那天中午，我和小姑子聊到我們各自的車子，小姑子用輕蔑的語氣對我們說了那樣一句話，深深的傷害了我的自尊心。那一刻，我才明白，原來開低檔車真的很自卑。

買了人生中的第一部車

8年前，我們生意做的挺好，買了房子，老公說那輛夏利車也開了七八年了，總是修車，也挺麻煩的，要不換一輛車吧。

當時，我們村子里買車的人也不多，我們算是買車比較早的。買第一輛夏利的時候，是2007年，當時村里很多人羨慕得很。那時候老公駕照剛考出來，就開著車從村里去縣城，背后全是村民羨慕的眼神，拉風得很。

畢竟，在我們那個窮鄉僻壤，大多數人都是騎自行車，條件稍好一點的騎摩托車，買汽車的屈指可數。我們那時候包工地，所以賺了一些錢，就買了一輛夏利小汽車。

這輛夏利小汽車曾經給我們帶來很大的方便，也一度滿足了我們小小的虛榮心。所以我們一直舍不得換新車，哪怕后來隔一段時間就要修一次，老公還是不想換。

我們其實很念舊的，但是后來做別的生意了，經常要去進貨，而夏利總是半路鬧情緒，所以常常給我們帶來不便。最后，老公說，換吧。

買了人生中的第二部車

我們在考慮換什么車的時候，很多人建議我們買進口車，但是老公覺得現在的國產車性能也不錯，而且性價比很高。

老公說車子也不過是代步工具而已，高檔車低檔車也沒啥了，買一輛國產高配置的車也是挺好的，沒必要為了面子非得買進口車。

于是，我們買了一輛手動擋高配置國產車，落地十萬多一點，老公說開這樣的車就夠了。那時候，我們也有錢，買了兩套房子一個店面，一套房子用來出租，所以就算我們開十萬元的車也沒有人覺得我們窮。

逢年過節，我們開著車去喝喜酒，或者開著車去拜年，老公一點都不覺得自卑，因為親戚們見到我們都是說一些好聽的話，說我們發財了，要我們帶著他們做生意。

那幾年，我們在親戚里面也是倍有面子，因為很多人一輛車都沒有的時候，我們已經買了兩輛車了，雖然不是高檔車，好歹是鐵包皮，比他們那些皮包鐵強多了。

小姑子嘲笑我們的車低檔

3年前，因為投資失敗，我們的生意虧本了，不但手上的錢虧光了，還把這些年的積蓄都虧了，房子賣了一套，店面也賣了，一下回到解放前。

而這些年，我們村里的人在外面做生意的都買了小轎車。我們隔壁的堂哥原來窮得吃了上餐沒下餐，這幾年突然也咸魚翻身，發了一點小財了。他買了一輛三十多萬的寶馬，雖然在寶馬里面算是乞丐版，但是在我們村里卻是頂級豪車。

村民們雖然沒開過車，也不認識什么車，但是聽過寶馬奔馳，所以一聽說堂哥買了寶馬，都直豎大拇指，夸他有頭腦，會做生意。一剎那，全村人的眼光都被那輛奢華的寶馬吸引了。

當全村人都開始議論誰家的車多少錢買來的時候，我們的車很明顯成了低檔車，甚至有的見過世面的村民背地里議論我們的車，語氣中充滿了不屑之意。

當然，更讓我們傷自尊的是小姑子也買了一輛20萬左右的車。小姑子原來是在農村種地的，前些年跟著她們村里的人去外地做廢品生意，幾年下來，賺了一筆錢。

因為我們家在十幾年前就買了車子，所以小姑子也很嫉妒我們，平時說話總是話中帶刺，我們懶得跟她計較。她一直想超過我們，得到公公婆婆的認可。

這些年，她賺了錢的第一件事就是全家人去考了駕照，然后到4S店提了一輛自動檔進口小汽車。她等這一天等了那么多年，終于可以在娘家揚眉吐氣了。

去年，她開車回娘家來拜年，其實她家到娘家騎電動車也才20分鐘。沒買車之前，都是騎電動車回娘家的。

那天中午吃了飯，我們坐在一起聊天。不知不覺，我們的目光落到了門前停著的兩輛車上面，話題自然也聊到了車子上面。

她看看自己的進口小汽車，又看看我的國產小汽車，然后笑著說：“你那輛車其實和面包車差不多”，語氣中充滿了不屑。我和老公聽了，心里很不舒服，但面上也沒有表現出來。

其實我們也知道，農村人喜歡攀比，以前是沒有賺到錢，沒條件攀比，現在一賺到錢馬上就買車來炫富了，因為車子是能讓人看到的外在的東西。

但是我們夫妻倆算是低調的人，就算以前買了第一輛車，也沒有得意洋洋，雖然被人羨慕的感覺很舒服，但也從來沒有嘲笑別人騎自行車或摩托車。

我們買第二輛國產車的時候，也沒有人覺得我們的車低檔，但是幾年之后，當越來越多的人買了新車的時候，我們的車卻成了低檔車。

其實，我們原先也沒有覺得特別自卑，但是那天小姑子的話卻讓我們感到非常不舒服。我明顯看得出來，老公有那么一絲絲自卑的心理。

自卑感來源于不自信

我們現在還是開這輛國產車，雖然不高端大氣上檔次，但是有一個好處就是磕著碰著不那么心疼，不必花大價錢修理。我覺得自卑其實和車子無關，而是和你的經濟狀況有關。

比如你有錢有豪宅，哪怕開一輛破面包車都很有底氣，因為你會覺得，你不是買不起豪車，你只是不講究那么多，而在別人眼里，你不是窮，你是低調。

反過來說，你如果家境一般，哪怕你開的是十幾萬的車，如果周圍的人車子比你貴一些，你還是有自卑感，因為你知道自己沒有那個實力與人攀比，而在別人眼里，你不是低調，你是窮。

