軍改的需求快要完工，下一步應該準備大改

這幾年平均每年開工8-10艘的056輕型護衛艦，在今年春節過后開工建造速突然降了下來。在春節前2019年1月份開工建造55號艦、56號艦和57號艦后。春節后到現在4個月里只開工建造了一艘第58號艦，似乎真有印證網上的建造60艘的傳聞。
056護衛艦現在在滬東、黃埔、武昌和遼南四個船廠建造，目前還有16艘在建和海試。

這里就要涉及037獵潛艇和軍改的話題。我國海軍以前窮啊，壓根沒什么好船大船。近海巡邏以前靠037獵潛艇，雖然這種“黃水戰列艇”為保衛海疆立下赫赫戰功，但畢竟太老舊生活環境太差。
037的排水量只有400噸，各方面都已經無法適應現代海戰需求。

同時在海軍原有編制中，設置了十個水警區，037級獵潛艇主要歸屬于水警區的獵潛艇大隊管理。這次軍改，撤銷了水警區編制，改為海軍基地制。新組建9個護衛艦支隊（護衛艦第11支隊-19支隊）進行管理，護衛艦支隊內原先獵潛艇大隊升級為056輕型護衛艦大隊。9個支隊加上駐港部隊艦艇大隊，總共大概需要60艘左右的需求量。
獵潛艇這一艦種將從我海軍裝備中撤出，以輕型護衛艦代替。

目前各護衛艦支隊下的037獵潛艇數量已經不多，部隊護衛艦支隊已經全部退役037獵潛艇，所以這一塊需求在完成建造后基本可以滿足，接下來要看其他方面的需求。

最有可能的是南海方面需求，目前海軍南海遠海巡邏主要是由南海艦隊護衛艦第19支隊下屬的南沙巡邏大隊負責。南沙巡邏大隊由6艘已經十分老舊的053H1和比較老舊的2艘053H3，也急需退役。

051H1
型護衛艦已經服役將近40年，急需退役

于此同時，南海局勢始終是個熱點地區，美國等搞的航行自由還時常軍艦過來亂竄。南海力量還必須增強，所以有傳聞在南沙巡邏大隊基礎上擴建護衛艦支隊，基地設置在三沙市。對于南海日常巡邏任務對于派遣054這種大型護衛艦來說太浪費，而056這種身板也略顯單薄。
056和054A
護衛艦，海軍054A是編入驅逐艦支隊的，作為一線裝備。

所以個人傾向于，056型護衛艦將要準備進行調整和升級。如果進行適當放大，增強續航力和海上自持力，以及增強抗風浪能力，如果可以，再設置直升機庫就好了。

054A都重新啟動建造模式了，056再次暴兵的日子還遠嗎？

現在，中國沿海一線很少見到037級的蹤影了：不是退役就是賣了。056級已經承擔起了它們的戰術功能，而且，將拒止距離延伸到200海里之外了——說明056級的第一個戰略作用完成了；

而完成這個戰略作用的同時，056級反潛實力弱勢得以體現：雖然，敵對勢力發展的常規潛艇越來越越趨向深洋，但是，它們的大型無人潛艇、中/小型潛艇（1500-2000噸級）的威脅無時無刻都在——中國漁民經常打撈到無人深潛器；因此，如何完善中/近海反潛、反水雷的作戰能力就是新批次056級面對的考驗；

目前，056級只能起降直升機而無法搭載它長期巡航、反潛聲吶系統沒有全部普及、反潛武器威力小、射程近、持續攻擊力度和密度小，中國海軍已經高度重視這個缺陷：部分056級安裝了拖曳式聲吶。可是， 這種聲吶的探測距離、深度、抗干擾能力、精確定位等都不如大型驅逐艦；

