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人們都說，大眾其實經典的車型一直就是只有兩款，那就是桑塔納和捷達。所以捷達和桑塔納一直以來也都是處在同等競品的位置，所以在新款的捷達和新款的桑塔納上市之后，更是讓消費者感覺到無從下手，不知道該選擇哪個好。下面我們就從下面這幾個方面對比，就能知道新捷達1.5L和新桑塔納1.5L誰更加適合入手了。

首先在外觀方面，新捷達和新桑塔納的前臉簡直是沒有太大的區別，但是我們從進氣格柵上還是能夠分辨出來一二的，新捷達的進氣格柵是倒著的梯形，而新桑塔納的進氣格柵是成長方形的。所以對于外觀更加注重的用戶完全可以根據自己的喜好選擇。而在汽車最關鍵的車身尺寸上，新捷達的車身尺寸為4501mm*1469mm*1704mm，軸距為2604mm而新桑塔納的車身尺寸為4475mm*1469mm*1706mm,軸距為2603mm，所以新捷達比新桑塔納長了26mm，軸距也比新桑塔納增加了1mm。這樣在整車的空間上，新捷達1.5;是比新桑塔納1.5升更加的寬敞的。

其次就是在動力配置方面，其實新款捷達和新款桑塔納搭載的都是型號為EA211的發動機，最大馬力都是110馬力，最大功率81KW，所以在動力輸出方面現在這兩款車幾乎相差不大。所以在這方面用戶完全不用太過糾結。

最后就是在功能配置上，除了最低配的時尚版，新捷達都配備了胎壓監測跟ESP 功能，同時最低配的新捷達比最低配的新桑塔納多了后視鏡加熱功能以及副駕駛側遮陽鏡化妝鏡。雖然功能不是太大，但是實用性更加的強一些，所以新捷達在這方面是略微勝出一籌的。

至于最關鍵的售價方面，新捷達現在的市場參考價在8.68萬到10.88萬之間，而新桑塔納的市場參考價在8.89萬到11.38萬之間，所以用戶也完全可以根據自己的經濟承受能力選擇最適合自己的車型。其實選擇汽車并沒有太多的考慮，最關鍵的就是根據自己的實際需求來選擇最適合自己的車型，尤其是對于新捷達1.5L和新桑塔納1.5L這種區別并不是太大的汽車來說，更是完全不用糾結太多。

你好，謝謝邀請，這個問題我回答一下。捷達和桑塔納呢，都屬于經濟型的轎車。

第1點呢，我們先說一下兩款車的優點。這兩款車，首先質量都比較可靠，都比較省油，空間的也都差不太多。

第2點呢，從配置上來說，桑塔納的內飾的配置，相對來說要比捷達高一點。

第3點呢，從價格上來說，桑塔納起步價要比捷達要貴幾千塊錢。其實大家都知道這個車呢，都是一分錢一分貨，尤其車呢，在整個車身的設計以及降噪等方面，應該會有所提升。

因此呢，從以上三點來說的話，我更推薦購買桑塔納。以上是我的個人建議，有問題可以關注我，大家一起討論。

這2個車不用比了，三大件一樣，換個殼子，沒有后防撞梁，能簡配都減掉了。哪個便宜買哪個

兩款都不建議購買。因為新捷達和新桑塔納采用的是小型車內底盤來充緊湊型車來賣，早就失去了原來車型的設計理念和車身結構。建議購買朗逸或速騰這才是真正的緊湊型車。個人意見，不喜勿噴！

你好，解答一下你的問題，大眾標的捷達確實已經停產了，但是捷達已經成立的獨立的品牌，旗下的捷達VA3就是之前大眾標下的捷達車型，所以，如果像買大眾標，只能購買上汽大眾的桑塔納了。

如果對車標不是特別在意，捷達VA3和桑塔納我更推薦捷達VA3，因為捷達VA3和老捷達相比，主要結構組成和核心部件完全相同，也就是目前的捷達VA3和桑塔納在核心部件上也是幾乎完全相同的。但是捷達VA3知道自己不再使用大眾標，而是用了捷達標，在品牌效應上肯定是差一些的，所以捷達VA3相比之前的捷達，增加了一些比較流行的配置，比如LED日間行車燈、中控大屏、自動啟停、胎壓監測等配置。

所以，如果為了大眾標，只能選擇桑塔納了，如果完全不在乎車標，捷達VA3在核心部件相同的情況下，增加了一些實用性配置，還是比較有吸引力的。

剛交訂金5千 桑塔納18款1.5L手動風尚 低配 加裝倒車影響 換了鋁鍋 分期2年 算下來落地79ooo 不便宜

說起新桑塔納，很多人心中的經典車型只有兩款，那就是桑塔納和捷達。捷達和桑塔納一直以來都是“相愛相殺”的競品，消費者經常在這兩款車之間徘徊，總在糾結桑塔納和捷達哪個好。在新款桑塔納上市之后，和捷達多方面對比，我們就知道上汽大眾新桑塔納(參數|圖片)更加出色，更值得買。

