10月5日，印度空軍參謀長(zhǎng)稱，印度空軍已經(jīng)做好了空襲中國(guó)的準(zhǔn)備。此話一出，全球嘩然，印度空軍參謀長(zhǎng)這句話，是美國(guó)想都不敢想的事情，美國(guó)蘭德公司曾經(jīng)做了一個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)假設(shè)報(bào)告，叫做《與中國(guó)開戰(zhàn)：想不敢想之事》，印度這就已經(jīng)做好準(zhǔn)備了。那么印度空軍到底有何家底，讓他們膽子這么壯呢？

圖為印度空軍陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。

首先，印度空軍的膽量來(lái)源于其裝備的世界上最貴戰(zhàn)斗機(jī)，也就是陣風(fēng)。陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)有多貴？2.45億美元1架，印度就用這個(gè)價(jià)格買了36架，這價(jià)格相當(dāng)于3架F-35戰(zhàn)斗機(jī)或者2架F-22A，放在我國(guó)，也能頂3架殲-20了，按照貴就是好的原理，印度版的陣風(fēng)那可是強(qiáng)大的一塌糊涂了。但是可惜，戰(zhàn)斗機(jī)從來(lái)不是貴就是好，反倒經(jīng)常是貴就是不好。

圖為印度版陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，做工還是很精細(xì)的，符合法國(guó)全球最貴戰(zhàn)斗機(jī)的手藝。

陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)非常強(qiáng)調(diào)攻擊力，也是因?yàn)槿绱耍▏?guó)退出了和英國(guó)、德國(guó)、意大利聯(lián)合研發(fā)EF-2000臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃，另起爐灶發(fā)展了陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。因此，陣風(fēng)從娘胎里就帶有攻勢(shì)作戰(zhàn)的思維，他想要在一架噸位在20噸左右的中型飛機(jī)上，作出堪比重型戰(zhàn)斗機(jī)的航程、作戰(zhàn)半徑和武器掛載能力，只能最大限度的挖掘飛機(jī)的升力，于是他使用了近距耦合鴨翼、尖細(xì)的機(jī)頭，甚至不惜為此使用全球四代機(jī)最小孔徑的雷達(dá)。

圖為飛行中的印度陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，印度對(duì)其給予厚望。

陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)強(qiáng)調(diào)航程，但是由于自己的機(jī)內(nèi)燃油不足，因此標(biāo)配就是3具副油箱，無(wú)論是空戰(zhàn)模式還是攻擊模式，3具4300升的大容量副油箱都幾乎是標(biāo)配，當(dāng)然，在空戰(zhàn)被拉近到格斗距離，或者需要避免導(dǎo)彈攻擊時(shí)，這些副油箱還是需要拋棄的。陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是M88-3發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)最大推力是8噸，軍推是6噸，雙發(fā)最大推力16噸多，最大飛行速度超過2馬赫，但是在使用3具副油箱時(shí)，飛行速度就上不去了。

圖為陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的滿負(fù)荷掛載，陣風(fēng)是出了名的“超能掛”。

陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)最大掛載為8噸，但是實(shí)際上平時(shí)只用6噸，畢竟什么時(shí)候也不能把飛機(jī)用到極限，那是危險(xiǎn)的。相比來(lái)看，俄羅斯的蘇-30SM這樣的重型戰(zhàn)斗機(jī)最大掛載也無(wú)非是8噸左右，和陣風(fēng)差不多。從航程來(lái)看，陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)只用機(jī)內(nèi)燃油顯然是不行的，在正常掛載下，作戰(zhàn)半徑不到1000公里，但是在3具4300升副油箱的幫助下，陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)可以獲得超過1800公里的作戰(zhàn)半徑，當(dāng)然，這是在比較輕載、且只保留5分鐘空戰(zhàn)時(shí)間的截?fù)裟Ｊ较拢绻侨肭帜Ｊ剑?具副油箱可以有1093公里作戰(zhàn)半徑。

圖為印度蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)。

印度陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)非常不錯(cuò)，但是主力并非是他，因?yàn)榈侥壳盀橹梗《戎猾@得了5架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，還沒有形成規(guī)模效應(yīng)。印度空軍如今的第一主力是蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)，他是世界上第一種裝備二維矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)，其AL-31FP發(fā)動(dòng)機(jī)具備上下旋轉(zhuǎn)15°的能力，只可惜是機(jī)械操控動(dòng)作機(jī)構(gòu)，不是數(shù)字化的隨動(dòng)操作，因此飛行員需要單獨(dú)控制發(fā)動(dòng)機(jī)矢量，在緊急的格斗狀態(tài)下很難使用，只有在烈度普通的空戰(zhàn)下，才能使用，主要用以縮短盤旋半徑。

蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)也是世界上較早使用相控陣?yán)走_(dá)的戰(zhàn)斗機(jī)，其N-010M雷達(dá)，雖然孔徑巨大，但是功率很小，因此搜索距離只有120公里，這個(gè)距離甚至不如殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的1474脈沖多普勒雷達(dá)，更不如陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)上的RBE-2AA有源相控陣?yán)走_(dá)，比起巴基斯坦的JF-17雷電戰(zhàn)斗機(jī)也不如，雷電戰(zhàn)斗機(jī)使用的是我國(guó)的KLJ-7/7A型雷達(dá)，最大搜索距離達(dá)到了150公里，這是俄羅斯電子科技落后導(dǎo)致的缺陷。

圖為被升級(jí)到米格-29SMT水平的印度版米格-29戰(zhàn)斗機(jī)，機(jī)背高高隆起的部分是保形油箱。

蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量不少，印度目前一共裝備了226架，他們除了擔(dān)負(fù)空戰(zhàn)任務(wù)，還需要承擔(dān)一定的防區(qū)外攻擊任務(wù)，使用布拉莫斯巡航導(dǎo)彈進(jìn)行攻擊，布拉莫斯射程290公里，2倍音速，威力尚可。除了蘇-30MKI，印度還有55架現(xiàn)役的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)，其中20架被升級(jí)為米格-29SMT的水平，米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的紙面性能很不錯(cuò)，但是多年來(lái)在各種空戰(zhàn)中被擊落了不少，讓人質(zhì)疑其真正的實(shí)戰(zhàn)能力。不過，好賴也算是個(gè)四代戰(zhàn)斗機(jī)了，機(jī)動(dòng)性是米格-29的優(yōu)勢(shì)，只要進(jìn)入格斗距離，米格-29還是很有威脅的。