056擁有兩座雙聯裝鷹擊83反艦導彈發射架（改進型056A的發射器可相容魚-8火箭助飛魚雷），頂天了也就4枚！而它配置的魚雷系統射程遠遠低于聲吶探測距離；

本來直-9直升機到反潛陣地時間只有056級的20%，他還可以搭載反潛魚雷攻潛，可是，056級原始設計、動力系統導致它不能搭載直-9執行海上任務，這就很尷尬了：即使艦載聲吶發現潛艇，056級的直升機卻上岸維護了、反潛魚雷又打不到它、反潛導彈數量又不足……為了解決這個困惑，需要擁有足夠數量056級的中國海軍摁下暫停鍵，好好思考一下……

首先把056級的直升機起降平臺好好收拾一下：起碼搭載2-3架無人反潛機/水下無人機，保證24小時不間斷反潛工作——修改幅度盡量在原有設計上進行，降低成本；其次，把占據中部艦體的鷹擊-83發射架拆除，換成八聯裝模塊化垂發：既可以安裝“一坑四彈”防空彈，也可以換成反潛導彈，增加火力密度和強度；反正中國艦載導彈不缺類似系統；

056級的反潛聲吶必須升級：主/被動拖曳線列陣聲吶由主動和被動兩套拖曳聲吶組成，被動拖曳線陣列聲吶探測距離超過100公里，主動拖曳陣列聲吶工作頻率較低，定位精確，可大范圍變深。本來很不錯的系統需要提升探測距離和探測深度，隨著潛射導彈的射程和打擊精度不斷提升，100公里左右探測距離無法滿足未來反潛的需求：至少提升至250公里以上。

056型艦基本型排水量1300噸，反潛型排水量1400噸，自首艦582蚌埠號于2013年3月12日在舟山某軍港加入海軍戰斗序列以來，截止目前，已正式服役41艘，此外，已有10余艘此型艦下水海試，加上在武船等廠建造，其數量幾乎與幾年前網絡上判斷的60艘數量相當。

（053H1型護衛艦）

據網上的消息，此艦造價6億元人民幣左右，海軍對其中規中矩的性能還是比較滿意的，特別是其中攜帶拖曳式低頻變深聲納的反潛加強型，此型艦不僅承擔了近沿海的巡邏、警戒、搜救和反潛等任務，同時還保障了軍港特別是核潛艇基地的安全。

（053H1G護衛艦）

海軍曾對近海護衛力量進行了調整，將037系列中的反潛護衛艇、導彈護衛艇整合進了護衛艦支（大）隊，除了支（大）隊中原有053H1型、053H1G和、053H2、053H3型等艦以外，將最新服役的056/056A型護衛艦也納入其中。

（056A型護衛艦）

近來，056型護衛艦建造速度突然放緩，除了和首批此型艦60艘的建造任務即將完成有關以外，還和三大艦隊護衛艦支（大）隊滿編狀態不無關系。

畢竟其中排水量2400噸級的053H3型護衛艦艦齡相當新，其中北海艦隊的527艦和528艦，都是2005年中才服役，且反艦導彈、防空導彈和反潛魚雷、反潛直升機和機庫都有；564艦、566艦等換裝了性能更好的近防炮系統和海紅旗-10防空導彈，戰斗力非常強悍，因此不會輕易退出現役。

（053H2型護衛艦）

但南海艦隊6艘051H1G型護衛艦中的558艦和559艦調至了東海艦隊，最古老的053H1型中碩果僅剩的調至南海艦隊巡邏艦大隊的534艦、543艦，包括本身就是南海艦隊的553艦、555艦，以及北海艦隊的545艦等，將近11艘053H1型和051H1G型護衛艦，有即將進入退役期的態勢。

（053H3型護衛艦）

這就意味著未來的056A型護衛艦，以一比一更換的話，尚有10余艘的建造空間，但以上11艘053H1型和051H1G型護衛艦，都是經過了現代化改造提升的護衛艦，依然還可在軍中服役數年，也是056型護衛艦建造速度突然放慢的原因之一。

