感謝邀請！很高興回答這個問題。
汽車改裝是汽車后市場比較火爆的行業，相對國外而言，我們的汽車改裝還是滯后，是個方興未艾的朝陽產業。
隨著新生代人群成長，很多的年輕朋友對個性化和定制化的產品越來越有興趣和關注，也符合新一代年輕人的審美標準和心理訴求，對于新鮮的多樣化的需求越來越渴望。
同樣隨著汽車的普及，傳統的風格對于追求時尚潮流的人群來說，汽車改裝就能滿足內心的需求，符合自己的個性，這種具有濃厚的個人化的改裝很有吸引力。
現階段，國內的汽車改裝市場規模還很有潛力，無論是市場產值還是用戶群體都還有待開發。當下，汽車改裝市場主要涉及有四種。
汽車改裝類型
轎車改裝。轎車改裝的項目其實還是很多的，但主要涉及的內飾升級這塊。包括音響設備的換代升級，從普通音響效果向高級版本過度，比如像BOSS、藍驅等品牌；皮質包覆，特別是座椅和門板等需要重新換新，座椅配置升級等等。
越野車改裝。通常情況下，我們的汽車市場對越野車可能有一種誤會，認為只要是底盤比轎車高的就是越野車，其實這是錯誤的解讀。
正真的越野車，具有很強的越野性能，跋山涉水才是它們的領地，擁有越野“三把鎖”和承載式的底盤車輛才配得上叫越野。我們通常叫的SUV不是越野車，只不過名字叫的好聽罷了。
正真的越野車改裝起來主要是提升越野性能的裝備，前后杠加持、拖車鉤、懸架更改和底盤加固等等。
商務車改裝。商務車改裝的需求量還是很大的，畢竟商務車品牌有限，叫好又叫座的更少；家庭的需要，一大家子，五座太少，七座剛好；老舊車輛的升級需求，車輛開過幾年后，車里的內飾老舊，重新換車沒必要，車看起來又不太舒服，改裝下，換個新，內飾改裝升級翻新，其實也不錯。
商務車改裝的內容就相當豐富了，從里到外，從上到下都可以改。
我們經常偶爾在大街上溜達和壓馬路的時候，可能會偶然的看到有些車輛會驚艷到我們，覺得很稀罕很特別，這種情況，大多數是改裝過的車輛，那么，在我們的汽車改裝中那些部件是可以用來合法改裝的呢？
汽車改裝合法項目
1.外漆改色。驚鴻一瞥更多的是體現在車輛外觀顏色的變化上。當下，很多年輕車主朋友比較熱衷和喜歡更改車輛的外漆顏色，更改以后確實有眼前一亮的感覺。
當前，改色有三種途徑：碳纖車身、貼車衣和噴漆改色。這三種方式方法以貼車衣最為通用，很多車主都是通過這種方式來達到改變車身顏色的，效果比較不錯，既有車色的改變也有保護車漆的作用。
當然，更改車色也允許的，也是合法的，但是需要向所屬車管所進行車色更改備案，否則是違法的。
2.車身拉花。車身拉花其實是很簡單的很實用的一種車輛改裝。這種就像我們在房子里貼壁紙一樣，這種主要以貼紙拉花的形式來改變車身表面狀態，使車身更動感更立體。
這種改裝主要以車身飾條和個性化文字形式存在。
3.內飾升級。內飾改裝升級在汽車改裝中還是占大頭占主要的地位，而且也是汽車改裝里繞不開逃不掉的一項改裝部件和項目。
內飾改裝涉及的項目之多部件之多，從汽車中控臺到尾箱蓋，從汽車頂棚到底盤，從門板飾條到全車桃木，從座椅換新到全車包覆都是可以用來改裝的。
4.前后護杠。這項改裝一般在越野車上體現的比較明顯，很多開越野車的朋友對改裝前后護杠有濃厚的興趣。不僅可以保護車輛的剮蹭還可以讓車輛看起來更結實硬朗，體現出越野車的野性和硬派。
汽車改裝項目有很多，各種各樣數不勝數，既然有合法的項目，也必然有禁止的項目。
汽車改裝禁忌項目
1.更改外觀。改變車輛外觀是不允許的，在我們新車上牌驗車時，交警部門都會給車輛拍攝外觀照，并且在車輛行駛證上都有留底。
特別是在新車驗車時都不允許貼車膜，可想而知，改裝外觀更是不符規范。
然而在我們的現實生活中，很多車主朋友都游走在灰色地帶，先把車牌上了，然后再去加裝一套顯眼的前后包圍，特別是在商務車改裝上，隨處可見，不要有僥幸心理。
2.發動機改裝。發動機是核心部件，涉及的技術水平要求比較高，而且是經過多年的實踐檢驗，成熟穩定可靠的，改裝過后會存在安全風險和隱患，而且也不符合相關的規定。
3.車標改裝。很多年輕的朋友，為了好玩，為了吸引關注博眼球，沒有底線和選擇隨意更換車輛標志。比如比亞迪換豐田、換寶馬標志等，其實是已經涉嫌違法了。
3.輪胎改裝。每臺車都是有輪胎規格的，也是匹配車輛的，擅自改裝輪胎規格，加大或加寬，都會影響發動機的輸出功率，從而影響車輛的安全行駛。
合法合規的汽車改裝都是以安全行駛為前提的，任何違規的改裝都會帶來安全隱患，這不是兒戲。
汽車改裝應注意事項
1.汽車是燒錢的行為。汽車改裝現在市場競爭還不是很激烈，價格也還不是很透明，改裝的費用還是高的，不是一般人可以玩的起的。
改裝的車輛一般也都是比較好的車輛，通常都是進口車或是國內一線豪華品牌比較多，改裝費用少則三五萬，多則幾十萬，所以它其實就是一個燒錢的項目。
2.小眾市場，不要湊熱鬧。相對來說，汽車改裝還是少數人來參與的項目，對于大多數普通人群來說，可望不可及，也不是大多數人的迫切需要，注定了它小眾的定位。
另外，隨著生育政策的放寬，很多家庭人口基數會增加，七座商務車的需求量會增大，對于很多家庭買個低配置的商務車，通過花上幾萬塊錢改裝升級成高配車型，也不是不可能，關鍵要看自己的需求。
3.嚴把改裝質量關。汽車改裝方興未艾，還有很大的市場潛力可挖，也有很多改裝企業應運而生。
然而，由于改裝興起較晚，沒有成熟的經驗可借鑒，基本都是獨立單干，各改裝廠技術水平參差不齊，良莠不齊，相對來說容易出現各種質量問題，時間長了會有松動和異響的毛病，所以在改裝時要保證質量和服務承諾。
最后結語
汽車改裝是對應個性化追求的潮流，是方興未艾的朝陽產業，大有前途。
汽車改裝在部件是有規定和要求的，有些是可以且合法的，有些是不允許和違法的，在改裝時必須分清楚。
改裝市場競爭不大，但技術水平參差不齊，在改裝時需要把關質量和服務。
我是聊車說車品車，個人觀點，僅供參考。