很多人對臨沂有誤區，以為臨沂是沂蒙山區，城市建在山里。但實際上，沂蒙山在臨沂的最北邊，從市區跑高速也要兩個小時才能到。現在已經被開發成景點了。臨沂市的市區主要建設在沂河兩岸。1.從生產總值來說，可以參照2017上半年的全國各大城市GDP總量，臨沂排名第43位還是47來著記不太清了，反正是前50。16年全年的總量也是前50，在山東排名第7，可以說是中游水平。因為山東省各市發展比較平衡，只有兩個市不是全國百強，其他的都上榜。2.當然只看生產總值是不夠的，看一個地方的發現程度，最主要的還是看老百姓的生活過得怎么樣。在臨沂生活還是挺舒服的，各種基礎設施很齊備，想買的東西幾乎都可以買到，吃喝玩樂的都很多，物價也不高，但是像宜家啊這樣牛逼店還是沒有的。3.城市建設，臨沂的城建真的很不錯，蘭山區，南坊區真的很有大城市的感覺。4.交通很便利，有機場，高鐵馬上就通了，汽車站很漂亮，不過火車站建的早就比較low了，還有BRT。共享單車啥的也很多。臨沂的橋很多，很漂亮，因為城市就在河邊嘛。還有一條河底隧道。很多立交，還有高架橋 5.臨沂的經濟實力還是比較雄厚的，不是只靠物流的，臨沂的商業，互聯網也很發達，臨沂還有綜合保稅區，是綜合哦，不懂綜合保稅區的可以去百度一下。臨沂還有海關，說明對外貿易做的也是很不錯的。6.總體來說，臨沂是比較不錯的三線城市，因為嚴格的說，一線就北上廣深，現在提出的新一線城市，實際上還是二線城市，臨沂在三線能排前幾名已經不錯了 7.其實也沒有必要比來比去，我覺得山東都挺不錯的，但是臨沂是我家，是我長大的地方，我愛那里。這張照片是我自己用手機拍的哦。多說無益，希望大家有空可以來玩！記得早上喝碗糝，晚上吃個臨沂辣子雞。哈哈。

我是福建福州人。2016年9月份我在沂水待了一周，住縣政府邊的賓館。民風很淳樸悠閑的一個小縣城。各大景點跟大街小巷都走了。很懷念沂水。期間本打算租個充電的汽車，不巧辦手續及后期非常麻煩，故向修理電動車的租了輛二手電動自行車。10塊/天。整個縣城俺都逛了個透。我相信我還會去沂水縣的。下回去我一定要去沂水的馬店鎮。我堅信。很懷念沂水的饅頭，炒牛肉，燒烤等。

我是蒙山沂水老漢。

北上廣深臨，臨沂全國第五大城市啊，僅次于前四大北上廣深。你還別不信，我們看看現在的臨沂，您都想來生活，您都想來體驗，不到臨沂此生遺憾。

2019年，臨沂房價漲幅全國第一，從此許多人認識了臨沂，了解了臨沂，臨沂從名不經傳到眾所周知，只需要一次房價上漲，漲上去了，再降下來就難了。生活在臨沂的人們，對此感受最深，以前是不愿買房，現在是買不起房。

2018年，臨沂位居中國三線城市實力排行第一，這是要逆天的節奏啊，從GDP數據、人口規模、財政收入、工業產值、房產銷售面積等考核指標看，臨沂是一座規模較大、擴張迅速、潛力巨大、消費力強的城市。

臨沂是第一個GDP過千億的革命老區，我們都知道，解放戰爭年代，臨沂人積極支前，沂蒙人母乳救傷員的故事廣為傳播，淮海戰役的勝利就是沂蒙人用小推車推出來的，和平年代，沂蒙人民也是勤勞致富的好手，是全國最早實現GDP超過千億的革命老區。

臨沂擁有全國第一座竹簡漢墓博物館，銀雀山竹簡漢墓發掘，出土了轟動世界的《孫子兵法》《孫臏兵法》，被列入了20世紀100項考古發現名錄，目前臨沂兵學城文化公園正在建設，總占地178畝。

臨沂是全國第二大物流城市，僅次于上海市，臨沂物流擁有2000多條線路，輻射全國所有的縣級以上城市，物流總額超6000元，物流價格據說比全國平均低20%以上。

臨沂是全國第二大商品集散地，第一是義務，南有義烏，北有臨沂，臨沂有專業批發市場130余家，是全國商貿名城，江北商品集散地，全國重要的商品批發市場。

以上圖片來源于網絡。

臨沂是革命老區，最近幾年市區的發展建設還是不錯的。沂河環抱，為臨沂增色不少，錯落有致的高架橋盤旋在臨沂上空……越來越有大城市的樣子。但縣城和農村鄉鎮的發展還有欠缺。蘇北緊挨著臨沂，贛榆，東海甚至整個連云港以前都非常窮，現在看看人家的小縣城，規劃建設的特別棒，老百姓的收入也比我們高。要說臨沂在全國的排名，物流江北最大，其他的有待進一步提高。我們每個人都是臨沂形象大使，建設大美臨沂，我們一起加油↖(^ω^)↗！

我是臨沂人，實事求是說，臨沂在全國沒啥地位，就是人多，大約1200萬人口，下設九縣三區。整個國民生產總值位列山東省第五，上面是青島、濟南、煙臺、濰坊，這些地方人口都比臨沂少。

當然，臨沂也不是一無是處，蘭山區相對還是不錯的，GDP過千億，財政收入過百億，在全國區里面，排名相對不錯，大約40位左右。

臨沂的商貿物流也還是可以的，可畢竟是曾經的山東四大貧困地區，底子薄，發展速度相對慢，是正常的。如果假以時日，市中心（三區）這里會越來越好。

全國四線城市，房價，4000一7000'沂蒙山原來屬平邑縣，現在屬于臨沂市沂蒙區，人囗大約，一千萬！交通發達，一個月5千就能過的很好，姑娘特美，人均身高比較高，深度受孔孟文化，總之很好!

