我從以下幾個(gè)方面談?wù)勎业挠^點(diǎn)和體會(huì),歡迎更多的頭條朋友,就這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行交流和探討 。
第一、國(guó)際港務(wù)區(qū)的地理位置
西安國(guó)際港務(wù)區(qū)于2008年正式成立,目標(biāo)為建設(shè)中國(guó)第一個(gè)不沿江、不沿海、不沿邊的國(guó)際陸港。
西安國(guó)際港務(wù)區(qū)是陜西省“十一五”重大建設(shè)項(xiàng)目,地處西安市東北部灞渭三角洲,西沿灞河,北至鐵路北環(huán)線,東至西韓公路,南接城市三環(huán)和西安繞城高速,規(guī)劃建設(shè)范
西安國(guó)際港務(wù)區(qū)區(qū)位圖
圍為44.6平方公里,是西安經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和城市建設(shè)“北擴(kuò)、東拓、西聯(lián)”的前沿區(qū)域。
國(guó)際港務(wù)區(qū)位于西安的東北角,和高陵區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、經(jīng)開區(qū)、閻良航空航天基地接壤 ,屬于西安市的后期之秀 。
目前國(guó)際港務(wù)區(qū)距市中心相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較遠(yuǎn),也屬于比較偏遠(yuǎn) 。
第二、國(guó)際港務(wù)區(qū)的自然環(huán)境
西安市國(guó)際港務(wù)區(qū)畢竟是最近這十多年才規(guī)劃和發(fā)展的,所以生態(tài)環(huán)境建設(shè)上,還是相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較好的 。
國(guó)際港務(wù)區(qū)在綠化上還是比較好 ,可以說(shuō)是西安市的又一天然氧巴 。
長(zhǎng)期生活在西安市老城區(qū) ,偶然來(lái)到國(guó)際港務(wù)區(qū),總給人一種耳目一新的感覺 。
第三、國(guó)際港務(wù)區(qū)的交通設(shè)施
2010年4月20日,西安保稅物流中心正式通過(guò)中華人民共和國(guó)海關(guān)總署等四部委聯(lián)合驗(yàn)收,同年7月1日,西安鐵路集裝箱中心站竣工開通。
2013年11月28日,首列“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列開行。
2014年12月19日,“西安港”國(guó)際代碼(CNXAG)、國(guó)內(nèi)代碼(61900100)正式啟用。
2015年3月28日,”一帶一路”愿景與行動(dòng)文件發(fā)布,支持西安建設(shè)國(guó)際陸港。
西安國(guó)際港務(wù)區(qū)交通便利,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,與繞城高速公路和城市三環(huán)路相連,核心區(qū)距西安市新的行政中心5公里。
距西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)28公里、窯村機(jī)場(chǎng)就位于國(guó)際港務(wù)區(qū)內(nèi),通往園區(qū)的西安繞城高速公路與京昆高速、連霍高速、滬陜高速、包茂高速等全國(guó)高速公路網(wǎng)緊密相連,形成“米”字型高速公路網(wǎng)絡(luò)。且有通往城區(qū)的西安地鐵3號(hào)線,交通十分便利。
未來(lái)的地鐵十號(hào)線、 十四號(hào)線 是不是以后可能都要通過(guò)國(guó)際港務(wù)區(qū),對(duì)這個(gè)情況我不是很了解 。
第四、國(guó)際港務(wù)區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)規(guī)劃
2021年,中華人民共和國(guó)第十四屆全運(yùn)會(huì)將在區(qū)內(nèi)西安奧體中心舉辦。
現(xiàn)在第14屆城市運(yùn)動(dòng)會(huì)的比賽場(chǎng)館已全部建設(shè)峻工 。
目前國(guó)際港務(wù)區(qū)的商品房?jī)r(jià)格也在15000左右 ,大多數(shù)人在國(guó)際港務(wù)區(qū)買房和生活,首先考慮到的就是小孩上學(xué),老人住院,便于工作和生活 。
目前西安市國(guó)際港務(wù)區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),比如學(xué)校,醫(yī)院,大型超市的還有待于進(jìn)一步完善 。
隨著第14屆城市運(yùn)動(dòng)會(huì)在國(guó)際港務(wù)區(qū)的舉辦 ,國(guó)際港務(wù)區(qū)是不是西安的第二個(gè)曲江,這個(gè)很難說(shuō),總之,未來(lái)的國(guó)際港務(wù)區(qū)會(huì)發(fā)展的越來(lái)越好 。
如果要在西安買房的朋友可以把國(guó)際港務(wù)區(qū)作為一個(gè)參考指標(biāo) 。
目前已有綠地集團(tuán)及招商局、華潤(rùn)、中糧、中國(guó)電建、中冶、中鐵等六大央企和浙江中拓等總部項(xiàng)目落地,將催化區(qū)域配套成熟、提升區(qū)域價(jià)值,這是我個(gè)人的一點(diǎn)意見 。
歡迎關(guān)注點(diǎn)贊和轉(zhuǎn)發(fā) @游走在筆尖上的舞者,就相關(guān)問(wèn)題和觀點(diǎn)進(jìn)行探討和交流,共享陽(yáng)光共擔(dān)風(fēng)雨 。