并非是印度花費巨資而得不到蘇-57戰斗機，而是大喜過望之后的巨大落差讓印度人對這款裝備滿是失望，最終在權衡利弊之后印度人果斷拋棄了俄羅斯，他們放棄了蘇-57戰斗機的采購。

近日根據俄羅斯人造衛星報的報道稱，阿爾及利亞政府以接近20億美元的價格從俄國人手中訂購了一批蘇-57戰斗機，數量為14架，預計2025年開始交貨，自此阿爾及利亞也將成為俄羅斯第五代戰斗機蘇-57的首個外國用戶。

阿爾及利亞之所以采購這批飛機的主要原因在于其對手摩洛哥在近與美國達成協議，采購了25架最新型的F-16C/D戰斗機，并幫助其升級空軍現有的23架F-16。而阿爾及利亞手中目前已經裝備了俄式蘇-30和米格-29戰斗機，為了保持空中優勢，只有采購蘇-57方能有一戰之力。

這個消息一出似乎讓很多人多少有些意外！按照我們的想法蘇-57這款裝備畢竟是俄羅斯的首款五代戰斗機，在國際市場上可能只有諸如印度、土耳其這樣有點實力的國家才會成為其首批用戶，但誰也沒想到這樣一款高端的產品竟然首先被賣到了非洲，不得不說讓人大跌眼鏡。

但實際上從蘇-57立項之初基本就決定了它“坎坷”的命運，雖然和美國的F-22、我國的殲-20并稱為世界三大已服役的第五代戰斗機，可蘇-57的進度顯然滯后了許多。當年因為沒有錢，蘇霍伊不得不和印度人合作共開發這款戰機，大概的分工就是印度出錢、俄羅斯出技術，待到服役之時再五五分賬。不過兩國似乎都有些低估了五代機的研發難度，從2007年開始，蘇-57的設計、制造、測試、試飛活動一直持續到現在，而且仍未完全達到當初的技術標準。

機身強度不足、隱身能力達不到預期、發動機跟進速度延后、傳感器缺陷等原因讓蘇-57的入役時間一拖再拖。在2014年和2019年的兩次墜毀事故更給它的前途添加了許多不確定的因素，印度人見到這樣的情況即使之前已經掏出了接近30億美元，后來也是憤憤的退出了雙方的合作計劃，轉而自己搞五代機了。

沒了印度人的資金支持蘇-57的發展更是舉步維艱，雖然現在已經開始量產，但速度相當之慢。為了能夠將產品快速的轉換為資金，俄羅斯也在積極為這款戰機尋找海外客戶，包括土耳其、馬來西亞、阿爾及利亞以及其他一些傳統的俄式裝備使用國家等都被視作潛在銷售對象。所以蘇-57落戶阿爾及利亞也在情理之中，因為蘇霍伊需要錢來繼續維持相關的研發啊。

印度人之所以不再對蘇-57感興趣了，主要是因為環境的變化讓三哥有些膨脹了！從近幾年在世界軍火市場上的表現我們就能看得出來，印度現在根本不愁先進武器，愁的只是如何選擇而已。

在與俄羅斯合作研發第五代戰斗機的時候，印度的國際環境還沒有現在這么好，包括美國等國家還在對其當年擅自發展核武器一事耿耿于懷，當時除了俄羅斯和法國之外選擇很少。隨著國際形勢的變化，印度的制衡作用在西方國家眼中越來越大，壯大印度的實力符合他們的利益，所以三哥一下子成為了全世界軍火商的香餑餑，美國在極力推銷自己的機型，包括F-21（F-16改進型）、F-18、F-15甚至F-35，法國的陣風、歐洲的臺風、瑞典的鷹獅也都成了印度空軍的選品。

