高速公路上的車速沒有均速，有快有慢。

現在的高速路最高時速120公里，最低的8O公里，中速100公里，復雜路段，多發事故路段為60，在全線高速路上不同的路段都安裝有限速標志，我走高速公路都是按照標定時速行使，或者打開手機導航非常準確，遇有高清攝像，限速路段都會提前及時告知，按照提示行車非常安全。

按限速要求行駛，只要不超限，基本可以說是安全的

俗話說，“十次事故九次快”。在高速路上開車，超速行駛、疲勞駕駛、頻繁變道、車距過小、突然加塞等都是不良駕駛習慣，也最容易出事故。首先，我國高速公路限速一般120公里/小時，理論上時速100—120公里都是安全速度。其次，自我感覺的安全速度因人而異，與車輛性能、駕駛技術、心理素質等因素有關。本人習慣跑100—110公里的車速并保持100米以上的車距，除超車外堅持走行駛道，遠離大貨車，不急不躁平穩駕駛。

沒有絕對安全的速度，不同的路況、不同的環境，駕駛速度也會不一樣，通常情況下，高速行駛時要根據路況情況來控制自己的駕駛速度，相對來說，我會選擇盡量遠離其他車輛的速度。

在車輛少的高速，我會選擇110-120KM/h

如果高速車輛比較少，比較順暢，那么我會把我的車控制在時速110km/h，這個速度是綜合考慮油耗、舒適性、時間等情況，汽車速度越高，風阻越大，油耗越高，為了克服阻力，發動機需要較高的轉速才能輸出較大的功率，而發動機轉速提升帶來的后果就是振動明顯、噪音增大。

在車輛多的高速，我會降低速度到90-100km/h

如果高速車輛相對較多，但是基本能夠保證通暢，我會降低車速，控制車速在90-100km/h之間，汽車行駛在這個車速時，油耗會進一步降低，為了確保安全，需要進一步降低車速，在這個速度區間，只要避免被大貨車超車，就可以保持相對安全。

在南方行駛的高速路況，速度可能只有70-80km/h

有些南方高速公路，由于車多，限速只有90Km/h，為了確保安全，我會進一步降低車速，使車速保持在經濟時速區間，主要是因為限速只有90Km，而這個速度是很多車輛都可以輕易達到的速度，為了確保安全，盡量控制跟車距離，同時注意觀察后視鏡，避免被追尾。

總體原則：

盡量保持安全車距，控制車速，有必要的情況下，可以考慮購買具有車道保持、自適應巡航功能的車型，相對來說可以確保安全。

說實話，我感覺我開車還是比較穩的，一般情況下在高速公路上開車，我一般都是在90~110之間，那更多的時候是在一百零幾。每當我開到110多將近120的時候，我就覺得整個車要發飄，當然我也不是飆車黨，那么普通的公路，一般情況下我都不會超過80。我都會開到50左右，因為我始終覺得穩是開車的前提。不想用快要什么的速度來爭取時間，因為我們沒有急事，而且即使快個一二十邁，也省不了多少時間，相反的，交通事故的幾率會大大提高。所以說我倡導還是能慢則慢穩一點好。

我會按照最高限速開，慢了我覺得不劃算，快了我覺得不安全。

120限速我就最高跑120、100限速就最高100，隧道限60我就跑60。

限速是有原因的，根據道路的坡度、曲率、路面、天氣情況、車流狀況等定的，不是誰拍腦袋決定的。可能你的汽車性能好，極限比限速高很多，但是何必把自己逼到極限？超速是違法行為，咱們還是遵紀守法好，況且12分很容易扣完的，吊銷駕證更麻煩。

另外，一般咱們外出里程不會太長，兩三百公里也得休息休息，如果按三百公里路程算如果限速是120，按最高限速跑需要2.5小時，超速50%跑需要1.6個小時，快不到一個小時。何必呢？

很高興能為您解答，高速行駛的應該如何什么樣的車速，沒有固定的安全車速，只要遵循下面的原則，就可以做到安全行駛：

1、與車輛性能相適應

一輛0.8排量的汽車，和一輛2.0排量的汽車，他們都以120的速度行駛，它們的安全性能是完全不一樣的，0.5排量的車身輕，容易受到側風的影響，如果旁邊有一個大貨車經過，車身都會晃動，如果有橫風，行駛過快也容易失去方向控制。

車輛的剎車性能不同，也要采取不同的車速，有的車剎車距離短，就可以開得快一些，有的車剎車距離長，就應該慢，否則遇到緊急情況來不及避讓。

2、與交通條件相適應

車速應該與主流的車速相當，大家快，你也快，大家慢，你也慢。還要看天氣情況，路面條件，如果雨霧冰雪，就需要減速。

3、與駕駛水平相適應

駕駛經驗不足的新手司機，應該適當減速行駛，不因太快，留下容錯的空間。對于駕駛經驗豐富的司機，可以適當提高車速。在道路條件允許，天氣良好的情況下，可以頂著限速跑。

國內高速公路限速最高一般在120公里/小時，我跑高速都是根據路況和車流量大小來控制速度，比如限速120的路段，車流量小我肯定把速度拉到接近120公里，不過說實話大部分車型跑這么快除非是老司機，否則心里還是有點點害怕的，速度跑到100公里是比較踏實的感覺。

其他的限速情況，比如限速80公里、100公里，只要車流量小，我都是卡著上限跑，車流量大了就減速。個人感覺速度在80-100公里范圍內還是比較安全的，但是超過100或者120公里后，無論是什么級別的車，從駕駛員角度去看，都有些偏快，不要吹噓哪款車高速特別穩，超過100公里的速度發生碰撞事故致死率幾乎是100％的，不出事不代表這個速度一定是安全的。

但是，大多數人跑高速會因為周圍車輛相同的速度并肩跑，而感覺不到多快或者危險系數提高了，高速路上都有距離警示牌，一般是以100米為單位讓駕駛員可以清晰感受一百米需要幾秒鐘跑完。鑒于高速路最低限速不得低于70公里/小時，我感覺比較安全的就是80公里的速度，不過這個速度下行駛，大多數人都會感覺特別慢，因為其他車輛跑的特別快，這種反差會影響我們的開車心態。

綜上所述，雖然我們都是習慣于卡著最高速跑，但是平心而論自己還是感覺80公里左右的速度更加安全，不過實際行駛過程中又有幾人能真正把速度控制在80公里，除非是本身限速80的高速路了，希望大家控制好速度保證安全。

一般情況下，定速在高速路限速值或高于限速值5公里，這樣既感覺安全，又不至于被罰！有時也在導航提示無攝像頭情況下，超速跑一把[捂臉]但一般不會達車顯130。

答：我駕自己的車，（中檔車）在高速上大都在百公里。，車少，路況好，偶爾也會跑到最高限速。多年來很安全…車靠保養，維護的…保養后，達三仠公里，隔三差五的自己檢查一番，水，電，油（制動油〉，剎車片，皮帶是否老化，輪胎汽壓…等，這些工作做好了，

高速跑百公里乃至最高限速，車沒問題，駕車人集中精神，走自己的道，絕對安全。除非別人碰撞你。