如果光說排水量多少萬噸，長度多少米大家可能也不會有多大認知感，畢竟誰都沒見過這么大的玩意根本找不到什么參照物做對比，誰也不知道有多大。所以為了讓大家有一個比較好的認知感就拿人來當參照物來做對比，這樣大家也許會知道戰列艦大概有多大。這是英系的戰列艦，主炮口徑是381毫米
這是德系的重型巡洋艦，主炮口徑
為203毫米看飛機的標志應該是美國海軍的輕型巡洋艦，主炮口徑是152毫米
大和的前甲板，主炮口徑是460毫米
美國北卡羅來納級戰列艦，看艦首那些白色的點了嗎，那些身高至少有1.7米，而軍艦主炮口徑為406毫米
日本扶桑級戰列艦的前主炮，主炮口徑為356毫米。
而當時日本海軍士兵的身高標準也在1.7米左右長門號戰列艦的前甲板，能站下一千多個人
所以通過這些照片能簡單了解戰列艦有多大了吧。它可是一個國家軍工科技的結晶，可以說是這個國家科技、實力的最強的體現，所以它不僅造價高昂、建造周期長，而且建造難度大，在造價、建造周期、技術難度遠遠高于航母，所以是非常珍貴的，所以知道為什么日本為什么不舍得用戰列艦上陣了吧，那是要用來最后決戰的，所以戰列艦的對決時常伴隨國家戰役的勝敗。
一看到最大戰列艦就有人把大和、武藏搬出來，它們的滿載排水量都在70000噸以上，趕上今天的中型航母了，也確實是二戰服役的最大戰艦，絕對“大艦巨炮”時代的代表，是最具攻擊力的戰列艦。總說大和武藏也有些審美疲勞了，今天就讓奇兵帶您去了解下另外一些沒有被制造出來的“超級戰艦”。如果要論起設計最大的戰列艦那么連大和號也得先靠邊站了，沒錯的，這就是戰爭狂人希特勒的海軍建造計劃H級戰列艦，Z計劃俾斯麥的下一級。
可以比較一下，即便是大和號戰列艦在H44面前也是“幼稚園”級別的，德國當時共計劃建造六艘，從H39到H44，不過可惜的是H級戰列艦只有H39進行過龍骨鋪設和實體建造，后來因為戰略資源日益緊張也幾乎被拆解一光。H級戰列艦的建造計劃一方面是德國缺少鋼鐵，另一方面就是希特勒的不斷“無理要求”。實際上H級戰列艦最后敲定的火炮口徑是從406毫米一次遞增到530毫米，方案早已敲定，但是希特勒一直青睞更大口徑的艦炮，一定要做到“世界第一大”，將艦炮口徑要求到600-800毫米，這讓參與設計的工程師非常頭疼。這樣就造成建造方案一改再改，始終沒有真正的全心全意投入到建造中去。
所以如此變態的武器“胎死腹中”也是理所當然的，再者二戰時期戰列艦已經開始敗落，已經絲毫沒有航母的主導地位。那么下面再來看看美國為了對付大和號要建造的“蒙大拿”級戰列艦，這是美國設計的最后一級戰列艦，除了艦體和噸位大點再就是增加了一座3聯裝406毫米主炮。蒙大拿的設計滿排也不過70000噸，比大和還是少了2000噸，可以看出來在戰列艦設計理念上落后日本很遠。但是人家美國早就不哄孩子玩戰艦了，換成了航母艦載機高檔貨，這個玩順手了還怕你什么戰列艦，要不然綜合日本海軍素質和炮戰水平拼戰列艦老美可不是個，早就打到美國本土了。
最后再來說說日本設計的“超大和”級戰列艦，這是二戰日本設計的最后一級戰艦，其滿排達到88000噸，裝備三座3聯裝510毫米主炮，火力和防護力空將前強大。它的被建造的目的是為了應付美國的戰艦群，但是不管日本還是美國都已經發現航母才是海戰主力，所以也就沒有建造，與蒙大拿一樣停留在了圖紙上面。
