老朱原創(chuàng)，敬請(qǐng)關(guān)注

景區(qū)大門(mén)向外挪了十幾公里，想進(jìn)景區(qū)，必須附加40元車(chē)費(fèi)，你還會(huì)來(lái)嗎？前兩天，我回答了一個(gè)類似的問(wèn)題，也是討論景區(qū)小交通的，我對(duì)這個(gè)問(wèn)題也確實(shí)有點(diǎn)看法，在這再說(shuō)一說(shuō)。

景區(qū)小交通現(xiàn)在已經(jīng)是很普遍了，一個(gè)景區(qū)不搞個(gè)觀光車(chē)好像有點(diǎn)對(duì)不起游客似的，這其中有為了游客安全考慮設(shè)置的景區(qū)交通，比如說(shuō)稻城亞丁，畢竟是幾十公里盤(pán)山路，而且盤(pán)山路的寬度十分有限，自駕到景區(qū)確實(shí)有一定的安全隱患，景區(qū)交通統(tǒng)一調(diào)度指揮，行進(jìn)的速度，對(duì)向來(lái)車(chē)，會(huì)車(chē)位置都是研究好的，安全系數(shù)要高一些，這樣的景區(qū)交通我是比較贊同的，花點(diǎn)錢(qián)認(rèn)可。

除了上述情況，還有一些不要臉的景區(qū)，大門(mén)建的賊遠(yuǎn)，進(jìn)去不坐車(chē)得走一個(gè)小時(shí)，沒(méi)辦法，掏錢(qián)買(mǎi)票吧，之前我吐槽過(guò)山西壺口瀑布景區(qū)，我覺(jué)得對(duì)它也不算公平，畢竟還有很多這樣做的，今天我就事論事，不點(diǎn)名說(shuō)了，現(xiàn)在這景區(qū)都為了增加評(píng)級(jí)而擴(kuò)大景區(qū)規(guī)模，評(píng)級(jí)上去了，門(mén)票價(jià)格自然就上去了，景區(qū)的收入就高了，這也是政策導(dǎo)向產(chǎn)生的問(wèn)題，我對(duì)這一點(diǎn)真的是很反感，應(yīng)該從更深層次來(lái)考慮這個(gè)問(wèn)題，景區(qū)的硬件是一方面，景區(qū)的軟件我覺(jué)得更重要，去一會(huì)，大家都吐槽，現(xiàn)在信息如此發(fā)達(dá)，搞得臭名遠(yuǎn)揚(yáng)對(duì)你們景區(qū)的發(fā)展應(yīng)該是不會(huì)有利吧。

其實(shí)上不光是景區(qū)交通的問(wèn)題，現(xiàn)在有部分景區(qū)攔路收費(fèi)，我2016年去敦煌魔鬼城，開(kāi)車(chē)路過(guò)玉門(mén)關(guān)和漢長(zhǎng)城遺址，攔路就給修了一個(gè)道卡，想過(guò)去一律得買(mǎi)玉門(mén)關(guān)門(mén)票，不去這景區(qū)也得買(mǎi)票，我靠，這不就是攔路搶劫么，惡心不？

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的問(wèn)題真的是太多了，導(dǎo)游辱罵游客，景區(qū)物價(jià)離譜，小交通，門(mén)票定價(jià)，宰客等等，要改進(jìn)的東西實(shí)在是太多了，不要搞到最后大家都去國(guó)外玩了才想起來(lái)整改。

上就是我的回答

覺(jué)得靠譜的朋友幫忙點(diǎn)個(gè)贊唄

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我會(huì)不斷分享新鮮的旅游資訊和我旅途的見(jiàn)聞