所以，很多時候，就出現了這樣一種怪現象：越有錢的人越低調，而越窮的人越喜歡炫耀，也就是說，越缺少什么，越喜歡曬什么。

窮人想得到別人的認可，所以拼命的曬，曬美食曬美衣，當然，最好的方式就是曬車。有了好車，滿足了虛榮心，自卑感就不存在了。

但是，不管你開多少錢的豪車，永遠會有人比你的車更好，所以你還是會覺得自己的車低檔，還是會感到自卑。

所以，最重要的不是你開多少價位的車，而是要有好的心態，要有自信心，不攀比，就不會覺得心累，也就不會自卑了。

我媽說：你這破五菱能跟你姐的奔馳比？我一句話懟得她啞口無言…

我開五菱榮光，身邊的人都笑話我，連我媽都看不起我。但那又怎樣，我從來都不自卑，因為我的自信不需要靠一輛車撐著！

我結婚的時候，正做著童裝生意，每天風里雨里地進貨拉貨，實在是太累！于是我就想用我的彩禮買一輛車，便于進貨方便，自己也少受點罪。

當時我婆婆家給我拿了兩萬彩禮，我媽又給我貼了兩萬，但那時候榮光落地大概要五萬左右，所以有一萬的空缺。

我和我老公的錢都拿來辦婚禮了，已經山窮水盡，實在是拿不出這一萬塊錢。

我媽那邊，因為一點彩禮都沒落下，反而倒貼了兩萬，哥嫂已經有些不開心，所以指望不了他們再給我出錢。

我就去找公婆商量，看他們能不能再拿出一萬塊錢給我…

公婆一聽我要錢，臉瞬間拉得像鞋拔子一樣長，只給了一句話：沒有！

因為跟我老公結婚之前已經懷孕，他們仗著這點，有恃無恐。

我強忍著淚水去找我老公，他聽了我的訴苦以后，果斷地說：“你不用管了，我搞定！”

婚禮過后第三天，他就把這輛車開到了我的面前。

后來我才知道，他為了湊夠一萬塊錢，借了幾個同學的，因為大多數人都一下子拿不出一萬塊。

他當時對我說：以后什么事情都不要擔心，不要哭，你有我呢…

我當時感動的稀里嘩啦的。

這輛車給我家立下汗馬功勞，那時候農村小車還不普遍，我這輛車載人進貨，接親送親的都用過。

我小侄子生了急病，我老公開著我這輛車載著他在醫院和家里來回奔波，一連十幾天，總算看好了病。

我爸媽哥嫂對我們感激的話說了一大堆。

后來，我們也漸漸掙了錢，買了大房子，也有了換車的能力。但我倆誰都沒有提換車的事情，因為都清楚這輛車對我們的意義，所以心照不宣。

這幾年，汽車慢慢的普遍起來，不管農村還是城市，到處都是車，其中也不乏各種高檔的。我雖然也會羨慕別人開著豪車的拉風，但我也從不為自己開著一個面包車而自卑。

前年，我姐出嫁了，我姐夫家境很好，父母有幾輛車，他自己開的是奔馳。

果然，我媽坐了幾天奔馳，就開始嫌棄起我的面包車來了。

前幾天，我姨媽家最小的表哥結婚，我們全家都是要去的，我媽老早就打電話給我姐，讓她開車回來。

我知道老太太的虛榮心又犯了，也難怪，誰不想在這個所有親戚朋友都在的場合露露臉呢？

當天早上，在我們家集合，我和我老公先到，全家人收拾好了，就差我姐一來就可以出發了。等著的時候，要分配一下車，全家人應該怎么坐。

我爸說對我媽說：“要不然，咱倆先坐這輛車（我家的面包車）走？咱倆是長輩，去的晚了總歸不太好，剩下**（我哥）一家，一會兒坐老二（我姐）的車…”

我媽撇了一眼我的車說：“什么場合呀？我才不坐這輛，跟老二的差了多少個檔次你知道嗎？”

我一聽這話，瞬間不淡定了，我老公趕緊拉住我，不讓我吭聲…

我強忍著怒火，坐下來接著等。眼看天要接近半晌了，我姐的車還沒來，一家人都開始著急了。

等著等著，我姐打電話過來說，讓我們不要等了，姐夫臨時有重要的事，來不了了。

我媽“騰”地一下竄起來，把剛才等待的焦灼與煩躁瞬間化成了怒火，隔著手機仿佛都要把我姐烤熟：“不來不早點說！靠不靠譜！全家人在這等了半天…”

罵著罵著，聲音停了，我們聽到我姐在電話那邊哭…

原來我姐夫根本不是有什么重要的事，只是不想參加們這邊無聊的婚禮，跟自己一群朋友出去玩了，把我姐晾在家里。我姐沒辦法，只好跟我媽撒謊，沒想到我媽怪她，她的委屈就忍不住了…

我媽沒功夫心疼她閨女，因為婚禮要遲到了，她一邊罵我姐夫，一邊收拾東西上我的車。我終于抓住了說話的機會：檔次再高，不來也是沒辦法呀，還好我這檔次低的車夠大，一家人都裝的下！

我老公瞪了我一眼，示意我不要再胡說了。我媽臉上早就掛不住了，一路上一句話都沒有。

回來的時候，我爸喝醉了，他親兒子站在一邊看著，袖手旁觀。是我老公把他背上我們檔次低的車上，還被他吐的滿身都是…

我媽不好意思，說要我老公把衣服換下來，她洗。我說算了，你這個沒檔次的女婿不配！

我老公怕我再激化矛盾，趕緊拉我走了。

我現在依然開我的榮光，雖然它后玻璃已經破了，雖然它方向盤很重，雖然還是會被人嘲笑。

我現在開車上路也很拉風，經常有人說，這個開著面包車的美女有點意思哈。我總算明白了什么是拉風，就是我拉著從后玻璃灌進來的風…

其實，從我家的事情就可以看出一個道理，車是什么牌子不重要，人是什么品質才最重要！我一個品行兼優的大美女，憑什么自卑？你有的我或許沒有，但我有的你也沒有，扯平！

我的車是一輛長安老奔奔，07款，1.3排量，我開了14年了，20萬公里，當時價格5.68萬，目前殘值大概5000-8000塊錢，算是低檔車了吧？

我沒有退休之前，在公司也是中高層管理，在公司管理層里，我的年齡最大，然而，我的車是最差的，可以說我的車在全公司里也是最差的，除了售后技師的面包車除外（他們要拉貨），我手下開寶馬、奔馳、奧迪的都有，我開著我的小奔奔，從來沒有自卑過。

這車我從重慶開到成都，跑了大半個四川，德陽，綿陽，廣元，巴中，遂寧，達州，廣安，瀘州，宜賓，攀枝花，西昌，雅安等等地方以及這些城市下面的縣、鎮，早些年還有好多地方沒有高速，我的小奔奔帶著我翻山越嶺，跋山涉水的去開發市場、拜訪客戶。

也有不熟悉的新客戶看不起我這車，沒關系，給我點時間，我讓你重新認識我和我的小車。

熟悉我的客戶從來沒有看不起我的小奔奔，反而很詫異，這么個便宜的國產小車，竟然還真能跑。[大笑]

