二萬左右買帕薩特或雅閣，如果是個人的情懷或個人喜好，那這兩款車都可以考慮購買，但還是打算日常代步，那這2款車都不太合適了。



04年左右的雅閣，如果車子保養的好，那機械方面到沒有多大問題，故障率比帕薩特低不少，依舊可以繼續開。



但它的排放問題是弊端，04年的車子是國2的排放，很多地區都有限行的問題，后期再次出手比較困難了。

當然，如果你在鄉村使用，不擔心排放限行問題可以考慮購買。



08年左右的帕薩特，當年典型的“公家車”，空間舒適性都不錯，但車型也已經老舊，故障率方面比較高，并不是一款很省心的車子。



當然，雖然毛病比較多，但維修起來到不貴，配件啥的也好找，國四的排放標準要有優勢，能接受小毛病多的朋友可以考慮！
所以兩款車有有各自的缺點，看自己的取舍吧。如果追求家用代步靠譜省心，考慮一下小型或緊湊型的車子會更實際些。比如：普桑捷達、雨燕Polo等。

09年的帕薩特兩萬塊？給我來一拖車……

作為一個17年駕齡的老司機，基本上現在市面上有的主流車型我都開過，最頂級的是開老板的勞斯萊斯幻影，最爛的是國產某些10年的車型，我不建議你考慮15+年的日本車，太老了，維修配件都找不到，而且開出去實在是沒有面子，大眾，，，呵呵。。。。

我給你推薦標志2010年的2.0排量的手動擋408

推薦這個車的原因就是，這個車用的發動機40萬無大修，9年的車齡各個方面還都說得過去，正常保養故障率也不高，配件還好買，開出去不論是駕駛感受還是面子上都說得過去，了推薦手動擋的原因就是2010款的408是4速變速箱不但限制了發動機馬力的輸出，油耗還高，所以推薦手動擋，而且同年限，同級別的車標志做工用料是最實在的。安全不減配，但是價格卻是同級別車里最具性價比的。

日系的水軍營銷方式五花八門，本田已經通過看上去和汽車行業不相關的旅游、攝影行業自媒體，發布廣告軟文。

這個提問也是一個水軍帶節奏提問，目的就是黑大眾，捧本田，達到本田新車營銷目的。

08年09年的大眾帕薩特，也就是十年車齡的帕薩特，即使是報廢車，兩萬多元都不可能買到來拆零件，何況正常行駛的十年車齡的帕薩特。

大眾車國內保有量比對手大得多，售后也是最完善，最重要的是大眾車結實耐用，十年車齡的舊車開起來仍然非常緊致，駕駛體驗比十年車齡的日系車好很多，因此大眾車的保值率一直很高，在二手車市場非常受歡迎。其實，哪怕是保有量小的大眾進口車，也是最保值的進口車之一。

兩萬元不要說買十年車齡的帕薩特，哪怕入門的polo，兩萬元也不可能買到車齡十年的二手車。

另一方面，按照國內當前的環保和車輛報廢政策，十五六年車齡的車，如果沒有門路，妥妥的黃標車或瀕臨報廢車，花兩萬多元買一輛不能用的車，誰會愿意？但題主（可以肯定是一個本田水軍）就是要用這種誤導性提問，騙車市小白買本田車。

下圖是最近拍到的一輛05年以前的帕薩特，從車牌看，是一輛公車，是不是很新？

如果你想省心，買雅閣。后期養車成本低。帕薩特不建議買，油耗高。車子毛病多，渦輪增壓發動機后期維護費用大。

帕薩特買的到嗎？

05年O6年國二車到處限行丶農村丶小縣城可以開\車況好買了玩可以丶三線城市好多不讓進了

肯定帕薩特

雅

帕沙特，雅閣畢竟年份太久了