可以入手，可以入手，可以入手，重要的事情說三遍，真的很劃算。

說起二手泡水車，很多人都是聞之色變，我卻不這么認為，二手車泡水車要是買對了，不比你買其他二手車性價比高，只要處理好，一樣當做新車照開不誤。

說一說我自己的親身經歷，前幾年買車的時候，總是想買一輛新車，下來要十幾萬，當時也沒有那么多錢，朋友剛好開修理店，說我還不如花個幾萬塊錢買一輛二手車，最起碼保值，朋友開著車帶著我一起來到二手車市場，看過好幾款都不合適，要么價格高，要么就是感覺有點破，準備走的時候，朋友悄悄的給我說了一句話。

1、人生第一輛車是二手泡水車

朋友要我先不要急，旁邊有一輛泡水車，看著是新車，市價大約二十萬左右，看一看多少錢能拿下，當時我有點懵，泡水車要這干嘛，白送都沒人要吧，朋友卻讓我放心，來不及解釋，直接找到負責人洽談價格。

負責人不在，只有車主在，車主也是“黑心”開口報價8萬，朋友也是見過大世面的，直接開口1萬，氣氛當時就不對，兩人當場就要干起來似的，朋友理直氣壯，說泡水車沒人要，就算翻修好，在這小縣城不信你可以賣出去，兩人你來我往最后3萬塊錢拿下。

2、二手泡水車，1萬元翻修完畢

路上還是不能理解，朋友卻很開心，說撿到寶了，回去一翻修一下可以當做新車開，他說他是修車的，懂其中的貓膩，修好之后讓我看一看，如果要這輛車，把車錢和修理費給他，人工費就算了，要是不要，他準備留著自己開。

朋友當天回去就把車拆開，確認里面進水嚴重，但是也有挽救的機會，也可以翻新，下來差不多要一萬塊錢，自己直接就從店里拿東西更換，什么電路傳感器一大堆，整整的維修兩個周，中途還來出去溜達一圈，真的開著和其他車沒什么區別，最后給了朋友4.5萬入手，三年了開著還沒有什么毛病。

3、忠告二手泡水車入手需謹慎

二手泡水車入手一定要謹慎，要是2萬買20萬市值的泡水車，想都別想趕緊入手，懂行的朋友可以自己維修，自己處理這種車，不懂行的朋友可以拉著懂行的朋友入手，不要看這種車很劃算，要是自己入手一不小心就會被坑。

不過話又說回來，有需求自己有動手能力，也會維修的朋友，這種車就是寶，可以撿漏，對于車啥都不懂得朋友，奉勸你還是別買這種二手車。

許多人一聽泡水車，談虎色變，我卻不以為然，我以為是機會來了，撿漏的機會到了。

我們先舉個簡單的例子，在這次水災中，我的電源放在桌子下面，由于房子進水被泡了。水后，自來水沖洗，再酒精洗刷，最后，熱風槍吹干，再試，一切正常。

拆到這個程度，你還擔心地板生銹？

這就是說，電路泡水不可怕，只要你懂些電氣知識。再回頭說汽車，泡水不可怕，只要你能確認是幾級泡水，比如一二級，淹到座位，無非是泡了ABS傳感器接頭，安全帶檢測接頭，安全帶限速接頭等，全部拆開清洗檢修，完全和正常一樣。在這次水災中我的車也跑了，屬于二類，淹了氣囊電腦板，不要點火，取下來，拿出電路板烘烤干凈，一點事兒沒有。

氣囊電腦

說了這些就是要告訴你，泡水車沒什么可怕，就是拾到起來費事，越高檔的車越費事兒。不過，只要你懂，就是淹過儀表臺能怎么樣，拆的只剩鐵殼慢慢拾到吧。

你知道二手商收泡水車后可不是當廢鐵賣了，而是費力把它變成了“新車”，只要費力到位，二手車完全可以要。只是從二手車商那里買車你不清楚他到底拾到的是否徹底，所以，還是直接從車主手里買比較合適。車主既然賣，說明他不懂，你可以輕易地查看車被泡到什么位置。

話又說回來了，對于那些連電路正負極都分不清，連機油都懶得自己換的人，二手車你別碰。

普通人盡量遠離泡水車，再大的便宜都不要占。

因為你不懂泡水車的行情，在不懂的地方投資很難占到便宜，更容易吃大虧。泡水車并沒有強制報廢，是可以在市場上流通的，對于不同車型和泡水程度都是有一定行情的，不懂這個行情盡量不要碰。買了泡水車要花錢去修，有可能你修的錢比買車的錢都多，修完還不如直接買個沒泡水的，同時修完后還可能有故障和安全隱患。

誰可以買？專門研究泡水車的車販或修理廠，他們根據泡水程度能評估出修理的花費，以及可預見的利潤和去化周期。他們都是計算好了，才收的，有一個完整產業鏈，同時維修成本也比個人去維修要低很多，他們可以買。