而在五代機的發展上，當印度退出俄羅斯的蘇-57計劃后，日本的五代機研制計劃、英國的六代機研制計劃紛紛找上門來，希望拉其入伙。美國更是許諾如果印度放棄俄羅斯的S-400防空系統，那么F-35則會雙手奉上，這樣眾星捧月一般的待遇，印度何愁五代機，六代機都不在話下。所以俄羅斯進展緩慢且不夠完善的蘇-57早已不是印度人的必選答案了，只要錢到位它可以買到除F-22之外所有自己想要的戰斗機，為何要在俄羅斯這一棵樹上吊著呢。

俄羅斯國家的第五代蘇～75戰斗機，可謂是印度國家想要掏巨資購買的飛機。印度國家與俄羅斯是反復的磋商了年，最終是也沒有什么結果，俄羅斯國家就是不向印度國家出售。

可另人想不到的是，俄羅斯國家竟然把蘇～57戰斗機賣給了非洲的國家14架。

為此，這確實是讓印度國家的人有點想不通，印度人都納悶？俄羅斯人放著大批白花花的金子不掙，確跑到遙遠的非洲去買低價錢呢？

說白了吧？俄羅斯人也是對印度國家是有所防范意識。再加上印度人莫迪政府如今在向美西方傾斜？莫迪政府想要搭上美歐盟國家的戰船，印度人想在亞洲做老大！印度國家即便是在印度國家疫情最嚴重的時候竟然還是在向外擴張？印度人在同時并向鄰國三個國家發出入侵挑釁。印度國家莫迪的野心也確實讓世界各國有些擔心！印度國家在過去是俄羅斯人的朋友，如今又倒向美國西方。所以說俄羅斯國家的擔心不是沒有道理，要知道印度國家為了討好美國人，是啥事都能做出來的。俄羅斯人更擔心俄羅斯一旦把高端技術武器賣國印度人，印度人為了討好美國人。印度人肯定敢把買俄羅斯國家的武器，會在獻給美國人的？這也是俄羅斯人最為擔心的事情。

阿爾及利亞可不是一般國家，由于最近20年靠著石油收入不但國民生活水平大幅度提升，國防建設也大有進步，已經向外國大軍火企業購買了不少種類和數量的先進武器，而去年11月份俄羅斯宣布阿爾及利亞決定購買14架蘇57，單價為1.3億美元，就說明了阿爾及利亞確實有錢！雖然目前還沒有一架蘇57交貨。

印度版蘇57的想象圖。

其實早在蘇57的原型機在2010年1月份剛剛首飛完成，印度空軍就看中了這個重型隱身戰斗機，當時叫做T50，到了2010年6月份首架原型機T50-1還專門給印度空軍代表團做了飛行表演，一下子就打動了印度人，真心的渴望得到它。

隨后印度與俄羅斯簽署了合作協議，要求蘇霍伊公司專門打造一款性能更先進的衍生型號，就像當年的蘇30MKI多用途戰斗機那樣的模式。

哪知，俄羅斯的航空工業在蘇聯解體之后鮮有建樹，新機型的設計能力不斷下降，各系統間的整合能力也遠不及蘇聯時代，而且蘇57量產型所要安裝的N036主有源相控陣雷達和N036B側相控陣進展非常的緩慢，AL-41發動機研制進程（或者產品-30）同樣是龜速，甚至還在“莫斯科航展”大庭廣眾之下降落時突然噴火自燃！簡直是大煞風景。

俄–印蘇57項目不但進展緩慢，相反印度的資金投入卻不斷的加碼，項目剛剛開始印度就投入了幾十億美元（據說是40多億了），但印度想獲得了技術基本沒有得到，核心技術俄羅斯根本不讓印度人參與，頂多就是“書寫”個非核心的軟件詞條罷了，“印度斯坦航空公司”想參與到金屬材料設計加工，這類外圍技術俄羅斯人也看不上…到了2015年整個項目投資已經高達110億美元了，但仍然看不到曙光，而俄羅斯方面更是宣稱量產型的印度版T50要1.3~1.7億美元一架，這下印度人意識到了T50項目已經成了無底洞，俄羅斯只是想讓印度無休止的掏錢罷了，到最后印度幾乎什么也得不到。

