我是老308車主，看在現(xiàn)在308這價(jià)格還是值得買的，因?yàn)榇_實(shí)很便宜，但是308也是降低身價(jià)和10萬以下的市場(chǎng)開始競(jìng)爭(zhēng)了，對(duì)于新款308我不滿意的一點(diǎn)就是底盤下擺臂從鑄鐵變成單層沖壓，法系車底盤是看家本領(lǐng)，還是不希望這樣減配吧，新款的肯定不如老款308底盤厚重，這個(gè)新平臺(tái)說白了就是為了降低成本，不光標(biāo)致，大眾的新平臺(tái)也是如此。老308開的比較滿意，很穩(wěn)很厚重，行駛質(zhì)感很棒，大毛病沒有。12年3月的車，低速行駛有金屬摩擦聲，好像是排氣管的聲音，據(jù)說老款tu5jp4都這樣，新款cvvt的換了軟連接就不響了，高速?zèng)]有那樣的聲音，也行跟我駕駛風(fēng)格有關(guān)，我拐彎喜歡不減速拐彎，所以更費(fèi)車一些，左前軸承有些異響，開起來有時(shí)翁嗡嗡的，其他沒啥問題，第一批308質(zhì)量還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，變速箱沒問題。那陣車價(jià)高，最低配辦齊了12萬多，但是那陣的車和現(xiàn)在的真不一樣，我哥c4l辦齊了14萬多不到15萬。但是2年水箱就漏了。一分錢一分貨，總得來說還是滿意這車的，在買車還會(huì)買標(biāo)致，不過我會(huì)考慮508了，全鋁合金后懸掛。看著流口水

本人開2016款標(biāo)致308，4年多，七萬公里，平時(shí)也開寶來。對(duì)比著來看。

優(yōu)點(diǎn):

一、油耗。加100塊錢，跑250公里，平均油耗八升。油耗在合理區(qū)間。

二、地盤扎實(shí)。開308感覺底盤很穩(wěn)，明顯感覺有兩根大梁在壓著車跑，全車很穩(wěn)。而寶來開起來就很輕很飄，有種日系車的感覺。好于同級(jí)。

三、毛病少，開了四年七萬公里，全車沒有出過任何毛病。

四、外觀內(nèi)飾新潮上檔次。比同級(jí)別高一檔次。

問題:

一，新車上市定價(jià)偏高，后期降價(jià)又大導(dǎo)致二手車價(jià)提不起來，給人感覺不保值。這也是二手車不保值的主要原因。說到底還是營(yíng)銷定位不對(duì)。

二、1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)0-60提速有點(diǎn)肉，60以上提速感明顯。

三，配置。高配和低配確實(shí)相差有點(diǎn)兒大，但這所以說歸根結(jié)底市場(chǎng)營(yíng)銷的問題。

總結(jié):車好就是不會(huì)賣，一手好牌打的稀爛。

標(biāo)致308這款車可以說是一款好車，做工用料是合資品牌當(dāng)中比較良心的，車輛操控性也是這個(gè)價(jià)位中比較好的，除了1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老舊以外，其他方面沒有什么問題，性價(jià)比還是比較高的。
法系車銷量不好的原因有很多方面，其實(shí)和車輛本身的質(zhì)量關(guān)系不大，主要是營(yíng)銷，高層決策，外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更新?lián)Q代的速度等方面法系車做的不好，導(dǎo)致銷量逐年下滑，現(xiàn)在已經(jīng)被邊緣化了，如果不介意保值率低的話，法系車還是可以買的，個(gè)人覺得至少車輛做工用料和質(zhì)感方面要比日系韓系車要好一些。

再怎么也比神車厲害

標(biāo)致308叫好不叫好不敢茍同，但是在銷量這方面確實(shí)很拿不出手，我認(rèn)為有以下幾方面原因：

第一、法系車近幾年在國(guó)內(nèi)的整體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，產(chǎn)品更新不及時(shí)，銷量斷崖式下跌，導(dǎo)致國(guó)人對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)可度逐步下降，這是從宏觀層面分析的。

第二、動(dòng)力總成毫無亮點(diǎn)，1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)全部為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，這就將一大半國(guó)內(nèi)消費(fèi)者拒之門外；另外一款1.2T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的有6AT和6擋雙離合變速箱，本來國(guó)人對(duì)于三缸機(jī)就有天生的恐懼，再加上雙離合變速箱的煽風(fēng)點(diǎn)火，這款車消費(fèi)者能買才見了鬼了，除非是標(biāo)致的忠實(shí)鐵粉。

第三、價(jià)格方面也沒有太多的優(yōu)勢(shì)，308的指導(dǎo)價(jià)為8.97-13.07萬元，雖然有一定的終端優(yōu)惠，但是同樣相比合資品牌別克的英朗這款車型以優(yōu)惠換銷量的舉措來看，308在英朗面前還是個(gè)弟弟。

綜合上面三點(diǎn)原因，這款308賣不好當(dāng)然是意料之中的事情，因此這款車我個(gè)人覺得不值得買。

以上是我的回答，小伙伴們覺得308這款車怎么樣，歡迎在評(píng)論區(qū)留下你們寶貴的意見。

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標(biāo)致最大的缺點(diǎn)就是外觀不符合中國(guó)人的審美觀念，法國(guó)老硬是要把它的法國(guó)風(fēng)格及所謂的浪漫情調(diào)放在車上強(qiáng)加給中國(guó)人民，可惜他們錯(cuò)了。車身上面凸出別扭的曲線，還有尾部徒滑的尾線，從側(cè)而看起來實(shí)在太別扭，所以非常不太符合中國(guó)的的審美觀念，因?yàn)橹袊?guó)人買車的第一觀念就是大氣，時(shí)尚。就這一點(diǎn)就淘汰了80%購車者。

我是標(biāo)志308車主，不錯(cuò)，真的，自己開自己知道

個(gè)人覺得308不值得買。

主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)不好，1.6L和1.2t三缸都直接pass，全系列只有1.6t那款是最合適的，但是價(jià)位太高，同價(jià)位完全可以買速騰、高爾夫、卡羅拉、雷凌、408了。

所以這款車根本沒有可以推薦的理由。

508才是最良心標(biāo)志車，4S都不推薦你買，因?yàn)槔麧?rùn)低

總的來說就是標(biāo)志308自己定位有問題，1.2t參數(shù)看起來不錯(cuò)，結(jié)果是三缸機(jī)，這就過濾了很大一部分人，1.6自吸買手動(dòng)還行，自動(dòng)擋肉死人，最后只有一款1.6t的車子，價(jià)格已經(jīng)超過很多熱銷品牌的價(jià)格了，你說就這個(gè)產(chǎn)品定價(jià)定位來說，標(biāo)志308還有什么可以買的點(diǎn)？？