我的小奔奔帶我走過了很多地方。

它帶我見識了能見度不到10米的大霧。

它帶我見識了能見度不到5米的暴雨。

它帶我見識了剛鋪好地基的爛路，最后以報廢一個后減震的代價才走出來。

它帶我爬過一個最陡的坡是巴中下面的一個縣，經過一個陡坡從山腳直接到半山腰，目測這坡怎么也有30°以上，一路掛D1檔，連油門都不敢松一點點，就怕中途打滑。我上去后去拜訪我們經銷商，閑聊的時候，他很驚訝的說，那個坡你的小奔奔居然可以上來？好多車都上不來的…當時我真的沒有想過其他的，因為我是路癡，找不到路，導航讓我咋走我就咋走，過后才有點后怕，想一想確實這路上就我一個車…安慰自己說，主要是奔奔軸距短，爬坡容易。[大笑]

我曾經一度想要開著它去拉薩，終究因為沒有時間而擱置，現在我退休了，有時間了，但是它也確實有點老了，我怕它壞在半路上而不忍心拋棄它。

明年開始，它就是一年兩審了，雖然這么多年它都是一次性過年審，從來沒有找過黃牛，但我還是特別希望能出現奇跡一一私家車取消一年兩審，雖然這愿望不太可能實現。畢竟我現在定居成都，一年兩次開車回重慶年審太麻煩，在異地審車我怕有人裝怪，異地，都懂的。[捂臉]

好多身邊的人都換車了，也有很多人勸我換車，曾經在2012年的時候我也確實打算換車，當時小奔奔有點小問題我都懶得修，再后來經過認真考慮，畢竟奔奔車況還不錯，換車不如買房，于是2013年年底把換車的錢在成都付了房子的首付，現在也沒打算再換車了。

我的小奔奔我也有感情了，開到報廢為止吧，這輩子，就認定它了。[大笑]

老公花26萬買了一輛唐DM，自認為比很多合資車好，但總是被人嘲笑。開車參加同學會，他們說我沒眼光，竟然看上開比亞迪的男人，一度變得很自卑。

什么是“低檔車？”

很多人對“低檔車”的定義是價格低、配置低，品牌知名度低，這三個“低”，構成了低檔車的必要條件。即使你買的車配置高、價格高，就是因為品牌知名度低，也會被大家認定為低檔車，老公花26萬買的比亞迪唐DM被大家無情地嘲諷，就是最好的證明，一度讓我自卑感很強烈。

在沒有買國產車之前，從來都沒有想過大家對待合資車和國產車的差別這么大，老公以前開的是合資車，全款下來只有18萬，雖然沒有到讓人羨慕的地步，但是從來都不會被人指手畫腳，他們更多的是關心油耗問題。

自從老公買了比亞迪汽車后，總是會聽到這樣的問題：“為什么要買比亞迪？”“20多萬為什么不買合資車？”

他們的語氣充滿著不屑，好像買比亞迪車有錯一樣，說這些話的人自己連輛車都沒有，竟然就敢嘲笑我的選擇，讓我內心很不舒服，在他們眼中“比亞迪或國產車”就是“低檔、廉價”的代名詞。

老公選擇比亞迪唐DM的原因

老公準備換車的時候，看了很多國產車和合資車，因為預算有20多萬，所以可以選擇的車型很多，朋友們都建議老公買合資車，說合資車品牌力好開出去有面子。

我當時的想法是：車的質量好、要安全、空間大點、顏值高點。老公的想法是：配置好、加速快、通過性強。兩個人的想法綜合了一下，待選車型有途觀L、本田UR-V、哈佛H9、比亞迪唐DM。

這4款車，2個合資，2個國產，老公的想法是支持國產，所以在H9和唐DM之間做一個選擇，考慮到平時開車只是用來代步，油耗太高不合適，還要適合女孩子開，所以最終選擇了唐DM。

唐DM提車回家后，這車顏值高、配置高、加速快、通過性強，比很多同級別的車要優秀很多，我和老公都非常滿意，認為沒有選擇錯。

品牌知名度低，時常被嘲笑

我和老公沉浸在換新車的喜悅中，但很快就被澆了一盆涼水，老公把換新車的消息發到朋友圈，很多人都評論了，有恭喜的、有羨慕的、但是有好多條評論都在質疑老公的選擇。

有人評論說：“20多萬買輛比亞迪的車，真不知道你是怎么想的？”有個親戚評論說：“比亞迪這三個字不好聽呀！”老公的同學評論說：“買車還得買合資車，以后你就要后悔了。”

朋友圈的評論讓老公臉色變得很難看，但是他挨個回復說：“我高興就好。”老公心態很好，面對大家的質疑可以正面應對，但是我的心態有些脆弱。

去年參加同學會，老公開車送我去的，同學們看我從比亞迪車上下來時，好幾個女同學盯著我笑，能看出來是一種瞧不起的笑，好像我的老公開比亞迪車就是過得不好一樣。

我沒有理睬她們，但是她們卻不情愿放過我，上廁所時，無意間聽見兩個女同學說：“上學時看她心氣那么高，還以為以后可以嫁個大款，沒想到老公就是開比亞迪的，不知道她是怎么想的！”

當時我心態有些崩潰，躲在廁所里不敢出去，等她們離開后才走了出去，那一刻真的有些自卑。聚會結束后，看見說我的兩個女同學，一個人是打車走的，另一個人是老公開15萬左右的合資車接走的。當時就笑了，一個沒有車，一個15萬左右的合資車，竟然嘲笑26萬買的比亞迪唐DM。

回家之后我調整了心態，發現我之所以出現自卑感，就是因為出現了盲目攀比的心理，內心為自己制造了心理負擔。

買車是為了攀比嗎？

我和老公買車只是為了出門方便，從來沒有想通過汽車來增加自己的面子，汽車本身就是一個代步工具，它是用來服務我們的，而不是用來攀比的。

我們不是什么企業老板，不需要通過汽車來體現身價和排場。開什么樣的車，買多少錢的車，完全是根據自身能力和需求。

家里人口多，那么就選擇空間大的車；經常需要跑高速，那么就選擇動力強、續航能力長的車；經常走路況不好的路，那么就選擇越野性能的車。

買車是用來服務自身的，一定是根據自身能力和需求來選擇。如果買車只是為了面子和排場，特意買更貴的車，超過了自身的能力范圍，最后只會增加了自己的生活負擔。

價格貴的車，平時的保養費、保險費、維護費都比普通的車貴。如果只是為了面子強行購買高檔車，把用來提高生活質量的錢，白白投入在汽車上面，不僅降低自己的生活質量，還不會讓人多看一眼，真是得不償失。

