奧迪A6L定位是一款中大型豪華車，在豪華行政商務車領域有著舉足輕重的地位，主要競爭對手是寶馬5系、奔馳E級等車型，經過了全新換代后外觀以及內飾都經過了全新升級，產品競爭力進一步提升，目前1－8月累計銷量6.9萬多臺，表現非常不錯。

外觀中庸大氣

外觀方面非常的大氣穩重，商務氣息濃厚，中庸的設計十分的耐看，前臉經典的六邊形進氣格柵以及矩陣式大燈有著較高的辨識度，搭配大量橫貫式鍍鉻條裝飾顯得非常精致，車身側面造型硬朗，分段式的腰線使得車身極為動感，尾部采用大量平直的線條，看起來非常的動感，貫穿式的鍍鉻條與尾燈連為一體，提升了整車的時尚感。

內飾科技感十足

內飾方面給人很強的科技感，全新的設計顯得更加的年輕精致，貫穿式的空調出風口看上去十分的簡潔，采用不同材質搭配有著很強的層次感，中控上下兩塊觸控液晶屏科技感十足，集成了多媒體按鍵，檔次感與科技感都有了很大的提升。

動力方面搭載了一臺2.0T發動機，最大功率190馬力，最大扭矩320牛米，匹配7擋雙離合變速器，百公里加速時間8.3秒，動力輸出平順線性，換擋迅速，加速超車都顯得非常輕松。底盤方面搭載了前后五連桿式獨立懸掛，底盤質感扎實穩重，調和軟硬適中，頗有高級感，對于路面細碎顛簸過濾的很好，車內不會有明顯的顛簸感，方向盤指向精準，操控性和舒適性都非常不錯。

2019款奧迪A6L2.0T雅致型廠商指導價40.98萬，目前市場有7.6萬左右優惠，實際裸車價33.38萬，加上購置稅28530，保險9902，車船稅480，上牌500，全款落地價373212元。

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奧迪A6L作為豪華品牌中大型轎車最具知名度的車型，即便是如今即將面臨換代，依舊能拿到月銷1.5萬輛的優異成績。而這其中最暢銷就是中配的2.0T版本。

目前在售奧迪A6L的2.0T版本一共有兩款車型，分別是指導價41.78萬元的35 TFSI時尚型和44.50萬元的35 TFSI運動型。相比之下，多了2.8萬元的運動型比時尚型多了全景天窗、全景攝像頭以及后排獨立空調和花粉過濾，另外輪轂也大一寸。總體而言，指導價41.78萬元的時尚型更具性價比。

目前這款41.78萬元的奧迪A6L 35TFSI時尚型，市場終端優惠在7-8萬，裸車價差不多在34萬，全款落地的話在38萬左右，如果不介意即將換代的話，這款車型還是非常值得入手的。

至于這款車型的性能，2.0T的發動機，最大馬力224ps，最大功率165kw，最大扭矩350N.m。官方百公里加速7.5秒。對于一款自重1.77噸的中大型轎車來說，這樣的加速表現已經是非常優秀。可以說這款發動機整體的動力表現相當不俗。

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目前奧迪a6l的2.0t共有三款車型，分別是2018款35tfsi典藏版，35tfsi進取版，35tfsi運動版。售價方面，進取版和典藏版裸車都是32.98萬，全部落地36.96萬左右。兩款車在配置上略有區別，典藏版多了全景天窗，車道偏離預警，相比之下更有性價比。在尺寸上典藏版短了2mm,高了14mm,離地間隙也多了5mm。運動版則屬于2.0t高配，裸車報價35.18萬，全部落地差不多39.39萬。在配置上，運動版比典藏版多了花粉過濾，內后視鏡防炫目，全景影像，無鑰匙啟動，19寸輪轂等。

動力方面，2.0t發動機最大功率165千瓦，最大扭矩350牛米，配7速雙離合變速箱，零百成績7.5秒左右，深踩油門推背感十足，加速超車非常輕松，總的來說比較有激情。

開起來的感覺，轉向手感較輕，方向盤有一定虛位，但調節到運動模式就會靈敏不少，而且隨著速度攀升轉向也會更緊致。剎車制動效果不錯，初段有空行程，踩到三分之一處立馬會機敏起來，緊急剎車情況下車身姿態較穩，沒有明顯的掉頭現象，總得來說還是讓人很有信心的。底盤懸掛濾震比較干脆，對小震動處理得當，行駛質感頗高，符合其豪華商務定位。

作為老款車型唯一讓人不太滿意的就是它的機械排擋，略占掉價，不過考慮到它的優惠幅度也就忍了。如果預算更充分，可以等新款，在外觀內飾上都會有一個飛躍。

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奧迪A6L作為奧迪旗下最熱門車型，一直都是奧迪的門面擔當，銷量火爆。新款的奧迪A6L最低配2.0優惠巨大，豪華動感型、豪華幼稚型目前都有6、7W的一個優惠，裸車價一般在35萬左右，一些地區優惠可能有個8、9W都是正常的。朋友前些天剛提了車，提的40動感，全下來39多不到40。送了一個終身免工時費，一個20寸的大輪，一個雙天窗，行車記錄儀，威固的膜，5次保養，還有一堆小東西。裸車是31.5，加上27800左右的購置稅，14800的保險，金融服務費9500，上牌1500，還有貸款17萬，5年的利息是百分之18.6。

