作為石家莊本地人而言，這一點不用說“認為”兩個字。身邊太多人的實際狀況決定了這本來就是一個普遍狀況而已。也不用非得找出什么官方數據來。作為石家莊當地人，誰身邊也能認識無數的朋友或者親屬，大家的收入狀況，靠觀察也能猜個八九不離十。
一、首先說一個很正常的現象：其實全國多數三線城市，較大比例的市民收入差不多都在這個區間。或許略有差異而已。
老鬼也算是全國各地都走過的家伙了。
我們只談全國的三線城市。不要提“平均工資”這種概念，因為一定會有很多人“被平均”的！
收入在兩三千、三四千、三五千的城市居民所占的比例數額一定是最大的。老鬼說的是“比例”哦！比例，就代表著這個城市你數量最多的人群。
各個城市，都會有收入較高的群體。收入高低的差異 主要表現在高收入群體比例的大小而已。而收入較低群體所占的比例一定是最大的。
因此，不單單是石家莊，全國各地三線城市中，收入在2500—4500之間的人口比例差不多都是最大的！
二、針對石家莊而言，缺少優秀的支柱產業，這是石家莊說 面臨的現狀。
石家莊作為華北重要 的交通樞紐，確實在歷史上有很多大型的、重要的國企。鋼鐵、紡織、醫藥、印染等等，都曾經讓石家莊的地位非常重要。
但時代的發展、改革開放數十年的演變，太多行業沒落。很多優秀的企業，有的消失了，有的沒落了。只有少數屹立不倒。
但即使是所謂屹立不倒的企業，占職工比例最大的基層員工，收入也不高。老鬼就不點名兒了，給那些企業留些面子為好。
當然了，河北也出現了部分優秀的私企。但是，很多私企并非高附加值的企業，基層員工的薪酬待遇也很低。站在民生的角度，很多企業 確實解決了城市居民的就業，但收入嘛，確實不高。
三、石家莊缺少高附加值產業、高科技產業等等，是多數人薪酬較低的一個重要愿意。
要想讓較大比例的居民收入增加，這個城市中必須要有“價值產出”更高的企業。這是一個最基本的常識。可石家莊，木有啊！
四、河北、石家莊的地理位置，也讓石家莊在人才儲備方面處于劣勢。
都知道“京津冀一體化 ”這種概念。石家莊距離北京、天津太近了！從石家莊到北京，一個小時就到！每天數十趟高鐵直通北京，石家莊與北京之間的人員流動異常便捷！
北京、天津的優勢根本不必去分析、表達，這是石家莊這個“莊”根本無法企及的。
同樣一個相對具有優勢的人才，在石家莊一個月5000塊收入，到了背景努努力，拿到一萬塊甚至更多沒啥問題！當然了，這需要付出辛苦。但相對而言，距離太近了，石家莊人抬腿兒就能到北京了！能夠多掙錢而且發展前景還不錯，憑什么不去呢？
人往高處走，況且是距離自己“咫尺之遙”的“高處”，能去的就去嘍！
人才難留，發展必然會受到限制，這是一個不爭的現實。
五、有些“高層”方面，宏觀管理方面的問題，不說也罷。
一個城市的定位、規劃、建設、管理，不是我等屁民可以評論的。但這么多年了，石家莊作為河北省的省會，老鬼沒感覺到整個城市帶頭人以及相關部門里有強力、優秀領導。
這些話，就不說了，莊里人有感覺的。
石家莊這個地方，月收入能夠超過一萬的人口比例，不會超過百分之一。也就是一百個人里面有一個每月收入超過一萬塊也就不錯了。說到底，還是自己努力吧。
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