老舊小區誰住，老年人居多。因為年青人大多數搬進了帶有電梯的新小區。老舊小區最突出的問題，就是老人上下樓特別不方便。上了歲數的老人一般腿腳不便，每天爬上爬下幾次，決不是件輕松的事。所以，老舊小區安裝電梯是一件非常得人心的事情。
按裝電梯價格不菲，而老年人全額支付分攤的費用，顯然有點吃力。政府適當傾斜一點，這樣，這項工作推動起來就快速多了。
老舊小區安裝電梯主要考慮的是老人出行的問題，電梯可以采用迷你型，2個人的空間足夠了。一是減少安裝成本。二是使用的空間也少。因為老舊小區的樓道和單元之間的距離是按照樓梯設計的，電梯過大會影響樓梯的使用。
這是一個非常非常龐大的市場，一旦有定型、實用，而且價格低廉的產品，市場的承受度是無法想像的。
為中國老年化做準備!如果安裝一部電梯的費用在20萬費用應該這樣：拿六層樓來說吧按一層3戶的話；安裝電梯一樓二樓不交錢也不用開門口，六層樓開兩個乘坐口就可以，這樣可以降低費用，三至四樓樓梯間出入一個口、五至六樓一個出入口，集資比例：每戶三樓1萬～四樓1?5萬～五樓2萬～六樓2?5萬按這個比例出資比較合理。
為什么老公房安裝電梯遲遲不能推廣實施，其實質并非政府出資不出資的問題，而是底樓二樓權益受損的問題。安裝電梯后，一二樓的居民并不需要使用電梯，卻要面臨可能的噪音，采光的遮擋以及公攤面積縮小等問題。我們不能解決了一部門人的問題卻對另一部分人產生了新的問題。當然問題也不是不能解決，如果只是因為老人爬樓吃不消，高樓層居民提出裝電梯可以，但是一旦電梯裝好后，底樓如果提出和這些高層樓對換房屋，必須同意。這樣既解決了老人爬樓問題，也打消了底樓吃虧的顧慮。不然的話，有理由認為有人就是打著照顧老人的名義，卻是干著損人利己的事情。
2017年，我這個樓道在我牽頭下經過近一年的努力，從擬定出資方案開始，挨家挨戶地征求意見簽字，報批，施工過程中煤氣管道通訊電纜的改遷，土建機電安裝，電梯檢測驗收，總算在國慶前投入使用了。
老舊小區加裝電梯確實是利民的好政策，對于稍微上點年紀需要拎東西爬樓梯的人來說簡直就是天大的福音！
城市一些老舊小區，住的基本上都是老年人，毫無疑問，如果能加裝電梯，對于他們的出行肯定提供了極大的便利。我曾對此做過調查采訪，老年人對此反映強烈。現在最大的障礙是資金問題。政府每年出臺惠老政策，希望把這項也列入，讓老年人過一個幸福的晚年。
我就是為了老人上下樓方便，給老人換了新小區，本人也住在電梯樓房中，安不安電梯和我沒多大關系，如果真的能給老舊小區安裝電梯，本人舉雙手贊成，
至于老舊小區改造安裝電梯的可行性，我認為可以成立公益性電梯維修公司，負責運營與維護，至于安裝費用，可以個人，企業，國家各出一部分，
首先要有政策支持，第一，安裝場地，在不影響所有用戶的情況下，最好在樓道以外，并組織樓房建設單位提供安全評估，安裝可行性，并做好施工設計，第二，對參與老舊小區改造的項目，并對運營維護單位，不收各項稅收費用，降低成本，第三，運營維護單位，減免各種稅收收費，以電梯廣告費或其他收費作為主要收入來源，不足部分再向居民收取，
至于有的底樓或二樓居民反對安裝電梯，我認為不是主要矛盾，畢竟樓下樓上住著，和諧才是第一位的，要是真的強烈反對，那也沒關系，請他們簽好協議，以后關于房屋物業方面的問題，那就各自為政，誰也不管誰就行了，我記得前些天內蒙古包頭發生的煤氣泄露事故，受害者都是底樓的，最多二層，估計有這次事故，老舊小區的煤氣管道要改造，改造的費用應該居民多少也要出一部分，要是底樓不同意安電梯，頂樓也不同意改造管路，到時看誰難受，尤其是北方地區，暖氣管道都是頂樓熱，底樓冷，想改造，你底樓自己