印度還裝備了49架幻影-2000H戰(zhàn)斗機(jī)，其中20架獲得過升級(jí)，這么些年來(lái)也墜毀了不少，目前現(xiàn)役的具體數(shù)字存疑。最后，印度還在招標(biāo)單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃，相中了美國(guó)的F-16戰(zhàn)斗機(jī)，美國(guó)將為印度提供的F-16戰(zhàn)斗機(jī)是所有F-16中最先進(jìn)的型號(hào)，在F-16C/D基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，裝備有源相控陣?yán)走_(dá)，戰(zhàn)斗力非常先進(jìn)，不過目前雙方還沒有最后簽約。

圖為印度的美洲豹戰(zhàn)斗機(jī)。

印度的電子戰(zhàn)飛機(jī)主要是10架P-8A海神巡邏機(jī)，這些飛機(jī)是海軍的飛機(jī)，但是也能支援空軍的作戰(zhàn)，3億美元的單價(jià)讓他被給予厚望。此外還有3架從俄羅斯進(jìn)口的A-50I預(yù)警機(jī)，雷達(dá)使用的是以色列的“費(fèi)爾康”有源相控陣?yán)走_(dá)，據(jù)傳該機(jī)就是當(dāng)年以色列準(zhǔn)備出口我國(guó)的“費(fèi)爾康”預(yù)警雷達(dá)改造而來(lái)，因此性能也不錯(cuò)。只不過，印度的預(yù)警機(jī)數(shù)量終究還是太少，這和印度陸軍的問題一樣，太注重主戰(zhàn)裝備的建設(shè)，結(jié)果陸軍是坦克比卡車多，空軍是戰(zhàn)斗機(jī)很多，預(yù)警機(jī)卻只有3架，這些戰(zhàn)力的“倍增器”建設(shè)很不到位。

放在全球范圍來(lái)看，印度空軍的戰(zhàn)斗力目前排名在美國(guó)、中國(guó)、俄羅斯、以色列、法國(guó)、英國(guó)、日本等國(guó)之后，位列世界第8位還不是問題，但是要依靠這樣的力量去挑戰(zhàn)世界第二的空軍強(qiáng)國(guó)，也就是我國(guó)，那還是小巫見大巫了，這里不多做分析，這就是目前的印度空軍實(shí)力了。

印度作為中國(guó)的鄰居，一直做著“南亞霸主”的春秋大夢(mèng)，在很多人眼里它具有“不自量力，螳臂擋車”的標(biāo)簽。當(dāng)然這些跟中國(guó)相比較。雖然印度經(jīng)常刷存在感，放大話，那么不禁讓人疑問，印度軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力怎么樣呢?尤其是空軍怎么樣呢？

印度陸軍的戰(zhàn)斗力，大家有目共睹，在此不再重復(fù)。說(shuō)一說(shuō)印度的空軍，印度空軍是印度國(guó)土防空作戰(zhàn)的一支重要力量，主要由航空兵部隊(duì)，地勤部隊(duì)，防空部隊(duì)和雷達(dá)部隊(duì)構(gòu)成。航空部隊(duì)是印度空軍的重要戰(zhàn)斗部隊(duì)，這支部隊(duì)裝備了大量的戰(zhàn)機(jī)，大部分戰(zhàn)機(jī)都是從世界各國(guó)進(jìn)口而來(lái)，僅僅少數(shù)戰(zhàn)機(jī)為印度自己制造。

這些作戰(zhàn)飛機(jī)中有200多架是蘇30-MKI戰(zhàn)斗機(jī)，雖然數(shù)量挺多，但由于印度空軍后勤保養(yǎng)體系的復(fù)雜性和臭毛病多，到了實(shí)際中能夠出動(dòng)的飛機(jī)不到一半。除了蘇30MK戰(zhàn)機(jī)，印度空軍還擁有俄羅斯戰(zhàn)機(jī)，米格29，各種型號(hào)先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)加起來(lái)大概有70多架。另外，還擁有法國(guó)幻影三代機(jī)60架左右，4架印度國(guó)產(chǎn)LCA光輝戰(zhàn)斗機(jī)，這些三代機(jī)總計(jì)在300到430架之間，如此規(guī)模的戰(zhàn)機(jī)數(shù)量可以進(jìn)入世界空軍的前8名。

當(dāng)然印度還擁有一些輔助戰(zhàn)機(jī)，比如100多架的美洲虎攻擊機(jī)和數(shù)量頗多的米格21，C17運(yùn)輸機(jī)等，可見印度的空軍規(guī)模還是非常空前的。目前，印度現(xiàn)在使用的米格21馬上將退役，而剛買的法國(guó)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)由于價(jià)錢太貴最后只買了38架，這容易造成印度空軍換裝產(chǎn)生重大問題。另外印度防空導(dǎo)彈部隊(duì)數(shù)量和質(zhì)量嚴(yán)重不足，無(wú)法組成有效嚴(yán)密的防空網(wǎng)，雷達(dá)部隊(duì)更是良莠不齊，預(yù)警能力比較差。總體而言印度空軍規(guī)模大，作戰(zhàn)能力還是有的，不過其落后的后勤制度限制了戰(zhàn)斗力，跟中美俄空軍相比較還存在不小的差距。（歡迎關(guān)注第一軍情，若有其他問題，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留言。）

現(xiàn)在，印度空軍非常強(qiáng)大，已到了出類拔萃的地步了，按此速度發(fā)展下去，必將成為宇宙第一，這絕非本文作者的杜撰，而是有新聞報(bào)道可以證明的。

僅僅來(lái)了5架法制“陣風(fēng)”多功能戰(zhàn)斗機(jī)，印度就對(duì)外大言不慚地說(shuō)，將改變印中邊境的實(shí)力對(duì)比，“陣風(fēng)”是游戲規(guī)則的改變者。

按印度人的邏輯，一旦其他31架法制“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)到位，那么印度空軍不僅要橫行南亞次大陸的天空，估計(jì)整個(gè)東北亞的天空，都將是印度空軍的勢(shì)力范圍了。

