國(guó)產(chǎn)汽車(chē)綜合性?xún)r(jià)比最高的選項(xiàng)：大通汽車(chē)
上汽大通汽車(chē)是一個(gè)主攻商用車(chē)型的自主品牌，在輕客領(lǐng)域有舉足輕重的地位。該品牌的V80與V90兩車(chē)可以說(shuō)是目前性?xún)r(jià)比最高的輕客（包括合資車(chē)），V80版本的起售價(jià)低至13.98萬(wàn)，優(yōu)惠后實(shí)際價(jià)格更低；本篇主要討論新款V90，這臺(tái)車(chē)的吸引力主要在于兩個(gè)版本的自動(dòng)變速箱與不錯(cuò)的上柴發(fā)動(dòng)機(jī)。
1：基礎(chǔ)手動(dòng)版
指導(dǎo)價(jià)為14.78~23.76萬(wàn)，車(chē)身尺寸提供了三個(gè)版本的3、6、7、9、12、15座六個(gè)選項(xiàng)，尺寸標(biāo)準(zhǔn)具體如下。
短軸版為5180*2062*2535，軸距3000mm。
中軸版為5546*2062*2535，軸距3366mm。
加長(zhǎng)軸版為5940*2110*2525（中頂）或2740（高頂），軸距3760mm。
六檔手動(dòng)版的主要定位是普通商用通勤用途，或者是三座貨運(yùn)版本用以特殊物品的運(yùn)輸領(lǐng)域。其發(fā)動(dòng)機(jī)裝備的上柴π-2.0T柴油機(jī)，最大功率109kw（148馬力）、最大扭矩375N·m（1500~2400轉(zhuǎn)），在同排量單渦輪的柴油機(jī)中目前動(dòng)力儲(chǔ)備應(yīng)屬最高水平，啟動(dòng)不同版本的輕客總有合格的動(dòng)力體驗(yàn)了。配置方面不再贅述，手動(dòng)版均提供ESP的選裝，其他配置超過(guò)同級(jí)競(jìng)品。
2：基礎(chǔ)自動(dòng)版（AMT）
指導(dǎo)價(jià)為15.48~18.08萬(wàn)， 車(chē)身尺寸指提供了短軸和中軸版兩個(gè)選項(xiàng)，座椅布局為六座和七座。這兩個(gè)版本適合家用代步（改裝床車(chē)或自改房車(chē)），實(shí)用價(jià)值足夠高而且用戶(hù)體驗(yàn)要比手動(dòng)擋輕客好得多。因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)不變的前提下，這臺(tái)變速箱至少是六個(gè)前進(jìn)擋的AMT；所謂AMT指機(jī)械自動(dòng)變速箱，指基于手動(dòng)變速箱加入電控、電機(jī)、TCU控制程序進(jìn)行升級(jí)的自動(dòng)變速箱，換擋原理與步驟和手動(dòng)變速箱完全相同，所以換擋時(shí)會(huì)有些頓挫感。
但至少AMT實(shí)現(xiàn)了RNDM的自動(dòng)行駛擋，操作方式與其他類(lèi)型的自動(dòng)變速箱是沒(méi)有任何區(qū)別的。換擋略微頓挫的感受也總不會(huì)比人工手動(dòng)換擋出現(xiàn)頓挫的概率高，尤其是比同價(jià)位仍在使用5擋手動(dòng)的全順依維柯等車(chē)體驗(yàn)好的多。所以6擋AMT的大通V90性?xún)r(jià)比足夠高，加上AMT非常低的維護(hù)成本與穩(wěn)定的耐用性，預(yù)算在這一范圍建議首選V90的基礎(chǔ)自動(dòng)版。
3：高標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)版（AT）
指導(dǎo)價(jià)為17.68~24.96萬(wàn)，車(chē)身尺寸提供中軸和加長(zhǎng)軸兩個(gè)選項(xiàng)。這一版本的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣沒(méi)有變化，但6AT手自一體變速箱的換擋平順體驗(yàn)則要遠(yuǎn)超AMT，AT目前為止仍未最理想的自動(dòng)變速箱類(lèi)型。而且這種變速箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為液力變矩器，依靠變速箱油傳動(dòng)、巡航駕駛或加速才會(huì)以渦輪泵輪剛性結(jié)合方式傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)有很高的耐用性；一般越野車(chē)與重載客貨車(chē)都會(huì)選擇AT，所以V90的AT版自然也是靠得住的。
而且兩款自動(dòng)版的配置都很高，至少ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)都有配備，其他基礎(chǔ)功能還有HAC上坡輔助、倒車(chē)影像、定速巡航等，而且提供了自適應(yīng)巡航的選裝服務(wù)。在輕客中大通V90已經(jīng)屬于“智能車(chē)”的標(biāo)準(zhǔn)，用車(chē)體驗(yàn)已經(jīng)超越了傳統(tǒng)輕客一個(gè)時(shí)代；上柴發(fā)動(dòng)機(jī)只有老款V80的部分2.5T出現(xiàn)過(guò)質(zhì)量問(wèn)題，換代后的發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量表現(xiàn)還是足夠穩(wěn)定的。這就是國(guó)產(chǎn)輕客目前最高水平的選項(xiàng)，是否值得選擇就要看對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)是否有偏見(jiàn)了。
編輯：天和Auto
內(nèi)容：共享天和MCN頭條號(hào)
未經(jīng)允許請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利