二戰服役最大的戰列艦是大和級，它的滿載排水量為七萬兩千噸，艦體長263米，最寬處38.9米。蒙大拿艦長281.9米，寬36.8米，滿排70500噸。超大和長305.7米。H44滿排141500噸，艦長達到345米，比現在世界上最大的福特號航母還要長出13米，不過后三者均沒有被建造出來。
從無畏艦的海軍軍備競賽到大艦巨炮的終結不過短短幾十年，科技的發展在飛速的更替武器換代，我們無緣那充滿激情和血淚的時代，但是有幸成長在和平之下，大艦巨炮終歸是列強們比拼和侵略的工具，終于也伴隨航母崛起之后徹底退出歷史舞臺。
我是軍武奇兵，歡迎各位的交流與觀點，感謝您的關注與支持！
在大炮巨艦時代，戰列艦是海戰中當之無愧的霸主，同巡洋艦和驅逐艦相比，戰列艦的噸位更大，攻防能力更加全面，戰斗力遠勝于普通的巡洋艦和驅逐艦。然而到了第二次世界大戰時期，隨著航空母艦作戰能力的提升，戰列艦在海戰中的優勢地位已經不復存在。不過二戰時期的大部分國家都沒有意識到戰列艦已經落伍的現實，即使是航母發展速度較快的日本和美國，也沒有放棄建造戰列艦的計劃。
二戰時期是戰列艦發展最為成熟的一個階段，二戰時期的戰列艦，無論是噸位還是攻防能力，都已經達到了戰列艦的巔峰狀態。二戰時期著名的戰列艦非常多，例如德國的俾斯麥級戰列艦，日本的大和級戰列艦等等。俾斯麥級戰列艦是德國在二戰爆發后服役的一艘5萬噸級別的戰列艦，俾斯麥級戰列艦的標準排水量達到了41700噸，滿載排水量超過了5萬噸，是德國海軍歷史上下水的最大的一艘軍艦。
俾斯麥戰列艦的裝甲重量達到了17400多噸，主炮裝備8門381毫米克虜伯大炮，能夠發射800千克重的穿甲彈或高爆炸彈，主炮的射程達到了36000米，是當時歐洲地區戰斗力最強的戰列艦之一。然而俾斯麥戰艦并沒有在二戰中大放異彩，在俾斯麥戰列艦的首次大西洋航行中，英國出動了近半數的戰艦圍剿俾斯麥戰列艦，最終將俾斯麥戰列艦擊沉在大西洋上。
相比于德國建造的俾斯麥號戰列艦，日本的大和級戰列艦的噸位更大，攻防能力更強，是世界上迄今為止存在過的最大的戰列艦。大和級戰列艦的噸位超過72000噸，防護裝甲的噸位超過2萬噸，主要艦載武器是9門460毫米口徑的大炮。大和級戰列艦計劃建造四艘，實際共下水了兩艘，其中大和級戰列艦的一號艦是大和號戰列艦，該艦在1945年的“天1號作戰”中被美軍擊沉。
大和級戰列艦的二號艦是武藏號戰列艦，武藏號戰列艦在1944年年10月的萊特灣海戰中沉沒。隨著大和號戰列艦和武藏號戰列艦的沉沒，大炮巨艦時代也宣告終結。在第二次世界大戰后，各國都開始組建以航母為中心的現代化海軍，戰列艦因為不能適應現代化戰爭的需求，最終被世界各國海軍所淘汰。
戰列艦，無疑是二戰時期，最大的水面作戰艦艇，沒有之一，就是最大，當時的航空母艦都沒有戰列艦大，噸位都排在戰列艦之下。
盡管二戰時，日本海軍就開始大量使用航空母艦， 但那時航空母艦有兩種不同的類型，最多的就是護航航空母艦，排水量通常只有1萬噸左右，其體量包括噸位遠遜于戰列艦。
另外一種就是主力航空母艦，也即艦隊航空母艦，但排水量也太高，通常也就2-3萬噸，其排水量一般也不會超過戰列艦，因此，戰列艦，是二戰時，當仁不讓的海上巨無霸。
但各國開建的戰列艦，其艦長包括噸位，都是不一樣的，所以只能通過案例，來介紹二戰時非常著名的戰列艦來加以說明，使讀者對戰列艦有個大概的了解。
