首先,合肥想要增加體量。在拆分巢湖前,合肥的行政區(qū)域,經(jīng)濟(jì)體量,人口規(guī)模在安徽省雖然已經(jīng)名列前茅了,但是和中東部地區(qū)的其他省會(huì)相比排名非常靠后。合肥迫切需要最簡(jiǎn)單的方式來增加體量,那就是拆分周邊的地級(jí)市。
其次,合肥一心成為沿江城市,唯有拿下整個(gè)巢湖,才能往下面繼續(xù)走。吃下巢湖后,安徽迅速開始了引江濟(jì)淮工程的計(jì)劃,很明顯,一個(gè)重要的目的就是為了加強(qiáng)合肥的水運(yùn)地位,讓合肥成為長(zhǎng)三角城市。
第三,巢湖地級(jí)市歷史較短,小馬拉大車。巢湖雖然歷史悠久,但是地級(jí)市歷史并不長(zhǎng),加上巢湖經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,對(duì)區(qū)域的拉動(dòng)不足。比如和縣和含山在巢湖分家之前就一直幻想著南京市成為直轄市,然后從安徽這邊帶走幾個(gè)行政區(qū)。等了N年也沒等到南京直轄,只能期望馬鞍山跨江帶走自己。而廬江一直以來和六安舒城的最大愿望就是劃入合肥。
合肥,馬鞍山,蕪湖三方出于各自的需求,有欲望拆分巢湖。而巢湖下面的多數(shù)縣城也都希望早日分家,甚至巢湖市區(qū)自己都希望分家,所以三分巢湖就是水到渠成的事情了。
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