中國(guó)式的收費(fèi)，俗稱細(xì)繩子勒死人，移動(dòng)公司的模式，門(mén)票不漲，漲附加，擺渡車(chē)收費(fèi)，停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)，美名其曰，安全管理，交通管理，景區(qū)為您著想，稻城亞丁，門(mén)票150元，大門(mén)32公里開(kāi)外擺渡車(chē)收你120元，到?jīng)_古寺?lián)Q觀光車(chē)往返80元6公里到洛絨牛場(chǎng)，欲上牛奶海再換騎馬500元，否則你爬上去，體力好動(dòng)作快一天來(lái)的及，體力差的不出錢(qián)你就別看，不強(qiáng)迫，純屬自愿，反正你幾千公里來(lái)了，我不信你不看，現(xiàn)在一聽(tīng)景區(qū)，反感的很，稍為有點(diǎn)風(fēng)景，人去的多了，建個(gè)大門(mén)就收費(fèi)，我還是相信旅行不必在乎目的地，風(fēng)景都在路上，景區(qū)是有錢(qián)人消費(fèi)的，我還是去荒野郊外，靠近大自然，找尋真正的自然風(fēng)光！

我走過(guò)全國(guó)很多景點(diǎn)，確實(shí)發(fā)現(xiàn)景點(diǎn)都有這種現(xiàn)象，景區(qū)電瓶車(chē)，已經(jīng)成為景區(qū)除門(mén)票以外的第二掙錢(qián)方式了。有些景點(diǎn)就像題主說(shuō)的，原來(lái)沒(méi)有電瓶車(chē)，后來(lái)增加了這個(gè)項(xiàng)目。

比如安徽黃山，最早自駕車(chē)都可以開(kāi)上去，開(kāi)到索道處的停車(chē)場(chǎng)，后來(lái)就不給上了，游客必須在山下?lián)Q乘景區(qū)大巴，問(wèn)了一下原因，說(shuō)是山上停車(chē)場(chǎng)太小，停不了那么多私家車(chē)，就干脆統(tǒng)一改成景區(qū)的電瓶車(chē)，我倒覺(jué)得這不是壞事。

黃山上去的盤(pán)山路蜿蜒曲折，遇到大霧，能見(jiàn)度只有幾米，如果是不熟悉地形的外地自駕車(chē)司機(jī)，還是挺危險(xiǎn)的，我以前坐自駕車(chē)上去，遇到拐彎會(huì)車(chē)，都會(huì)倒吸一口涼氣，眼睛一直盯著旁邊的懸崖，生怕出事，我是寧愿花20塊錢(qián)坐當(dāng)?shù)厮緳C(jī)開(kāi)的大巴車(chē)上去，至少放心些。

西安兵馬俑的大門(mén)也開(kāi)得離停車(chē)場(chǎng)好遠(yuǎn)，還在停車(chē)場(chǎng)和大門(mén)中間建了一段商業(yè)街，為了讓游客下車(chē)可以一路逛到景區(qū)，拉動(dòng)消費(fèi)，可對(duì)于我這樣不愛(ài)買(mǎi)東西的游客，寧愿坐5塊錢(qián)的電瓶車(chē)直接到景區(qū)門(mén)口，不然走得累死。

還有昆明石林也是這樣，從大門(mén)口到真正的石林景區(qū)，也得坐電瓶車(chē)，雖說(shuō)電瓶車(chē)是自愿消費(fèi)不強(qiáng)迫，可是沒(méi)有人不坐，因?yàn)榫皡^(qū)大門(mén)離核心景區(qū)太遠(yuǎn)了啊。

黃果樹(shù)瀑布，從電瓶車(chē)上車(chē)點(diǎn)開(kāi)到大瀑布要開(kāi)十幾分鐘，也都是山路，想走路過(guò)去幾乎不可能。

總之，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大多數(shù)景點(diǎn)都需要換乘電瓶車(chē)，這已成為普遍現(xiàn)象，像上面提到的景點(diǎn)，到了當(dāng)?shù)赜植荒懿蝗ィ驗(yàn)槎际菢?biāo)志性景點(diǎn)，而且，對(duì)于所有的免門(mén)票優(yōu)惠人群，電瓶車(chē)都是不優(yōu)惠的。