開低檔車的自卑感，來源于不自信

之前因為開品牌不被認可的車，被大家說了幾句，內心產生了自卑感，其實說到底，這樣的自卑感就是不自信。

我們開什么樣的車，都是自己的選擇，別人對我們的選擇提出了質疑，我們的內心就動搖了，開始質疑自己的選擇，開始懷疑自己的眼光，甚至否定自我的價值，這樣是不對的。

我們自己花錢買的車，為什么要聽取別人的意見呢？為什么要讓別人滿意呢？難道我們活著是為了讓別人高興嗎？我們買車只是為了讓自己高興。

在面對質疑、嘲笑時，我們都應該堅信自己的選擇，自己花錢買的車，靠自己能力買的車，只要自己喜歡和滿意就行。

寫在最后

這個世界上每個人的價值觀不同、認知不同，所以在看待問題上就會形成差異。同樣一件事，一百個人就會有一百個看法，我們不必過分看重別人對自己的評價，自己做出的每一個選擇，只要自己滿意，對得起自己，那么我們就應該相信自己。

開低檔車沒有必要有自卑感，什么是低檔？一百個人會有一百個看法，我們自己選擇的車，應該堅信自己的選擇，沒有必要在汽車上攀比。

虛榮心強的人、沒有存在感的人，才會過分攀比，才會希望通過車來獲得別人的關注。我們要明白車就是用來代步的，就是一種工具，沒有所謂的低檔或高檔，要有一顆良好的心態，就不會出現自卑感了。

說說我們單位的老李吧，他的座駕是一輛白色比亞迪F3。下班沒事后，他總隔三差五將他的愛車開到單位后院進行擦洗，無論什么時候看到他的車，都是光亮如新，和他的穿衣打扮一樣，總是筆挺的工裝，讓人感覺十分清爽。

他的家庭并不富裕，只有一個女兒，前些年就嫁給本縣城一個望族。之后老倆口的日子平平淡淡，倒也不乏溫情，在超市竟然偶爾看到他買菜，街上見到他是也是樂呵呵的。

記得我們這些年輕人剛入職時，經常蹭老李的車，比如下班想去農家樂換換口味，便會喊上老李，他的車內沒有過多的裝飾，但卻簡潔樸素，他的開車手法十分穩當，感受不到急剎點頭或者拐彎推頭。仿佛這輛車已經與他合二為一。

這兩年汽車技術更新換代頻繁，單位越來越多的人都換了更好看的中型車或者更大氣的SUV，大家都調侃老李該鳥槍換炮了，老李總會淡然笑道：“習慣開手動擋了，這車開著順手。”

并不是老李沒有條件換車，他每月的工資是我的兩倍，按照現在這個車價，他攢個普通SUV的全款不成問題。可是在他眼里，自己的F3才是最好的。

我學駕照那會兒，手癢癢，厚著臉皮想用老李的車練手，因為單位的手動擋不多了，老李坐在副駕駛上，手把手給我教半聯動起步，盡管我一步三點頭，但老李依然不耐煩地讓我慢慢摸索感覺。事后我怪不好意思地給其買了條煙。

每到周一，單位院子里的車位總會停滿各式車輛，老李的F3總是最“顯眼”的，相比其他顏色靚麗，車型大氣的車輛，F3就顯得老氣很多。

但是，大家并沒有因此低看老李，反而老李在單位的人氣很旺，盡管大家都會調侃老李的愛車，但并不是真的看不起老李，都明白老李十分珍惜這輛陪他閱盡人生的F3，他與車早已達到了人車合一的境地。

也有人說，女兒出嫁后，老李將他的車當作了半個孩子，在F3身上傾注了太多心血。其實不是，老李的性格在這輛車上體現的淋漓盡致，待人真誠，表里如一。看到這輛干凈的F3，立馬能聯想到樂呵呵的老李。導致我現在走在大街上，總是能一眼辨別出比亞迪這款F3車型。

所以說，開低檔車沒有必要感到自卑。關鍵還是在于自己的心態，只要自己堂堂正正做人，清清白白做事，無論開什么車，到哪里都會交到朋友。

當然生活中不乏一些低級趣味的人，對開低檔車的人嗤之以鼻，這種人以為開個好車就是上層人了，他們的眼界也就只到這里了。我們也不屑與這些人為伍。

總之，做該做的事，交該交的人。我們管不住其他人的嘴，愛說啥說啥，自己心態要好。

我哥花4200收了一臺二手比亞迪F3，被村里人們嘲笑，大家都看不起他，接下來我哥做了一件事，大家紛紛豎起大拇指。

我哥買車的時候想跟我媽要1萬塊錢，我哥表示只要買上車就精神了，最后我媽沒有給我哥錢，因為我哥這個人喜歡打牌，也不找個正經工作，我媽一天天也是發愁，不知道該怎么辦。

后來我哥就找我借1萬塊錢，說實在的我也不想借我哥錢，我知道他借錢買車就是個幌子，只要給了他錢，他就玩牌，還有一個原因是我家的錢都是媳婦管，我因為這事也不好意思跟媳婦開口，我一直覺得我哥可憐，我虧欠他太多，所以我將5000塊錢的私房錢給了他，沒想到我哥還真買了一輛二手比亞迪F3，花了4200，從外觀看還是比較值得，我哥特別開心。

我家總共2個孩子，我就一個哥哥，在農村家庭2個男孩是很頭疼的，主要是娶不起媳婦，本來家里就沒有錢，一般女方要彩禮都在10萬左右，所以我爸媽每天為我和我哥的婚姻大事發愁。

我是很幸運的，我考上了二本，而且在大學的時候找了一個女朋友，畢業后我和她都去了一家單位，建筑公司，我是做技術員，我女朋友是做資料員，我工資比她多1000塊錢，我們一個月正好可以賺10000。

工作的第二年，我和女朋友就結婚了，其實我是不想早點結婚的，在農村如果弟弟比哥哥早結婚的話，大家會認為這個哥沒有本事，那樣哥哥就更難結婚，所以我一直感覺很對不起我哥，一方面我上大學花了家里很多錢，而且結婚又花了不少錢，這些年我爸媽攢的錢都被我花的差不多了。

訂婚的時候，我給了我哥4000塊錢，讓他買點東西，我哥這個人一年也不咋干活，所以手里沒有錢，我見他也不說話，我不知道他恨我嗎。我媳婦家也見我家沒有錢，所以岳母只要了2萬塊錢的彩禮錢，我媳婦也沒有要三金一銀，我們住的房子只付了首付，這樣也好，我爸媽不用為我發愁，能結婚一個算一個。

婚后2年，我聽我媽說：“你哥這幾天經常來找我要錢，他說是買車，我看他是玩牌，所以我沒有給他。”我媽跟我說了沒有多久，我哥就來找我借錢，我哥不是一次兩次找我借錢了，其實我也有苦衷，家里的錢都是媳婦管著，所以我身上沒有多少錢，每次我哥找我借錢，我都是給個幾百，這次我哥找我借1萬，我也沒有那么多，所以我只給了他5000塊錢，這是我全部的私房錢。

令我沒有想到的是我哥真的買了一輛二手車，比亞迪F3，看起來還不錯，我長這么大都沒有摸過車，所以我也是很興奮，當時還跟媳婦說也要買一輛二手代步車，主要是便宜呀，還真是想不到竟然花4200能買車，完全超出了自己的認知。

