寧波是我國五個國家級“社會與經濟計劃單列市”之一，浙江省內城市排名第二位。

依據《2018上半年全國城市GDP百強排行榜》數據顯示，本市排第十五名，位居長三角經濟區第五名。強大的綜合實力賦予了寧波以國際化城市的視野，積極推動城市軌道交通進一步擴展。就此加快地鐵4號線的建設，不惜巨資自主研發高尖端工程機械，只為開挖隧道能夠提速并提升地下空間的使用率、以及城市空間。

此舉將為寧波市城市快速交通建設規劃起到落實作用、加快作用、促進經濟等作用。
據知情人士透露，寧波地鐵四號線有望在后年建成并運行。預計明年，地鐵四號線地下工程實現貫通。

寧波目前就開通了1號線一期二期，2號線一期，再3號線明年就會開通，然后才是4號線開通，預計到2020年左右開通。洪塘有一段其實在建北外環高架時就建好了軌道，所以可能會提前開通。4號線從慈城站到東錢湖，全長36.11公里，25座站點，途徑寧波火車站，與1號線在大卿橋站換乘，最后到達東錢湖風景區！

寧波地鐵4號線在2019年底開通

軌道交通指揮部最新通知：

網友您好，4號線按目前工程進度，預計在2021年前后開通試運營；具體開通時間還需根據實際情況確定，可能存在一定變數。感謝您對軌道交通建設的關注和支持。

還早，柜子還沒做，現在在搞3號線

寧波地鐵4號線過兩天（計劃在7月6日）就要開始空載試運行了，計劃在11月份開通初期運營。也就是還有4個月左右可以載客運營，給空載試運行預留了充分的時間。

寧波地鐵4號線在工期進度的安排上，整體都是比較寬松的。1月13日先行完成了慈城停車場至麗江路站的熱滑工作，其中慈城停車場至洪大路站為高架站；5月30日，完成了地下段麗江路站至東錢湖站的熱滑，至此，寧波4號線軌行區具備了動車調試的條件。

熱滑完成后一個多月進入試運行，這應該算是實打實地完成了缺陷項的整改。

目前全線25座車站正在進行機電設備安裝和裝修施工。

今年寧波地鐵，除了11月份要開通載客的4號線外，還有在5月30日剛剛開通的2號線二期首通段以及同樣是計劃下半年開通的鄞奉線后通段，屆時寧波市軌道交通運營規模將達到155公里，進入網絡化運營新階段。

寧波的效率真是低的沒話說

不是2020年開通嗎，五號不是2021年開通嗎

2019年7月全線洞通，裝修后預計2020年7月左右。

最新消息，應該是12月22日開通四號線。

該線鏈接寧波的西北部慈城片區，從江北貫穿市中心，到東南片的東錢湖區域，特別說明該線經停寧波火車站，經常出差的人可以算準時間出門啦。

屆時，江北和東錢湖的住戶有福啦，有地鐵出行美美噠