首先，全國有23個省，5個自治區(qū)，4個直轄市，2和特別行政區(qū)。每個省又有大大小小，不同的機(jī)場，機(jī)場的大小是有等級的，等級大致劃分為：4F，4E，4D，4C，3C。全國共有大大小小機(jī)場約160個。

4F：適宜降落四發(fā)遠(yuǎn)程寬體超大客機(jī)，例如空客A380。有：北京首都國際機(jī)場（京）、上海浦東國際機(jī)場（滬）、廣州白云國際機(jī)場（粵）、深圳寶安國際機(jī)場（粵）、杭州蕭山國際機(jī)場（浙）、昆明長水國際機(jī)場（云，滇）、武漢天河國際機(jī)場（鄂）、成都雙流國際機(jī)場（川，蜀）、西安咸陽國際機(jī)場（陜，秦）、天津?yàn)I海國際機(jī)場（津）、南京祿口國際機(jī)場（蘇）、桂林兩江國際機(jī)場（桂）、青島膠東國際機(jī)場（魯）、鄭州新鄭國際機(jī)場（豫）。共有14個。

4E：適宜降落四發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，例如空客A340，波音747等機(jī)型。有：丹東浪頭國際機(jī)場（遼）、溫州龍灣國際機(jī)場（浙）、沈陽桃仙國際機(jī)場（遼）、南寧吳圩國際機(jī)場（桂）、上海虹橋國際機(jī)場（滬）、濟(jì)南遙墻國際機(jī)場（魯）、石家莊正定國際機(jī)場（冀）、南昌昌北國際機(jī)場（贛）、太原武宿國際機(jī)場（晉）、長沙黃花國際機(jī)場（湘）、蘭州中川國際機(jī)場（甘）、呼和浩特白塔國際機(jī)場（蒙）、青島流亭國際機(jī)場（魯）、大連周水子國際機(jī)場（遼）、寧波櫟社國際機(jī)場（浙）、福州長樂國際機(jī)場（閩）、廈門高崎國際機(jī)場（閩）、常州奔牛國際機(jī)場（蘇）、貴陽龍洞堡國際機(jī)場（貴）、烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場（新）、合肥新橋國際機(jī)場（皖）、珠海金灣國際機(jī)場（粵）、銀川河?xùn)|國際機(jī)場（寧）、無錫蘇南碩放國際機(jī)（蘇）、長春龍嘉國際機(jī)場等（吉）、煙臺蓬萊國際機(jī)場（魯）、 宜昌三峽國際機(jī)場（鄂）、海口美蘭國際機(jī)場（瓊）、三亞鳳凰國際機(jī)場（瓊）、西寧曹家堡機(jī)場（青）。共有30個。

4D:適宜降落雙發(fā)中程窄體客機(jī)，例如，波音767，空客A30等機(jī)型。有：徐州觀音國際機(jī)場（蘇）、連云港白塔埠機(jī)場（蘇）、西雙版納嘎灑國際機(jī)場（云，滇）、運(yùn)城關(guān)公機(jī)場（晉）、綿陽南郊機(jī)場（川，蜀）、東營永安機(jī)場（魯）、威海國際機(jī)場、南通興東機(jī)場、濰坊南苑機(jī)場、南陽姜營機(jī)場（魯）、洛陽機(jī)場（豫）、襄陽劉集機(jī)場（鄂）、秦皇島北戴河機(jī)場（冀）、揭陽潮汕機(jī)場等（粵）。共有約14個。

4C：適宜降落雙發(fā)窄體客機(jī)，例如空客A320，波音737等機(jī)型。有：延吉朝陽川國際機(jī)場（吉）、安康機(jī)場（陜，秦）、漢中機(jī)場（陜，秦）、梅州機(jī)場（粵）、張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場（冀）、揚(yáng)州泰州機(jī)場（蘇）、鹽城南洋機(jī)場（蘇）、遵義新舟機(jī)場（貴）、安慶天柱山機(jī)場（皖）、九江廬山機(jī)場（贛）、池州九華山機(jī)場 （皖）、北京南苑機(jī)場（京）、長白山機(jī)場 （吉）、錦州小嶺子機(jī)場（遼）和濟(jì)寧曲阜機(jī)場（魯）、惠州機(jī)場（粵）、衡陽南岳機(jī)場（湘）等。共有17個。