俾斯麥級戰列艦：二戰時納粹德國海軍作戰能力最強大的戰列艦，共建有2艘，即俾斯麥號和提爾皮茨號，艦長250.5米，艦寬36米，滿載排水量5.2萬噸，主要艦載武器有4座雙聯裝381毫米主炮，6座雙聯裝150毫米艦炮，8座雙聯裝37毫米高炮等。
其中，最著名的就是俾斯麥號戰列艦，以一發381毫米主炮炮彈擊中英國皇家海軍滿載排水量4.88萬噸的胡德號戰列巡洋艦，引發彈藥庫殉爆而沉沒而聞名于世。
最終，俾斯麥級戰列艦被瘋狂報復的英國皇家海軍數十艘艦艇圍毆，擊沉在波濤洶涌的大西洋海底；一說是德國水兵開啟了海底閥門，將戰損嚴重的俾斯麥號戰列艦自沉海底。
依阿華級戰列艦：美海軍主力戰艦，同級艦共建有4艘，艦長270.4米、艦寬32.92米，滿載排水量5.7萬噸，裝備有3座3聯裝406毫米主炮，20門127毫米高平兩用艦炮，60-80門博福斯40毫米高射炮等。
其中，1945年9月2日，在東京灣，時為第3艦隊旗艦的密蘇里號戰列艦，成為日本無條件投降簽字儀式的地點，宣告日本正式投降。
大和級戰列艦：日本海軍聯合艦隊共擁有2艘大和級戰列艦，即大和號和武藏號，艦長263米，艦寬38.9米，滿載排水量7.2萬噸，是人類歷史上開建的最大的戰列艦。
艦載武器有3座3聯裝460毫米巨炮，一發炮彈就重達1.5噸，其彈丸爆炸力可想而知，日本海軍一心想尋找美海軍太平洋艦隊進行戰列艦決戰，但460毫米巨炮實戰是太厲害了，美海軍一直不給日本海軍戰列艦決戰的機會。
事實上，這兩艘全球噸位最大艦炮口徑最大的戰列艦，都被美海軍艦載機投擲的高爆航空炸彈和魚雷所擊沉，排水量高達7.2萬噸的戰列艦沒取得什么大的海戰戰績。
受到一戰的影響，二戰時期的戰列艦從噸位到火力都有了很大提升，如果沒有航母的發明，二戰將會是戰列艦大放異彩的舞臺。
據統計，參與第二次世界大戰的戰列艦最小的噸位為1.4萬噸，最大的噸位為7.2萬噸，絕大多數的戰列艦的噸位都在2萬噸到6萬噸之間。
西里西亞號戰列艦建造于1904年11月19日，于1906年5月28日下水，1908年5月5日服役。
西里西亞號戰列艦全長127.6米，全寬22.2米，吃水7.7米，滿載排水量1.42萬噸，可以以10節的速度巡航4770海里。
在第二次世界大戰期間，西里西亞號戰列艦一開始擔任的是訓練艦的角色，也曾臨時作為U型潛艇的破冰船。
1944年，西里西亞號戰列艦的防空武器得到加強，在葛藤哈芬被用作防空艦。
1945年5月3日，西里西亞號在思維內明德觸雷擱淺。
1949年到1956年被拆毀。
（西里西亞號）
舊日本海軍曾經對巨艦大炮癡迷不已，于是建造了世界上迄今為止最大的戰列艦，大和號。
大和號戰列艦于1937年11月4日動工，1940年8月8日下水，1941年12月16日服役。
（正在海中航行的大和號）
這艘戰列艦長達263米，全寬38.9米，吃水10.4米，滿載排水量7.2萬噸。
大和號是迄今為止最大的戰列艦，但在二戰中卻沒有用武之地，早在大和號戰列艦還未服役的時候，日本軍方就發現，未來的海戰將會以航母之間的對決為主，大和號戰列艦雖然巨大，但在航母的打擊下將會沒有用武之地。于是，正在建造的大和級三號艦的建造工作被終止，大量工人和技術人員被調往其他造船廠。
1945年4月7日，美軍派出386架戰機對大和號發動飽和式打擊。14點23分，第一主炮塔和第三主炮塔的彈藥庫發生爆炸，大和號沉入海底。