改造去吧，還有排水問題，要是下水管道堵了，最先是在一樓冒出來，怎么也不會在頂樓冒出來吧，不說專門去堵，老舊小區誰家一年不處理兩回堵下水道的問題，那以后在疏通下水道之類的費用，還是底樓自己拿吧，這些都是不太常見的問題，那就說老人們扔垃圾的問題，垃圾箱可是都放在一樓外面，我看見多少老人，上樓都費勁，卻為了扔一袋垃圾，從五樓，六樓，慢悠悠下去扔到垃圾箱里面，走一趟，有的要十幾二十分鐘，他們為了是大家都有一個好的環境，裝上電梯了，扔個垃圾最起碼也方便，要是樓上樓上誰也不管誰，老人活動不方便了，那以后扔個垃圾，直接打開窗戶就扔下去吧，要是底樓來氣，你也可以把垃圾使勁往頂樓扔，看看什么效果，這些不算，頂樓也不用交垃圾清運費了，就在樓下堆著，誰受不了誰自己掏錢清理吧。本來鄰里之間要互相幫助，現在孩子都少，再說工作也忙，老人互相幫助，有時比兒女都強，要是誰也不想好，看看是一樓難受還是頂樓難受
最近我家那要加裝電梯，聽說后很高興，后讓我拿3萬元，聽了后我嚇了一跳，說政府出40%，住戶出60%由開發商向政府申請，我一聽涼了，即然辦好事合著是自已出錢給自已辦事。我一個月退休費3000多一年近4萬元要拿出3/4來，我還多病，怎么辦啊？
本文不分析老舊小區平層入戶加裝電梯。因為平層入戶能達到無障礙通行，對主體破壞相對較少。但也要堅持“知情、自愿”原則。
最近，無論是鄭州暴雨，還是爐縣發生六級地震，房屋倒塌傷死人的，嚴重損壞的，一般損害的房屋無疑都是預制板磚混結構。
司法部，住建部負責人在解讀國務院“建設工程抗震管理條例”中，強調發布條例，為了人民的生命財產安全！出臺條例的重要原因之一是:老舊建筑，農村民房未抗震設防。要進行鑒定，有價值的進行抗震加固，提高抗震性能。
本人已經根據預制板磚混結構的特點，根據“建筑抗震設計規范”的歷史上幾次修訂，給予了詳細分析。也發了關于“預制板磚混結構倒塌原因分析”的文章。預制板磚混結構不抗震，半層入戶加裝對主體結構，鑿墻開洞，鑿去樓梯間外窗，窗下墻，圈梁;影響主體結構抗震性能，防火性能;一旦發生地震，樓梯間梯段，墻體首先倒塌，造成房屋倒塌傷死人。這實際上是汶川地震發生后，“建筑抗震設計規范”為什么修訂的背景材料，修訂條文分析說明理由。是官方的結論。
當然，由于資本的力量，宣傳加裝電梯的文章很多，但除了什么解決老人懸空（半層入戶達不到無障礙，不知道如何解決輪椅通行無阻？），房屋升值;高層住戶也有看到政府補貼。也就是這個利，一點也不講有何弊？他們有意忽略國務院、住建部一直強調的“有條件”加裝的前提條件。
例如影響天然釆光，自然通風，噪音。本來設計無停車位的老小區，加裝后，出行不便、減少綠化、汽車位;影響消防車、救護車進小區。與主體不協調，有人形容像立碑。只有幾戶使用不經濟節約，30～60戶一臺才能合理。
更重要的，對主體結構安全確實有影響，有的加裝施工時，因房屋裂縫停工了撤走了，有的加裝一二兩年出現房屋裂縫了，有的四五年變危房拆除了;有的加裝電梯滲漏，玻璃自爆掉落，有的造成房屋滲漏。還有管道改移造成堵塞泛水上一至三樓了。更多的則是后期運行，無正規的物業管理，維保，各種風險，有的發生事故。各種費用分攤也不是低收入群體能承擔的。
我們打新冠病毒防疫針，國家堅持“知情，自愿”原則，小區發的材料二維碼手機一掃，出現“知情同事意書”，有“不良反應”，“禁忌”，“注意事項”。最后是，我已閱讀以上知情同意書內容。有兩個選項:同意接種，暫不愿意接種。
加裝電梯不是公共利益，本質上也應類似于二類疫苗接種，也應該堅持“知情，自愿”原則。目前我國已有超十億人口完成接種。只要是安全可靠的，就一定會擴大接種率。同理，為什么不能講清加裝電梯的利弊？讓人們愿者上鉤，或飛蛾撲火？只要是真正惠民，何愁大家真正認識到后不躍躍欲試？
