安全、省油、動力強、空間大這四個指標是大家選車時最看重的，按照二十萬的落地的價格要求，給大家推薦幾款這樣的車。
二十萬這個價格，介紹的以日系和美系為主，德系一般都超過預算了。自主SUV這兩年神速，已經跟合資競品有了一站之力，但二十萬的預算一般已經是頂配車型甚至頂配也達不到的價格，頂配車型性價比比較低，所以不做推薦了。提升其它系車型就不做推薦了。
馬自達CX5 大家可能會覺得馬自達是日系車，安全性會差一點，不過日系車里面也有比較另類的品牌，馬自達就是其中之一。這一代的馬自達CX5采用了魂動設計理念，外形舒展、漂亮，可以說在二十萬左右的合資SUV當中馬自達CX5的顏值算是比較高的。
開眼角的前大燈和極具質感的盾形中網組合成了一個非常精致的前臉，側面一條高腰線貫穿至車尾，大大的提高了整車的視覺重心，顯得更加飽滿，尾部設計飽滿，尾燈設計和前大燈相呼應，整個車身看起來非常整。
內飾方面，全新的設計大大提升了整車內飾的質感。雖然空間一直不是馬自達的項強，但CX5還是給我們帶來了不小的驚喜，后排能夠滿足日常使用，而且還有了中央出風口。
雖然馬自達CX5搭配的2.0升自然吸氣發動機算不上動力迅猛，但可以說是動力夠用，平順、線性是它的特點，滿足日常駕駛是一點問題都沒有的。
說道馬自達的車型，就一定要說說操控，CX5在操控方面做了很多努力，整個車開起來比一般的日系SUV運動感更強，底盤也更扎實。由此可見，馬自達的創馳藍天技術還是有獨到的地方的。
三菱歐藍德 怎么又是日系車？三菱也是日系里面的一個另類，有媒體做過拆車視頻，用料扎實，安全性也是不錯的。
歐藍德在外觀上采用了三菱全新的設計語言，非常富有沖擊力，中網采用了大量的鍍鉻裝飾，很富有張力。車身側面給人的感覺就是修長，配合上高挑的腰線，給人的感覺很自信。車尾造型相比車頭顯得保守了很多，沒有過多的設計，簡單平實。
內飾設計一直是三菱的弱項，歐藍德也不例外，仍舊保持著上個世紀九十年代的風格，顯得有點跟不上潮流。好在內部用料扎實，觸手可及的地方都被大面積軟質材料覆蓋，裝配工藝也屬上乘。
空間方面得益于4.7米的車長，縱向空間很寬敞，后備箱空間也很巨大，偶爾拉一點比較大的物件也沒有什么問題。
動力方面，三菱歐藍德采用的也是自然吸氣發動機，有2.0升和2.4升兩個版本，有點就不說了，就是平順、線性、可靠性高，缺點就是動力沒有渦輪增壓發動機那么強勁，爆發力不好。
雪弗蘭探界者 說到探界者給人的感覺就是一個字“大”，同級別車型車身尺寸優勢十分明顯。
探界者的外形高大威猛又結實，看起來滿滿的美式SUV風格，前臉的兩個大燈看起來很精致。車身側面給人的感覺還是高大結實，腰線也很高，加上設計獨特的后窗，顯得車身很長。尾部造型比較簡練，通過幾個線條勾勒出了非常不錯的層次感。
內飾設計簡單實用，但材質不過關，硬塑料居多，影響整體感受，顯得比較廉價。
空間是探界者的強項，寬大的車身使得內部空間非常巨大，無論是前排、后排還是后備箱都有非常好的空間感受。
動力系統是探界者的強項，1.5T配6擋自動變速箱動力澎湃，日常駕駛游刃有余。2.0T加9擋自動變速箱動力就有點過剩了，開起來雖然很爽，但日常在城市駕駛的時候車前竄太厲害，駕駛員開著累，乘坐者的感受也不好。
當然除了上面推薦的三款車，還有很多這個價位的好車值得購買，大家可以在評論區留言，發表自己的獨到見解。