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日產天籟是非常傳統的中級轎車產品，對飚豐田凱美瑞和本田雅閣，自換代以來天籟銷量成績不算突出，2019年前四個月累計售出新車2.32萬臺，平均月銷6千臺左右，整體只能說中規中距，和對手的輕松月銷萬臺相比還是要差不少的。

新款天籟外觀設計比較大膽，更加趨向年輕化，前臉黑色中網非常犀利，大的u型鍍鉻也更為夸張，視覺上的沖擊力很強，車身側面更有運動范兒，前頭收緊向下有一種俯沖之感，后尾部格外飽滿，比較性感，除了排氣管隱藏有點讓人失望之外，其他地方還是很讓人眼前一亮的。

動力方面，2.0的自吸發動機，最大功率117千瓦，最大扭矩208牛米，變速箱配cvt無極變速，加速感覺沒有太多沖勁兒，不過低扭調教很不錯，市區起步走走停停比較輕松，非常居家，日常開起來一點不難受。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后多連桿，調教風格富有韌性，濾震干脆，支撐力道更足，有些顛簸路面車身姿態保持的很好，沒有過多的回彈，開起來穩健，讓人很有信心，舒適和操控兼顧的更均衡了。

內飾方面，整體看上去簡約大方，功能分區布局干凈清晰，材質用料厚道，摸起來都是軟軟的，很有手感，懸浮式中控屏尺寸為7英寸，畫面比較清晰，操作也很流暢，不過不支持手機互聯稍顯有些遺憾。

售價方面，2019款天籟2.0舒適，官方指導價18.68萬，優惠幅度在2萬左右，終端裸車成交價16.68萬，全部落地再加購置稅14379，車船稅480，強險950，商業險5871，上牌500，共合計18.9萬左右。

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日產天籟無論是從品牌、口碑、保有量、保值率等方面都是比較領先的車型，我們來看欣賞一下它的外觀吧

2016款改款2.0LXL舒適版（18.68萬）中型轎車、現優惠（2.5萬左右）全國各地優惠價格都不一樣。

外形尺寸：4891mm×1830mm×1490mm軸距2775mm。

發動機：2.0L、150馬力、扭矩195牛.米。

變速箱：CVT無極變速。

配置：

安全；6個氣囊、兒童座椅接口、車身穩定ESP、上坡輔助等等。

實用；天動天窗、倒車視頻影像、皮質多功能方向盤、7英寸彩色大屏、真皮座椅、主副駕駛座電動調節、遙控鑰匙、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、后視鏡加熱、后視電動折疊、自動空調控制、后座出風口、溫度分區控制等等。

總結：新款的造型設計動感、時尚、符合了很多年輕人的口味、而且配置豐富、價格也合理、在合資中級車里面性價比高的多，內飾用料簡配、中控設計很平庸，整體設計有點落后了，缺少科技感和現在感，它的舒適性非常完美，天籟的隔音也是中級車里面最優秀的了，日本車，省心、省油、皮實耐用，它是不錯的選擇，以上可以幫到你，多發表意見，多評論。

天籟是日產旗下一款中型車，大家也是比較熟悉了，在作為日系三劍客之一，在國內的知名度非常高，質量方面也是保持了日系車一貫的穩定以及耐用等特點，特別是它的乘坐舒適性都是有口皆碑，不可否認天籟是一款綜合實力不錯的車型。

全新天籟在外觀方面變化還是比較大的，一改以往穩重的風格，相比老款變得更加年輕運動化，也是比較符合當下年輕人的審美觀，特別是是前臉大尺寸的進氣格柵和V型鍍鉻條，很有視覺沖擊力，車身側面更加低矮的車身以及懸浮式的車頂營造出很強的運動感，個人認為還是比較好看的。

內飾相比外觀來說顯得保守了一些，不過簡約的設計還是比較耐看，也符合家用車的定位，用料做工都非常不錯，懸浮式的中控顯示屏看起來科技感十足，平底式的方向盤凸顯了運動感，整體看起來還是有一定的檔次感。

動力方面搭載了2.0L和2.0T發動機，不過走量的還是2.0L車型，這臺發動機最大功率159馬力，最大扭矩208牛米，這款發動機表現也是非常不錯，匹配CVT變速箱，換擋平順線性，日常使用也不用擔心動力不足，同時油耗表現在同級別里都是非常低的。最值得一提的還是它的舒適性，優秀的隔音降噪效果加上日產零重力座椅，舒適性在同級別里也是數一數二的。

天籟舒適版廠商指導價18.68萬，目前市場有著2.1萬左右優惠，實際裸車價16.58萬，加上購置稅14171，保險6350，車船稅480，上牌500，全款落地價187301元。

大家好我是孔夫子說車，有六年的4S店工作經驗，買車用車問題可以關注我。