虛高的房地產市場去掩蓋實業的頹廢。用土地財政去彌補地稅和政府債務的黑洞。

就我熟悉的南通和無錫，房子要靠租金回本需要驚人的400年以上，南京稍微好點，蘇州不清楚。對比上海看，房價雖然高，但是外來人口極多，基本百年以內回本。

其實提問幾個城市的GDP排名是否靠譜，這個根本不好說，因為現在GDP就是房價，南京和無錫是最好的例子。

南通的未來也許暫時不能和蘇州、南京比，但在定為上海北大門，補上交通的短板后，南通的未來不可限量；常州雖然久負盛名，但GDP總量現在不是比南通差一點點吧？理解常州人的好勝心和失落心，但三十年河東 三十年河西是正常的，平常心看待，OK？

南通只能說正在積極追趕和超越，最起碼與蘇南強市并駕齊驅，不分伯仲。

1，南通是近代工業的發祥地之一，毛主席、習近平、費孝通都有過評價。直至80年代之前南通都是中國經濟強市，一直排序在全國城市前二十強。

2，只是改革開放后，經濟節奏的加快，南通曾經受惠于長江而變成受制于長江，從而與蘇南漸行漸遠，近十年隨著長江交通的逐步改善，南通迅速恢復。發展速度遠遠超過蘇南。

3，南通近年來的發展速度越來越快，原有的優勢和稟賦被全面激活，靠江靠海靠上海，大機場、大港口、大樞紐(動車所)，大項目，得天獨厚。今年前三季度，南通的經濟增量超過了江蘇13個城市總量的一大半。

4。僅一年半的時間。南通增量超過無錫、常州各一千億。業內人士都知道這是相當恐怖的數據。而且南通的40多個超百億、數百億、千億級的項目都在建設或即將開工。這樣極短的時間，這么多大項目同時建設，即便蘇州歷史上也從未有過，三年后形成產能，南通的總量和均量還會大幅攀升。這就是五年總量超無錫、均量超常州的底氣。