今天,在人民海軍第68個生日的第三天之后,全國人民翹首企盼的國產航母終于下水啦!
露崢嶸,首艘國產航母到底啥樣
在3月30日的國防部例行記者會上,國防部新聞發言人吳謙大校“不會讓大家久等“的好消息足足讓大家等待了26天……

4月23日,中國首艘國產航母在船塢中已經整裝待發
首艘國產航母的各路傳言從2013年開始就從沒間斷,直到2015年最后一天的國防部發布會,時任發言人楊宇軍首次正式公布我國正在建造國產航母,從此這艘巨艦牽動著無數國人的心。

航母建造時的照片
建造速度驚人——預計2018年交付海軍
此前海軍軍事專家李杰在接受媒體采訪時透露,由于采用了模塊化分段建造再整體拼裝的新技術,新航母的建造周期大為縮短,下水之后將進行相關舾裝,預計在2018年左右,首艘自制航母就能夠交付解放軍海軍。
從2013年傳出開始建造的消息,到今年正式下水,僅僅經歷3年多時間。從世界范圍來看,完成一艘航母的建造往往需要六年以上的周期,中國建設速度之快,令國內外驚訝。
首艘國產航母下水最大的象征意義,在于證明了中國有足夠的財力和軍事技術,能夠自主設計和建造出航母這么一套復雜、高精尖的軍事系統。
排水量約為5萬噸
有專家推測首艘全國產航母被稱為001A型航母,標準排水量在55000噸,滿載排水量在67000噸左右。一般來說,航母按照排水量來劃分,3萬噸到6萬噸之間的為中型航母,包括俄羅斯的“庫茲涅佐夫”,法國的“戴高樂”號。

隱形化設計
海軍軍事專家李杰稱,相比遼寧艦,第一艘國產航母的艦島應該會有不小的變化,采用隱形化設計、調整電子設備布局、提高空間利用率已是大勢所趨。
海軍軍事學術研究所研究員曹衛東也認為,“外形應該會采取一些隱身措施,譬如艦體和艦島盡量減少水平與垂直的直角邊;艦島設計成下半V形上半倒V、中間寬上下窄的造型;煙囪、桅桿、天線采用雷達吸波材料等等辦法。”

采用常規動力
時任國防部新聞發言人楊宇軍明確表示,中國首艘國產航母采用常規動力裝置。核動力航母有續航能力強、速度快等種種優點,但是,“要建造核動力航母需要方方面面成熟的技術。”李杰表示,由于這是中國的首艘國產航母,可能在建造過程中趨向于更為穩妥,先解決有無問題,盡快裝備部隊。因此會使用成熟的設計和理念。
艦載機滑躍式起飛
軍事專家介紹,無論是已經服役的“遼寧艦”,還是這次下水的首艘國產航母,艦載戰斗機都是采用滑躍式起飛。滑躍式起飛最大的優點就是方便、簡易、省錢、維護簡單,而電磁彈射起飛控制比較快捷有力,能夠更有效地適合未來作戰行動的要求。

首艘國產航母采用上翹12度的滑躍飛行甲板,李杰認為,上翹12度,對于國產航母來說具有非常大的意義,因為它可以大大縮短艦載機的滑跑距離。
最多搭載40到50架飛機
有消息人士預測,國產新航母的飛機搭載能力可以達到40到50架,比可以搭載24架殲-15的遼寧艦有所提升。
海軍軍事學術研究所研究員曹衛東比較認可上述數據。他說,首艘國產航母的噸位屬于中型偏大,最多可搭載40到50架飛機,其中固定翼艦載戰斗機的數量應與遼寧艦基本持平(24架到32架殲-15戰斗機),此外還需搭載預警機、電子作戰機和直升機等。
或安裝有源相控陣雷達
據央視消息稱,首艘國產航母艦島的上層建筑物上新增了兩個矩形結構,這是為了方便安裝中國新型X波段有源相控陣雷達系統。
相對于無源相控陣雷達,曹衛東表示,有源相控陣雷達不僅看得遠,且捕捉目標數量多,這符合我國新型航母的作戰需求,也符合我國發展信息化武器的要求。我國首艘國產航母的雷達性能應該優于“遼寧艦”,因此安裝有源相控陣雷達的可能性較大。
主要執行中遠海海上作戰
“遼寧號航母與國產航母最大的區別在于兩者定位屬性不同。”李杰認為,遼寧號航母主要擔任科研和訓練任務,必要時可具備作戰功能。而新的國產航母從定位上來講已經發生了質的變化,將來主要為執行新的作戰任務服務,特別是中遠海海上作戰的需要。