（大和號爆炸后的硝煙）
密蘇里號戰列艦動工于1941年1月6日，1944年1月29日下水，1944年6月11日服役。
密蘇里號戰列艦全長270.4米，艦寬32.9米，吃水10米，滿載排水量5.6萬噸。
密蘇里號戰列艦下水之時太平洋戰爭已經接近尾聲，所以只參與了硫磺島戰役和沖繩戰役。密蘇里號戰列艦參與的最重要事件就是在東京灣接受日本政府無條件投降，1945年9月2日，日本政府在密蘇里號戰列艦上簽署投降文件。
衣阿華號戰列艦是衣阿華級戰列艦首艦，該艦1940年6月27日動工，1942年8月21日下水，服役于1943年2月22日。
衣阿華號戰列艦尺寸和密蘇里號一致，滿載排水量為5.6萬噸。衣阿華號戰列艦的首個任務就是護送美國總統羅斯福往返德黑蘭參加會議。
隨后，衣阿華號戰列艦被派往太平洋地區參戰。
（正在開炮的衣阿華號戰列艦）
衣阿華號于1990年10月26日正式退役，2012年7月7日改裝為博物館艦。
二戰時期，是戰列艦發展的巔峰時代，雖生不逢時，被到來的航母時代代替，在實戰中沒有發揮出多大的威力，但也是大炮巨艦最輝煌壯麗的時代，對于火力至上的人來說，二戰絕對是最刺激的時代。二戰時期的戰列艦到底有多大？下面狼君就一次介紹一下二戰各國最強的戰列艦。
是美國的研制建造的最后一級戰列艦，是世界上艦體最長、主機功率最大、航速最高、退役最晚的戰列艦。艦長270.4米，艦寬32.92米，吃水10米，標準排水量44560噸，滿載排水量55710噸，設計航速31節。
主炮為9門三聯裝406毫米/50倍口徑Mk.7炮，副炮為20門雙聯裝127毫米/38倍徑高平兩用炮，80門四聯裝博福斯40毫米高射炮，60門厄利孔20毫米高射炮，并配備2具彈射器和3架水上飛機，全艦人員編制為2700人。
日本無條件投降的簽字儀式就在其三號艦密蘇里號上舉行。同級戰列艦四艘，一號BB-61艦依阿華號，二號艦BB-62新澤西號，三號艦BB-63密蘇里號，四號艦BB-64威斯康星號。
該級艦是英國在二戰中制造的最后一級戰列艦，在二戰后其實英國還建成一艘喬治五世國王級的改進型戰列艦前衛號。喬治五世國王級戰列艦艦長227米，艦寬34.2米，吃水10.8米，標準排水量35000噸，滿載排水量45360噸，設計航速29節。
主炮為8門四聯裝 14英寸/45倍徑Mark VII主炮，2門雙聯裝 14英寸/45倍徑Mark VII主炮，副炮為16門雙聯裝 5.25英寸 高平兩用炮，64門八聯裝 40mm 砰砰炮，10門博福斯40mm高炮、36門 厄利孔20mm高炮，全艦人員編制1900人。
1941年5月27日，“喬治五世”號同“羅德尼”號戰列艦配合，擊沉了德國海軍最強大的“俾斯麥”號戰列艦。1945年初，“喬治五世”參加對日作戰。同級戰列艦五艘，一號艦“喬治五世國王”號、二號艦“威爾士親王”號、三號艦“約克公爵”號、四號艦“安森”號、五號艦“豪”號。
該級艦是20世紀30年代法國建造的法國歷史上最大、最后一級戰列艦，為法國在二戰之前建造，二號艦較一號艦性能有較大提升。黎塞留級戰列艦二號艦讓·巴爾號艦長247.8米，艦寬33米，吃水9.9米，標準排水量38500噸，滿載排水量49850噸，設計航速32節。