其實蘇57就連俄羅斯自己也沒怎么看上，由于研制時間太近它可以說是服役即落后的戰斗機，與F35系列相比設計理念，制造工藝水平…等等，都落后了5~10年，比如說：它的N036雷達雖然也是有源相控陣雷達，但是加工工藝粗糙，砷化鎵和氮化鎵材料都要從韓國進口，性能與F35的AN/APG81雷達差距較大。

有看官會問，印度是俄羅斯武器購買大客戶，俄羅斯為啥要坑印度？原因就是印度先坑的俄羅斯，早在蘇聯時代印度就是蘇制武器采購大戶，當時蘇聯為了拉攏印度不但低價買裝備，還允許拖欠貨款和易貨交易，這樣日積月累到蘇聯解體前印度欠了150多億美元的蘇聯軍火款項，還有一個更為嚴重的問題，蘇聯當時不承認美元的國際貨幣地位，強行將盧布和美元的匯率定為1：2，也就是1盧布兌換2美元，而蘇聯與印度的軍火交易款是以盧布結算…蘇聯解體之后這種強行匯率也隨即消失了，盧布對美元匯率也急劇下跌…印度則根據當時簽署的合同要用盧布結算這一條款，只給了俄羅斯幾百萬美元就把債務還清了，俄羅斯啞巴吃黃連，有苦說不出！只好咽下這口氣，反正國與國之間也是來日方長有機會能找回來…果不其然，在以后的蘇30MKI項目、“維克拉瑪蒂亞號”航母項目、T50和現在的S400防空導彈項目，俄羅斯都讓印度人大出血！但在這些項目當中T50對印度敲詐太多了，也導致了印度最后放棄了該項目。

總之，印度這種愿意耍小聰明的國家，暫時是占了小便宜…到頭來吃了大虧。

俄羅斯為什么要賣給非洲國家14架蘇57而不賣給印度呢？

俄羅斯的蘇57隱身戰機，從2014年開始研制到2019年試飛，再到今年試飛成功。經歷了五、六的艱難歷程后，就在前幾天俄羅斯國防部表示在未來兩年內準備采購80多架該機裝備本國空軍。這樣一來萬里蒼穹上空繼中美又加上了俄研制的五代機翱翔藍天。

蘇57剛剛試飛成功，非洲國家的阿爾及利亞首先與俄羅斯預簽了購機協議，迫切需要進口14架蘇57，并且俄羅斯愉快的接受。為啥俄羅斯這么順利的同意賣給阿爾及利亞蘇57？一是阿爾及利亞是前蘇聯的老朋友，二是阿爾及利亞的對立面摩洛哥采購了幾十架美國的F16。俄羅斯想用蘇57完全碾壓F16，為蘇57在國際上樹立威望。

那么印度一直是俄軍火的依賴國，為啥不賣給印度而賣給非洲國家呢？一是印度腳蹬兩只船搖擺不定，前段一直懷疑蘇57的隱身和傳感系統不過關。一味追求陣風戰機，所以最近砸錢進口了法國36架陣風戰機。二是印度這段與美國走的很近，三是最近俄羅斯與中國走的很近，前天宣布兩國戰機聯合巡航。四是印度常與中國對峙，俄羅斯選擇了中國的友誼聯盟，而不重視發展印度的關系，因印度已倒向了美國。

綜合上述是為啥俄羅斯愿意把蘇57賣給非洲的阿爾及利亞，而不愿意賣給印度的主要因素。

俄羅斯當然愿意把蘇-57戰斗機賣給印度，可是事情的關鍵在于印度要不要買。印度確實是入資了蘇-57的研發項目，也就是當年的PAK-FA項目，原型機代號是T-50。俄羅斯為了趕超美國的五代機優勢，以蘇霍伊牽頭開始了自己的五代機研發之路，但是彼時的俄羅斯急缺國防資金，導致T-50項目的研發不夠快。后來，印度宣布入股T-50項目，并且注資23億美元。

