【如何預防錯把油門當剎車】因錯把油門當剎車而引發的事故屢有發生，很多都是因為駕駛人分心或者沒注意駕駛細節而引發，其實養成良好的駕車習慣，是完全可以預防避免這種事情發生。

油門當剎車這可是一種多發事故，無論是新手還是老司機，都會出現這樣的情況，很多人都知道會發生這樣的情況，但為什么剎車和油門還是要放在一起呢？而不是分開？

先來說說新手，新手出現這樣的情況算是比較正常的，畢竟不熟練而且正確的駕駛習慣還沒有養成，很多人都說新手的第一輛車就是拿來剮蹭的，這也并無道理，但也不能隨意而為。

造成油門當剎車的情況很多，不同的情況會有不同的影響，在駕校學車的時候，教練強調的可能就是油門和剎車了。之所以會油門當剎車，根本原因即是車主們沒有提早做好預備，等到要踩剎車時，才匆忙去找制動踏板。

在去年一月份的時候，武漢就發生了這樣一起交通事故，在后湖大道的某個路口處，一輛私家車突然加速，連續撞上了三輛轎車。

很多時候明明知道要注意，但卻不知道如何才能避免這種情況，其實最簡單的方法就是，當你在駕駛機動車輛的時候，只要你不踩油門，那么可以把腳放在剎車上，這是最笨的做法。

另一方面呢，在轉彎或者車流量較大的路段，要提前做好準備，到提早松油門，將腳放在剎車上，千萬不要放在油門上滑行。

而值得注意的是，女性開車的時候一定不能穿高跟鞋，如果當你要剎車的時候，可能這時候不說剎車踏板找不到，可能找到了也踩不下去。

說實在的，各種方法各種道理，說再多也沒什么作用，要在平時開車的時候養成自己的習慣，并不是說只要看文字表達就能做到，只有掌握技巧和習慣才能避免這樣的情況發生。

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把油門當剎車，這是汽車駕駛最危險的失誤之一。一旦出現把油門當剎車的錯誤，就及易發生交通事故，千萬不可掉以輕心！

把油門當剎車，最常出現在三種情況下，即倒車、停車、緊急剎車。

為什么會出現把油門當剎車的這種情況呢？我認為主要原因有三點：

一是心理素質差，遇事慌張，不冷靜。這是新手司機和一些女司機最常存在的問題，也是導致事故發生的重要根源之一。

二是技術不熟練，腳下功夫還不夠，還沒有形成穩定的條件反射。對油門和剎車的位置不清，沒有養成“右腳不踩油門就要移到剎車上”的良好習慣，往往需要踩剎車時，卻不知道右腳還在油門上，結果導致事故發生。

三是駕駛動作不規范，左腳踩剎車，右腳踩油門。特別是在駕駛自動擋車輛時，一些人為了方便，常常右腳油門左腳剎車，違法基本的駕駛動作規范，置安全駕駛于腦后，結果發生悲劇。

那么，應該怎樣防止把油門當剎車的失誤呢？

我想，最根本的有這樣幾點：

一是要規范自己的駕駛習慣。在駕駛手動檔車輛時，左腳踩離合，右腳負責踩剎車和油門。駕駛自動擋車輛時，左腳放在休息臺，右腳負責剎車和油門。

二是要養成右腳不加油時就移到剎車上備剎的好習慣。即在駕駛車輛的過程中，只要不加油時，就一定要把右腳移到剎車上，隨時做好剎車準備。右腳直踩是剎車，斜踩是加油。

三是養成倒車時不加油的好習慣。只要是倒車，怠速就可以，完全不需要加油，除非是坡道倒車。倒車加油，很容易發生不油門當剎車的事故。

四是要養成緩剎車、輕加油的好習慣。特別是不要猛剎車，剎車時一定要先輕踩，確認無誤后再重踩，這樣能有效防止因錯踩而導致發生事故。

五是要穿合適的鞋子駕駛車輛。合適的鞋子，有助于腳掌感受踩油門和踩剎車的不同。同時，鞋底不要過寬，否則在踩剎車時容易出現誤掛油門的情況。

說了這么多，歸根結底一句話，就是：開車非兒戲，安全記心間，時時須留意，處處應當心。

在百度搜索欄打上"油門當剎車"，你會發現這類新聞里10條有8條是女司機干的。一提到女司機大家都怕了。其實有很多人都犯過這種錯誤，特別是新手開車上路難免緊張，輕則虛驚一場，重則造成交通事故致人死亡。"油門當剎車踩"已經成為近年來很多車禍的"罪魁禍首"。