主炮為8門四聯裝380毫米/45倍徑炮，副炮為9門三聯裝152毫米/55倍徑炮，24門雙聯裝100毫米/45倍徑高射炮，48門40毫米博福斯機炮以及若干20毫米厄利孔機炮，讓·巴爾完工后搭載大量57毫米高炮，全艦編制人員1670人。
黎塞留級戰列艦的建造正好處在二戰暴發的節點，全級計劃建造的戰艦并未建造完畢，1942年底黎塞留號被美國購買由美國進行現代化改裝，于1943年10月加入英國遠東艦隊。全級建成共兩艘，一號艦“黎塞留”號、二號艦“讓·巴爾”號。
德國在一戰中戰敗，受《凡爾賽合約》限制，德國一直無法發展戰列艦，1935年，德國廢除《凡爾賽和約》，開始建造俾斯麥級戰列艦。俾斯麥號戰列艦艦長250.5米，艦寬36米，吃水10.7米，標準排水量41700噸，滿載排水量50900噸，設計航速30節。
主炮為8門雙聯裝 380毫米/52倍徑SK-C/34炮，副炮為12門雙聯裝 150毫米/55倍徑SK-C/28炮，16門雙聯裝 105毫米/65倍徑SK-C/33/37高射炮，16門雙聯裝 37毫米/83倍徑SK-C/30對空機炮，8門四聯裝 20毫米/65倍徑MG C/38對空機炮，12座單裝 20毫米/65倍徑Flak 30對空機炮，全艦編制人員2092人。
俾斯麥級戰列艦，對當時的英國皇家海軍產生了極大地威脅，英海軍為殲滅俾斯麥號戰列艦，調集42艘戰艦圍殲俾斯麥，其中包括2艘航空母艦、5艘戰列艦和3艘戰列巡洋艦。面對英國絕對優勢，俾斯麥在遭到重創后，最終選擇自沉。同級戰列艦共兩艘，一號艦俾斯麥號戰列艦，二號艦提爾皮茨號。
大和級戰列艦是當時日本海軍所建造的最大一級戰列艦，同時也是人類海軍艦船史上最大的一級戰列艦，是當時日本海軍的精神驕傲。大和級戰列艦艦長263米，艦寬38.9米，吃水10.86米，標準排水量64000噸，滿載排水量72810噸，標準航速27節。
主炮為9門三聯裝460毫米炮，副炮為6門三聯裝155毫米炮，24門雙聯裝127毫米高射炮，156門/45座三聯裝、21座單裝25毫米機關炮，全艦編制人員2767人。大和號戰列艦一直被視為日本海軍的最后王牌，一直沒實質參加任何戰斗，直到日本海軍基本覆滅，在”在菊水特攻“最終戰沉。
更多精彩內容，歡迎關注狼君歷史閱讀，期待您的關注。
巨艦大炮是男人的浪漫，跟首飾或者時裝比起來，男人會覺得戰艦或者汽車，火車這類巨大的鋼鐵造物更加有意思，連我不滿兩歲的兒子都喜歡火車勝過小豬佩奇。
最大的戰列艦比我們今天的遼寧號航母還要重，可以肯定的是，如果沒有發明隱形力場激光護盾類似的保護方法，人類是不會建造二戰大和號那樣的龐然大物了。
大和號戰列艦是人類歷史上最大的戰列艦，滿載排水量72000噸，比滿載的遼寧號航母還要重一萬噸左右。
雖然大和號有個著名的稱號”大和號旅館“，但從居住的舒適性上來說，一般水兵的居住條件肯定不能和現代航母相比，看看《男人的大和號》電影中，戰艦上烏壓壓的人群，建成時人數達到2300人。
而遼寧號呢？據說加上飛行員達到2600人！但有個問題，就是大和號有厚重的裝甲占據了太多體積，僅裝甲就重達2萬噸，所以剩下留給普通船員的空間必然不會太大。
相比之下，現代航母上的條件就略好一些，二戰時期美國航母的水手艙是這樣的，類似我們硬臥的條件。當時的戰列艦估計情況也差不多。
而我們的遼寧號上的條件，根據新聞報道，看起來還是要略好。
