這個問題可以通過三個方面來回答:

第一:如果摩托車在跑著的時候淋一下是沒有事情的，因為發動機很熱，雨水濺到發動機上很快就被烤干了，雨水進不了火花塞，如果你的摩托車是停在雨中，是不行的，大雨一會功夫就會進入你的火花塞里，你再騎車的時候，是發動不起來的，如果淋的時間太長了，你的缸套里也會有水分，車也是很難再發動的，除非你換新的火花塞。

第二:如果你淋它個三天三夜，不僅火花塞不能用了，而且摩托車很多的電路進水潮濕容易短路，有時會發生火災的危險，還有的線路短路把線燒壞，或者把電瓶里的電放光，損壞電瓶，所以，下雨天盡量把摩托車蓋好或者開到車庫里面，還有就是雨淋以后摩托車容易生銹，特別是剎車、還有摩托車的車輪子都會容易生銹的，生了銹以后，速度變慢了，或者有時剎車不靈等等問題存在。

第三:摩托車或者電噴摩托車要保護好，別讓它風吹雨曬的，保護好了可以多用幾年，還不用經常去修車，節省了好多的費用。（本文圖片來源于版權方，任何網站、報刊、電視臺、公司、組織、個人未經版權方許可，不得部分或全部）

我騎的是UU125，有時下雨遮蓋不及也是淋著的。沒有太大問題。它的車座和車身是不怕雨的，但是車把和龍頭最好用雨布蓋一下。返光境部分會向車內漏一些雨水。還有踏板下方是電池，雨水太多也怕對電池不好。總之偶爾淋一下沒有關糸，長期淋雨會有些不妥。

我的豪爵100小踏板五年了，每場雨都在外面淋著，白天暴曬，冬天雪蓋，一點問題沒有，就是加裝的后備箱架子掉漆了，不過如果是粗制濫造的雜牌車就不一定了……

肯定的回答你，毫無影響！除非你的摩托車電氣系統品質差。我的大陽125摩托在無遮擋的空地上經歷了12個年頭，雖然銹跡斑斑，目前仍一槍著火。

摩托車偶爾在室外淋雨三天三夜對摩托車沒有任何影響。但如果經常性把摩托放室外風吹日曬，那肯定是不行的，即使電路，油路不出毛病。坐椅外皮也會老化脫皮。所以建議摩托車在不常用的情況下。要么停放在地下室，或淋不著雨的地方，如果沒有條件的情況下，就給自己的愛車買一個罩子套上，也能起到一定的保護作用。

最好不要淋雨，我以前有輛A博士，因為下雨淋雨了，冬天啊，把油門線凍住了，踏板車啊，打著火就往前沖啊，只好按熄火開關，滑行一段再開熄火開關又往前沖，就這樣挨到修理店，換了一根油門線[捂臉]，所以說能不淋雨還是盡量避免，特別是車頭部分弄個遮擋蓋一下

只要你不心疼就沒事！

應該沒問題的，但是品控不好的某些牌子有幾率儀表盤進水，晴天太陽一曬儀表蓋就一層水蒸氣，表問我咋知道的，都是眼淚

畢竟自己的車，我的小125不騎時都拿個車衣罩上，雨水還是有些腐蝕性，時間久了電鍍件啥的容易長銹。

有條件就不讓淋雨，就算雨淋也不會有事。它是工具不會感冒發燒，當然愛惜點會更好的為主人服務。