其實(shí)，另外31架法制“陣風(fēng)”還未到位，印度人就已經(jīng)開始極度膨脹了，10月5日，據(jù)《今日印度》網(wǎng)站報(bào)道，印度空軍參謀長(zhǎng)拉克什·庫(kù)馬爾·辛格·巴達(dá)烏里亞上將對(duì)外表態(tài)說(shuō)，印度空軍已經(jīng)做好了空襲中國(guó)的準(zhǔn)備，但（事態(tài)）還未達(dá)到這個(gè)地步。

即便強(qiáng)大的鄰國(guó)，綜合實(shí)力是印度許多倍，都不在印度人眼中了，“印度空軍已經(jīng)做好了空襲中國(guó)的準(zhǔn)備”，關(guān)注國(guó)際事務(wù)的讀者，是不是感到當(dāng)下的印度，與先前的韓國(guó)一樣飄了，與韓國(guó)有得一拼了。

韓國(guó)也曾自詡為亞洲第一，自我膨脹到都快宇宙第一了，不料被日本人只是在半導(dǎo)體領(lǐng)域，輕輕地卡了一下脖子，就讓韓國(guó)朝野憤怒，全民一致抵制日貨，玻璃心碎了一地，原來(lái)韓國(guó)并未如自身吹噓的那么強(qiáng)大。

當(dāng)下的印度，被新冠肺炎疫情折磨得不輕，感染人口都快超過美國(guó)，成為全球第一了，但國(guó)內(nèi)的民族主義情緒卻火山一般高昂，根本就不將新興大國(guó)放在眼中，心甘情愿地充當(dāng)霸權(quán)遏制新興大國(guó)的先鋒，主動(dòng)在邊境挑釁碰瓷，甚至狂妄地率先開槍。

如果一味地往槍口上撞上來(lái)，在警告無(wú)效仍然死皮賴臉時(shí)，有必要給予適當(dāng)?shù)腻N擊，讓其重溫一下1962年被吊打的痛苦記憶，對(duì)于甘愿充當(dāng)他國(guó)反華卒子，讓其長(zhǎng)長(zhǎng)記性，似乎越來(lái)越有必要，對(duì)于作死的人不給其錘擊，是不會(huì)主動(dòng)退卻的。

對(duì)于和巴基斯坦空軍較量中，都占不到便宜的印度空軍，知道新興大國(guó)不愿主動(dòng)與其發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)，所以才會(huì)表現(xiàn)出打雞血般的高昂斗志，甚至放言其空軍都準(zhǔn)備好空襲中國(guó)了，真是不自量力，一旦得寸進(jìn)尺，越過紅線，必將遭遇雷霆一擊，即便其另外31架法制“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)到位，仍然免不了敗績(jī)。

其他花大把美元買來(lái)的蘇30-MKI、幻影-2000H/TH、米格-29UPG/UP、米格-27ML等戰(zhàn)斗機(jī)，包括自產(chǎn)的LCA輕型戰(zhàn)斗機(jī)，都不夠鄰國(guó)空軍先進(jìn)隱形戰(zhàn)機(jī)和其他高性能殲系列戰(zhàn)斗機(jī)塞牙縫的，必將讓狂妄的印度空軍打得滿地找牙。

據(jù)環(huán)球網(wǎng)引用《今日印度》網(wǎng)站10月6日的報(bào)道，印度空軍參謀長(zhǎng)拉克什·庫(kù)馬爾·辛格·巴達(dá)烏里亞上將說(shuō)：“印度空軍已經(jīng)做好了東西兩線同時(shí)作戰(zhàn)的準(zhǔn)備，盡管目前事態(tài)的發(fā)展還未達(dá)到這個(gè)嚴(yán)重程度，但印度空軍已經(jīng)做好了隨時(shí)空襲的準(zhǔn)備”。聽到這話，外界對(duì)巴達(dá)烏里亞上將的評(píng)論基本都是“不自量力”，因?yàn)橛《瓤哲姷膶?shí)力根本就不足以應(yīng)付兩線作戰(zhàn)。

印度做出這樣聲明，主要原因是印度與中國(guó)邊境緊張局勢(shì)遲遲不能結(jié)束，而同巴基斯坦則屢屢爆發(fā)直接交火，印度外部軍事壓力陡然增大。而且進(jìn)入10月份，達(dá)拉克地區(qū)已經(jīng)降雪，氣溫低達(dá)零下20多度。印度方面認(rèn)為，不排除兩個(gè)方向同時(shí)爆發(fā)軍事沖突可能，所以印度空軍參謀長(zhǎng)在10月5日表示，已準(zhǔn)備好在這兩個(gè)方面同時(shí)開展軍事行動(dòng)，甚至直接挑明印軍已經(jīng)做好空襲中國(guó)的準(zhǔn)備。

面對(duì)可能的軍事沖突，印度空軍的此次表態(tài)堪稱“膨脹至極”。針對(duì)巴基斯坦斯卡都空軍基地壓力及中巴聯(lián)合的可能，印度空軍指出，由于擁有數(shù)百架先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，采用現(xiàn)代化平臺(tái)，印度空軍已接受充分的訓(xùn)練，并準(zhǔn)備在這兩條戰(zhàn)線作戰(zhàn)。印度空軍訓(xùn)練有素，而且充滿動(dòng)力，完全有能力滿足“兩線作戰(zhàn)”空中作戰(zhàn)需求。

印度空軍參謀長(zhǎng)這個(gè)人的姓氏，拉克什·庫(kù)馬爾·辛格·巴達(dá)烏里亞，一看就出自印度的最高種姓婆羅門。婆羅門種姓在印度具有無(wú)以倫比的崇高的社會(huì)地位，因此說(shuō)話都基本上不考慮底層老百姓的態(tài)度。他們不知道印軍在西部處于什么樣的饑寒狀態(tài)，夜不知道印軍的后勤保障有多么糟糕，只是想通過聳人聽聞的話語(yǔ)來(lái)吸引外界注意。