圖為印度版的蘇-57戰斗機設想圖，項目代號FGFA戰斗機。

按理說，大把的財政資金都花出去了，要是不拿到點飛機是不行的，那不是純冤大頭了嗎？可是印度在T-50改為蘇-57，開始準備量產的時候，卻宣布對蘇-57項目進行重新評估，具體采購多少還得再研究。之前還傳出印度拒絕購買蘇-57戰斗機的消息。之所以蘇-57讓印度人感到猶豫不決，還是在于這款戰斗機在所有五代機里較差的隱身設計。

蘇-57戰斗機是立足于俄羅斯對五代機的理解和需求研發的，突出了一個大縱深突擊的特點。首先，俄羅斯空軍的作戰體系是空防一體化，交戰時，防空導彈部隊和前線短程航空兵會迅速建立交戰線，然后部署在己方縱深的遠程航空兵會出動，目標是繞過前線交戰線，直撲敵人身后進行打擊，因此要求裝備戰術轟炸機、中型轟炸機，以及重型的遠程殲擊機。

圖為蘇-57戰斗機，是五代機里機動性最好，航程最大，載彈最大，但是隱身最差的。

繞過前線，進入敵人縱深后，會和地面的機械化集群進行協同，打擊敵人身后的倉庫、塔臺、基地、雷達、機場等設施，以及預警機、偵察機、加油機等空中支撐性力量，最后由地面部隊配合拔掉敵人的空軍、陸軍基地，讓前線敵人成為無本之木。因此，蘇-57的隱身只要夠用即可，但是他的航程和載彈能力必須夠強。

圖為俄印蘇-57戰斗機上的合作與較量。

蘇-57有所有五代機里最差的隱身，但是有所有五代機里最強的載彈量，他的腹部兩個彈倉，能夠容納4枚KH-59MK2隱身巡航導彈，射程在200多公里，儼然就是一個縮小版的圖-22M3超音速轟炸機。因此，蘇-57這樣的設計是符合俄羅斯對空戰的理解和需求的。但是對于印度而言卻并非如此，印度建設的是一套西方理念的空中力量，對于蘇-57，第一要求是能夠在空戰中取得空中優勢。

因此，為了彌補蘇-57暫時不能采購的問題，印度決定先購買一批陣風戰斗機，以及21架蘇-30MKI先應急，最后對蘇-57的戰斗力進行重新的評估，以決定是買蘇-57，還是找美國買F-35戰斗機。當然，為了留一個后手，防止美國不愿意出售F-35，印度還決定要自己研發五代機，尋找美國的洛克希德馬丁公司合作，研發AMCA第五代中型戰斗機。

圖為印度AMCA戰斗機設想圖。

印度自己要研發的五代機，也是突出了隱身的特征。當然，以印度自己的技術力量，研發二代機都吃勁，別說是五代機了，所以AMCA更像是一個類似于LCA戰斗機項目的長期計劃，估計沒有個30年是不能服役的。因此，印度還是需要盡快做出五代機采購的抉擇。俄羅斯當然是希望印度采購蘇-57的，在印度注資研發后，蘇-57的部分所有權也是印度的，印度如果能采購，就會擴大蘇-57的采購量，降低成本，還能拉長蘇霍伊公司的生產線和生產周期，對于俄羅斯也是有好處的。

圖為印度國產AMCA五代機的模型。

此番，俄羅斯在等不到印度的訂單后，先選擇了出口阿爾及利亞。阿爾及利亞出的單價是1.4億美元，比美國的F-22A戰斗機還要貴2億美元，接近于2架F-35戰斗機的價格，阿爾及利亞一共采購了十幾架，算是俄羅斯在五代機國際市場上砍下的第一個交易，實屬不易。印度恐怕還需要繼續觀望，已確定阿爾及利亞采購后的體驗是否是良好的，如果確實蘇-57是一個適合印度的好飛機，印度肯定會再度購買的。