我們引用澎湃新聞的關于爐縣地震分析:“值得注意的是，遇難的何婆婆和羅女士所住的房屋都是預制板結構。南方周末曾在2008年汶川地震后反思過預制板結構的危害。該報導稱，從某種程度上來說，使用預制板蓋房子就像搭積木一樣，先砌好四面墻，然后把預制板兩端伸出的鋼筋搭在墻上，接著在樓板上再砌墻，然后再搭一層預制板……雖然在搭完預制板后也會用砼澆注，但這并不能把預制板搭在墻體上的鋼筋與墻體牢牢粘住。如果再沒有増加房屋整體性的技術措施，那么當遭受較強地震、兩堵墻以不同頻率搖晃起來的時候，預制板便會從固定較弱的一端甩開，砸向下層樓板，最終使房屋自上而下整體倒塌。”通俗易懂吧？
老舊小區加裝電梯，我雙手贊成。大多數老舊小區都是本世紀初，或者是上世紀九十年代甚至是八十年代修建的六層住宅，能在這種房子居住的人，大多年事已高，或者即將老去，所以這種房子加裝電梯非常有必要。
大家好，我來回答這個問題最合適了。因為我住單位分的集資房六樓頂樓已經16年了。剛住進去的時候才是30出頭的小伙子，現在已經年近半百了，胡子都白了。年輕的時候上六樓都是跑著上，提著東西上樓也不覺得累，還鍛煉了身體，我們兩口子血壓到現在也不高。隨著年齡增長，慢慢覺得有點力不從心了。五樓的老領導五年前都得了偏癱，上個樓得8分鐘。原來分房子的住戶現在年齡都大了。前幾年新聞里說一些大城市包括鄭州開始給舊樓裝電梯了，我們這些高處的老住戶非常高興，但直到如今三門峽市區也沒聽說哪棟舊住宅樓成功加裝電梯。我認為，加裝電梯非常有必要。
1.老舊樓加裝電梯順應民意，是建立和諧社會、文明社會、城市提質的重要一環，是政府的民心工程，是關愛老人的重要舉措。
2.加裝電梯按目前的技術不存在技術壁壘，我國的國產電梯隨著開始仿制采用部分進口零件到擁有完全知識產權的全國產部件已經在技術上沒有任何問題，完全能夠勝任老舊樓加裝電梯的硬件要求。
3.加裝電梯不會破壞建筑物的統一外觀，電梯聳立在單元樓門前，不會給住戶造成心理壓力。如今電梯廠家從設計到安裝再到以后的維護保養已經形成一條龍服務。電梯井可以在離單元門3到5米的距離設立，過道采用透明鋼化玻璃，不會影響低層住戶采光。設計師可以根據舊樓的外墻顏色設計出匹配的電梯井，整體和舊樓保持最大限度的一致，和建筑物形成統一。
4.電梯加裝后，大件家具可以保證進出一樓住戶家中，設計師會把想到的所有問題考慮進去，這點請一樓住戶放心，況且，現在家具都是組裝，很少有整體大型家具。
5.乘坐電梯能窺探到一樓住戶隱私？嘿嘿，你不拉窗簾誰都能看到，這個意見不成立!
6.好多城市規定三分之二業主同意是正確的。人上一百，形形色色，每棟樓每個單元都有難說話的人，這時候就要發揮物業和街道辦事處的調解協助作用了。要想公道，打個顛倒，給一樓住戶適當賠償也是應該的，畢竟確實是影響到他們了，但這不是他們拒絕阻擾加裝電梯的借口，給與一樓住戶賠償一定要簽訂協議避免以后麻煩和糾紛。
7.鑒于加裝電梯需要不少資金，政府應給予住戶適當補助，如好多大中城市已經在文件中規定每部加裝電梯給予15到20萬元補助。這就大大減輕了居民經濟負擔，推進了此事的快速發展。
總之，老舊樓加裝電梯不存在任何技術問題，但需要政府成立建設部門、出臺正式文件、加大扶持力度，協調好住戶之間產生的各種矛盾，把這項民心工程辦好、辦實！
我期待著三門峽市的第一部老舊住宅樓加裝電梯成功的消息！
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