2013年10月,那時世界挺太平,不似這幾年多事之秋!我第一次出游歐洲,心里挺激動。
為啥激動?不是說自十八世紀以來歐洲就是現代文明的中心嗎?游歐洲,就是要看看曾經的世界文明的中心是什么樣子?出國游會有啥故事?
故事一:航班上的“老空男"
我們從華東某國際機場登上一架德國航班。飛機好大,三排座位,兩個過道。每個座位前面有一個電視屏,隨時顯示航班正在飛越的國家和城市。
奇怪的是,航班上不見一個青春靚麗、金發碧眼的空姐。推著飲料車來服務的,竟是四、五十歲的“老空男”。好家伙,清一色大腦袋、寬前額,多謝頂,那架勢就象學富五車的專家教授一般!有一位來到我身旁,征詢我要計么?我以為他不會漢語,指了指車上的桔汁。沒想道他來了句淳厚好聽的京腔:“桔汁一杯!”字正腔圓,讓我一驚!
導游告訴我:“德國航班上不是“老空男”,就是“老空姐”。年青靚麗的空姐十分稀罕。德國是世界老齡化最嚴重的三個國家之一。六十歲以上老年人口占比高達百分之二十七點四。老空男、老空女自然就成了飛機上一道風景線!"
故事二:歐洲的“紅色旅游線”
從下午三點飛機起飛,一直到次日下午天擦黑,飛機才抵達法蘭克富。
出了機場,早有一輛大巴在等候我們。在導游的召喚下,我們上了大巴。又經過三個小時的高速行駛,在德法交界的一家旅館停了下來。
第二天一早,大巴開了四十分鐘,進了一道綠樹蔥籠的古堡大門,那是鼎鼎大名的馬克思故鄉、德國萊茵省特利爾城。
這座美麗小城的市中心,一幢巴洛克風格的三層樓房,便是馬克思誕生之地。這幢老樓已歷三百年風霜雨雪的浸蝕。一至三層分別陳列的大量圖片丶文字、畫像以及馬克思生前用過的書桌等物品,吸引著中國游客的目光。
以前特利爾原是座偏辟清靜的小城。進入二十一世紀以來,中國游客蜂涌而至。“游德國不到特利爾,等于沒到過德國!"中國人的馬克思情結,每年給這座小城帶來十五萬游客,和可觀的旅游收入。
特利爾的繁榮吸引了恩格斯出生地伍佰塔爾市,倆市居然攜起手來,打造了一條蜚聲歐洲、為中國人量身定制的“紅色旅游線”!
作為當代中國人,能為馬克思、恩格斯的故鄉增輝,挺自豪。
故事三:歐洲人的行車文明
為我們旅游團開大巴的,是一位三十歲左右的意大利小伙。金發碧眼,身材高大,跟前美國前總統克林頓長得極象。大家都用漢語喊他“克林頓"。
小伙子車技嫻熟,見人就笑,大巴開得不快不慢,穩穩當當。從德法交界,經盧森堡、瑞士、巴黎,到羅馬,他每開二個小時,必很守規則地將大巴停到服務區,讓大家休息一下。他則要了一杯咔啡,靠著吧臺慢慢喝。
巴黎凱旋門四周,呈放射性地展開十二條街道。每條街上,對開的兩條車道就顯得分外狹窄。你不得不驚奇法國人精湛的停車技術,把小車停得一輛緊挨輛,整整齊齊,紋絲不亂。而車道上,駕駛員都很有耐性,無一人亂超車。
在羅馬城里,有一次我剛走到斑馬線,一輛正在越線的小車卻停了下來,司機從車窗擺手示意我先過。
歐洲人的交通文明令人贊道!
令人欣喜的是,在京滬寧杭等地,近年來駕駛員在斑馬線停車禮讓行人,已屢見不鮮!
中國的交通文明也在大步前進。
故事四:羅浮宮的“中國設計”
在被譽為世界藝術之都的巴黎,其大名鼎鼎的羅浮宮大金字塔,竟然是中國人的設計杰作,令國人自豪。
當年,盧浮宮因年代過久,急需修繕,向能工巧匠征集設計方案。在強手如云的歐洲,奪魁者竟然是年青的中國建筑設計師貝律銘。
如今,它的形狀象一座碩大的金字塔。周圍環繞著三個小塔尖。三角形的設計讓人感到特別穩固,透明的玻璃幕墻,如一枚嵌入盧浮宮老式建筑的美麗鉆石,在熠熠發光!
這是中國人的驕傲。
故事五:“毛澤東”、“東方紅”!
威尼斯是一座建在水中的城市,縱橫交錯的水道就是大街小巷。而當地風韻獨特的小船貢多拉,是游覽水城唯一的交通工具。
許多意大利人劃著貢多拉,爭相為中國游客服務。他們穿著色彩斑爛的古威尼斯風情服飾,招呼著中國游客上下船。不時地發出帶意大利口音的漢語呼喊:“毛澤東"!“東方紅"!
我好奇地問導游,他們在喊什么?導游說:“進入二十一世紀以來,每年游威尼斯的中國人已達一百多萬,給威尼斯帶來巨大的旅游收入。船工們一高興,爭相學說漢語。游客上船,西邊一側人坐多了,他們在招呼客人往東邊坐,以保持船的平衡。不知誰頭腦靈,用漢語喊“毛澤東"、“東方紅”,以示朝東坐。久而久之,導游和游客們都懂了!”
于是貢拉多小船上,常常響起一片“毛澤東"、“東方紅”的聲音,令中國人感得格外親切。