剎車和油門都由右腳控制，從油門換到剎車必須先抬腳才能移位。這就要求駕車人面臨需緊急制動狀況時，有良好的應急心態和準確的應急反應，而且應從根本上尋找預防舉措。而對于剛剛拿到駕照不久的新手來說，經驗不足再加上精神緊張，動作不連貫，發生油門當剎車踩的這種情況的案例很多。那么，如何才能避免將油門當剎車踩的情況發生呢？

首先，必須強調的是，要養成良好的駕車習慣，這也是降低出事故的最可靠辦法。比如女性都愛美，喜歡穿高跟鞋。但穿高跟鞋開車是非常危險的，因為鞋跟把腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏的制動效果。因此，一旦發生緊急情況，高跟鞋將可能帶來很大危險。不管是不是緊急制動，腳滑落踏板的幾率都會相對增加，就算沒出意外，也有可能扭傷腳踝。

其次，開車時，右腳必須養成一種"二進制"式的習慣。什么叫做"二進制"式的習慣？其實就是指司機的右腳只要不處于加油的狀態，就一直都要放在剎車上方。當右腳放在剎車上時，絕大多數情況并不踩下去，只是處于"警戒"狀態。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳"二進制"永遠不需要作判斷，并永遠能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。同時駕車者永遠沒有把油門當剎車踩的機會，從而也就絕不會發生把油門當剎車踩這樣的錯誤。

再次，把油門當剎車踩的錯誤還經常發生于倒車的時候。這是因為當倒車時，駕車者往往會扭過頭往后看。這樣一來，就"自然"地把左、右顛倒了；左右一顛倒，油門也就"變"成剎車了。這種情況其實還和上面相同；只要記住"二進制"，只要記住，不踩油門時右腳就必須放在剎車上，不管是不是倒車，都沒有問題。因為當你坐好準備倒車時，腳首先一定在剎車上；當你扭過頭開始倒車前，還是這樣。那么如果你想讓車子（向后）運動，腳就必須離開剎車去踩另一邊（油門）。如果想讓車子停下來，就必須換回去踩原來的一邊。所以如果實行了"二進制"，你也就根本不必關心到底是左還是右了。

開車實行右腳"二進制"是避免把油門當剎車踩的關鍵；不僅如此"二進制"還能使你在遇到緊急情況時用最短的時間最快作出剎車反應。

感謝邀請！

油門當剎車造成的事故其實是特別多的，遠遠超過大家的認知，不是說女司機開車技術一定不好，但是在技術層面，還是女司機處理緊急情況更差一些，導致大多都是女司機錯把油門當剎車的情況。

那么有辦法規避這個問題嗎？答案是有，但是效果并不是太好，主要還是看自己的心里素質和駕駛習慣。

這里一個比較有效的辦法就是：右腳不處于加速行走的狀態下，最好放到剎車踏板上，或者正向一側。

養成這樣操作習慣的話，即使出現緊急情況，我們也能第一時間是踩剎車，而不是油門。

除了上面的提醒，就是不要穿著高跟鞋，松糕鞋這樣的鞋子，不利于控制好油門，一慌亂就容易出錯。

其實，大多數錯把剎車當油門的情況，都是在倒車的情況下，比如有一部分司機在倒車時，司機都會扭過頭往后看。這樣非常容易把左、右顛倒。

左右一但顛倒，油門也就“變”成了剎車。所以還是上面那一句話：不踩油門時右腳務必放在剎車上，不管是不是倒車，都沒有問題。

好了，這里是66號車坊，我是老楊，開車用車安全駕駛，二手車檢測評估，盡最大努力幫助您！

油門當剎車，出現這種失誤的豈止女司機或是新手，就連“老司機”因疲勞駕駛或注意力不集中，犯這種錯誤的也不在少數。開慣自動檔的還能把剎車當離合使用呢！下面我就來給大家分享下，怎么樣能夠避免將油門當作剎車：

1、養成不加油時右腳放在剎車上的習慣

如果開車時腳總是踩在油門上，當緊急情況發生時，是最容易發生錯誤的。所以一定要養成不踩油門時就將腳移到剎車上的習慣，當右腳放在剎車上時，絕大多數情況并不踩下去，只是處于“警戒”狀態。