印軍狂言空襲的底氣，主要是近期到貨的5架法制陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，以及部署于西部地區(qū)的100多架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)。印度一共向法國(guó)訂購(gòu)了36架“陣風(fēng)”，每架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的單價(jià)相當(dāng)于2.5架美國(guó)F-35隱身戰(zhàn)機(jī)。在今年8月份，法國(guó)將5架陣風(fēng)緊急交付印軍，印軍隨即將這5架陣風(fēng)部署于達(dá)拉克地區(qū)，目前已經(jīng)進(jìn)行了武器系統(tǒng)的測(cè)試訓(xùn)練，印軍認(rèn)為陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的綜合作戰(zhàn)能力要比蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)更強(qiáng)。

陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)擁有歐洲最先進(jìn)的航電系統(tǒng)，飛行員座艙的現(xiàn)代化程度、人機(jī)功效遠(yuǎn)超蘇-30MKI。印度版的陣風(fēng)還換裝了RBE2AESA主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá)，可以掛載流星導(dǎo)彈進(jìn)行空戰(zhàn)、可以使用硫磺石導(dǎo)彈進(jìn)行對(duì)地攻擊，可以發(fā)射ASMP巡航導(dǎo)彈。

以色列和法國(guó)已經(jīng)接到了印度的大訂單，大約有500枚精確制導(dǎo)炸彈和隱身巡航導(dǎo)彈的大訂單。其中包括幻影-2000戰(zhàn)斗機(jī)裝備的Spice-2000空地導(dǎo)彈，這種以色列生產(chǎn)的導(dǎo)彈在去年2月印巴沖突中曾經(jīng)用于轟炸巴方的陣地，不過都打歪了。印度還向法國(guó)采購(gòu)了射程超過500公里的SCALP-EG防區(qū)外巡航導(dǎo)彈，用于配備給陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，其實(shí)這種導(dǎo)彈是歐洲“風(fēng)暴陰影”遠(yuǎn)程隱身巡航導(dǎo)彈的法國(guó)版本。可與蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)配備“布拉莫斯”超音速巡航導(dǎo)彈組成發(fā)防區(qū)外對(duì)地打擊的雙箭頭。不過，上述兩種導(dǎo)彈都還沒有形成戰(zhàn)斗力。

除此之外，印度空軍還有一些比較落后的幻影-2000、米格29、美洲虎攻擊機(jī)和米格21戰(zhàn)斗機(jī)，這些戰(zhàn)機(jī)無(wú)論從技術(shù)性能還是縱深打擊能力，都早已落后。印軍一直堅(jiān)持在東、西兩線同時(shí)執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)，但是從印度空軍情況來(lái)看，執(zhí)行這樣任務(wù)能力明顯不足。

印度空軍現(xiàn)在只有一個(gè)LCA光輝戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)，其余的31個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)所使用的戰(zhàn)機(jī)全部都購(gòu)自國(guó)外，其中又主要以俄式戰(zhàn)機(jī)為主，美式和法式戰(zhàn)機(jī)稍稍次之。大約有270架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)，60架米格-29戰(zhàn)斗機(jī)、50架幻影-2000戰(zhàn)斗機(jī)，80架美洲虎攻擊機(jī)，120架米格-21戰(zhàn)斗機(jī)，總數(shù)在480架左右。但其中能夠擔(dān)負(fù)現(xiàn)代化高強(qiáng)度作戰(zhàn)的270架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)和50架幻影-2000戰(zhàn)斗機(jī)，其余戰(zhàn)機(jī)都是送人頭的，例如2019年2月底的印巴空戰(zhàn)中，印度的米格-21被巴基斯坦的戰(zhàn)機(jī)擊落，這使得印度空軍內(nèi)部產(chǎn)生了極大的震蕩，對(duì)是否還要保留米格-21戰(zhàn)機(jī)，爭(zhēng)論不休。

相比較之下，巴基斯坦空軍就有170架三代作戰(zhàn)飛機(jī)，其中有70架F-16、100架JF-17戰(zhàn)斗機(jī)，按照印度空軍設(shè)想，在印巴邊境布署40%戰(zhàn)斗機(jī)，也就是說(shuō)在西線投入150架戰(zhàn)斗機(jī)，數(shù)量已經(jīng)低于巴基斯坦空軍，如果加強(qiáng)在西線兵力，那就要削弱東線戰(zhàn)機(jī)數(shù)量，給人左支右絀感覺。

而在高原地區(qū)，還部署有殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)，以及性能超過改進(jìn)型蘇-30MKI的國(guó)產(chǎn)殲-16戰(zhàn)斗機(jī)，多用途的殲-10C戰(zhàn)機(jī)，最關(guān)鍵的印度空軍沒有遠(yuǎn)程打擊打擊能力，所有戰(zhàn)機(jī)和攻擊機(jī)都只能攜帶戰(zhàn)術(shù)武器進(jìn)行幾十公里或上百公里的空襲。而我方有大量空射和地對(duì)地的遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈，有轟-6轟炸機(jī)發(fā)射的射程2000公里的AKD-10巡航導(dǎo)彈，可以給印軍造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失。

目前，火箭軍的彈道導(dǎo)彈精度已經(jīng)達(dá)到了精確制導(dǎo)武器的級(jí)別。末端精度CEP已經(jīng)小于30米。近幾年裝備的新型導(dǎo)彈的末端精度有了質(zhì)的提高，可以精確到數(shù)米。能夠非常精確的摧毀敵人的堅(jiān)固目標(biāo)。用幾十枚導(dǎo)彈就能癱瘓印軍的幾個(gè)大型空軍基地。 印軍在達(dá)拉克地區(qū)的最大軟肋是后勤補(bǔ)給線的脆弱性。很多油庫(kù)和物資倉(cāng)庫(kù)都是露天或毫無(wú)防護(hù)的，再加上道路橋梁的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，都很容易被巡航導(dǎo)彈打掉。如果印軍萬(wàn)一沖動(dòng)了，膽敢發(fā)動(dòng)空襲，那么1962年的慘敗必將再次重現(xiàn)！

印度空軍宣稱隨時(shí)準(zhǔn)備空襲中國(guó)，戰(zhàn)斗力究竟怎樣？

印度2020年算是掉進(jìn)坑里了，年初那些說(shuō)印度頭鐵不怕新冠肺炎的人，現(xiàn)在全部閉嘴了。進(jìn)入下半年，尤其是6月15日沖突爆發(fā)后，印度軍方更是上躥下跳，不停在邊境上搞事情。到了10月5日，印度空軍參謀長(zhǎng)甚至宣稱，印度空軍做好了空襲中國(guó)的準(zhǔn)備。

