太有必要了，我自己在武漢開駕校，好多學員都是50多學車，然后我幫忙參考車子，他們想買一輛自己的車子，我常這些大叔講“我過了半輩子了，既然活在了這個社會，兒女也省心，我也抓緊拿到駕駛證，買臺車子，不枉世上來這一遭”
50多歲買車，主要是考慮車況等問題，車子后續太麻煩，年齡大了也懶得去修，懶得跑東跑西的去處理，既然要買，建議買經濟型，實用性，低故障率的車子，我在武漢開駕校，平時練車就用—雪鐵龍，我覺得這款車也不錯，所以我就來介紹一下雪鐵龍C5。
雪鐵龍由來
雪鐵龍車標以雙人字標為基礎，同時整體采用富有金屬感的色澤，輪廓更立體圓潤，極富時尚、現代氣息。雙人字造型是雪鐵龍標志永恒的主題，以此紀念發明了人字形齒輪傳動系統的雪鐵龍創始人安德烈·雪鐵龍。
每臺車都有之魅力所在，為什么50多歲的這么多學員選擇這款車，我也推薦這款車。接下來小幕從外觀、內飾、動力三個方面去說哈
外觀
在外觀這塊延續雪鐵龍家族式設計語言，貫穿一體式前臉融合“鷹翼”矩陣式全LED前大燈，傲視群雄的設計搭配兩側雙色鉆石切割鋁合金輪轂，表面精心打磨的質感會讓你剎那間明白為什么偏偏是雪鐵龍C5一秒就入了奧朗德的“法眼”。先不說看到車子實體，就小幕這樣子形容都被外觀所吸引吧
同時雪鐵龍尾部采用不銹鋼雙排氣管搭配車身，簡潔線條勾勒出強烈的動感氣息，或者可以認為節奏感都是可以接受，尾燈居然116顆LED光源搭配設計而成，運用了中法經典設計元素的“Quad-8”矩陣式LED尾燈，這檔次50多歲開著是不是感覺都年輕了好多歲，雪鐵龍第三代C5會讓人感覺到朝氣蓬勃，這也是雪鐵龍的標志所在吧。
內飾
首先雪鐵龍融入人體工學設計理念，流暢的車內曲線，設計已最舒適作為前提，讓車友們在行駛過程中頭部、肩部、腰部得以舒適，再配以高檔棕色打孔真皮，集按摩、加熱、迎賓及后座VIP功能，簡直坐在車中就是VIP的享受帶你，好比我們買電影票會最好的位置進行觀看，雪鐵龍c5只要你坐在車內，那你就是最完美的位置。同時第三代C5搭載的全系5IS多維超靜音系統，可以從造型、發動機、車身、底盤、密封五方位優化，最大化消減外界噪音、降低車輛噪音，打造寧靜的舒適駕乘空間，你可以邊開車，邊享受你最喜愛的音樂或者收音頻道。是不是很美。
動力
在2014年至少東風雪鐵龍C5的發動機只有三種，分別為2.0、2.3和3.0，當時的發動機動力類型確實有點少，在2014年以后增加了1.6T和1.8T 二種排量的發動車。其中2.0車型分為手動擋和自動檔，2.3和3.0排量的車型都是自動擋車型。可以滿足廣大消費者的選擇和駕駛體驗動力。國產引的三款發動機都采用了多氣門設計，其中2.3升排量車型為中國首發車型。 c5定位于大氣、尊貴和檔次之中，更融合了動感、優雅和品位，為用戶帶來全新的體驗和價值，引領未來中高級轎車的發展趨勢。東風雪鐵龍C5憑借三大領先優勢以及六大前瞻科技，為眾多積極進取、享受生活的社會中堅人士，帶來原汁原味歐洲風范的高品質汽車生活。
總結：雪鐵龍C5外觀，內飾，動力都是50多歲車友的首選，坐著舒服，開著省心，后期保養及配件問題都很多解決，擁有一輛這款車簡直是中年人的神器汽車。不管咋說，小幕也是個人建議，選擇權交給你，只要自己喜愛就夠了。
我是@小幕汽車站 以上是我對雪鐵龍c5的個人看法，如果車友們又其他看法，歡迎一起討論。我是汽車領域小幕，只發布專業、客觀、真實的汽車領域知識，車友們覺得我說的在理，請給小幕點個贊?點個關注。小幕謝謝車友們