臨沂在魯南蘇北還是很亮的。

南義烏，北臨沂。

去過臨沂你就知道，什么寶馬奧迪，滿大街都是。路邊上隨便穿大褲衩子的人都有可能是千萬富翁。

修了兩條高架，該堵的還是堵，雙嶺路堵個車跟家常便飯似的。

臨沂這幾年進步很快，但是膨脹速度更快。體現最充分的就是房價和自信。

今年山東剛設立了三大都市圈，分別是濟南都市圈、青島都市圈、臨沂都市圈。結果就有很多臨沂人說臨沂的目標已經不是取代煙臺，以目前發展速度，超越青島和濟南也就是十年內的事，臨沂城建已經對標很多省會城市……

雖說臨沂的發展確實在省內名列前茅，但還是沒快過濟青煙，而且人均GDP和人均可支配收入依然低于全國平均值，在省內也僅高于魯西地區。

（下圖為人均GDP變化軌跡）

臨沂這幾年的城建變化很大，不過這不是臨沂的專利。因為過去這十年是我國基建和棚改井噴期，所有城市的城建都有了翻天覆地的變化，越是起點低的城市視覺沖擊力越強。路寬了、樓高了、商業繁榮了，不過真正的競爭力不是看這些高層數量，而是看高層寫字樓數量以及空置率?，F在很多人喜歡把連成一片的高層居民區當做城建強弱來判斷，這是沒意義的，因為這些除了推動房價上漲以外并沒有對實體經濟起到什么影響，而真正影響到發展競爭力的是寫字樓的規模、寫字樓人員密度、工廠經濟、金融產業。所以真正撐起臨沂經濟的并不是這些視覺落差，而是那些民營小微企業的蓬勃，是外出務工人口回流所帶來的先進理念。

過去十年的臨沂，跟80年代的溫州很像，外出人口規模大，而且都是因生活所迫。但他們更能夠在外出期間發現一些商機，也樂于創業，通過小微和家庭式作坊的方式鋪墊起臨沂的草根經濟，而這樣的草根經濟陸續帶動了加工制造業、批發零售業、物流業，進而將這座城市提升到了物流樞紐中心的地位，并直接推升了民富程度?？梢哉f臨沂近十年來從事小商品生產和批發零售的都賺了不少錢，大手筆購房的人越來越多，也讓這座城市的地產業抬價的動力，這臨沂的房價一路狂飆，這讓城區原本對縣域吸引力、落戶率的提升再度走弱，畢竟臨沂的房價已經比長沙、沈陽這些新一線城市還要高，人才吸引會因為低性價比的房價而大大降低。

在2017年才剛設立的新版都市圈于2019年再度改變，五個都市圈變成了三個經濟圈。臨沂都市圈被命名為魯南經濟圈，成了為淮海經濟圈山東地區的軸心城市，承載了魯南地區經濟發展的龍頭。這足以看得出臨沂的發展定位達到了歷史新高，受重視程度也是前所未有的。

不過既然臨沂的發展軌跡與溫州頗為相似，那也應該借鑒溫州當年的彎路和錯誤。溫州在十幾年前從一個不為人熟知的城市搖身一變成為民富程度堪比一線的創業名城，隨之而來的是蜂擁而至的外來人口和投資，當時也是因為這為令人瞠目的發展速度讓溫州的地產業陷入瘋狂，當地很多做實業的甚至成為職業炒房客。結果正值發展巔峰期的溫州因為樓市暴漲而導致外來人口流入速度驟降，租房率和租金雙雙持續下滑，房地產隨之崩盤，房價一度暴跌六成，經濟增速快速下滑，錯失了成為東莞這種新一線城市的絕佳機會。而后的溫州，風投被金華、常州等其他長三角城市取代，雖然民富尚在，但光環已成往日，如今的房價在2018年大漲之后還沒有回到2010年的高點。

可見樓市對于經濟發展快速的低起點城市有多大，想要在崛起過程中讓流失人口回流，讓外地人才和投資爭相來投，首先就是要降低居住和用地成本。臨沂消費不高，如果能在高速崛起過程中保證住房落戶的性價比，發展上限會更高，對標煙臺是很有可能的。但如果持續這樣靠地產業拉動GDP，靠房價升值增加凈資產水平，那么將來可能會重走溫州十年前的老路。

感謝邀請，但是我對臨沂不是很了解，不可妄加評論。

但2009年大學畢業我去過臨沂市的沂水縣，我大學同學是哪里的，去玩了幾天，感覺很愜意的一座小城，縣城內那條河忘記叫什么名了，很寬，河邊很美。我們座在河邊喝了一下午的酒，真的很棒。給我印象特別深。