對(duì)此，美國(guó)人表示，印度人果然頭鐵，我都不敢干的事情，印度人竟然敢干？

特朗普上臺(tái)以來(lái)，中美關(guān)系越來(lái)越冷淡，美國(guó)激進(jìn)派人士一再宣稱不惜一戰(zhàn)，可是美國(guó)智庫(kù)蘭德公司卻一再?gòu)?qiáng)調(diào)，美國(guó)絕對(duì)不能與中國(guó)開，即便是現(xiàn)在軍事上依然占有壓倒性優(yōu)勢(shì)也不敢。

畢竟，中國(guó)人民解放軍自1949年新中國(guó)成立以來(lái)，從無(wú)敗績(jī)的事實(shí)，不停進(jìn)行了信用充值——誰(shuí)敢侵犯中國(guó)，絕對(duì)讓他有來(lái)無(wú)回！

說(shuō)到這，我們就能理解印度空軍宣稱要空襲中國(guó)是什么情況了。

單純從軍事角度看，空軍是所有軍隊(duì)中最燒錢的軍種。

以我國(guó)的飛行員培養(yǎng)為例，從基礎(chǔ)訓(xùn)練、初教機(jī)訓(xùn)練、高教機(jī)訓(xùn)練、改裝訓(xùn)練、戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練一整套下來(lái)，5年才能培養(yǎng)及格水平的飛行員，經(jīng)費(fèi)更是需要200萬(wàn)到500萬(wàn)人民幣之間。更別說(shuō)，飛行員招考過程中，錄取率常常只有千分之一多一點(diǎn)，比清華北大難多了。

以上估計(jì)都是最簡(jiǎn)單最節(jié)省的方式。特殊飛機(jī)培訓(xùn)，花費(fèi)更高。據(jù)說(shuō)空軍使用殲教7進(jìn)行培訓(xùn)，100名學(xué)員花了24.5億。僅僅這一個(gè)機(jī)型就一個(gè)人花了2500萬(wàn)。一個(gè)可以參與實(shí)戰(zhàn)的飛行員，往往需要上億元才能出師，王牌飛行員，恐怕10億都未必夠。

一個(gè)飛行員，價(jià)值1億以上，一架飛機(jī)多少錢？美國(guó)的f35之類的最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，都是10億人民幣以上。

飛行員加飛機(jī)，這就已經(jīng)十幾億在天上飛了，再加上燃油消耗、導(dǎo)彈、后勤準(zhǔn)備、維護(hù)等等費(fèi)用下來(lái)，一架飛機(jī)的戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)費(fèi)，就已經(jīng)是普通人能想象到的天文數(shù)字了。

所以，所謂的印度空軍參謀長(zhǎng)說(shuō)“做好對(duì)中國(guó)空襲準(zhǔn)備”的話，也就聽聽而已，不必恐懼。

印度如果想要空襲中國(guó)，即便是中國(guó)站著不動(dòng)挨打，他需要準(zhǔn)備多少錢？

我們就算算最新款美國(guó)軍火要多少錢吧。戰(zhàn)斧式巡航導(dǎo)彈160萬(wàn)美元，一顆，阿帕奇直升機(jī)2000萬(wàn)美元一架，b轟炸機(jī)21億美元一架。

伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)，美國(guó)花費(fèi)近萬(wàn)億美元，即便是印度比較省錢，只花十分之一也要1000億美元。

印度有這么多錢嗎？

當(dāng)然沒有！

印度最新的外匯儲(chǔ)備是5456.38億美元，已經(jīng)是創(chuàng)記錄的新高，可是這些錢，在戰(zhàn)爭(zhēng)中，根本不夠用。

錢不夠用僅僅是其中一個(gè)方面，更嚴(yán)重的是，印度的飛行員不堪用，印度的飛機(jī)不堪用。

印度的飛行員，都做過什么事情？4天前發(fā)生的一場(chǎng)事故，印度飛行員操作失誤，直接用50枚炸彈炸毀了自己的飛機(jī)場(chǎng)40人當(dāng)場(chǎng)死亡。單純這一件事，就能證明印度的飛行員選拔非常草率，連飛機(jī)上的每個(gè)按鈕干什么用都不知道，就敢?guī)蠈?dǎo)彈升空，這完全是把戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)兒戲。

印度的飛機(jī)，更是不堪用。印度空軍從1966年成立至今，共有872架各型米格戰(zhàn)機(jī)在印度空軍當(dāng)中服役，但截止到2016年，在這些飛機(jī)當(dāng)中，有482架米格戰(zhàn)機(jī)墜毀，造成了171名飛行員和39名名平民喪生，印度空軍從此也榮獲了“墜機(jī)空軍”的頭銜。

印度航空產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)印度斯坦航空公司，更是慘烈，只要從這公司出來(lái)的飛機(jī)，沒人敢開。該公司在1986年到2004年間為印度空軍組裝了美洲豹戰(zhàn)機(jī)3架，修理5架，其中7架墜毀，修理幻影2000戰(zhàn)機(jī)4架，全部墜毀，組裝米格21戰(zhàn)機(jī)兩架，修理8架，其中8架全部墜毀。組裝米格-27戰(zhàn)機(jī)3架，修理3架，其中5架墜毀，修理米格-29戰(zhàn)機(jī)3架,全部墜毀，看到這些數(shù)據(jù)，不得不讓人感嘆，您這是在修飛機(jī)還是在毀飛機(jī)啊？

即便是退一萬(wàn)步說(shuō)，印度真的把錢、飛行員、飛機(jī)全部準(zhǔn)備好了，就敢空襲中國(guó)嗎？

當(dāng)然不敢！

現(xiàn)在來(lái)看，世界上擁有第五代戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家，只有中國(guó)和美國(guó)兩個(gè)。

美國(guó)有f35，中國(guó)有殲20，這是當(dāng)今世界僅有的兩款第五代戰(zhàn)機(jī)。

第五代戰(zhàn)機(jī)與第四代戰(zhàn)機(jī)相比，擁有完全碾壓的優(yōu)勢(shì)。不管是飛行速度還是隱身性能，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了第四代戰(zhàn)機(jī)。即便是美國(guó)的F35，在模擬中也沒有打贏我國(guó)的殲20。