因為056，我們打造軍艦的速度，被軍迷們發明了一個新名詞，“下餃子”。下餃子一般的056，專家坦言，可造個六、七十艘，沒問題。2019，農歷己亥年春節，網友發現，速度開始放緩，不再下餃子，不覺感到奇怪，不到59艘似乎就停了下來，什么原因值得分析一番。七嘴八舌，意見大致分為三種，一種是隨著我海軍大艦發展，已經滿足海上需要，滿載排水量1300噸的小艦，似乎不用再造那么多，太多有浪費之嫌；一種是056噸位過小，只能作用于近海，不能適應遠海作戰需求，就是在南海展開，以其航程，也頗感吃力呢，056表現的技術狀態不足，有待改進； 還有一種說法，沒準我們有了更好的近海作戰艦艇，如瑞典“維斯比”一級，或者美國瀕海戰斗艦那樣略大一些的戰艦，才真正能滿足我們未來作戰需求。究竟哪種說法更確切，不妨試著分析一番。

056，正是近海利器

為了防范漏網之魚而設計，056用心的地方，不少人看不見，200公里的反艦導彈8枚，火力足夠強大，對付水面艦只，無論大與小。反潛型056，鷹擊-83反艦導彈換裝為4枚魚-8，更有直-9反艦直升機助陣，無論什么樣的潛艇，在改裝以后的主動動聲吶面前，要想逃掉的可能性，應該不大。若問魚-8威力，或問魚雷誘餌，加強反潛技術，最近的這些年，我們的發展不算慢。不使用模塊式搭建，反潛型即為反潛而設，正是匠心獨運之處。性能應該說已經足夠，小有小的好處，可以實現靈活部署，多一些總比少些要強，專門對付的對象，1300噸不是小了，以為還偏大了些。

60艘已足夠

應該還有不去遠海的052D，未來遠海，052D可以，執行近海任務也不含糊。此外還有054A，以及近岸利斧022等，幾種艦艇加在一起，就構成近海一道鐵壁。我們以前設計052D的時候，自有遠海設計，但也有近海使用的要求。現在有了055，052D平時可用于遠海，作戰的話，近海多些。如此以來，可以想見，056+022+054A+052D，這是什么陣勢呀，什么樣的漏網之魚，可以經得住這樣大的陣勢？此前沒有，未來也是沒有的，無論是誰。

056輕型護衛艦可以說是我國截止目前建造數量最多的中型水面作戰艦艇了吧，是海軍數量上下餃子的絕對主力。為什么非要界定一個60艘的數量級呢？官方似乎從未公布過其建造數量吧；所以，不管建多少，夠用就好！

解放軍走向遠洋是未來很長一段時間的航向標，這一點毫無爭議，我國需要一支與大國身份相匹配的強大藍水海軍，從而滿足日益增長的海上利益需求。056放緩建造勢頭是必然的，主要有以下兩點考量。

首先，近海防御作戰需求基本飽和。海軍是我國近十年裝備更新換代最猛的軍種，大批接近或達到國際先進水平的各類主戰艦艇交付海軍，且多數艦艇交付海軍一年左右形成初步作戰能力，這成為我國海軍迅猛發展最鮮明的亮點。

我國逐步構建了以驅護艦艇編隊為主的近海防御作戰體系和以航母編隊為核心的遠洋作戰體系。056大批量建造正逐步加快替換老舊的053系列護衛艦和037系列獵潛艇，據不完全統計，能夠對上號的056服役了50多艘，對于黃海、東海以及南海三個主要作戰海域防御作戰基本飽和。

此外，我國還有部分052、052B、051B、051C以及引進的現代級導彈驅逐艦，這十幾艘導彈驅逐艦未來加入海軍航母編隊的概率不大，有一部分領銜056等中小型水面艦艇承擔近海防御作戰任務；還有我國052C/D防空型驅逐艦建造數量達到30多艘，還能騰出一部分協同近海防御作戰。

其次，為打造遠洋艦隊讓路。在056輕型護衛艦建造數量放緩的同時，052C/D型防空驅逐艦批量建造工作悄然展開，前不久052D第19艘和20艘也正式下水，但相較以前型號直升機后甲板明顯加長，這意味著052D加長版由傳說變成現實。