那天，我和媳婦也回了村，我爸做了一大桌子菜，我哥的幾個哥們都來了，大家聊得很歡，就說到我哥這個車的事，我哥很高興，拍著自己的胸脯說：“我也是有車的人，別人會高看我一眼，以前有很多人看不起我，現在我站起來了。”

我哥的一個哥們大兵“噓”了一聲，接著哈哈大笑：“4200的二手比亞迪也叫車，就你喜歡，你聽村里人都是咋說的，他們都說你這個車還沒一個摩托值錢，你還拿它當個寶，要我說你趕緊把這個車賣了吧。”

我哥喝了一大杯酒，沒說一句話，這個大兵就是很討厭，他這個人說話直，不過心眼不壞，經常來我家幫忙，他和我哥是一起長大的。

我可能是沒有買過車，我覺得這個車真不錯，首先便宜，要比摩托和電車方便，特別是冬天，開車接送孩子或者出去辦事舒服多了，我是沒感覺開4200的車就低人一等，可村里人只看價錢，你的車便宜別人就會笑話你，別人就會說你沒有本事，這是一種不好的現象，大家就會攀比，爭個高低，形成不良的風氣。

這次吃完飯，我和媳婦只待了半天就回家，因為我們只放一天假，單位是上6休1的，在路上我還一直念叨著要買個車，媳婦看起來有點不愿意，沒跟我說話，白了我一眼。

大概過了半個月，發生了一件美好的事情，我媽跟我說我哥領了一個小女回來，我和媳婦非常高興，我們家就擔心我哥娶不上媳婦，這不我哥領回來了，這是天大的喜事，我和媳婦趕緊打車回村，在村口就聽見村里人們議論我哥，說我哥走了狗屎運，有的說我哥挺能耐。

我哥領回來的這個小女還不錯，挺俊的，交流后感覺也不傻，只見我哥樂開花，我爸媽也是高興，當初我哥說買車時，我們全家都有點反對，現在我哥車買了，媳婦也領回來了，這個二手比亞迪起了作用，成為了我們家的功臣。以后村里人再也不說我哥打光棍。

這是發現在我家的一個真實故事，一輛二手比亞迪就能給我們家帶來好運，當然我哥這個人還是有優點的，他喜歡跟小女們聊天，能領回來一個媳婦也不奇怪，所以開個低端車也不用覺得沒有面子，能代步就可以。

寫在最后：如果一個人因為開低檔車而感到自卑，那是他骨子里不自信，他的虛榮心在作怪，為什么要跟別人攀比呢，比我們有錢的人多的是，比我們沒錢的也有，我們要做的就是把自己的日子過好，當我們經常與別人比的時候，就不能真正體會到自己生活的真諦和意義。

買車還是要看自己的經濟水平，有錢買個好車也不可厚非，沒有錢那就有個代步的就可以，沒必要逞強，量力而行，不要太在意別人對我們的看法，人都是為自己活著的，車好壞有什么區別呢，所以完全沒有必要因為開低檔車而自卑。