當然，還有一種可能就是，俄羅斯需要針對印度的需求，對蘇-57進行改進，然后再賣給印度。畢竟，印度是需要靠譜的隱身戰斗機來拿制空權的，印度面臨中巴兩個方向的空中壓力，實在是力不從心，拿不到制空權，談其他的都沒有用。因此，對于印度來說，需要蘇-57戰斗機增強隱身能力，更改隱身設計，涂抹新的隱身涂料，同時，還需要蘇-57戰斗機彌補自己沒有側彈倉的劣勢，甚至不需要兩個腹部彈倉，為了機體強度的考慮，只需要1個腹部彈倉都足夠了。

圖為AMCA戰斗機。

同時，蘇-57戰斗機的全新發動機產品-30還在測試中，他的推力達到了18噸級。現在的117S發動機只有14.5噸推力，因此，也不排除印度等待產品-30發動機裝機后再采購的可能性。至于印度想要的F-35，其實也不那么樂觀，畢竟美國尚未有出口F-35給非軍事盟友的先例，印度和美國的關系是否到位還是一個需要考慮的問題，所以說，現在印度買不買蘇-57，主要看印度自己是怎么想的了，反正，不買的話，就是真的冤大頭了，研發投資都花了，還差采購嗎？

因為印度還沒有考慮好，其實印度在采購戰斗機方面是很精明的，并不是什么阿貓阿狗全都要。日前，印度與俄羅斯簽署一份軍事協議，其中就包括采購12架蘇-30MKI和21架二手米格-29戰斗機。俄印軍事協議的簽署，讓原本以為能夠輕易拿下印度戰機訂單的美國飛機制造商，意外地失去一大筆軍火訂單。

在印度戰斗機市場上旗開得勝的俄羅斯，趁熱打鐵又向印度空軍展示另一款最新銳戰斗機，信心十足要將印度這個戰機市場給“包圓”。據環球網報道，俄羅斯將在近日舉行的印度班加羅爾航空航天展上，展示其蘇-57E新一代戰機。俄新銳戰機出場，讓痛失印度大單的美國軍火商，迎來了更強勁的對手。

俄國家技術集團國際合作和地區政策主管克拉多夫，在談到此次蘇-57E戰斗機全尺寸模型將亮相印度航展時表示，因為這款五代戰機具有獨特的戰斗性能和飛行特性，目前已經引發很多國家的濃厚興趣，其中就包括印度空軍。

此次準備在印度航展上展示的蘇-57E，是俄軍蘇-57隱身戰斗機的出口型號。這款戰機是俄羅斯最新研制的五代多用途隱身戰機，旨在摧毀所有類型空中、地面和海上目標等任務。

作為俄羅斯最新研制的最新一代隱身戰機，蘇-57戰斗機集成了當前俄羅斯最先進的航空技術和制造工藝，屬于單座雙發重型多用途隱身戰機，具備隱身性能好、起降距離短和超音速巡航等特點。

蘇-57戰斗最大起飛重量高達35噸，最高時速超過2馬赫，最大巡航速度也接近1500公里每小時。該機戰斗半徑約1200公里。該機有4個內置彈艙，載荷可達6000公斤，可以攜帶遠程空對空導彈和高超音速對地攻擊導彈，具備極強的空中格斗和對地攻擊能力。

蘇-57的隱身性能一直飽受外界詬病，畢竟，作為“被拍扁的蘇-27”，由于氣動布局與蘇-27系列一脈相連，讓其隱身性能不及美國的F-22。不過，得益于其所配備的高性能發動機，延續蘇-27系列戰機超強的機動能力，讓蘇-57成為了這個星球上機動性最棒的五代機（俄軍自稱）。這在某種程度上，能夠彌補蘇-57在隱身性能方面的不足。

要知道，俄羅斯空天軍日前剛剛接受首架量產型蘇-57，現在卻迫不及待地讓其出口型蘇-57E亮相印度航展。當中因素除了俄羅斯急于推出新戰機，拓展海外市場外，更重要的是，印度空軍對新一代戰斗機的渴求非常強烈。

