謝邀請，正好去年冬天去了一趟俄羅斯，拍了點照片，可以當做一個俄羅斯用車的概括吧。

1首先我們肯定想到了，俄羅斯那邊天氣比較惡劣，很長時間的冰雪季，那雪地胎是必選了，我去的時候是冬天，街上車輛的雪地胎安裝率基本是100%。

再來就是他們的車大都非常舊，這當然也是用車環境惡劣，即便是雪地胎也可能剎不住，前后保險杠要不就是加裝流氓杠，要不就是破破爛爛的。

2再來就是車型類別情況，下面有張停車場的圖比較有代表性，首先SUV過半毫無疑問，再來就是各種面包車，當然是有四驅的面包車，最后是轎車。

面包車的數量相比中國城市偏多，原因我們下面說，SUV和轎車的比例來看，與國內相差不大。

3品牌情況，豐田最多，陸巡系列車型都能見到，FJ這種稀有品種也有。面包車大都是三菱或豐田的二手車，都是日本北海道淘來的，特點是有四驅，通過性還是剛剛剛。

轎車方面就普通了，品牌仍然集中在豐田馬自達等日本牌子上，小轎車和微型車很常見，中間價位的中型轎車、大型轎車什么的極為罕見。（by大鵬）

俄羅斯眾所周知，因為天氣嚴寒，所以用車環境并不好，所以汽車基本上都是安裝雪地胎的。但是因為環境的嚴寒很有可能連雪地胎也遭不住。

說到受歡迎的車，別的車我只知道豐田在俄羅斯銷量挺好，但是據說力帆在俄羅斯的銷量還不錯！今年4月份俄羅斯的汽車銷量榜單，力帆是銷量最高的中國品牌！銷量僅次于雷克薩斯。

雖然力帆在我們國家并沒有什么名氣，但是在俄羅斯，它卻是最受俄羅斯人民歡迎的中國汽車！俄羅斯有一些機構還給力帆頒發了最佳設計獎。

力帆當然也是十分看重俄羅斯市場的。不過也能看出，國內的消費者與國外的消費者的喜好差距確實很大。

俄羅斯人以其直爽生猛的性格，被人們稱為“戰斗民族”，對于他們而言就算是棕熊惹了他們，他們也敢與之決斗一場。俄羅斯冬季嚴寒漫長；冬季平均氣溫-18—-10攝氏度。俄羅斯國土面積1707.54萬平方公里，是地球上面積最大的國家。俄羅斯雖然是最大的國家，但公路的普及率卻不高，俄羅斯境內更多的路況是崎嶇、泥濘、坑洼……


所以，在俄羅斯SUV和越野車的保有量比較高，包括豐田旗下的普拉多、陸地巡洋艦較多，FJ酷路澤時而也會在路上看到，再就是德國奔馳的越野車，俄羅斯本國品牌拉達越野車保有量也很高。近年來中國的長城哈弗SUV也大受俄羅斯的歡迎，包括最新款的H9。

沒有去過，不清楚，什么車都正常，希望真的是中國車也在那邊多起來，說明我國的汽車企業有競爭力和市場。另外聯系到我國的汽車市場，不管是什么系的車，只能是汽車企業和產品競爭力的問題，是商品流通的事，和政治、愛國關系真的有那么大嗎？