景區(qū)這么做有利有弊，好處就是便于統(tǒng)一管理，減少擁堵，保證了游客安全，弊處就是收費(fèi)過(guò)高，引起游客不滿，使游客對(duì)景點(diǎn)大減印象分。

建議景點(diǎn)可以降低電瓶車(chē)票價(jià)，讓優(yōu)惠人群繼續(xù)享受優(yōu)惠政策，老百姓出門(mén)旅游，就是圖個(gè)能省則省，現(xiàn)在發(fā)改委在推行景區(qū)門(mén)票降價(jià)政策，有的門(mén)票降了一半兒，電瓶車(chē)降價(jià)也該走一波了！

我舉幾個(gè)例子，就說(shuō)在2020年下半年，我?guī)缀醵荚谏綎|，有個(gè)山東中部的山 ，沂山，好不容易到了這里，才發(fā)現(xiàn)，那個(gè)大門(mén)直接修到馬路邊邊上，氣派巍峨，寫(xiě)著某某山，字體銀勾鐵劃，真是好字啊，從這里進(jìn)景區(qū)大門(mén)，必須坐車(chē)，30元。另外一處黃島的山?jīng)]什么名氣，小景區(qū)，也是，坐電瓶車(chē)15元。

青島著名的嶗山，算是比較早地實(shí)行這種方式的景區(qū)之一，你要到景區(qū)登山處，必須坐大巴。在去年免門(mén)票的時(shí)候，60元大巴票是不免的，那個(gè)仰口景區(qū)坐公交車(chē)也可以到，但是必須交60元大巴票。山東還有個(gè)什么朱家峪的村，已經(jīng)40元的門(mén)票了，在景區(qū)2公里外的大道上也修了個(gè)大門(mén)，看來(lái)準(zhǔn)備搞這一套。

嶗山景區(qū)坐大巴

這樣的景區(qū)遇到太多了，某省的著名石窟（停車(chē)場(chǎng)離檢票處幾里地，出來(lái)進(jìn)去都必須坐擺渡車(chē)），還有亞丁，野三坡，敦煌，花果山，天池，鹽湖等等，哪個(gè)不是要交錢(qián)坐交通車(chē)，才能到景區(qū)門(mén)口？這已經(jīng)成為旅游景區(qū)創(chuàng)收的大趨勢(shì)，5A景區(qū)這樣做，小景區(qū)也是有樣學(xué)樣，相互取經(jīng)，門(mén)票20多，交通費(fèi)卻是30多。你到了景區(qū)大門(mén)處，還沒(méi)看到別的，就告訴你買(mǎi)車(chē)票，告訴你，走上去很遠(yuǎn)的，一路沒(méi)什么好看的，沒(méi)什么好看的，你把大門(mén)修這么遠(yuǎn)？？！！

月牙泉，告訴你要騎駱駝，也算交通費(fèi)

鹽湖火車(chē)，60元

一個(gè)景區(qū)本來(lái)有規(guī)劃的范圍，現(xiàn)在覺(jué)得門(mén)票收入太少了，便將景區(qū)擴(kuò)大，將附近的村子包進(jìn)去，景區(qū)多了一項(xiàng)收入，交通費(fèi)（村民進(jìn)出免費(fèi)）。這種現(xiàn)象，慢慢地像餐廳的茶位費(fèi)碗筷紙巾一樣，以前不收費(fèi)現(xiàn)在都收費(fèi)，成了約定俗成了。

這種現(xiàn)象作為一個(gè)旅游者真的是沒(méi)有辦法，門(mén)票費(fèi)用本來(lái)就高，再來(lái)一個(gè)交通費(fèi)？！問(wèn)題時(shí)，交通費(fèi)的定價(jià)機(jī)制是什么？按什么標(biāo)準(zhǔn)來(lái)定的價(jià)？有誰(shuí)知道？