身邊開豪車的主管和開豪車的同事，他們都有求于我，都欠著我無數次人情，所以我為自己開低檔車而有實力，感到自豪。

我在制鞋廠的車間當技術工，十年工齡的我月薪9000元。在2017年的時候，我和車間主管以及一位跟我領著同樣月薪的同事相約去購車。

當時主管和另一位同事，他們出于面子考慮所以選擇購買品牌豪車。主管選擇首付一輛40萬左右的奔馳，而另外一位同事選擇首付一輛30多萬元的寶馬。

我全款購買了一輛9萬元的國產車，當我們把車買回來之后，車間里的很多同事都嘲笑我，他們對我說：跟你領著同樣的月薪的同事開寶馬，你卻開個幾萬元的車。

還沒等我反駁，主管就對嘲笑我的那位同事說：他的家是在農村，他家里經濟條件不好，每個月的月薪都用在家里的日常開支了而且小時候窮怕了，所以不舍得花錢也是可以理解的。

主管的回答，看似在幫我，其實我心里明白他也是在嘲笑我。后來那位買寶馬的同事插話：他連一件新衣服都不舍得買，怎么可能舍得花錢買一輛好車。

當時我只是一笑而過，沒有反駁。后來在我們買車之后的第二年，主管的母親生病了，而他的工資，每個月還完車貸之后剩下的錢只夠維持生計，所以他沒有錢。

于是，他向車間里的同事借錢，但是沒有任何一位同事借給他。無奈之下，他才來找我借4萬塊錢，但是我一直記得在剛買車回來的時候，他諷刺我。

所以他開口向我借錢的時候，我就對他說：我家在農村，我家里經濟條件差，每個月的收入都用于家里開支了，我哪有錢借給你啊。

他知道我記仇，所以他向我道歉了，所以我才把錢借給他。當時他說半年之后會把錢還給我的，他確實誠實守信，但是還了之后不久又來借了。

他知道，自己欠我的這份人情難還，所以在工作上和生活上，他對我在車間里的所作所為都是睜一只眼，閉一只眼。他敢批評所有的同事，唯獨不敢批評我。

記得有一次，我從家里開車出來，準備去車間上班。到了村口的時候，我看見有一位婦女抱著個兩歲的孩子在馬路邊上等車。

因為是同村的，所以我好奇地把車停下來問她要去哪里。當時在尋思著，如果她要進城里，我就順道載她。沒想到，她不是要進城里，而是要到鎮上去。

她對我說：我老公昨天晚上在工地上加班，不慎從樓上摔下來了，聽說傷得很重，幸好他的工友們已經送他到醫院，但是現在醫院等著家屬過去簽字呢。

因為她有急事，而且我們又是同村人，所以我只好硬著頭皮送她到鎮上，然后再趕回來上班。當我回到車間的時候，我看了一下表才發現已經遲到了40分鐘。

主管看到我之后，他不但沒有批評我也沒有扣我的工資，而是好言好語地叫我到他辦公室里吃早餐，說是見我還沒有來，所以給我留了早餐。

當時我心里就覺得，因為我曾經幫助過他而且他還欠我錢，所以他才會對我這么客氣，如果換作是別的同事遲到40分鐘，早就被他批評和扣工資了。

后來還有一次，我們工廠老板組織，在工廠任職十年以上的員工，陪同他進山區里去做扶貧。

因為山路難走，開車進去，車輛的底盤容易被刮到而且道路兩邊都是雜草，開車進去之后車的表面油漆會被雜草劃傷，所以很多同事把車停在了大馬路口。

因為大馬路口距離我們要去扶貧的村子大概還有六公里左右的路程，所以當時我就選擇開車進去。老板見我敢開車進來，于是就要求我載著他和副總進村。

而其他的40幾名同事只能步行進村，后來我到了村里之后，同事們在微信群里發消息要求我回來載他們進村，因為天氣太炎熱，他們走不動了。

當時老板就對我說：聽說他們經常嘲笑你月薪將近一萬就買了一輛九萬元的車，現在是你揚眉吐氣的時候了，你問他們每人要兩百塊錢，再載他們進村。

得到老板的支持之后我收了同事們每人兩百塊錢，然后忙活了一上午，載他們進村。這件事，我知道同事們肯定會埋怨我，所以我把他們給的錢，都以大家的名義捐給了貧困村。

那天我一分都沒有掙到，反而倒貼了油錢。但是也為我在2019年的時候升職，打下了扎實的基礎。在我升職的大會上，老板就表揚我不貪財，把同事們給的車費都捐了出去。

我用自己的經歷來告訴大家，其實我不會因為開低檔車而自卑，原因有以下三個。

第一個原因：我不會去跟別人盲目地攀比，因為我知道，在這個世界上，比我有錢的人非常多，但是比我窮的人更多所以我選擇知足。同時我買低檔車之后，即使跟身邊的人對比，我依然是有錢人，而他們是窮人，因為車會貶值。

第二個原因：我做人做事，知道量力而行絕對不會因為想要面子，然后去做一些超過自己能力范圍的事情。因為我上有老下有小，所以做事得求穩，因此要存錢以備不急之需。

第三個原因：低檔車有利也有弊，雖然不如高檔車有面子，也不如高檔車的性能好。但是，低檔車價格便宜而且維護費用低，同時只要走路的地方我都敢開，不像開高檔車的人一樣，心疼車，不敢大膽地開。

最后我想說：我是在過日子，而不是日子在過我。如今面子已經不值錢了，所以應該量力而行，不要超負荷過日子。

就像我身邊的那些同事一樣，他們死要面子活受罪，他們買了好車卻變窮了，因為車會貶值，而我買低檔車之后依然還有積蓄。

到頭來，他們沒有錢應急，所以還是得來求我。我的生活，是為家人和為自己而過的，不會因為別人的指指點點而感到自卑。

我們的日子，是為家人和自己而過的，所以不必太在意別人的看法，我們不是圣人更不是錢，不能做到人人都喜歡。

所以無論什么事，請不要自卑，要保持良好的心態，不要去盲目攀比。

我們公司副總，媳婦奔馳他奧拓，大家都說他的車只值500元，但看著他每天活得好開心。

我們是國企，公司一共4個副總，除趙副總開輛破奧拓外，其他幾個副總的車價基本都在50萬元左右。

平時外出開會、聚餐、游玩什么的，大家都打趣趙副總，讓他別丟人了，趕緊換車！現在，連普通職工的代步用車都至少10萬起步吧？！可他偏不換，就開著他的小奧拓晃悠，無論到哪，又能鉆，又好停車，關鍵還超級省油。

可以說，趙副總憑一己之力，刷新了整個公司數百號人的三觀。

據趙副總講，他這輛奧拓是90年代買的。趙副總的父母都是老師，哥哥是老板，當時他剛到公司工作，可是最早買車的人之一。

一眨眼，他已經從普通職工連升數級，變身公司副總了！職務變了多次，辦公室變了多次，住房從單元樓變成大別墅，人也從20多的小帥哥變成了50多的小老頭，唯一沒變的就是他開的這輛車。

其實，他根本不缺錢，老婆是公務員，兩口子事業穩定，收入頗豐，女兒已經大學畢業工作，生活毫無壓力。那為什么他不重新換輛車呢？

有兩次搭他車出去吃飯，我曾問過趙副總，這么老的奧拓車，還能通過每年的檢測不？他說當然能。繼而便笑而不語，不肯再跟我多說。

據我了解，趙副總在我們公司工作近30年里，其中他當辦公室主任就當了12年。那些年，為了各項業務工作開展，他的小奧拓可是立下了汗馬功勞。

也正因為這樣吧，他本人和小奧拓在我們這個小城市那可都是“老物件”，神一樣的存在！感覺無論到哪，哪哪都是他和他的車的熟人。

由于他姓趙，為人也挺厚道，熟人又多，所以趙副總有一個相當響亮的綽號：罩得住！我和他外出，經常遇到他的老熟人、老朋友，聽到他們打招呼時說最多的一句問候語就是：罩得住，你這車罩不住了啊，趕緊換！

然后，趙副總就爽朗地哈哈一笑回他們話：換我也不換它！你給錢我都不換車。其實，通過和趙副總的接觸，我個人理解，他是個懷舊而專情的人，這輛車陪著事業起步和娶妻生女兒，不換車主要還是個人情感和節約精神所致。

都50多歲的人了，趙副總活得很通透，早已視面子等很多人很在意的東西為無物，以自己高興為最大的生活原則。

他公事有公務車，私下要出遠門或見量級人物就開老婆的奔馳，平時上下班代步，小奧拓足夠，也不會存在不方便的問題。

我想，其實現實生活中，像我們趙副總一樣低調的人并不少。開低檔車、過樸素生活的大有人在，這與個人實力并沒有多少關系。

如果你足夠強大，哪怕天天坐公交、走路，也不會存在自卑的問題。如果你還不是那么強大，但一直在努力，而且方向明確、目標精準，那也完全不用自卑。

自卑出現了并不可怕，只要把自卑擺到桌面上來，找出自卑的原因和表現，從容面對自卑就成了一只紙老虎，一戳就破了。——畢淑敏

人生苦短，我們得為自己而活，別太在意別人的眼光！因為，不管前面是泥濘或坦途，我們都在自己走，都得一路向前。這與他人沒有半毛錢關系！

我妹花4萬塊錢買的比亞迪F0開了10年了，她說當初會自卑，現在反而以此為豪，聽完她的分析我發現確實有道理。

我妹妹在十幾年前結的婚，她嫁的地方雖然是在我們省內，但是不是我們市，距離我們那里也有幾百里路，屬于電動車到不了，火車又比較繞的，尤其是有了孩子之后，回娘家有些不方便。因為他們夫妻倆當時結婚不久，手里也沒存下多少錢，看了很久就買了個比亞迪F0，到手之后差不多四萬出頭。

有了車子之后確實方便了很多，不管是回娘家還是去其他地方，尤其是孩子有點頭疼腦熱之類的，開上車就能出發，還不用擔心風吹雨淋。

當時妹夫的幾個堂兄弟都陸續買了十幾二十幾萬的車，甚至有的未婚兄弟還為了相親時好看，貸款買寶馬奧迪之類的，他們看到妹夫的車后，都笑他太小家子氣，F0又小又落伍，還不如個面包車實用。

