哈嘍，大家好，我是教練阿龍，也是大家的胖胖教練，這個問題，我做如下回答。

我們的駕校呢，差不多有一百多員工，四中教練科二科三差不多五十左右，其中科二教練基本是年紀大點的，論經驗呢，科二教練老成，道行深。我們科三教練呢，年輕，社會經驗少，但是年輕氣盛，有時還會和學員發生些不愉快，科二教練則學員對他們有一種敬畏感，自然對科二教練很順從。

剛剛問一個過了科三，需要給教練發紅包嗎？我感覺吧這個不由教練，而由學員本身，如果你感覺教練教的不錯，對你也不錯，為了聊表心意，你可以給教練發點紅包，當然，金額由學員自己定，這個其實教練是無所謂的，你發了發，不發了罷，你不發教練也是想的好好教你，你過了教練是有提成的，如果你發了，教練教你我感覺更有心勁，總之，肯定比普通學員要上心吧，哪怕不發紅包，買包煙也是可以的哦。

我們很多學員都是一次過的，沒有給教練發過紅包也正常啊。

所以說這個由學員自己定，教練真不是太有所謂的。

你好，考過了科目三要感謝一下你自己同時也要感謝一下教練，因為大家考過科目三的都知道科目三的教練是最辛苦的，也是最費精神的，我們時常看到新聞中說哪里哪里因為學員問題被大汽車撞了，或者開到路的其他地方了等等新聞隔三差五的出來一單。所以科目三的教練一方面要照顧你的安全同時還要教會你怎樣考試可以更好的通過。

我記得我科目二的時候，第一次掛了，第二次過了就很開心，買了一包煙給教練，本來還想請教練吃飯的，但是教練有事做沒有去了，所以就這樣過去了，到了科目三的時候，因為我是改革前的最后一批，剛剛恰巧這一批又約了30個人，一共只有4個教練，因為教練不夠啊，所以連老板都要幫手教一下。時間非常的緊，因為我已經學了一個月的踩油門，可以很穩的踩油，不會多也不會少。

當天考試的時候早上7點多就去到了，但是我們的排號是300以后，沒有就是基本最后一間駕?？荚嚕晕覀儚脑缟系?點多在考試的地方坐到了8點鐘左右，我記得我打電話回家報喜的時候是9點左右，那時候教練陪我們一起等，好像連飯都沒有吃的樣子，我們快要考試的時候還給我們講授一遍，在哪里要注意減速，在哪里加速，因為我們是網上考試的，所以很有可能要開前照燈，但是他說要上了二擋的時候開啟前照燈，果不其然真的被教練說中了，監考管讓我開啟前照燈，還好教練說了，不然的話就掛了。所以在這點上我還是要謝謝教練的，當晚考完有一半過一半掛，感覺還可以吧！本來還想請教練回去吃個宵夜的，但是回到駕校都要快11點了，所以還是算了。不過時間合適的話還是要請教練吃一個飯，如果教練沒有空的話就買一瓶水或者一包煙感謝一下吧，畢竟教了我們那么重要的事情，一日為師終身為師啊。

我路考的時候，開著車在考場八十碼跑了半個小時，考官沒喊停，別人都是五分鐘，我跑了半個小時。

大冬天的我就穿一件襯衣，衣服都因為緊張汗的濕透了，，心里就納悶了，一邊開車一邊琢磨著要不要給考官一個紅包，要不然我這樣一直跑下去也不是個事啊。

一路上嚇得我一句話都不敢說，考官太嚴肅了，人家不嘮嗑啊。 于是我把車停在路邊弱弱的從兜里掏了五百塊錢塞考官手里，考官說誰讓你停了，繼續往前開，。

我掛擋時感覺考官在我屁股上輕輕摸了一下，感覺怪怪的，趁考官點煙的時候，我偷偷摸了下自己的屁股，考官居然把錢給我塞屁股口袋了，默默的在心里給考官點個贊。

直到兩個小時后，考官接了個電話，讓我把車開到一家湘菜館門口，額原來是考官餓了，那我請他吃飯吧，要不然我考不過啊。 吃飯錢是考官兒子付的，一年后考官成了我公公。

人品好的考官就算你給他紅包，他也不回收的，人品差勁的考官會主動像考員索要紅包。

你給三五千，考官高興，你肉疼，你給三五百，人家不稀罕，至于給考官多少錢紅包，個人觀點還是不要給，練好車技和理論才是正事。

謝謝邀請，我來分享一下我當時考過科目三的經歷。當時兩次機會，第一次掛在燈光上，第二次差點掛在靠邊停車的轉向燈上，教練在路邊看著我沒打轉向燈，然后在離我不遠不近的地方，指著路邊的大車。說，你咋不打轉向燈。然后我幡然醒悟，最后過了，我當時真的很激動，拉著教練去買煙，他說啥不要，最后我軟磨硬泡買了兩盒，大概就是50左右，所以，我覺得一次過的教練也很高興，但是發紅包是你的心意教練大概也不會要的，發多少也是根據自己情況決定，我還得我們練車群里，經常發，駕照拿到手了，要經常回駕?？纯?，所以還是根據自己情況決定