毀我塑我 一個(gè)過(guò)客獨(dú)自行走在他鄉(xiāng)

我本人駕齡20年，開(kāi)過(guò)大小車(chē)輛無(wú)數(shù)，累計(jì)行駛超百萬(wàn)㎞，職業(yè)司機(jī)。景區(qū)那種觀光車(chē)，毫無(wú)安全防護(hù)，底盤(pán)結(jié)構(gòu)低端廉價(jià)，輪距窄，操控差，重心高，自重輕，輪胎看著挺寬，實(shí)際抓地力差的一匹，駕駛員我敢肯定大部分沒(méi)有道路運(yùn)輸從業(yè)資格證，未經(jīng)過(guò)運(yùn)輸管理部門(mén)定時(shí)定點(diǎn)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，你現(xiàn)在隨便拉10個(gè)觀光車(chē)駕駛員出來(lái)，讓他做運(yùn)輸管理部門(mén)考核的時(shí)候必考的標(biāo)準(zhǔn)心肺復(fù)蘇，逃生錘的正確應(yīng)用，10個(gè)得有九個(gè)人做不出。這種垃圾車(chē)，再配上不合格的駕駛員，山路開(kāi)的飛快，危險(xiǎn)駕駛，給我多少錢(qián)讓我坐，我都不會(huì)去坐，更別說(shuō)讓我給他錢(qián)了。

現(xiàn)在是個(gè)景區(qū)都要弄個(gè)電瓶車(chē)環(huán)保車(chē)之類的掙錢(qián)。不允許自駕車(chē)開(kāi)進(jìn)去 ，印象比較深刻的是廬山，說(shuō)實(shí)話廬山景區(qū)是讓我覺(jué)得非常無(wú)奈的一個(gè)景區(qū)。門(mén)票很貴不說(shuō)，景區(qū)工作人員服務(wù)態(tài)度太差，連兩句話都不愿意多說(shuō)，一副愛(ài)來(lái)來(lái)不愛(ài)來(lái)滾的態(tài)度。再次，三疊泉瀑布景點(diǎn)讓人特別無(wú)語(yǔ)……明明錦繡谷等另外幾個(gè)景區(qū)距離不算遠(yuǎn)，年輕體力好的人完全可以走完。但是三疊泉景區(qū)卻距離其他景區(qū)有好幾公里的距離，其實(shí)游玩三疊泉最好的辦法是從三疊泉瀑布下山，從海會(huì)鎮(zhèn)搭車(chē)離開(kāi)。但是我們車(chē)還在山上。于是只能幾千級(jí)臺(tái)階走下去再爬上來(lái)。因?yàn)楦皡^(qū)較勁，沒(méi)買(mǎi)車(chē)票，硬是走著把幾個(gè)景區(qū)看完了。本來(lái)計(jì)劃是不玩三疊泉，下山后從海會(huì)鎮(zhèn)入口單獨(dú)游玩三疊泉，但是！！！重點(diǎn)來(lái)了，從海會(huì)鎮(zhèn)入口要另外單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)三疊泉的門(mén)票。感覺(jué)廬山本是個(gè)人文和自然風(fēng)光并存的好地方。但是來(lái)過(guò)一次后卻真的沒(méi)有想再來(lái)一次或者推薦身邊親友前來(lái)游玩的想法。

