我是薩沙,我來回答。
養(yǎng)過鴿子的人都知道,鴿子有送信的天賦。
任何一種鴿子,都具有強(qiáng)烈的歸巢性。
它們到了任何生疏的地方,都會(huì)有強(qiáng)烈的不適應(yīng),會(huì)高速飛行到自己的家里。
哪怕家距離這里有上百里甚至上千里,鴿子都會(huì)以最快的速度飛回去,甚至不愿在途中任何生疏的地方逗留或棲息。
鴿子分為幾種,一種是300公里內(nèi)飛行的,這種一般速度很快,飛不了多久就回家了;
另外一種是500公里到700公里,這種鴿子要比較強(qiáng)壯才行;
最后一種是700公里以上,最長可能到1800公里。這種鴿子耐力強(qiáng),但飛行速度較慢。
但無論再慢,鴿子的速度比當(dāng)時(shí)八百里加急快得多。
前幾年一場(chǎng)信鴿業(yè)余愛好者的比賽,350公里的距離,一只鴿子飛了5小時(shí)多就回到了家。那么,鴿子的時(shí)速就是65公里,這還不是專業(yè)信鴿。
而八百里加急的馬匹,時(shí)速不過12公里,只是信鴿的5分之一。
更重要的是,信鴿飛行是直線,可以忽略地形的因素。而馬匹必須在各種復(fù)雜地形奔跑,實(shí)際奔跑距離比信鴿長多了。
人類在至少三千年前,就開始大量使用信鴿。
我國有明確歷史記載的軍用信鴿,是宋代。
國外就更多,一戰(zhàn)二戰(zhàn)列強(qiáng)都有大量裝備。
即便二戰(zhàn)通訊能力第一的超級(jí)強(qiáng)國美國,在裝備了大量有線無線電通訊裝置以外,仍然裝備大量信鴿。
美軍的信鴿是在通訊失效的情況下,同后方進(jìn)行必要的緊急聯(lián)絡(luò),是單向的。
信鴿的缺點(diǎn)是,它們只會(huì)歸巢。
比如我在上海養(yǎng)了信鴿,現(xiàn)在帶到南京,它會(huì)迅速飛回上海送信。
但我現(xiàn)在在武漢,想要將信送到南京,卻沒有辦法,因?yàn)樾砒澲粫?huì)飛到上海。
所以,信鴿是有很大局限的,在今天已經(jīng)沒有使用的意義。
資料上這么寫:抗日戰(zhàn)爭時(shí)期,新四軍政委劉少奇指示后勤部副部長葉進(jìn)明,在鹽城新四軍軍部飼養(yǎng)軍鴿。
1950年,云南公安邊防總隊(duì)派出官兵到蘇聯(lián)學(xué)習(xí)軍鴿訓(xùn)練與飼養(yǎng),學(xué)成后他們帶了200羽蘇聯(lián)鴿子和波蘭鴿子,回到昆明組建了軍鴿隊(duì)。
薩沙多說一句,我舅舅就是信鴿愛好者,到今天還在養(yǎng)鴿子參賽,我從小就看著他養(yǎng)鴿子。