印度用什么打殲20？難道用自己的初代戰(zhàn)機(jī)光輝嗎？還沒見到我方飛機(jī)，恐怕就要被擊毀了。

不過，據(jù)說(shuō)印度的飛機(jī)每次買回來(lái)都要抹一點(diǎn)紅顏料，做一場(chǎng)法事，我們可以理解為這是“開光”，不過，仔細(xì)一琢磨，印度空軍高層說(shuō)，誰(shuí)也違背不了地心引力！

這場(chǎng)法事，到底是開光呢？還是提前開追悼會(huì)呢？

印度空軍在紙面上擁有不俗的戰(zhàn)斗能力，因此美國(guó)的“全球火力網(wǎng)”給印度空中力量世界排名第四的“盛名”。根據(jù)網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)印度擁有超過2102架各型號(hào)飛行器，數(shù)量占據(jù)不小優(yōu)勢(shì)。根據(jù)這個(gè)網(wǎng)站的統(tǒng)計(jì)，印度擁有676架戰(zhàn)斗機(jī)、809架攻擊機(jī)、857架運(yùn)輸機(jī)還有16架攻擊直升機(jī)，直面實(shí)力不俗。

截止2014年最后一次交付，印度的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量達(dá)到204架，同事還擁有66架米格-29戰(zhàn)斗機(jī)，剩下的戰(zhàn)斗機(jī)都是幻影-2000或米格-21這種已經(jīng)落后的戰(zhàn)斗機(jī)，當(dāng)然，印度還擁有一定數(shù)量的LCA戰(zhàn)斗機(jī)，但是該機(jī)目前數(shù)量少，不足以作為戰(zhàn)斗力的引證。從戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量和性能看，印度的空軍實(shí)力不俗，不過蘇-30MKI并不是一款成熟的戰(zhàn)斗機(jī)，該機(jī)本來(lái)是俄羅斯為了研發(fā)矢量發(fā)動(dòng)機(jī)版本的蘇-30而找印度出錢的試驗(yàn)品，俄羅斯僅有少量訂購(gòu)，其他的數(shù)百架蘇-30MKI全賣給印度，而蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)裝備的AL-31FP發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)戰(zhàn)演習(xí)中被證明為雖然具備矢量能力，但在空戰(zhàn)中由于矢量機(jī)動(dòng)大量損失戰(zhàn)機(jī)勢(shì)能，最終讓該機(jī)在完成矢量機(jī)動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法提供足夠的動(dòng)力讓其流暢進(jìn)行其他機(jī)動(dòng)動(dòng)作，只能俯沖積攢勢(shì)能，反而容易在空戰(zhàn)中被擊落。因此印度未來(lái)打算購(gòu)買機(jī)動(dòng)性能更好的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)甚至F-18EF戰(zhàn)斗機(jī)。

戰(zhàn)略空軍的能力除了看戰(zhàn)斗機(jī)，還要看戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)和后勤機(jī)種。印度有6架伊爾-78加油機(jī)，如果全部派出，可以同時(shí)為24架蘇-30MKI進(jìn)行空中加油作業(yè)，足以支撐一個(gè)飛行中隊(duì)的行動(dòng)需要。同時(shí)，印度還擁有17架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)和5架C-17運(yùn)輸機(jī)，其戰(zhàn)略運(yùn)輸實(shí)力僅次于美國(guó)、俄羅斯，其戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)數(shù)量甚至超過中國(guó)，實(shí)力不俗，但在印度低下的戰(zhàn)略調(diào)度能力下，這些運(yùn)輸機(jī)并未發(fā)揮規(guī)模能力，因此常被忽略。在戰(zhàn)略預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)等領(lǐng)域，印度則被中美俄遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開，印度擁有3架A-50預(yù)警機(jī)，在性能上落后于中美的戰(zhàn)略預(yù)警機(jī)，而在小型預(yù)警機(jī)領(lǐng)域，印度更是采用費(fèi)爾康預(yù)警機(jī)和俄制預(yù)警機(jī)，性能和數(shù)量被中美遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開。所以盡管印度擁有不俗的戰(zhàn)略運(yùn)輸能力，但在其他方面印度空軍都無(wú)法和中美俄這樣的空軍大國(guó)相比。

迷彩虎軍事為您回答。就在前不久，印度空軍參謀長(zhǎng)達(dá)諾亞在接受媒體采訪時(shí)高調(diào)地表示，現(xiàn)在我們印度空軍的雷達(dá)能夠輕松地在數(shù)公里外發(fā)現(xiàn)殲20戰(zhàn)斗機(jī)，大家不要擔(dān)心，印度空軍裝備精良，完全有能力應(yīng)對(duì)中國(guó)的任何威脅。不得不說(shuō)這個(gè)空軍參謀長(zhǎng)的自信心確實(shí)要高于一般印度人，去年，這名印度高官就在媒體上表示，雖然印度空軍戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量不足，但是仍有能力打“兩線戰(zhàn)爭(zhēng)”。

天啊！每年保持著世界最高摔飛機(jī)的事故率還能講出這樣的話，不得不說(shuō)印度戰(zhàn)略忽悠局的工作可是比咱們厲害得多。

印度軍隊(duì)至今有句“牛氣沖天”的口頭禪——“從1962年以后，我們就沒打過敗仗”！不過要是翻開歷史的話，就印度空軍戰(zhàn)五渣的拙劣表現(xiàn)，簡(jiǎn)直讓人不忍直視，第二次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，印度空軍在空戰(zhàn)中就笑話不斷，有一回１架“蚊蚋”在交戰(zhàn)后偏離了編隊(duì)，最后竟然降落到巴基斯坦的機(jī)場(chǎng)上。最后這名印度飛行員沒有戰(zhàn)斗開火就將自己和飛機(jī)一同送給了對(duì)方。后來(lái)該飛行員被遣返回國(guó)，繼續(xù)在印度空軍服役，當(dāng)過俘虜不耽誤前程，屢經(jīng)升遷后最終還升到了上將的位置。而這架完好無(wú)損的“蚊蚋”至今還展示在卡拉齊的空軍博物館。