二戰中的戰列艦最具代表性的應該是日本海軍大和級戰列艦、美國海軍的衣阿華級戰列艦和德國海軍的俾斯麥級戰列艦。那么這些“巨無霸”究竟有多大，僅靠一些數據大家可能無法直觀的感受到，那么我們就跟著圖片走近大和級和俾斯麥級戰列艦，看看在這些“巨無霸”之上，人的身影顯得多么的渺小。
“大和”級戰列艦全長263米，水線長256米，最大艦寬38.9米。其型深（從船底到最上層甲板）18.9米，標準排水量69121噸，滿載排水量72808噸。其中船殼重量為20226噸，裝甲重量為21310噸，防御鋼板重1620噸，主副炮及傳動機構、揚彈機重11930噸等等。
“大和”級的艦橋是其一個格外顯著的特征，猶如一座海上移動的城堡。這座艦橋一共有13層之高，高度達到34米。
高聳的上層建筑，林立的防空火炮，看起來確實威武霸氣。
“大和”級的最大艦寬達到了38.9米，因此甲板上看起來非常空曠。
艦上水兵的操演基本上都是在前甲板進行。
艦尾寬大的飛行甲板，難怪可以搭載最多8架艦載水上飛機。
“俾斯麥”級戰列艦艦長241.55米，艦寬36米，最大吃水9.99米，型深15米。標準排水量41637噸，滿載排水量50300噸。
1940年春天，從“俾斯麥”號艦橋拍攝的前甲板照片，艦首甲板涂刷了對空識別標識，上層建筑前方站立了一排海軍水兵。
“俾斯麥”級的艦橋雖然沒有日本“大和”級那么高大，但是威武之氣并沒有少多少，艦橋高度也達到了11層之多。
俯拍的“俾斯麥”號，此時就可以感受到它的艦寬與“大和”級其實是相當的，只不過受艦型的影響，看起來沒有“大和”級那么寬闊。
1942年4月20日，“提爾波茨”全體艦員集中在甲板，據說是在慶祝某人的生日。
很會享受的“提爾波茨”號艦員在享受“日光浴”，不過不久滅頂之災就將降臨。
“提爾波茨”號的甲板是可以用來開運動會的，而且觀眾席的觀眾也不少。
“提爾波茨”艦體后部看起來很簡潔。
380毫米主炮雖然不及日本“大和”級的460毫米和美國“衣阿華”級的406毫米主炮，但是同樣是威力十足。
“提爾波茨”在躲避空襲的時候，也不忘請兩位美女來表演舞蹈。
坐滿水兵的前主炮，其中大部分人都在后來的戰爭中陣亡。
通過上面關于日本海軍“大和”級戰列艦和德國海軍“俾斯麥”級戰列艦的近景圖片介紹，大家對大艦巨炮時代的戰列艦有多大，應該有一個比較直觀的認識，至于美國海軍的“衣阿華”級戰列艦，因為其一直服役至20世紀90年代，因此網絡上的圖片相對較多，這里就不再一一介紹了。
二戰時，護航航母的滿載排水量才1.4萬噸，艦長:150米。
（博格級護航航母）
二戰前美國最大的航母是“列克星敦級”航空母艦：滿載排水量最多5萬噸，全長270.8米，可裝載91架飛機。
（“列克星敦級”航空母艦）
二戰時，美國修建最多的的一級航空母艦是“埃塞克斯級”航空母艦：艦長增到272.6米，最大滿載排水量為36380噸，最高可裝載103架飛機。
二戰美國修建的最大的航母是"中途島級"航空母艦：艦長達到298.4米(珊瑚海號)，滿載排水量達60000噸，最高可裝載145架飛機。
不過，雖然美國航母是當時世界上最牛的，美國也是建造航母最多的國家。但是，二戰時最大的航母卻是日本修建的“信濃號”航母：滿載排水量72890噸。一直到1960年，美國小鷹級航空母艦（滿載排水量84914噸）服役，才成為新的世界第一大航母。