另外，美國在痛失印度戰機訂單之后，馬上又向印度空軍兜售另一種先進戰機，就是波音公司的F-15EX戰斗機。這款被波音公司吹捧為“戰功赫赫的F-15家族之中有史以來最先進改進版本”的戰斗機，號稱可以打敗世界上所有的四代半戰機。

F-15EX之所以會引發外界的高度關注，就因為這種深度改進型戰斗機，換裝更為先進的新型雷達和航電系統。有消息稱，F-15EX在空戰模式下，可以攜帶最多12枚AIM-120中程空對空導彈，甚至在極限條件下可以攜帶多達22枚中距空對空導彈。另外，最讓潛在用戶認可的，是該機可以作為高超音速武器發射平臺，能掛在一枚重達3.5噸長度約7米的高超音速導彈。

毫無疑問，一旦美國的F-15EX戰斗機參與印度空軍重型戰斗機競標，如果波音公司所提供的性能數據屬實的話，幾乎可以肯定，包括蘇-35和米格-35在內的俄羅斯幾乎所有四代半戰機，將無法在印度軍火市場上，與美國的F-15EX進行競爭。

由此可見，俄羅斯在首架量產型蘇-57剛剛交付俄空天軍的情況下，就迫不及待地推出蘇-57的出口版本。其目的很明顯，就是沖著美國的F-15EX來的，目標就是在印度航展上當場碾壓美國的F-15EX戰機。即便俄羅斯一時半會無法為印度提供蘇-57E，但至少也要在氣勢上把美國打敗。更何況，波音公司的F-15EX戰斗機，也還處于研發階段。

那是因為印度不買了。。。印度在2018年宣布退出與俄羅斯方面聯合研制蘇57的決定，這里的原因根據多方消息來源是，印度希望開發雙座同型教練型蘇57，而俄羅斯則拒絕，在印度退出前，已經投資了250億美元，作為聯合研制的加盟費用，而俄羅斯曾經承諾讓印度負責25％航電任務，但印度始終沒有親自參與其中。其曾經構思的聯合研制情況下，通過承包一部分航電設計任務，以此為突破口，在深入掌握到發動機、機體結構設計、氣動布局設計等核心內容，可俄羅斯對這些內容甚是敏感拒絕印度人參與與了解，本來想花錢學東西，結果自始至終只是花錢看風景。

2010年1月29日蘇57原型機T-50首飛，編號51

51號原型機（T-50-51）

到2014年6月中間經歷了055號原型機燒毀

2013年首飛的鯊魚皮涂裝055號（T-50-055）2014年燒毀后修復完畢

2019年12月首架量產型墜毀，蘇57可謂是起了個大早趕了個晚趕集，其項目計劃PAKFA可謂諸事不順。。。。

去年墜毀的首架量產機

有人說印度購買了法國達索的陣風是說明印度早就放棄了蘇57，其實這個事情根本與其就沒有因果關系。印度購買陣風戰斗機其實早就拍板了，這個得需要給各位看官提到一個2005年印度的“中型多用途戰斗機”采購項目了，當時印度需要采購126架，競標的有米格-35、法國陣風，經過2009年與2010年印度的高原測試和實戰打靶，2011年最終入選的是陣風，米格35則落選。但是米格35俄羅斯和埃及分別購買了30架和46架，因此蘇57印度放棄購買，跟法國陣風到貨印度沒有任何關系。

至于阿爾及利亞采購蘇57，其實你看地圖就能明白，阿爾及利亞地緣環境屬于非洲以北地中海以南的國家，西與摩洛哥東與突尼斯以及利比亞接壤，在撒哈拉沙漠境內，西鄰直布羅陀海峽，地緣位置可謂很是關鍵

