利用了地域吸引了很多世界500強企業，特別是臺商，有幾萬家臺商在昆山，這就體現了經濟強市！本身昆山的文化底蘊比較強，影響著上海，是吳方言文化中心，有著上千年的經濟內涵，濃濃吳語透出了吳文化人的精明能干，溫和優雅，一方水土養一方人。又有江蘇省的大力支持，借著蘇州的靈氣，領跑了總個江蘇的縣級市經濟！(上海原本是江蘇，把江蘇的十一個縣劃給上海，加上本身的上?？h，總個江蘇的十二個縣。它是靠著江蘇人的靈氣和浙江寧波人的精明，再利用黃浦江的便捷而發展起來的)。

第一只是暫時的！沒有永遠的第一！昆山是黑馬，是現象級城市！常熟如此！江陰、張家港也是如此！蘇州也是現象級城市！只有北上廣深等城市才是永遠的豪門！雄縣、安新、容城組成的雄安新區也是豪門，絕不是黑馬！雄安如果發展得不好，中國人的面子往哪里擱？但昆山不是這樣的！這就是區別！

昆山剛改革開放就開始開發了，江蘇省的第一家外資企業就在昆山，蘇旺你（中國）有限公司，當時還是昆山縣城南鄉西河大隊的一片桃園，是婁江河的一段河岸推平的，現址是東新路與黃河路交界的河邊。接著昆山縣搞了開發區，筑了同豐西路和長江中路，前進路還是后來筑的，都是昆山靠自己貸款白手起家的，那時上海浦東還沒有開發，還沒有蘇州工業園區呢，昆山有了基礎設施、對稅收3免2減半和較好的服務，抱著十談九空，百談不厭的耐心態度，外資企業不斷的增多，外商的配套企業帶入，外企越來越多，IT業的一臺電腦零件在昆山就能配齊，只要缺一個配件，昆山就出去找進行招商，經過10年的開發，昆山開發區成為了第一個國家級開發區，走出了一條昆山之路，后來又搞了出口加工區，日本工業園區等等，讓中午還在生產線上的產品，下午可以裝船出口了，加上各鄉鎮大批的外企可想而知，也帶動了周邊城市引進外資企業。不是吹，鐵路滬寧線還從原昆山化工廠里穿過呢，老昆山人都知道。故事太多，只能略表。是昆山帶動了周邊城市，怎么成了周邊帶動昆山了。

在蘇南，歷史上昆山不算最強，有今天的地位，一是得益于浦東開放，此為天時，二是地理位置緊靠上海，成本低，又在滬寧線上，此為地利，三是沒有歷史包袱，親商營商，不排外，一直把吸引外資最為地區發展的最大增長極，此為人和

我愛昆山。對比過上海杭州南京，目前昆山的老百姓的幸福感最強烈。我曾經在江陰工作過，在昆山老說江陰好，有個老家江陰的熟人告訴我，江陰不如昆山，主要江陰百姓的養老福利遠不如昆山。昆山政府是最親民的，真正的返惠于民。我昆山工作多年，深有體會，確實如此。我永遠為昆山點贊，為昆山的政府點贊

其實蘇南發達縣級市都差不多了，比如江陰張家港常熟昆山吳江。。。地理位置優越歷史基礎好，人才濟濟，很正常了！昆山其實沒有江陰厲害了，因為昆山外資企業比例大，而江陰都是本土企業

不錯