我國新一代萬噸大驅055首艦101南昌艦即將入列，公開建造的數量達到6艘，這也摒棄了長期首批建造兩艘用以驗證、試驗的慣例；充分說明055的綜合作戰性能基本滿足海軍當前需求，055想要大批量建造，優先考慮錢袋子的問題，056給大驅以及國產新銳遠洋艦艇建造讓路是必然的。

未來，我國海軍將構建航母戰斗群、遠海機動作戰編隊和近海防御作戰編隊三級海軍作戰體系。近海防御作戰體系基本構建完成，接下來當務之急就是加快遠洋作戰體系發展工作；航母戰斗群和遠海機動作戰編隊是優先發展項目，畢竟僅憑當前的30多艘防空型驅逐艦以及即將入列的數艘055遠遠不夠。

依據海軍當前裝備編成情況來看，反艦作戰歷來是解放軍的強項，遠海作戰的區域防空問題基本解決，但多用途艦艇依靠054A很難滿足，尤其在反潛領域尚有較大差距，補齊短板變得尤為重要。

因此，056的建造工作已經接近尾聲，我們需要更好的、走的更遠的作戰艦艇來銜接我國海洋強國戰略，近海防御改制工作基本完成，下一步側重遠洋作戰艦艇無可厚非，這才是我們的終極目標，056為后續艦艇讓路是大勢所趨。摒棄所謂60艘數量級的思維困擾，理性看待建造數量，無論建多少，夠用就好！

說起“下餃子”我想有不少人會聯想到海軍這幾年大批量裝備的056系列輕型護衛艦吧，的確作為我國最新大批量建造的一型軍艦，056型護衛艦首艦自2012年下水以來，在過去6年時間里，平均每年就有8艘下水并服役，這個速度可是冷戰后唯一一款軍艦享此殊榮啊！但是隨著近兩年下水速度變得慢了下來，特別是第58艘下水后一個多月時間也未曾見有新艦下水，難道說056型護衛艦是要準備停產的節奏嗎？

首先從出身和用途來說，056型護衛艦是為了替代在海軍部隊服役多年的037獵潛艇和053型輕型護衛艦以及數十艘022型導彈艇，承擔長達1.8萬公里海岸線和300萬平方公里的領海防御工作的。但是隨著這些軍艦的相繼退役和沿海局勢的變化，以及海軍作戰方向的全面轉變，我國特別需要一款能夠適應近海巡邏任務的同時，又具備反潛、反艦、救護等多種任務于一身的綜合性艦艇，而且還要具備易于大批量建造和價格便宜、運營成本低以及多任務特性。所以具有標準和反潛兩個版本的056型輕型護衛艦誕生。


其實056型護衛艦建造速度放緩已經不是什么新鮮事了，早在2017年就已經有建造速度放緩的端倪浮現，畢竟從2012年首艦下水到2016年這5年時間有超過40艘056型護衛艦下水，特別是2016年全年下水了多達10艘。但是到了2017年全年只有3艘下水，所以那個時候大家都覺得當初計劃建造的42艘已經全部下水，所以056后續應該不會再續建了。但是到了2018年陸續又下水了7艘，今年上半年也已經下水了4艘，最新一艘也是第58艘也已經在3月中旬下水并被命名為恩施艦，這樣算下來數量也逼近當初大家猜測的60艘大關。


雖然056型護衛艦最終會建造多少艘誰也說不準，但是以這幾年陸續下水的都是反潛型和建造速度放緩來看，海軍對該型艦的數量和規模已經達到了相對滿意的狀態，所以也暫緩了后續訂單的下發。但是以056型護衛艦的定位來看，現階段三大艦隊中還有超過10艘053型護衛艦在役，所以從兩年前開始暫緩建造速度也表明其建造數量的多少是根據海軍需求在不斷調整，但是從今年來的下水速度有所提升，或許有可能到今年年底前總數超過60艘，畢竟在未來我國近海防御、巡邏等作戰全部將依靠056型護衛艦來完成，所以未來不排除根據需要重啟建造的可能，到那個時候不知道會不會突破80艘大關？