不過，信濃號航母的職業壽命很短，剛出門20個小時，就被擊沉了。信濃號自建成以后，就沒有發過一炮，也沒有起飛過一架飛機。
而這個信濃號航母之所以那么大，是因為它是“大和級戰列艦”第三號艦改裝而來的。
世界上最大的戰列艦是日本的大和級戰列艦，建成兩艘：大和號和武藏號。
以大和號為例，其滿載排水量達72808噸，頂兩艘美國“埃塞克斯級”航空母艦。之所以這么大的排水量，是因為戰列艦開炮時的“后坐力”太大！必須用全裝甲，防護要求也高。而航母需要留出機庫，飛行甲板也大都是木制的。
大和號戰列艦的船殼就重達20212噸，另外還安裝了22895噸裝甲和防御板。再加上各種配套設施，大和號重量達到69100噸(正常排水量)。
（上圖為密蘇里號戰列艦使用的406mm的炮彈，）
大和號最顯眼的，就是他的3座三聯裝460毫米火炮！火炮炮身長21.3米,炮口直徑可以輕松塞進去一個成年人。開炮時要清空甲板，不然會震死人的。其使用的91式穿甲彈彈重1460公斤，長度1.953米。成年人站在這種炮彈面前，都顯得很渺小。也是因為主炮威力大，膛壓高，其壽命也只有200多發。
同樣，美國的衣阿華級戰列艦滿載排水量達55710噸，艦長260米。其滿載排水量在美國海軍中僅次于"中途島級"航空母艦。
衣阿華級戰列艦使用的是9門50倍口徑406毫米3座三聯裝，比大和號主炮小一圈。不過，已經能夠塞進去人了。
（文|勇戰王聊歷史）
戰列艦有多大？我們直接拉尺子來對比嘛。
比如二戰美國最大的戰列艦，也是最后退出現役的戰列艦“衣阿華級”，這個是相當有名的戰列艦了吧。
衣阿華的標準排水量 44500噸，滿載排水量 55710噸，堪稱一個巨無霸，光裝甲就有 18466噸。
它的具體尺寸是：全長 270.4米，最大寬度 33米，最大吃水深 11米。
日本當年的大和號也是個二戰之最，它的長度為263米，艦寬38.9米，吃水10.86米，標準排水量6.4萬噸，滿載7.2萬噸。
今天的軍艦除了航母外跟這都比不了，甚至有些航母還沒大和排水量大呢，比如俄羅斯的庫茲涅佐夫號航母，標排4.6萬噸，滿排6.75萬噸，噸位比衣阿華大點，比大和可就小多了。
不過庫茲涅佐夫畢竟是航母，船體較大，長305米，寬72米，比大和和衣阿華倆戰列艦還是寬多了。
21世紀美國的兩棲登陸艦“黃蜂級”，也才253.2米的長度，32米的寬度，標準排水量4.05萬噸，滿載排水量約4.1萬噸，比衣阿華是比不上的。
長期為人津津樂道的德國“俾斯麥”號戰列艦，長度為250.5米，寬36米，吃水10.7米，標準排水量4.17萬噸，滿載排水量5.04萬噸，這也夠上一個巨無霸了。
冷戰時蘇聯建造的核動力巡洋艦“彼得大帝號”，也才全長252米，寬28.5米，吃水9.1米，排水量19000噸，滿載排水量24300噸，比衣阿華小了一圈，這是今天最大的戰艦了。
今天美國的海面主力，阿利伯克級宙斯盾導彈驅逐艦，它的長度為155.29米，寬20.4米，吃水6.3米，FlightⅢ型滿載達到9558噸，勉強算是夠上萬噸艦的標準。
如果把這些戰列艦豎起來與現實中的建筑對比高度的話，衣阿華、大和、俾斯麥就顯得更厲害了，它們比央視大樓都高，50多米的黃鶴樓在270米的艦體前就是個矮矬子。
能干掉它們的只有東方明珠這種超高的建筑，相信這樣對戰列艦的大小有更直觀的認識了吧？一棟32層的居民樓也才100米左右呢。
最后明日香鎮樓，感謝閱讀歡迎交流。