修好后的泡水車也比同樣沒泡水的有一定折價，但也不建議圖便宜購買，他們不可能去4S店修，修理廠的水平參差不齊，可能有安全隱患，開著也不放心。

肯定不值得。

首先肯定車主肯定不傻吧！

傻也不會，買20萬車對吧？

20萬的車，2萬塊錢賣，車主沒有傻，是什么原因賣2萬塊錢一個呢？

就是因為他泡過水。

他既然賣2萬，說明它的市場價值只值兩萬，在現實生活中，兩萬塊錢能買個什么樣的車呢？

肯定好不到哪去。

自古以來買的都沒有賣的精啊。

車主買的車被泡過水以后什么情況他心里能沒能沒有數嗎？

要不然20萬的車怎么可能2萬塊錢賣掉。奉勸大家最好不要買

這種2萬塊錢的泡水車。

它的安全性能肯定得不到保障，

畢竟泡過水了。

如果你買回來開在高速路上壞了，

前不搭村后不搭店。

你怎么辦？

自古以來都是便宜沒好貨，

好貨不便宜的。

一分價錢一分貨。

2萬恐怕買不到吧？泡水車通過維修還是能繼續使用的，就看你使用頻率高不高，里程長不長！由于發動機及變速箱等關鍵零部件進水，后期維修概率較大，機油消耗大于正常車輛，用車成本偏高！

本人從事機電工作多年，在我維修供電線路出現的問題，很多都是進水引起的接線盒內絕緣差，低壓控制器也是進水造成接觸不良等等原因。檢查起來非常困難，特別是有的時候好有的時候壞，防不勝防。所以基于現在汽車是電氣高度集成系統，傳感器、探頭布置廣范圍大，被水泡以后發生故障概率非常大。有人會說汽車本身相關配件就會有防水防塵的設計和測試。那是沒有錯，但是他是有限的防水防塵，你把防水一百米的表放到兩百米的位置，經過長期浸泡，超過設計范圍，你認為他不會進水和縮短壽命嗎。仁者見仁智者見智，各位看官，你認為泡水車與家人安全相比那個重要，歡迎看官發表留言，大家一起探討。

鄭州暴雨過后，大量泡水車上市，2萬買20萬的車,我覺得不值得。

1.因為這次鄭州暴雨浸泡的時間過于長。而且浸泡水位過高。幾乎整個車，以后都會發生腐蝕。

大到發動機，空調，小到所有的線路。傾巢之下毫無完卵。想一想，就算拆成配件賣，都值不到兩萬。

還需要擔心受怕。不停地修不停地修，這筆錢加起來，以后都幾萬了。關鍵還有安全隱患。

2.新車的價格并不貴。降低下標準，買個10萬的新車按揭一下，首付也是幾萬塊錢。不香嘛。

3.換一個角度看。如果自己是會修車的。還是可以考慮的。

因為一些配件可以自己更換，最麻煩的還是發動機吧。發動機換不了啊。人家能把20萬的車，賣你2萬，發動機肯定是完蛋的。你修車再厲害，換發動機還是不值得。換顆發動機也要幾萬吧。還是不要買吧。

如果一個女孩子結過婚又離婚了，她不跟你要彩禮，帶了一個男孩，你如果問，值嗎？

我只回答你幾個字：只要你喜歡！

水淹車值不值得看泡水的深度和后期維修的程度。如果涉水不深，價格合適的話，性價比還是挺高的。但是十萬以上就不要考慮了，不如買新車。

我先來解釋下什么叫泡水車，顧名思義，泡水車就是曾經被水泡過的車，泡得時間有長有短，可能三五天，也可能十天半個月，那么泡水車值得買嗎？我覺得不值得，原因有這幾個：

第一、先從車說起，經過水泡過的車，就像人得了病，外表你看不出什么，其實身體內已經有損傷了，泡水車損傷是全方位的，先來說底盤，底盤雖然有防腐、銹膠什么的，但是車長時間泡在水里，短時間看不出什么，時間長了，照樣腐、銹，底盤下的三元催化器、排氣管什么的就更不用說了，接著來說發動機，這是一部車的動力來源，發動機雖然密封的很好，但還是阻止不了水的進入，發動機進了水，車想沒有一點損傷是不可能的，再就是駕駛室了，一進水，駕駛室里面的東西像儀表盤、座椅啊這些使用壽命基本就減半了，總之，泡水車的損傷是全方位的。

第二、車泡水以后，安全方面得不到保障，因為現在好多車都帶智能系統，就像人類的大腦，泡水后，也或多或少的有損壞，如果是人工操作安全系數還高點，但是如果是自動駕駛的車，在行駛過程中犯糊涂了，有意外情況該剎車的時候，還是正常行駛，那不就出事故了嘛，所以說車被水泡過后，在行駛的時候，安全是沒有保障的。

第三、你買了泡水車后，肯定得維修啊，少則幾千、上萬甚至十來萬，何必呢，修好了也是舊車啊，安全系數還低，還不如加點錢買新車，不是更香嘛