動力表現很不錯，搭載一臺2.0T低功率發動機，可以爆發出190匹馬力，320牛米，百公里加速8.3秒，這樣的一個數據，日常使用基本是夠的，踩油門，動力也是延綿不斷。

現在中國汽車銷量進入了瓶頸期，就連豪車為了促進銷量也要拼性價比，奧迪A6L也不例外。以奧迪A6L 2.0T臻選動感型為例，該車指導價達到了43.38萬，但車輛優惠多達8萬多，裸車價位才35萬多一點，落地價僅42萬左右。“汽車概況”只能說，現在的汽車市場已經進入了性價比競爭時代，強如奧迪，為了保證汽車銷量，也不得不選擇降價，購車者的福音，請緊緊抓住。

奧迪A6L動力系統

奧迪A6L 2.0T車輛匹配的的濕式雙離合變速器。該車輛最大的優勢是動力強勁，可以做到隨時加速，隨時減速，車輛在加速過程中，動力可以達到秒到的水平。2.0T發動機，最大扭矩達到了350Nm，而發動機功率也高達224ps，這樣的動力水平，只能說推背感是在太強，有點兒不受控制！

對于雙離合變速器，大家吐槽較多，但是奧迪A6L采用的是濕式雙離合變速器，這款變速器在換擋平順性提升不少，變速器在急加速時會有輕微抖動，但不是很明顯，畢竟奧迪A6L在車輛NVH方面做的太優秀，車內乘坐感檔次和其他大眾車輛不是一個級別的。但是，奧迪雙離合變速器換擋迅速，雙離合傳遞效率高，所以車輛動力完全可以達到隨叫隨到的程度。

奧迪A6L內飾

如果說奧迪性能可圈可點，那么奧迪的內飾堪稱無懈可擊。奧迪A6L車輛的定位就是商務用車，這款車在內飾造型方面可謂是高端大氣上檔次，車輛中控位置層次感非常強，多種材質分層使用，直接導致車輛檔次上升，細節方面把控到位。車輛座椅軟硬適中，加上腰部支撐以及較大的乘坐空間，舒適性沒得說，幾乎被所有的政府機構采購用于商務用車，內飾方面檔次不夠高絕對是不可以的。

奧迪A6L外觀

關于奧迪A6L造型方面，這里不多做評價，畢竟不一樣的車主可能會有不一樣的審美觀，適合自己的才是最好的。

最后，祝大家都能買到自己喜歡的車型。如果感興趣，歡迎關注“汽車概況”！

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在BBA這些車型當中，應該就說奧迪汽車的性價比表現是最高的，也就是說市場的終端優惠比較大，全新奧迪a6l的整體外觀設計看起來非常漂亮，

前進氣格珊的面積變得很大了，六邊形的造型搭配橫向的鍍鉻裝飾條看起來非常的大氣，也非常的有檔次感，尤其是全新的大燈，在整體的設計上包括燈光的調節上面做得都非常的不錯，尤其是那個流水式的轉向燈，非常的有辨識度，

奧迪a6l最低配車型的指導價417800元，目前這款車型的市場終端優惠大概在84800元左右，也就是說實際車價333000元，對于消費者的吸引力也比較大，

如果再加上購置稅，保險，上牌等等這些費用之后，那么全款落地的費用大概在38萬元左右，價格方面還是比較有優勢的，

以上的算法僅供大家參考，如果大家有不懂的地方可以在評論去留言，我們一起來探討。

首先來說，近幾年的2.0ta6l，在售價上，折扣上，性價比還是很高的。

而近幾年的a6l，整體的產品力是很不錯的，綜合性能還是要比5系差一些，但是除了品牌，幾乎全方位的比e級強很多。

現款a6l的機械素質比較強，做工用料也都不錯，調教的也都比較舒適。

轉向的標定邏輯沒什么問題，隨速阻尼增益沒有曾經奧迪車突增的現象，手感有一定的細膩，有一定的高級感，車身跟隨性不錯。

底盤的濾震性不錯，車身姿態也很穩健，反饋感很集中，沒有什么顫動，持續時間非常短暫，硬度適中，強度輕而不柔。

中控的觸屏非常不錯，可以根據按下的強度來響應，并且還有類似機械按鍵的回饋感。前排座椅便短，但是包裹感尚可。后排座椅有一定包裹感，同時臀點也比較低，但是坐墊依然比較短，靠背角度很直，乘坐起來不太舒服。

乘坐舒適度，低于5系，強于e級，同時也低于es。

es后排空間雖然小，豪華感高級感科技感差一些，但是座椅寬大，軟，座墊更長，角度合適，比a6l要強。

動力沒有問題，但在目前的中國汽車市場中大型轎車領域，奧迪A6L的技術和品質基本上處于末流。

發動機燒機油問題懸而未決，雙離合變速箱頓挫、異響、抖動問題不可避免，以此衡量，再也找不到比其更可悲的車型了，這也是為什么其比奔馳E級、寶馬5系優惠幅度更大、售價更便宜的關鍵原因。

有商務用途，或年齡比較大，追求空間和舒適度，建議選擇2.0T奔馳E級或性價比超乎想象的凱迪拉克CT6。

年輕人，沒有商務用途，建議選擇奔馳C級、凱迪拉克CT4、CT5或寶馬3系。

2019款奧迪A6L2.0T雅致型廠商指導價40.98萬，目前市場有7.6萬左右優惠，實際裸車價33.38萬，加上購置稅28530，保險9902，車船稅480，上牌500，全款落地價373212元。