為什么我們一定要造航母?
從歷史上講,1840年到1949年的100多年間,西方強國從海上對我發動的侵略達470多次,其中規模較大的80余次,入侵艦船1860多艘次,我國沿海幾乎所有的重要港口、港灣和島嶼都屢遭列強蹂躪。

世界歷史昭示我們:一個不能走向海洋的國家,是沒有出路的;一個不能走向海洋的國家,是難以登上大國舞臺的。研究發展航母,保障領土和主權完整,是中國鞏固國防、維護自身發展重要戰略機遇期的一種必然要求和選擇。
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1985年,中國海軍排水量僅3000多噸051型驅逐艦在對馬海峽孤身面對排水量20000多噸的蘇聯海軍“基洛夫”級核動力巡洋艦。今天,人民海軍卻再也不用如此“受氣”了!

1985年,中國海軍排水量僅3000多噸051型驅逐艦在對馬海峽孤身面對排水量20000多噸的蘇聯海軍“基洛夫”級核動力巡洋艦。051型驅逐艦長期以來是中國海軍的主力艦艇。
建造航母需要很強的經濟實力、科技實力、軍工實力。新中國成立初期,我們沒有這種能力。改革開放30多年,綜合國力大幅提升,中國具備了建造工程的前提條件。
目前,聯合國安理會五大常任理事國均擁有航母,頭號大國美國擁有航母的數量是10艘!中國GDP總量已位居世界第二,對全球經濟增長貢獻率達50%,如此大國,理應擁有自己的國產航母!

“銀河”號貨輪與背后船臺上正在改建中的“遼寧”號航母同框出現,一個悲憤的時代與一個驕傲的時代在此相交,令人感慨萬千。
從技術上講,我國首艘航母遼寧艦擔負的任務過重:科研、訓練任務交叉,可部署時間受到大大制約,解決的問題自然也很簡單:我們需要更多的航母!
海軍專家尹卓曾表示,我軍未來在東海、南海兩個方向上都須有航母作戰編隊,而且航母作戰編隊則至少應是雙航母戰斗群。一般來說,至少需要3艘航母才能維持雙航母戰斗群。如此算來,中國海軍至少需要6艘航母才能滿足作戰需求。
以美軍航母為例,單艘航母的可進行作戰任務的時間約占總服役期的1/4,美軍以10艘航母的龐大規模進行輪換,也只不過能保證有2至3艘航母可以隨時出動。所以,對于人民海軍來說,雙航母艦隊也只是可開始,我們也應該習慣本次國產航母下水的喜悅。
雙“艦”合璧,走向深藍
中國航母建設通常遵循小步快跑、扎實推進的建設思路,不斷進行技術積淀最終實現超越。按照中國建設理念,依據首艘國產航母入役速度,可以預測中國第三艘航母很快或將閃現公眾視野,屆時中國將擁有三艘航母,形成一艘戰備巡邏、一艘用于訓練、一艘在船廠進行維修的基本格局。
國產航母想象圖
除了航母,中國海軍其他艦艇建設也在同步進行。在可見未來,中國海軍航母戰斗群將是由一艘航母、2艘055神盾驅逐艦、2艘052D神盾驅逐艦、2至4艘057型護衛艦、1至2艘093B核動力攻擊潛艦、1至2艘四萬噸級901大型補給艦組成的“夢幻組合”。

中國作為維護世界和平與穩定、促進共同發展與繁榮的一支重要力量,理所應當對人類文明進步發展作出更大的貢獻,也理所應當擁有人類最先進的技術成果來增強自身維護世界和平、推動和諧世界建設的能力。研究發展航母,提升保衛世界和平的能力,是中國履行維護世界和平、促進地區穩定的國際義務的一種必然要求和選擇。

600多年前,鄭和率領龐大的船隊,穿越馬六甲海峽,開啟了七下西洋、傳播友誼的和諧之旅。600多年后,中國航母艦隊航跡將遍布世界各地,我們的使命同樣是傳播友誼、維護和平。
走向深藍,我們來啦!