3C：適宜降落波音737，ERJ，CRJ，ARJ等機(jī)型。有：內(nèi)蒙古烏海機(jī)場（蒙）、武岡機(jī)場 （湘）羅定機(jī)場（粵）等。

2017年全國機(jī)場前10名，依次是：首都國際機(jī)場（PEK），上海浦東國際機(jī)場（PVG），廣州白云機(jī)場（CAN），成都雙流機(jī)場（CTU），深圳寶安機(jī)場（SZX），上海虹橋機(jī)場（SHA），昆明長水機(jī)場（KMG），西安咸陽國際機(jī)場（XIY），重慶江北機(jī)場（CKG），杭州蕭山機(jī)場（HGH）。

機(jī)場的分布在一定程度也反應(yīng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，在這其中廣東，江蘇，山東的機(jī)場多為級別較高的，說明了這三個省份的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是在全國前列的。

以上列舉不全，僅供參考。

根據(jù)2021年全國民航工作會議公開發(fā)布的內(nèi)容，五年來新建、遷建運(yùn)輸機(jī)場43個，全國頒證運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量增加到241個。

截至2019年年底，全國頒證運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量為238個，2020年頒證運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量增加3個。

1. 2020年8月28日，廣西壯族自治區(qū)玉林市玉林福綿機(jī)場正式通航。
2. 2020年9月23日，陜西省安康市安康五里鋪機(jī)場16架通航飛機(jī)起飛轉(zhuǎn)場到安康富強(qiáng)機(jī)場，安康五里鋪機(jī)場正式關(guān)閉。
3. 2020年12月18日，重慶仙女山機(jī)場完成首航并獲頒民用機(jī)場使用許可證。
4. 2020年12月26日，新疆維吾爾自治區(qū)和田地區(qū)于田萬方機(jī)場正式通航。

2021年不完全統(tǒng)計(jì)，成都天府國際機(jī)場、青島膠東國際機(jī)場、蕪湖宣州機(jī)場、菏澤牡丹機(jī)場也將要通航。

目前我國的主要機(jī)場等級為4C級，有100多個，解決了中小城市的飛行需求，4E級及4F級機(jī)場有60個左右，主要解決大城市及國際航班的需求，現(xiàn)在還有不少地方有機(jī)場建設(shè)的規(guī)劃，未來會形成較為合理的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，方便一定區(qū)域內(nèi)的飛行需求。

截至2017年底，我國境內(nèi)共有民用運(yùn)輸機(jī)場229個（不包括港、澳、臺地區(qū)），其中，224座城市的228個機(jī)場有定期航班飛行，僅陜西安康機(jī)場處于停航狀態(tài)；年吞吐量達(dá)3000萬人次以上的機(jī)場10個，1000萬人次以上吞吐量的機(jī)場已達(dá)32個。

當(dāng)前我國正在由航空大國走向航空強(qiáng)國的過程，世界吞吐量前十大機(jī)場，我國有兩個——北京首都國際、上海浦東，分列第二、第九位（香港列第八位）；前五十大機(jī)場我國有八個上榜——北京首都國際、上海浦東、廣州白云、成都雙流、深圳寶安、昆明長水、上海虹橋和西安咸陽。

我國的民用運(yùn)輸機(jī)場仍在快速增長，預(yù)計(jì)到2020年，將達(dá)到260個，覆蓋所有地級市，至2035年，將達(dá)400個，此外還有大量通用機(jī)場正在規(guī)劃建設(shè)過程中，每個省都規(guī)劃了很多通用機(jī)場，比如僅貴州省就將在2035年之前新建71個通用機(jī)場，最終省內(nèi)民用機(jī)場（運(yùn)輸機(jī)場和通用機(jī)場）總數(shù)達(dá)到88個，實(shí)現(xiàn)縣縣通機(jī)場的目標(biāo)。

全國有多少個飛機(jī)場？題目太大了。沈陽市就有四個飛機(jī)場，眾所周知的沈陽桃仙機(jī)場是距離市區(qū)最遠(yuǎn)的飛機(jī)場。在沈陽市內(nèi)就有東塔機(jī)場。就沈陽在一環(huán)路的外邊，沈陽北陵飛機(jī)場在二環(huán)路的邊上。沈陽于洪機(jī)場，在沈陽市三環(huán)路的外邊。桃仙機(jī)場在沈陽市四環(huán)路外邊。距離沈陽市區(qū)有二十幾公里呢。東塔飛機(jī)場是原來沈陽市的民用飛機(jī)場。桃仙機(jī)場建好以后才搬遷過去的。

中國民航局發(fā)布的《2020年民航機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報》，2020年在我國境內(nèi)（不含香港、澳門和臺灣地區(qū)，下同）241個運(yùn)輸機(jī)場。