我去過(guò)國(guó)內(nèi)很多的風(fēng)景區(qū)了，這些景區(qū)幾乎都將游客中心故意建到距離景點(diǎn)較遠(yuǎn)的地方，強(qiáng)制性地逼迫游客高價(jià)乘坐景區(qū)的擺渡客車(chē)。他們美其名曰都打著環(huán)境保護(hù)、便于管理的美麗謊言，實(shí)則是旅游界公開(kāi)的潛規(guī)則而已，無(wú)非是更多地從游客身上榨起超多的真金白銀，這種巧取豪奪、強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài)的壟斷經(jīng)營(yíng)方式，完全背離了我黨為人民服務(wù)的宗旨，使廣大游客蒙受不該承受的損失，其實(shí)也是一種變相的腐敗現(xiàn)象！其心可惡！強(qiáng)烈建議國(guó)家旅游部門(mén)，嚴(yán)格規(guī)范監(jiān)察旅游景區(qū)的擺渡車(chē)經(jīng)營(yíng)行為，對(duì)不應(yīng)該設(shè)擺渡車(chē)的景點(diǎn)，堅(jiān)決不設(shè)。對(duì)確實(shí)有必要設(shè)的，應(yīng)規(guī)范其價(jià)格，不能虛高并坑害游客！還游客一個(gè)干凈清爽的游玩體驗(yàn)！

實(shí)話實(shí)說(shuō)，沒(méi)有下次了！但是景區(qū)根本不在乎，因?yàn)樗麄儧Q定這樣做的時(shí)候，就已經(jīng)做好了一錘子買(mǎi)賣(mài)的準(zhǔn)備。你不來(lái)自然有人來(lái)，全國(guó)人民都來(lái)一次，他早就賺飽了。

可惜，如意算盤(pán)打錯(cuò)了！到了信息時(shí)代的今天，這種做法已經(jīng)行不通了，一旦這樣做離倒閉也就不遠(yuǎn)了。歡迎大家把自己去過(guò)的類似景區(qū)，公布出來(lái)。

殺雞取卵，越來(lái)越多的景區(qū)修大門(mén)，越修越遠(yuǎn)，無(wú)異于自掘墳?zāi)?/h1>

大門(mén)越修越遠(yuǎn)，甚至達(dá)到了十多公里幾十公里，這樣做的目的無(wú)非就是為了多收點(diǎn)錢(qián)，雖然打著環(huán)保的名義，武當(dāng)山等著名景區(qū)帶了一個(gè)壞頭。

如果核心景區(qū)確實(shí)沒(méi)有地方修停車(chē)場(chǎng)，這樣子做無(wú)可厚非，既然是景區(qū)自身的原因，門(mén)票里就得包含車(chē)費(fèi)，不能另行收取交通費(fèi)，否則就是巧立名目收費(fèi)，何況一些景區(qū)的交通費(fèi)至少20元起。

如今是自駕游的時(shí)代，越來(lái)越多游客不接受景區(qū)的這種做法，大家都希望能自己開(kāi)車(chē)來(lái)到景區(qū)。可惜景區(qū)并沒(méi)有看到這種呼聲，不加強(qiáng)對(duì)景區(qū)配套設(shè)施的建設(shè)，去提升游客體驗(yàn)。

景區(qū)的正確做法是什么？

旅游為了什么？旅游就是花錢(qián)買(mǎi)個(gè)舒心，可實(shí)際情況很多是花錢(qián)買(mǎi)罪受，處處堵心。景區(qū)大門(mén)外移，強(qiáng)制游客花錢(qián)坐景區(qū)高價(jià)擺渡車(chē)，就是一種堵心的做法。長(zhǎng)此下去，景區(qū)倒閉也就不遠(yuǎn)了。

為了提高游客的體驗(yàn)感、滿意度，正確的做法是，努力改善景區(qū)配套設(shè)施，想辦法建設(shè)停車(chē)設(shè)施、旅游廁所、配套餐廳等，最好能夠建設(shè)能停房車(chē)的房車(chē)營(yíng)地。別目光短淺，盯著那幾十塊錢(qián)交通費(fèi)。

我是驢子，喜歡自駕游，喜歡分享在路上的所見(jiàn)所聞，我來(lái)為您解答。

從景區(qū)門(mén)口到景區(qū)有一段距離，所以都會(huì)坐區(qū)間車(chē)，區(qū)間車(chē)又用錢(qián)。這種情況，其實(shí)說(shuō)真的，太常見(jiàn)了。對(duì)于這種情況，開(kāi)始的時(shí)候，驢子覺(jué)得也挺奇怪，怎么景區(qū)服務(wù)區(qū)不設(shè)置在景區(qū)附近，而是選擇距離景區(qū)很遠(yuǎn)的地方，然后坐很久的區(qū)間車(chē)。