在外觀設計方面，桑塔納和捷達也有著挺大不同。捷達運用了很多銳角設計理念，主要集中在前臉下沿霧燈處和車尾中部，進氣格柵是倒著的梯形設計，明顯可以看出較為繁復的勾勒線條。桑塔納則采用了大眾最新的設計語言，整體車身線條簡練精干，運用了大量橫向元素，營造出大氣寬敞的視覺效果，更加迎合當前消費者的外觀需求。

在外部配置方面，上汽大眾桑塔納的燈光配置更勝一籌，采用了自動頭燈、轉向輔助燈的配置，便利程度更高，而且還帶有感應雨刷，讓駕駛者在行駛過程中可以免去不少操作上的麻煩，這對于一款十萬元左右的合資緊湊型轎車來說，已經算是非常出色的配置供給，這些都是捷達并未配備的。

在內飾方面，新代桑塔納也延續了大眾一貫的傳統家族化設計理念，內飾風格簡練平直，有棱有角的風格更加具有現代感和商務氣息，總體設計感十足。比起捷達，桑塔納多出了多功能方向盤的配置，其三輻真皮多功能方向盤增加了駕駛者的握感和舒適度，并且按鍵布局很符合人體工學設計，操作起來便利性更高，大幅提升了駕乘者的駕乘體驗。

在安全性配置上，上汽大眾桑塔納(參數|圖片)比同價位的一汽大眾捷達(參數|圖片)多出了前排側氣囊，大大增加了駕乘者的安全感，同時桑塔納的整車高強度鋼板用量達到59%，捷達的整車高強度鋼板用量僅為51%，所以桑塔納的安全系數更高，更加值得消費者購買。

在儲物空間方面，桑塔納的后備箱空間相比捷達大出了24L，在保證了足夠的乘坐空間的情況下，更大的后備箱空間提高了空間利用率。較大的后備箱空間更適合家庭用戶，大大增加了日常使用的實用性。

從各方面的對比來看，桑塔納的安全配置更全，便利性配置更豐富，發動機的低油耗可以帶給消費者更多的經濟利益。綜合來看上汽大眾桑塔納的性價比更加出眾，比起捷達更值得購買。

大眾經典的車型一直就是只有兩款，那就是桑塔納和捷達。捷達和桑塔納一直以來也都是處在同等競品的位置，所以在新款的捷達和新款的桑塔納上市之后，更是讓消費者感覺到無從下手，不知道該選擇哪個好。我們就這幾個方面對比，就能知道新捷達1.5L和新桑塔納1.5L誰更加適合入手了。

首先在外觀方面，新捷達和新桑塔納的前臉簡直是沒有太大的區別，但是我們從進氣格柵上還是能夠分辨出來一二的，新捷達的進氣格柵是倒著的梯形，而新桑塔納的進氣格柵是成長方形的。所以對于外觀更加注重的用戶完全可以根據自己的喜好選擇。而在汽車最關鍵的車身尺寸上，新捷達的車身尺寸為4501mm*1469mm*1704mm，軸距為2604mm而新桑塔納的車身尺寸為4475mm*1469mm*1706mm,軸距為2603mm，所以新捷達比新桑塔納長了26mm，軸距也比新桑塔納增加了1mm。這樣在整車的空間上，新捷達1.5;是比新桑塔納1.5升更加的寬敞的。

其次就是在動力配置方面，其實新款捷達和新款桑塔納搭載的都是型號為EA211的發動機，最大馬力都是112馬力，最大功率82KW，所以在動力輸出方面現在這兩款車幾乎相差不大。所以在這方面用戶完全不用太過糾結。

最后就是在功能配置上，除了最低配的風尚版，新捷達都配備了胎壓監測跟ESP功能，同時最低配的新捷達比最低配的新桑塔納多了后視鏡加熱功能以及副駕駛側遮陽鏡化妝鏡。雖然功能不是太大，但是實用性更加的強一些，所以新捷達在這方面是略微勝出一籌的。

至于最關鍵的售價方面，新捷達現在的市場參考價在6.58萬到9.28萬之間，而新桑塔納的市場參考價在8.69萬到11.18萬之間，所以用戶也完全可以根據自己的經濟承受能力選擇最適合自己的車型。其實選擇汽車并沒有太多的考慮，最關鍵的就是根據自己的實際需求來選擇最適合自己的車型。

這兩款大眾車，不用不說，穩定的三大件，耐用的品質，油耗穩定，外觀說的過去，空間不大不小，小車板板正正，家用可選車型，如果我選擇的話，我會選桑塔納，沒辦法，如果捷達沒有獨立出來的話，我是看好捷達，自從捷達獨立出來后，又是改款，又是換車標，我感覺沒有以前沒有獨立出來的捷達好看了，所以我選桑塔納。

都一樣，哪個優惠大選哪個，喜歡哪個買哪個。我個人更加偏向桑塔納。