關(guān)于印度空軍奇葩的戰(zhàn)斗行徑簡(jiǎn)直多了去了，這還是上個(gè)世紀(jì)和巴鐵兄弟鬧出的笑話，現(xiàn)在的中國(guó)空軍美帝都要忌諱三分呢！你既然說(shuō)輕松地在數(shù)公里外發(fā)現(xiàn)殲20戰(zhàn)斗機(jī)，不是鬧著玩嘛！

要知道，現(xiàn)在戰(zhàn)爭(zhēng)拼的就是一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力，2017年中國(guó)GDP超過12萬(wàn)億美元，繼續(xù)穩(wěn)居世界第二位，而印度還不足3萬(wàn)億美元，居世界第六位。在工業(yè)實(shí)力方面，中國(guó)工業(yè)制造能力在全球名列前茅，許多工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量全球第一， 國(guó)防建設(shè)基礎(chǔ)雄厚，基本上實(shí)現(xiàn)了主要武器裝備國(guó)產(chǎn)化。而印度的工業(yè)實(shí)力，主要武器裝備還依賴進(jìn)口，萬(wàn)國(guó)牌的貨要是真打起來(lái)坑不死自己才怪呢！

目前，印度空軍擁有31個(gè)中隊(duì)，主力戰(zhàn)機(jī)約600架，主要裝備是那些老套的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)，以及較為先進(jìn)的蘇-30MKK戰(zhàn)斗機(jī)、幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)，就數(shù)量上來(lái)看，在南亞還是數(shù)一數(shù)二的，但是這些戰(zhàn)斗機(jī)都只是二代機(jī)和四代機(jī)。

而且印度軍工基礎(chǔ)差，底子薄，裝備無(wú)法自給，嚴(yán)重依賴進(jìn)口，空軍管理混亂，戰(zhàn)機(jī)維護(hù)和備件采購(gòu)可以說(shuō)毫無(wú)章法，事故率全球最高，實(shí)在不知道印軍高層信心從哪里來(lái)，謎一樣的自信簡(jiǎn)直讓人難以理解。

印度空軍戰(zhàn)斗力到底怎么樣？印度當(dāng)局硬是不知好歹，中國(guó)一再忍讓，他們得過進(jìn)尺。軍長(zhǎng)級(jí)會(huì)談他們提出無(wú)理要求，中國(guó)肯定不會(huì)得應(yīng)。緊接著印度國(guó)防部長(zhǎng)表態(tài)作好打仗準(zhǔn)備，印度空軍司令最近又表態(tài)叫囂對(duì)中國(guó)做好了空襲準(zhǔn)備，其氣焰十分囂張，氣的我們國(guó)人咬牙切齒、義憤填膺、摩拳擦掌。

印度空軍的底氣在哪？敢于挑戰(zhàn)我國(guó)空軍。其實(shí)印度就是老豬貪食、記吃不記打。他們忘記了62年挨打的教訓(xùn)，也忘記了前段死亡20名邊防軍的殘酷現(xiàn)實(shí)。題主所問印度空軍的戰(zhàn)斗力到底怎么樣？目前印度空軍有各類戰(zhàn)機(jī)570多架，其中蘇一30戰(zhàn)機(jī)有270架、米格一29戰(zhàn)機(jī)60架、幻影一2000戰(zhàn)機(jī)50架、美洲虎攻擊機(jī)80架、米格一21戰(zhàn)機(jī)120架等，前段從法國(guó)進(jìn)口了36架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)略勝蘇一30一籌。裝有比較先進(jìn)的主動(dòng)相控雷達(dá)，擁有歐洲先進(jìn)的航電系統(tǒng)。

但是就憑印度這點(diǎn)空軍家底，哪是中國(guó)空軍的對(duì)手，中國(guó)擁有世界先進(jìn)的殲20隱身戰(zhàn)斗機(jī)，其雷達(dá)能探測(cè)300多公里、并且是超音速航行、航程是陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的兩倍多。殲20戰(zhàn)機(jī)裝載的空對(duì)空、空對(duì)地導(dǎo)彈射程是陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的三倍多。所以印度空軍目前的戰(zhàn)機(jī)與中國(guó)空軍相差一代。他們空軍目前的戰(zhàn)機(jī)可以說(shuō)還僅次于中國(guó)的殲11B、殲10c等戰(zhàn)機(jī)。再說(shuō)印度空軍的戰(zhàn)機(jī)百分之八十是進(jìn)口貨，操作不熟練，不打仗還經(jīng)常墜毀，真進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)，可想而知后果不堪設(shè)想。

印度空軍就連巴基斯坦空軍也戰(zhàn)勝不了，與巴基斯坦空軍多次交手，印度空軍是勝的少、敗的多。就這種水平還敢與訓(xùn)練有素的中國(guó)空軍交戰(zhàn)，真是不知天高地厚！

話又說(shuō)回來(lái)了，在戰(zhàn)術(shù)上要重視敵人，在戰(zhàn)略上要藐視敵人。紙老虎要當(dāng)真虎打，我們還的提高警惕，如果印度空軍膽敢架機(jī)侵犯我領(lǐng)空，定叫他們機(jī)毀人亡、有來(lái)無(wú)回。

印度空軍的戰(zhàn)力應(yīng)該是很強(qiáng)的，就其中主力航空兵部隊(duì)來(lái)說(shuō)，它所裝備的200多架蘇30Mk|和36架陣風(fēng)都是當(dāng)今世界三代機(jī)(俄稱四代)中的佼佼者，而且機(jī)齡較新，除中國(guó)外，其周邊國(guó)家的戰(zhàn)機(jī)目前還都沒有如此豪華的裝備。

除此而外，它大量裝備的米格21的性能也曾經(jīng)稱雄于世，名滿天下。幻影2000都是當(dāng)年世界一流戰(zhàn)機(jī)，米格29盡管腿短，但其速度與機(jī)動(dòng)性能也是相當(dāng)不錯(cuò)，還有其歷經(jīng)三十年自力更生研發(fā)的光輝，其空軍只要了四架，說(shuō)是剛?cè)胍劬瓦^時(shí)。這么多優(yōu)秀的戰(zhàn)機(jī)，雖距離其理想中的42個(gè)中隊(duì)近700架規(guī)模尚有距離，但近30個(gè)中隊(duì)的機(jī)群，與它的東、西、南沒有北字的近鄰相比，可以說(shuō)是天下無(wú)敵(這是印度政府及其軍方最喜歡的稱謂)