一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。這樣可以保證，右腳永遠能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。同時駕車者永遠沒有把油門當剎車踩的機會，從而也就絕不會發生把油門當剎車踩這樣的錯誤。

2、調節好座椅的位置，別離方向盤太近

很多時候，司機習慣將座位調得與方向盤距離較近，認為這樣視線會好些。但這樣做是不對的，一旦遇到緊急情況，較近的距離使得司機前面空間變小，降低腿部靈活性，也難已分清油門與剎車的位置，因此座位與方向盤的距離應當適度

3、行駛中別彎腰撿東西

行駛中因手機或其它物品掉落在座位下，因此時并非空檔，如果此時彎腰，腳掌還沒離開油門或者原本踩著剎車的腳因移動碰到了油門，或許因身體移動后腳心隨著移動產生向下的力，從而造成誤加油門導致突然加速引發事故。

4、停車上路肩要緊急制動

停車上路肩時需要大腳踩油門，等車輪完全開到路肩時需緊急制動控制車速，操作不好時極易發生躥車。

5、倒車時打開車門或轉身

很多新手倒車時喜歡轉身扭頭向后看，或者有的干脆就打開車門后視，這樣會導致身體移位后油門位置判斷有誤，并且打開車門后車門隨著車身的移動產生突然打開或關閉，或者與車外碰撞的危險。

6、開時不要穿拖鞋（或高跟鞋）

對于女司機來說，穿高跟鞋開車是非常危險的，因為鞋跟把腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，司機需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏的制動效果。

因此，一旦發生緊急情況，高跟鞋將可能帶來很大危險。不管是不是緊急制動，腳滑落踏板的幾率都會相對增加，就算沒出意外，也有可能扭傷腳踝。

另外，穿拖鞋駕車也是很不安全，一旦遇到情況需要緊急停車時，極易出現腳底打滑、甚至踩不到剎車踏板的情況，給安全行車帶來極大的隱患。

走過多少路口，聽過多少嘆息，看到過多少錯把油門當剎車的事故，血的教訓告誡每一位駕駛員，油門剎車一定要分清楚，安全駕駛沒有小事！

錯把油門當做剎車的情況一般有以下幾種:

一. 對自己所駕駛的汽車不熟悉。很多朋友學車的時候是使用手動擋汽車，也就是C1駕照，購車的時候選擇的是自動擋汽車。手動擋汽車和自動擋汽車還是有些區別的，由于缺少離合器的牽制，容易出現把油門當作剎車的情況。

二. 停車/倒車的時候。看過很多視頻，就是本來到了停車位需要停車的時候，車子事與愿違的撞了其他車位的車子。個人覺得主要原因還是注意不夠集中導致。

三.緊急情況下，操作失誤。人在緊張的時候容易出現操作失誤的情況。這就說明開車確實需要有好的心理素質，遇事需要冷靜淡定。

所謂對癥下藥，防止把油門當作剎車，就需要對所駕駛的汽車足夠的熟悉，不熟悉的車子不要去開，好奇害死貓。還有就是開車一定要注意力集中謹慎駕駛，開車無小事，事故也是無法挽回的，時刻告誡自己安全第一。再一個就是有好的心理素質，緊急情況不要驚慌失措，要有泰山崩于前而面不改色的心態。

還有一個不是辦法的辦法，那就是不踩油門的時候把腳放在剎車上，雖然這不是很好的開車習慣，但是關鍵時刻可以把車子停下來，而不是讓車子飛出去。在一定程度上這個方法也是可取的。

關于防止把油門當作剎車的情況，大家還有什么好的方式方法嗎？歡迎留言發表您的觀點，謝謝。更多用車知識問題記得點擊關注小強說說車，謝謝。

養成“備剎車”技能。就是說，不需要加油門時，右腳就放在剎車上，隨時做好剎車準備。還有，注意觀察路況，比如看到路邊有小孩子打鬧等情況，就做好備剎車，隨時準備剎車，這樣首先就有心理準備，踩剎車也不會慌。我覺得好多人錯把油門當剎車，主要是沒有心理準備，著急剎車的時候手忙腳亂，就容易踩錯。

這個問題用一個老司機來說，基本上不會發生，但對于新司機來說，第一，調整好心態，勿緊張，第二，多開多練，養成良好駕駛習慣，第三，每個人都不同，經驗積累很重要，第四，放松，放松，再放松