阿爾及利亞地圖

而阿爾及利亞經過50年代的法國殖民者與阿爾及利亞的殖民地戰爭中，自阿爾及利亞獨立后，使得其不可能從西方國家獲取武器裝備，軍火大宗商品交易背后，是有廣泛的地緣政治戰略靠量，此外阿爾及利亞一直是蘇式武器買家，阿軍隊是熟悉使用蘇式俄式武器的，其武器維保也是以蘇系俄系為主，進入新世紀后阿爾及利亞就裝備了采購自俄羅斯的蘇30MKA，米格29M2甚至還希望購買引進蘇34

阿空軍的蘇30MKA

阿空軍的米格29M2

由此可見作為傳統的蘇式 俄式武器買家與使用方，阿空軍非常熟悉使用俄式武器，此外阿爾及利亞境內的石油天然氣，也曾被人垂涎三尺，此前摩洛哥和阿爾及利亞之間的領土戰爭就刺激著其神經，阿爾及利亞迫切需要在這一地區打造一支強大的空中作戰部隊，以保衛自身的利益，如果爆發戰事那么自家的戰斗機，可以為配合陸軍為陸軍提供制空權和對地精確打擊，空地一體協防作戰打退入侵者，保衛本國的石油天然氣與國家安全，從這一角度說明了為什么阿爾及利亞，一次性購買了14架蘇57E外貿型蘇57戰斗機的原因

莫斯科航展上的蘇57E

以上就是我對印度放棄購買蘇57和阿爾及利亞為什么購買蘇57原因的分析。總結來看印度是花錢沒學到東西想要雙座型蘇57俄羅斯不滿足，所以放棄。而阿爾及利亞購買蘇57除了迫切需要五代機，在北非地區國家周邊形成壓倒性優勢，防止周邊某些國家因為垂涎自身的石油而侵略自己，也是為了保障其自身的國家安全而做出的考慮。

對于五代戰斗機，很多國家夢寐以求，當今世界上五代戰機屈指可數，殲20、F-35、F-22和俄羅斯生產的蘇-57。對于美國而言，F-22是不傳之秘，多少錢都不賣。F-35是看碟下菜，有錢并不一定能夠得到，所以只有美國的鐵桿盟友才能購買F-35。至于俄羅斯的蘇-57，充滿了神秘色彩，眾說紛紜，可是沒有想到的是，非洲大國居然能斥資20億，擁有了俄羅斯的五代戰斗機蘇-57。

近日，俄羅斯衛星通訊社-消息，非洲大國阿爾及利亞和俄羅斯簽署協議，俄羅斯軍售大門再次開啟，將向阿爾及利亞出售14架蘇-57戰斗機，總價值在20億美元左右。這個消息可謂石破天驚啊。要知道即便是俄羅斯空天軍也沒有裝備多少蘇-57，俄羅斯空天軍很多戰斗機早就超期服役了。

但是介于囊中羞澀，軍費不足，很多戰斗機是縫縫補補又三年。業內早就有傳言，俄羅斯將向外出售蘇-57戰斗機，大家猜想的是俄羅斯的好朋友印度，因為在蘇-57戰斗機研發制造上，印度和俄羅斯緊密合作，印度提供了天量研發費用，其目的就是通過俄羅斯，印度能夠在第一時間獲得五代戰斗機。

印度的戰斗機7成以上來自俄羅斯，因此，在戰斗機研發方面，兩國一拍即合，印度負責掏錢，俄羅斯負責提供技術，五代戰斗機研發成功之后，印度和俄羅斯共享成果，印度也可以順便實現彎道超車。因此，按照道理講，應該是印度首先獲得蘇-57戰斗機。很長一段時間，有傳言稱，俄羅斯研制的蘇-57戰斗機，其技術并沒有突破，僅僅是之前戰斗機的升級換代。

為了忽悠印度繼續掏錢，俄羅斯的蘇-57曾經短暫在敘利亞戰場露面，但是并沒有參加戰斗，因此蘇-57戰斗機到底是不是五代戰斗機？其戰斗性能如何？都沒有數據。現在的情況很突然，居然是阿爾及利亞獲得了俄羅斯的蘇-57戰斗機，據悉，這次俄羅斯出口的蘇-57戰斗機是外售版本，其配置可能減配了。