有時(shí)候區(qū)間車(chē)幾塊錢(qián)，有時(shí)候區(qū)間車(chē)幾十塊，甚至還有更遠(yuǎn)的更貴的。對(duì)于這種情況，一開(kāi)始真的挺不解的。但是自從去了西北，我終于知道，這種情況太正常了。而且區(qū)間車(chē)，不是說(shuō)幾塊錢(qián)，基本上都是幾十塊，甚至還有更貴的。

后來(lái)，我問(wèn)了，為什么景區(qū)不設(shè)置在景區(qū)門(mén)口？

有一個(gè)回答，我發(fā)現(xiàn)挺有道理的。在一些山區(qū)或者景區(qū)，你很難能夠找到一個(gè)空地，然后設(shè)置服務(wù)區(qū)，剛好有一塊附近的地方剛好有這樣的地方，而且也是行進(jìn)景區(qū)的路上，那就直接在基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)就好了。

聽(tīng)著這個(gè)理由，你可能會(huì)很奇怪，那么，你真的可以去西北走一走。你就不會(huì)覺(jué)得奇怪了。因?yàn)榈胤教罅耍皡^(qū)也很大，在一些景區(qū)，你就真的很難找一塊很合適的空地，進(jìn)行接到車(chē)輛和游客。

而且，作為景區(qū)開(kāi)發(fā)商，自然是希望能夠多種渠道進(jìn)行收費(fèi)。區(qū)間車(chē)也好，索道也好，都是一種交通方式。如果說(shuō)，讓你開(kāi)車(chē)進(jìn)去，開(kāi)發(fā)商也就少賺了很多錢(qián)。

還有一種情況就是，有些景區(qū)，地段都比較危險(xiǎn)，比如說(shuō)天門(mén)山景區(qū)，那條九曲十八彎的通天大道，說(shuō)真的，一般人開(kāi)上去真的很危險(xiǎn)。反正我是不敢開(kāi)上去的。所以，景區(qū)也是出于這方面的考慮。

但是，有一些景區(qū)，說(shuō)真的，還真沒(méi)有這個(gè)必要。原本景區(qū)也不是特別大，但是偏偏要設(shè)置景區(qū)在很遠(yuǎn)的地方，不給你的車(chē)進(jìn)去，就開(kāi)設(shè)區(qū)間車(chē)。

你說(shuō)為什么呢？

從驢子的角度來(lái)說(shuō)，就是賺游客的錢(qián)。原本一段十幾二十分鐘的路，硬是收你幾十塊。這點(diǎn)，只能吐槽了。而且國(guó)內(nèi)確實(shí)就是有這樣的地方。相信，你也遇到過(guò)。

那么，遇到這樣的景區(qū)，除了吐槽。我們還能做些什么呢？

驢子覺(jué)得，就像現(xiàn)在一樣，集體發(fā)聲，讓相關(guān)部門(mén)進(jìn)行整治。就像今年很多5A景區(qū)被撤銷整頓一樣。就是要改變旅游亂象。讓我們旅游的環(huán)境更加舒適，更加美好，更加值得點(diǎn)贊。

算算細(xì)賬，八里溝景區(qū)原價(jià)60元/人，現(xiàn)在景區(qū)大門(mén)向外挪了幾十公里，門(mén)票漲價(jià)到80元了，想進(jìn)景區(qū)，必須附加四十元的車(chē)費(fèi)，這里里外外的多花了60元，等于門(mén)票因?yàn)榕泊箝T(mén)漲了一倍，這也太夸張了吧？不過(guò)也要視具體情況來(lái)看，我沒(méi)去過(guò)八里溝所以不知道從現(xiàn)在的門(mén)口上山的路好不好走？如果想??下面這種情況，其實(shí)我倒是覺(jué)得是好事了。