我一次性過的科目三，出了考場第一時間給科目三教練發了200元紅包作為報喜。

我是做了補考的思想準備，既然是一次性過了，不如把240元的補考費獎勵給科目三教練，最起碼我省去了補考需要花費的精力，給教練發200元紅包還是值得的。

為什么沒有發240元？因為紅包的最高限額是200元，發不了。

教練打電話表示感激，但紅包過了24小時也沒領。然后就沒有然后了。

今天剛領了證，給教練發了168塊錢紅包，不為什么，只覺得學車的這段時間，我教練真是很用心的去教了我，即使在我掛科的時候，教練也從來沒罵過我，一個六十多歲的老人，不管刮風下雨，只要學員提出要練車，教練都不會拒絕，都是提前到場地等學員來，我在學車的時候能遇到這樣好的教練，真是太幸運了[呲牙]

本人學習駕照得時科目二、科目三均是一次性通過，一次也沒有給教練發過紅包，僅僅是和同車的車友湊錢請教練吃了幾頓飯而已，而湊錢吃飯的目的也僅僅是為了感謝幾位教練的辛苦工作，并不是說為了考試給教練進行表示。不過也聽說過很多學員會給教練買東西或者發紅包的情況。

我學車學得比較早，幾個科目的考試均是一次性通過，綜合來說一方面是因為考試不是很嚴格，另一方面教練還沒有被歪門邪道給污染，最起碼教我學車的兩位教練都很不錯，并沒有因為我沒有發紅包而不好好的教。

憑心而論這種給教練發紅包的風氣完全是學員們自己給培養出來的，按理說學員學習駕照本身就已經交過錢了，駕校每月按時發給教練工資，而且每考過一個學員駕校都會給教練提成，就是學員不給教練紅包教練也會為了保證通過率來好好的教的。每一個學員都給教練發紅包和每一個人都發紅包最后結果都是一樣的，其實大家不能怪社會風氣不好，只能說社會風氣是被一部分有心人帶動然后很多人又跟風造成的。

不過如果你覺得教練教課比較辛苦可以再自己經濟能力能夠滿足的情況下請教練吃個飯或者送點小禮品也是可以的，完全沒有必要非得給教練發紅包。

看你的意思哦 如果出于感謝 也可以適當發個紅包 這個學車一是自己努力用心 多練 二才是教練的指?點 方法 凡學過車的都知道 練車教練說的點不一定對 自己看的點才是車到位的點 因為人高矮 角度不同 看的點都不是一個點 科目二只三都是固定套路 只要你自己把什么時左右打方向的點看準了就OK. 所以成功考試 發多人少 發與不發紅包都隨意！

這個真的是要看自己了，發了是情分，不發是本分，全在于自己和教練的關系如何。當然，一次過了，沖著開心肯定也要發點的。至于金額，自己隨意就好，十塊二十塊的，真正當教練的最開心的就是看到學員們能一個一個都考過，紅包啥的，真的無所謂的。尤其是小駕校的教練，有的在家沒事干，就是為了圖個開心，天天跟小年輕們一起打打鬧鬧，還能結下不少人緣。

我以我們教練和我們駕校為例來說明一下。我很喜歡我們駕校，尤其喜歡我們駕校的環境，特別好，整個氛圍特別好，人都和和氣氣的。我們每個學員每次通過考試后。都會給教練以及老總私發包，還有送我們去考試的駕校工作人員，以及我們自己駕校的群，都會發紅包，開心嘛，考不過的也會互相鼓勵，尋找原因。

然后說一下我的教練，因為我是在村里的駕校，教練跟我爸認識，我跟教練不認識，然后就慢慢混熟了，后來教練就一直對我可好。

第一次考過科目二的時候，我給教練和老總都批發了紅包。第一次考科目三沒有考過，教練也是鼓勵我，后來就暑假開學了。

后來又過了一年考科目三過了，都很開心，又給教練和老總私發了紅包，金額一直是10塊錢。

最后考完科目四拿到駕照的那一天，我又給教練發了個紅包，雖然那年我科三不是她帶的，那個時候她已經不在駕校，但還是給她發了。

然后她說了一句我看著就想哭的話:說點啥捏，師徒情分盡了。

我說:你永遠都是我教練，以后有問題還找你。

教練說:中！

可以說，人生中關于開車的啟蒙，我遇到了一個好人，事實證明，遇到一個好教練遠比有一個好車更重要。

這就是我的答案，希望能夠幫到你！

除了科一和科四不花錢 科二教練讓買煙 教練也是看人要的 練得好的四五包芙蓉王煙就搞定 練得不好的教練就會旁敲側擊的說 買條芙蓉王煙就會過了 科三和教練第一次見面就會說 好好練 過了好給我發紅包 等科三過了 教練會和你說我們可以微信上聊聊了 然后回家發100紅包就行了 平常買個飯呀水呀什么的在正常不過了 你練得再好 如果不買東西 教練會各種借口吵你 頂著大太陽擦車去吧 還有一些掏錢過的 沒有什么公平公正可言 上有政策 下有對策 拿個駕駛證是真心的不容易 多了去了大家都心知肚明的那些不能說的 但是又都知道的秘密