本號張文平侃軍事分析，俄羅斯出口蘇-57戰斗機第一個國家居然不是印度，其中原因估計相當復雜，需要讓子彈飛一會，不過，這個對于俄羅斯而言是天大的好消息。要知道，在今年疫情蔓延，石油崩盤，俄羅斯的外貿經濟被打壓的很厲害，現在20億美元大單拿下，可以暫時緩解俄羅斯財政窘境。

14架蘇-57戰機賣出了20億美元的高價，即便后期俄羅斯提供后續服務，這個價格也很合適，當然這需要假設蘇-57就是五代戰斗機，如果僅僅是俄羅斯蘇-35戰斗機的升級版，這個價格就偏貴了。再一個，阿爾及利亞作為非洲大國，北非強國，和歐洲咫尺之遙，裝備蘇-57之后，對歐洲和北非的地緣政治將產生極大影響。關注本號，了解更多。

俄羅斯所研制的第五代戰斗機蘇-57迎來了首個海外賣家。在一個月一前北非大國阿爾及利亞特布博恩政府以20億美元的價格決定引進14架，這相當于是一個中隊。阿爾及利亞其實一直都在與俄羅斯談購買飛機的事，據說開始是準備購買蘇-35，然而由于鄰國摩洛哥花了48億美元從美國引進25架F-16C/D Block 72戰機，另外還包括升級現有23架F-16至最新的F-16V型。阿爾及利亞與摩洛哥之間存在領土主權爭端，在上世紀60年代還有武裝沖突，而且在西撒哈拉問題上立場對立。若摩洛哥戰機得到升級，那么阿爾及利亞現有的蘇-30MKA和米格-29將處于下風。

那么有人會問為什么與俄羅斯關系很好，且一直是主要客戶的印度沒有采購蘇-57？

印度確實需要5代戰斗機，而且也一直關注著蘇-57。印度甚至為了其飛機原型機T-50的研發投入大概44億美元（實際可能沒這么多），美其名曰“共同研發”，以求獲得日后全面技術轉讓。然而在2018年印度方面經過11年的等待，沒有能夠等來其想要的戰機了。印度斯坦航空方面經過評估以俄羅斯拖延、飛機成本上升、性能不達標等多個理由宣布退出“FGFA”項目。

俄羅斯方面一直在要求印度追加投入，原本印度只向給項目投110億美元，爭取訂購214架，然而到2012年架數下降至144架，而到了2014年110億預算還漲10億。對于技術轉讓方面，俄羅斯也是一直在推辭。原型機T-50 測試還總是出現各種問題，2014年還出現了嚴重的起火事件。至于性能，T-50匿蹤性能，發動機和安全性等方面不能讓印度滿意，要求俄羅斯方面改進的地方就多達45個。

俄羅斯很顯然是將印度當成了大頭鬼，因為俄羅斯自身的資金也十分缺乏。試想一下，要是俄羅斯自身有足夠資金研制，恐怕早就研發出來了，并且直接賣給印度成品。雖然多次亮相，而且也多次放出風來將會列裝，然而俄羅斯自身到目前仍然沒有裝備。在去年還發生了墜機事故，從這其實可以看出，蘇-57本身就是一個先天不足，后天畸形的存在，性能和可靠性都有問題。印度并不傻，如果再耗下去肯定不是辦法。不過其也表示如果未來俄軍列裝且成熟，那么也考慮會重啟“FGFA”項目。

印度已經投入美國為首西方陣營的懷抱。俄羅斯已經看不過去了所以才賣非洲蘇57來惡心敲打印度。印度在玩火他享用戰爭來緩解轉移國內積累的矛盾。所以俄羅斯已經和我們站在一起。只要印度敢玩火他印度會遭到毀滅性的打擊。中國現在對印度也非常強硬只要他越過爭議地區迎接他的一定是石頭狼牙棒。