類似事件

安徽黃山之前也是可以開(kāi)車(chē)上去的，在乘坐索道的附近有一個(gè)小停車(chē)場(chǎng)，后來(lái)因?yàn)槿S山旅游的人越來(lái)越多了，那個(gè)停車(chē)場(chǎng)實(shí)在接待能力有限，所以就把停車(chē)場(chǎng)設(shè)置在了山腳下，地方大了可以停更多的車(chē)，也不用每次找車(chē)位都是煩心的事，最主要的還是從現(xiàn)在的大門(mén)口到索道附近的盤(pán)山路很難走，一邊是懸崖，路又窄彎又多，會(huì)車(chē)都會(huì)提心吊膽的，所以改造后，雖然要加收20元的電瓶車(chē)費(fèi)，大家也都還是贊同的，畢竟安全第一。

具體情況具體分析

西安兵馬俑、昆明石林、貴州黃果樹(shù)瀑布都有這種大門(mén)距離景區(qū)很近的情況，兵馬俑是在大門(mén)口到景區(qū)之間建了一條商業(yè)步行街，方便游覽完兵馬俑的游客出來(lái)購(gòu)買(mǎi)紀(jì)念品的，但是卻苦了進(jìn)入的游客，每個(gè)人都是不得不坐電瓶車(chē)進(jìn)入，然后再走出來(lái)了。石林石林那條路更長(zhǎng)，而黃果樹(shù)的這個(gè)距離，幾乎成了去過(guò)黃果樹(shù)的人們，必吐槽的重點(diǎn)，還有驢友反應(yīng)說(shuō)當(dāng)?shù)嘏普盏乃郊臆?chē)就可以開(kāi)進(jìn)去，只要是外地牌照的就必須停車(chē)做景區(qū)大巴進(jìn)去，當(dāng)然景區(qū)大巴是收費(fèi)的。貴州省為了搞活旅游經(jīng)濟(jì)，今年特地出了一個(gè)外地私家車(chē)高速半價(jià)，外地身份證游客也半價(jià)優(yōu)惠門(mén)票的100天旅游活動(dòng)（6月15-9月22日)，然而如果都是黃果樹(shù)這樣又有什么用呢？

不是電瓶車(chē)就是做船

今年五一自駕去了浙江的古堰畫(huà)鄉(xiāng)景區(qū)，沒(méi)有電瓶車(chē)收費(fèi)，但是要坐船，老人家和學(xué)生仔門(mén)票可以優(yōu)惠，但是船票卻不能少，還有去到英德的洞天仙境景區(qū)也是一樣的，慢慢的發(fā)覺(jué)景區(qū)的電瓶車(chē)、船都成了除去門(mén)票的另外一種增加收入的手段，畢竟國(guó)家會(huì)出臺(tái)有關(guān)景區(qū)門(mén)票的管理規(guī)定，但是對(duì)于電瓶車(chē)、纜車(chē)、船都沒(méi)有相應(yīng)的限制。

寫(xiě)到這里又想起了千島湖，島上的纜車(chē)，明明爬山10多分鐘就可以到達(dá)山頂?shù)模且O(shè)置個(gè)纜車(chē)，有排隊(duì)的時(shí)間，自己已經(jīng)爬上去了，那這就尷尬?了。

景區(qū)大門(mén)向外挪了十幾公里，想進(jìn)景區(qū)，必須附四十元車(chē)費(fèi)，如果上山的道路沒(méi)有懸崖、急彎、路也不窄，我就不去了，這是故意亂收費(fèi)，如果向黃山一樣的情況，雖然40元有點(diǎn)多，但是我還是可以理解的，不會(huì)不去，但也不會(huì)像從前一樣經(jīng)常去了。

?你呢？遇到這種情況會(huì)如何選擇？