問題是不知為何，這支龐大豪華的空軍在與鄰居巴基斯坦的較量中，竟是屢戰(zhàn)屢敗，經(jīng)常挨扁，被揍的鼻青臉腫。

并非筆者有意去貶損誰(shuí)，實(shí)話實(shí)說(shuō)，印度空軍有一項(xiàng)技能，至今無(wú)人可以望其項(xiàng)背，一騎絕塵——與空氣作戰(zhàn)！比之唐吉訶德也不落下風(fēng)，為此其戰(zhàn)斗損失飛機(jī)達(dá)上千架。這支空軍的所有戰(zhàn)機(jī)，無(wú)論多么先進(jìn)適用，卻有至少三分之二消耗在這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上。

另外，印度空軍建設(shè)特別注重于攻擊力，其防御力中的地空導(dǎo)彈卻始終藏在閨中人不識(shí)。對(duì)空警戒雷達(dá)有時(shí)連自家的戰(zhàn)機(jī)，都飛著飛著看不見了，不是戰(zhàn)機(jī)忽然隱形，而是急著與大地接吻，啃泥去了。最近又有意從美國(guó)買50到100超級(jí)大黃蜂養(yǎng)，再?gòu)亩砹_斯釆購(gòu)幾套S400防空反導(dǎo)系統(tǒng)，充實(shí)其空中和地面防空戰(zhàn)力。眾所周知?jiǎng)P旋的性能超強(qiáng)，但在印軍手中，天知道他們會(huì)不會(huì)拿凱旋專射他那群大黃呢？大黃蜂必竟也有近三十年的年齡，雖然強(qiáng)悍，終歸廉頗老矣，能傷在凱旋手下，也算死得其所。

但盡管如此，這支軍隊(duì)卻從不缺乏凌云壯志！它的近期目標(biāo)是與俄羅斯合作的蘇57，但蘇57的有些性能指標(biāo)在這支志存高遠(yuǎn)的空軍眼里，似乎有些欠擋次。它有釆購(gòu)閃電2可能，但這個(gè)近期目標(biāo)近期時(shí)間跨度就得改的長(zhǎng)一點(diǎn)了。

中期目標(biāo)要作亞洲第一，北面的中國(guó)不是對(duì)手，這一點(diǎn)精神印度人早就具備，它要打贏2.5線戰(zhàn)爭(zhēng)，這種精神是必須的。要做亞洲第一，就必須目空一切，遠(yuǎn)期目標(biāo)是要做世界大國(guó)，為此就必須有傲視天下的膽略。

“15分鐘內(nèi)將中國(guó)從邊境擊退100公里”，“印度空軍已經(jīng)做好了空襲中國(guó)的準(zhǔn)備”，近期印度總是不斷發(fā)出各種讓人啼笑皆非的言論。

印度為什么會(huì)如此的自信，這些言論的根據(jù)是什么？印度的空軍戰(zhàn)斗力到底如何?

我是小薇，我們現(xiàn)在就來(lái)看看印度的空軍實(shí)力究竟如何。

印度戰(zhàn)機(jī)的構(gòu)成

1.法國(guó)的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)

2016年爆出印度以90億美元的價(jià)格計(jì)劃購(gòu)買法國(guó)的36架“陣風(fēng)”，這樣算下來(lái)一架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)價(jià)格高達(dá)2.5億美元，“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)是三代半戰(zhàn)機(jī)（美式標(biāo)準(zhǔn)），美國(guó)賣給日本的外貿(mào)型F35戰(zhàn)機(jī)是四代戰(zhàn)機(jī)才2億美元。不得不說(shuō)印度真是個(gè)“特別”的國(guó)家。

目前，印度已裝備5架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，還有31架尚未到貨，由于“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)現(xiàn)在只有5架，所以“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)目前還未形成規(guī)模戰(zhàn)斗力。

2.俄羅斯的蘇30MKI

根據(jù)資料顯示印度先后購(gòu)買加組裝共有272架蘇30MKI，實(shí)際上經(jīng)過報(bào)道分析，印度實(shí)際擁有蘇30MKI戰(zhàn)機(jī)大概在220架左右，現(xiàn)在蘇30MKI為印度的主力戰(zhàn)機(jī)。蘇30MKI屬于3代-3代半戰(zhàn)機(jī)（美式標(biāo)準(zhǔn)）。

3.其它機(jī)型

除了蘇30MKI戰(zhàn)機(jī)，印度還有大約60多架米格-29，100多架美洲虎，40多架幻影2000H，10架P-8A巡邏機(jī)，另外還有一些米格-27、米格21。

印度每年都在國(guó)防建設(shè)上投入大筆的資金，若僅論戰(zhàn)機(jī)配置，印度空軍可排在美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)、以色列之后。

空軍戰(zhàn)斗力并非先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)數(shù)量決定

一個(gè)國(guó)家的空軍戰(zhàn)斗力是由武器裝備的質(zhì)量、人員素質(zhì)、指揮水平、后勤保障等一系列因素共同決定的。

論武器裝備，印度戰(zhàn)機(jī)是“萬(wàn)國(guó)牌”，雖然印度戰(zhàn)機(jī)的質(zhì)量和數(shù)量都還不錯(cuò)，但是印度的戰(zhàn)機(jī)大多全是進(jìn)口，又是多國(guó)戰(zhàn)機(jī)，因此，對(duì)戰(zhàn)機(jī)的維修、維護(hù)保養(yǎng)、飛行員技術(shù)等都是一個(gè)巨大的考驗(yàn)，這也是制約印度空軍戰(zhàn)斗力的一個(gè)不利因素。

論人員和素質(zhì)，印度自二戰(zhàn)后已經(jīng)摔了上千架飛機(jī)，是世界上摔機(jī)次數(shù)最多的國(guó)家。

論后勤保障，印度不具備對(duì)購(gòu)買戰(zhàn)機(jī)的維修能力。

結(jié)束語(yǔ)

綜合武器裝備、人員素質(zhì)、后勤保障等，印度的空軍戰(zhàn)斗力僅次于美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)、以色列、法國(guó)、日本、韓國(guó)。。。