哈爾濱的房?jī)r(jià)不會(huì)有太大的起伏了。現(xiàn)在政府遏制房?jī)r(jià)大幅上漲,又較高的價(jià)格賣出土地,所以大漲和小跌都是政府不愿意看到的。最近的10年內(nèi)哈市房?jī)r(jià)出現(xiàn)兩次較大的漲幅,09年到11年,16年到18年。在09年以前房?jī)r(jià)基本趨于平穩(wěn),老哈人對(duì)房?jī)r(jià)并無太大概念,隨著城市的擴(kuò)展和建設(shè),外地人大量涌入城市,房?jī)r(jià)的上漲是剛性需求的必然趨勢(shì)。那時(shí)二手房大熱,新房并不是特別吃香,都已居住在交通便利的小區(qū)臨進(jìn)市中心為主要居住范圍。當(dāng)時(shí)出少數(shù)高端人士外,對(duì)小區(qū)無環(huán)境綠化并無太高要求。當(dāng)時(shí)松北、群力、哈西等區(qū)域離主城區(qū)較遠(yuǎn)交通當(dāng)時(shí)并不便利房?jī)r(jià)較低。
2011年后政府推行遏制房?jī)r(jià)上漲的一系列政策,導(dǎo)致全國房?jī)r(jià)市場(chǎng)低迷,并同時(shí)影響了上下游企業(yè)。
2014年10月后出臺(tái)了首套利率打折政策,促進(jìn)了房地產(chǎn)需求量,并加大了消費(fèi)者的購買欲,當(dāng)時(shí)精明的老哈人把眼光放到了哈西、群力、松北等區(qū)域。當(dāng)時(shí)隨著哈西客運(yùn)站的帶動(dòng),和萬達(dá)文化產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)入,和離主城區(qū)較近并有著學(xué)區(qū)等優(yōu)勢(shì)哈西率先成為了熱門區(qū)域。
2016年下半年,隨著群力新區(qū)的大力建設(shè)和外商的投資、松北萬達(dá)茂的開業(yè)和萬達(dá)游樂場(chǎng)的臨近開業(yè),讓群力整體區(qū)域和松北部分區(qū)域直線上漲。此時(shí)哈爾濱人基本家家有車、地鐵公交的便利已經(jīng)讓人們不在寄居于市中心的狹小區(qū)域。小區(qū)的綠化、周邊的環(huán)境、物業(yè)的管理、開發(fā)商的品質(zhì)等等成為了哈市人們真正的需求。需求變化使得老小區(qū)二手房由區(qū)域性的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為環(huán)境上的劣勢(shì)。
綜上所述哈市房?jī)r(jià)在09年至19年發(fā)生兩次大的漲幅。分別是09到11和16到18。11年到16年5年的時(shí)間哈市房?jī)r(jià)區(qū)域平穩(wěn)。如果以5年為一個(gè)周期的話,那也就是說在未來的5年內(nèi)哈市房?jī)r(jià)會(huì)趨于平穩(wěn),不會(huì)有太大的漲幅。但是地鐵在2022年后2、3號(hào)線將全面開通,地鐵西接群力、南至平房、北連江北。可能會(huì)在2022年也就是3年之后又會(huì)有一個(gè)小的漲幅。