安徽省已同意批復(fù)阜陽(yáng)到2030年的城市總體規(guī)劃。
2020年阜陽(yáng)市戶籍人口1077.3萬(wàn)人，常住人口825.9萬(wàn)人，人口外流251.9萬(wàn)人，人口外流數(shù)量相當(dāng)于一個(gè)大型城市人口的總量。2020年GDP2805.2億元,位居全省第四,增長(zhǎng)3.8%，人均GDP33965元，全省倒數(shù)第一。但阜陽(yáng)經(jīng)濟(jì)在皖北地區(qū)GDP是最高的。
阜陽(yáng)歷年GDP增長(zhǎng)趨勢(shì)
安徽2020年各市GDP
由于阜陽(yáng)市自古以來(lái)是安徽糧食大市，農(nóng)業(yè)大市，第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)太薄弱了，一直沒(méi)有完善的產(chǎn)業(yè)；另外省里在產(chǎn)業(yè)方面支持較少，大都把資源集中在合肥，以及皖南個(gè)別的市上面；自古以來(lái)經(jīng)商文化淡薄，從政思想到是根深蒂固，安徽以外的很多人都把整個(gè)安徽都稱呼徽商，其實(shí)真正的徽商地區(qū)是皖南；本地政府之前的執(zhí)政理念偏差等等原因，導(dǎo)致阜陽(yáng)經(jīng)濟(jì)起點(diǎn)底，底子薄等缺點(diǎn)，導(dǎo)致阜陽(yáng)在天時(shí)、地理、人和方面都處于劣勢(shì)。
同時(shí)，也要看看最近10年阜陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)情況也在慢慢向好的方向轉(zhuǎn)變，首先高鐵建設(shè)這塊最近幾年突飛猛進(jìn)，拉近了城市間的距離，目前已開(kāi)通了商合杭、鄭阜高鐵線路，正在建設(shè)阜淮高鐵線路，阜陽(yáng)現(xiàn)在積極融入“長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈”、“中原經(jīng)濟(jì)圈”的交通體系。
目前，在產(chǎn)業(yè)方面政府也在大力發(fā)展，在市區(qū)、縣規(guī)劃了重點(diǎn)園區(qū)，如阜陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、潁州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、潁泉經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、潁東省級(jí)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、界首循環(huán)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、臨泉開(kāi)發(fā)區(qū)等。
阜陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)合并潁州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，整合阜合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)，融合城南新區(qū)空間和資源，建立統(tǒng)籌發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，建設(shè)阜城產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心平臺(tái)，把新的阜陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)打造為承接長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)試驗(yàn)區(qū)，產(chǎn)業(yè)興城、產(chǎn)城融合示范區(qū)，體制改革、機(jī)制創(chuàng)新先行區(qū)。
阜陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)區(qū)
未來(lái)城市規(guī)劃方面，安徽省已同意批復(fù)阜陽(yáng)到2030年的城市總體規(guī)劃。
城市定位為以建設(shè)區(qū)域性中心城市為目標(biāo)，充分發(fā)揮阜陽(yáng)在皖西北、豫東南地區(qū)區(qū)位交通、商貿(mào)物流及資源稟賦等方面的優(yōu)勢(shì)，具有強(qiáng)大區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化大城市。
城市屬性為國(guó)家中部地區(qū)重要的綜合交通樞紐、中原地區(qū)重要新興加工業(yè)制造業(yè)基地和能源基地、皖豫省際區(qū)域性中心城市。
中心城區(qū)發(fā)展方向以向南為主，向西為輔，形成“南進(jìn)、西拓、東控、北優(yōu)”的空間發(fā)展態(tài)勢(shì)。中心城區(qū)：分為老城片、城南片、泉北片、河?xùn)|片、經(jīng)開(kāi)片和西湖新區(qū)等六個(gè)城市片區(qū)。
中心城區(qū)規(guī)劃分區(qū)結(jié)構(gòu)圖
城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，以中心城區(qū)為核心、城鎮(zhèn)發(fā)展軸為框架、城市規(guī)劃區(qū)為依托、交通走廊為紐帶，形成“強(qiáng)核（中心城區(qū)）、五心（界首市區(qū)、潁上縣城、太和縣城、阜南縣城、臨泉縣城)、三帶（界首-太和-中心城區(qū)-潁上、中心城區(qū)-臨泉城市帶、中心城區(qū)-阜南城市帶）”的市域城鄉(xiāng)一體化格局。
市域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖
由于阜陽(yáng)人口優(yōu)勢(shì)，特殊位置，以及城市定位，未來(lái)阜陽(yáng)定會(huì)打造成在皖北及豫東南地區(qū)的區(qū)域中心城市，阜陽(yáng)未來(lái)可期。