妹妹看著妹夫的幾個堂兄弟開著他們的“豪車”威風的樣子，又聽到他們在自己面前說的那些話，就覺得心里有些自卑，人活著不就是要面子的嗎？可惜自己連面子都沒錢要，更不敢學著別人的樣子貸款買高檔車，因為家里還有老的小的都要養活呢。

妹妹說剛買車那兩年，她的心里沒有多少喜悅，反而更多是自卑，尤其是他們和家里的親戚一起到其他親戚家的時候，別人的車個個比他們的好，雖然妹妹嘴上說“有多大腳穿多大鞋”，但是內心還是特別失落，發誓一定要努力掙錢，以后寬裕了第一件事就是換個好車，堵住別人的嘴。

當時妹夫的工作是銀行保安，妹妹的工作是批發門市部的銷售員，兩個人的工資都不高，老人要花錢，孩子也要花錢，還有日常生活要花錢，他們倆的工資基本上每個月都所剩無幾，一年下來的存款特別少，要想換車估計不知道等到什么時候。

妹妹當時看到那樣的情景，感覺絕對不能得過且過，自己才二十幾歲，怎么能一直做那些一眼就望到頭的工作呢。她當時看到別人開網店做代發掙到了錢，咨詢之后就報名了一個培訓班學習那些課程，她報名之后很興奮地告訴我，她以后就要開網店了，我還說她太冒失，她一個初中畢業生，想做從來沒接觸過的網店談何容易。

但是妹妹沒有想太多，錢都交了，只有好好學習，她就把工作之余所有的時間都投入到了學習上，最開始的時候，她連電腦開機都不會，硬是一點點學習起來了，當是店鋪正式開起來，她就累得像扒了一層皮。

我那時候還在上學，總說她眼高手低，不看好她，她根本沒空理我，整天沉浸在她的學習中，不停地摸索，有些問題問得很細，教她的老師都被她問煩了，但她仍然一有問題就問，還在群里和其他厲害的人請教。

功夫不負有心人，妹妹的網店居然有了訂單，第一個訂單把她激動得不行，后來越做越熟，她的網店收入超過了工資收入。但是代發還是有些麻煩，做了幾年后，她又看到某多多特別火，趁機注冊了多多，這個時候她就不滿足于代發了，而是打算自己賣貨。

因為她在當時的批發門市部做了好幾年，就開始往家里批發東西，然后在網上的店鋪里去賣，批發價2毛錢的零食，她在網上基本上都能賣到1元以上，而且賣的量特別大。

當時他們家里那輛F0，就變成了我妹妹進貨時的小貨車，也成了每天陪伴她的最佳搭檔。

大概做了一年之后，我妹妹的月純利潤就在近2萬塊了，再加上之前的代發店鋪還在做，他們手上已經有了20萬出頭的存款，我妹夫提出想換車，但是我妹妹感覺那輛F0越開越順手，時間長了也覺得看起來那輛小車特別親切，不舍得換掉它。

她讓我妹夫自己買一輛，她還開那個F0，但是妹夫感覺用處不大，索性也不買了。而是和妹妹商量趁機再開兩個多多網店，由他和妹妹的婆婆經營。

因為輕車熟路了，所以后面的兩個店都超級順利，我妹也不再做那個批發門市部的工作了，再去那個批發市場，基本就是進自己的貨了。

現在10年過去了，我妹妹的房子倒是換了一套，但是車子還是那輛F0，那幾個堂兄弟仍然也在開著自己的“豪車”，但是沒有一個人的掙錢能力有我妹夫妻倆強。現在那些堂兄弟們再見到我妹他倆，又開始說他們“有錢了也不換個好車，裝啥低調”。

我妹妹說她再也不會介意那些人說的話了，絲毫不再為自己開的是低檔車而自卑，反而因此自豪，因為自己沒有喜新厭舊，也看透了那些虛無的東西只是外在，當自己有實力的時候，低檔車反而成為一種清流一樣的標志。

每個人都可能會在不同情況下產生自卑感，我認為開低檔車有自卑感的人無非是有這些心理：

• 認為車是自己實力的象征。很多人把車的檔次當成自己的檔次，這也是人之常情，有實力的人當然開高檔車更好，高檔車更有面子也更優質，使用體驗也比低檔車好。但是這也不是絕對的，如果自己用車頻率不高，只是代步作用，不用談生意，那就沒必要追求車的檔次。
• 虛榮心作崇。有些人的虛榮心較強，即使自己沒錢，也希望能有個高檔車充當門面，這樣就能顯得自己有面子有地位，其實不過是打腫臉充胖子，這是沒有必要的。
• 小時候窮怕了，希望借車翻身。很多人都是窮苦出身，從小生活比較貧窮，長大之后就希望自己能蛻變，讓當初瞧不起自己的人羨慕一番，而車無疑就是一個很好的媒介，即使不說，其他人看到一個人開的車后，就會據車判斷出其身價。當一個人心中有了這樣的想法后，就會把車和身價掛鉤，自己開低檔車的時候就會很自然地出現自卑感。

寫在最后：

在我看來，如果自己的錢充足，并且對車的要求確實較高，那當然可以開高檔車。如果自己不追求車的檔次，或者經濟實力不允許，那也不必為自己開的是低檔車而自卑。人活一世，可以關注的東西有很多，也有許多美好的事物可以享受，車只是一個代步工具，不必對它太在意。

從我妹妹的經歷中我深刻感受到一個道理：當自己的實力不強時，我們更需要考慮的是如何提高自己的實力，讓自己變得更強大，有了足夠的實力也就有了足夠的底氣，在這個時候，你會發現因為開低檔車而自卑不過是庸人自擾。

我第一輛車是比亞迪，發現低檔車真的會讓人自卑，有3個方面會讓人難堪，奉勸買車要三思！

如果你和我一樣內心比較脆弱，情緒容易被人左右，還容易生悶氣，那么你最好不要買所謂的“低檔車”，騎電動車都比開低檔車要好！

2018年大學剛畢業，為了上下班方便父母花錢給我買了一輛比亞迪秦pro，當時我對車不是很了解，對汽車品牌也不是很在意，根本沒有意識到汽車是一個人能力和品味的象征。

比亞迪秦Pro一共開了2年，在這2年中，我深刻意識到所謂“低檔車”給人帶來的難堪與不爽。

接下來我對“低檔車”的5個感受，希望可以給即將買車的人帶來一些有價值的信息。

所謂的“低檔車”，到底是什么車？

通過我這幾年對汽車的研究，發現在國人眼中“低檔車”并不是一個價格概念，最重要的還是汽車的品牌力，哪怕汽車價格再高，只要品牌力不足，可能還是得不到眾多國人的認可。

比亞迪漢EV就是一個很好的例子，售價在23萬以上，各方面都非常優秀，至少不比特斯拉model3差吧？

可就是因為漢EV是比亞迪生產的，model3是特斯拉生產的，導致漢EV的銷量不及model3的1/4，而且很多人還質疑漢EV車主眼光有問題，所以在大部分人眼中，“低檔車”是指品牌度低的車。