這個只是相對于建設速度緩慢一點而已，不是說它停產了，應該說，大規模建造暫時告一段落，主要原因應該就是大主要的需要基本得到滿足了。需求不再那么急切，后續會保持建造工作，以便繼續換裝，同時呢，這款戰艦經過多年生產之后，許多技術裝備也該到了更換的時候了，也許我們會推出056b型。

這種背景之下，自然就沒有必要急著大量建造，可以在數量之外開始要求質量，也許會能開發出更為先進型號，這幾年以來我軍的裝備條件正在發生大量的變化，又有了許多新技術，056型的技術水平還不是很理想，完全以成本低廉，建造速度快為為標準，這就造成使用的許多都是成熟技術，而不是很先進，也確實到了可以更新的時代了。

056的基本設計還是不錯的，也許應用一些新的技術就可以大大提高，比如：全電推進技術，從而就可以保證她提高更大的續航能力和自持力，同時也可以對它的火力系統進行一些調整，這都是有可能的，所以呢，這不是什么意外現象，我們應該樂觀的看待這種事情

你不能忽略了10艘053H3型護衛艦的存在啊！

01.521?嘉 興 艦?1998年11月服役于東海艦隊

02.522?連云港艦?1999年02月服役于東海艦隊

03.523?莆 田 艦?1999年12月服役于東海艦隊

04.524?三 明 艦?2000年12月服役于東海艦隊

05.527?洛 陽 艦?2005年09月服役于北海艦隊

06.528?綿 陽 艦?2005年04月服役于北海艦隊

07.564?宜 昌 艦?1998年12月服役于北海艦隊

08.565?葫蘆島艦?2000年07月服役于北海艦隊

09.566?懷 化 艦?2002年03月服役于南海艦隊

10.567?襄 樊 艦?2002年05月服役于南海艦隊

這是錯覺，因為大部分注意力被大型水面艦艇吸引，對這樣一款小型軍艦的討論疲勞導致的。我們056艦是2012年開始下水建造的輕型護衛艦。由于056護衛艦的建造快，多船廠同時開建，所以我們海軍才會顯出下餃子的趨勢。

截止到今年初，已經有陸續72艘056下水建造了，基本上下水建造的數量平均每年8艘，其實今年056不是速度慢下來了，而是加速建造中。僅僅2020年12月之前，056就下水了12艘。之所以感覺056的建造速度慢了，還是上文提到的，我們的艦艇建造正在趨向于大型化遠洋艦艇的建造，所以對于這種小型軍艦的關注度在下降導致的。

先來分享一下我們今年下水戰艦的種類及數量。截至2020年12月4日，中國在2020年一年共下水了23艘千噸級以上軍艦，是目前全世界海軍中下水艦船數量最多的國家。有1艘075兩棲登陸艦、1艘071型綜合登陸艦、2艘055驅逐艦、7艘052D驅逐艦、12艘056護衛艦。這就是今年大部分的下水軍艦的數字。看起來似乎沒有什么令人興奮的東西，但是這個小水規模可是不簡單。主要反映在總噸位上更是夸張。

075四萬噸，071兩萬四千噸，055兩萬五千噸，052D達到了5萬噸。12艘056也差不到有2萬噸。也就是說今年我們單單是戰艦，不算海軍的其他輔助艦只，下水的規模就達到了16萬噸。這個排水量可是超過了澳大利亞海軍總噸位的。

我們軍迷的關注點大多在大型軍艦，比如山東艦的服役，003航母的建造進度。055又服役了多少艘。052D的規模最終會達到多少等等。056建造的數量是比較多，但是這么一款輕型護衛艦當大家討論的多了，也就開始逐漸的選擇性忘記，大家都不怎么關注它了，似乎就從公眾的視野中消失了一樣，但是從公眾視野中消失不代表就停建了，不代表建設的速度就慢下來了！

因為武器要更新，要升級換代，現在要從數量形轉變成質量形，所以生產才慢了下來。