我還發現了一個有趣的現象，在國內有一個汽車品牌鄙視鏈，進口車鄙視合資車，合資車鄙視國產車，國產車品牌還有自己的鄙視鏈，這里就不具體細說了。

這個鄙視鏈反應出了品牌的認同感，我就經常發現合資車主看不起國產車主，關鍵是合資車主開的合資車還沒有國產車好，僅僅是因為合資車的品牌知名度高而帶來的優越感！

同學聚會，低檔車讓人看不起

人生第一次初中同學聚會是在2018年底，當時對汽車并沒有那么在意，我駕駛秦Pro參加的聚會，同學們由于多年不見，見面后只能聊工作、聊工資、聊房子、聊車子，其中關于汽車讓我著實自卑了一下。

我和幾個同學坐在一桌，大家聊起各自開什么車時，記得有2個同學開的是奔馳，有一個同學開的是大眾邁騰，還有2個女同學分別開的是大眾Polo和卡羅拉，當我說自己開的是比亞迪秦Pro，幾位同學瞬間面面相覷，眼神中帶著有一絲鄙夷。

如果說只是在內心深處覺得我開的車比較低檔也就算了，可是有一位男同學說：“你不是上了傳媒大學嗎？怎么就開這個車？這個車品牌名好low的！”

他的這句話徹底揭開了我的遮羞布，其他幾位同學都跟著說起來，把關于比亞迪車的所有問題都說了一遍，在他們的話語中我總結了三點。

• 第一點，開比亞迪車說明在社會上沒有混好，目前收入一般，社會地位一般。

• 第二點，開比亞迪車完全是沒有品位，不如另外兩位女同學有眼光，大眾Polo和豐田卡羅拉都比秦Pro好。

• 第三點，選擇國產車說明不懂車，即使秦Pro比卡羅拉和Polo配置高，依然阻止不了秦Pro是低檔車。

這個初中同學聚會確實讓我自卑了，他們肆無忌憚地輕視我，即使我是名牌大學畢業，我在一家知名企業工作，也阻止不了他們眼中的“低檔車”給我身份和品味的定位，他們自從知道我開比亞迪車起，從內心深處就已經看扁我了。

那個時候的我確實比較脆弱，情緒容易被人左右，同學聚會之后的一段時間，我寧愿每天擠公交車上班，也不愿意開秦Pro了。

低檔車容易被隨意別車，高檔車讓人顧忌

之前對車不關注，對車的相關話題也不在意，我在實際開車中卻發現價格低的車竟然容易被隨意別車。

我之前開車被他人別車，一直認為是自己開車太慢，或者是別人趕時間，但是他人隨意別車，導致我好幾次差點追尾，好幾次踩了急剎車。

我的膽量本來就小，性格又不是惹事的主，所以只能對自己發脾氣、生悶氣，當時從未意識到是我開的車的問題。

從2020年開始，老板的Macan說不適合男士開，比較適合女孩子開，他就把Macan借給我開了，現在已經開了將近1年多，發現自從開Macan以后，就很少遇到被人隨意別車了。

雖然有幾次被別車了，但是對方依然保留了足夠的安全車距，不像之前開秦Pro好幾次差點追尾。

因此我認為很多車主隨意別車是看品牌和車價的，他們內心想法可能認為即使和低檔車追尾了也不怕，反正能賠得起。

但是面對高檔車他們就有顧忌了，害怕追尾高額賠償，更害怕開高檔車里面的車主，害怕他們的社會身份和地位。

隨著我對車越來越關注，對國產車的了解越來越深，自己反思了很久，意識到自己所有的自卑都是因為自己不夠自信，內心不夠強大。

經過這幾年在社會的歷練，現在開秦Pro早已經沒有了自卑感，反而因為開國產車感到驕傲。

國產車全面進步超越，強者自強，面子無需他人給予

以前那些同學認為開國產沒有面子，我現在反而覺得是他們沒有見識，沒有民族自豪感。

隨著國產車的強勢崛起，國產現在的造車工藝、外觀設計、內飾配置、動力總成、底盤調教已經和合資車不分上下了，甚至在某些方面已經超越了合資車了。

既然國產車在各個方面不比合資車差，那我們就不用在意國產車的品牌力不如合資車，開國產車也無需在意來自合資車主的質疑和嘲諷。

如果僅僅因為開合資車就有優越感，就認為比國產車好，那么這種崇洋媚外的病就得治。

國產車目前一直在進步，雖然品牌力還有待提升，但是自己的品牌需要我們自己去支持，我們應該為開國產車感到驕傲，而不是一種懦弱的自卑感。

20萬以下都是代步車，實用為主，談不上面子

在我看來，20萬以下的車都是代步車，之間的差距并不大，主要作用就是上下班代步，平時出門方便。

別指望開20萬以下的車就要提升自己社會地位，就能給自己帶來面子。

社會地位高的人開比亞迪F3，大家會認為生活節儉；社會地位低，哪怕你開保時捷，別人還以為你開的是眾泰。

因此，代步車就是以實用為主，是方便自己生活的，既帶不了面子，也不會讓人自卑。

當然了，這一切都建立在強大內心的基礎上，如果你內心不夠強大，在乎他人看法，那么你還是會和我以前一樣容易因為低檔車而感到自卑。

因為車而攀比和自卑的人，都是內心不夠強大

20年前能開一輛桑塔納或捷達，這的確有面子，因為當時會開車的人沒有幾個，能買得起車的人少之又少。

大家都沒有車，唯獨你一個人有車，這種有無之間的差距，才會造成攀比，才會讓人感到能力上的不足，才會形成一種自嘆不如的自卑感。

現在汽車已經成為了大眾消費品，3萬塊錢就能買輛代步車，稍微努努力就能買豪華配置的合資車，大家都有車了，就不存在攀比和自卑了。

你因為車不如人感到自卑，那么你就注定不如他人，如果你的所有價值和面子都要通過汽車和他人認可才能得到，那么就足以證明你內心不夠強大，為了別人眼光而活著，這樣太累了。

寫在最后

我們自己花錢買的車，無需在乎別人的意見，無需要讓別人滿意，我們活著只需要討好自己和家人，無需討好別人。

當我們在面對質疑、嘲笑時，我們都應該堅信自己的選擇，每個人對車的需求各不相同。

所謂的“低檔車”只是虛榮心下的名詞，它只存在虛偽內心中，感到自卑的不是車，而是不夠強大的人。