兩款車都適合腿長屁股大的人，但選擇哪個要看很多方面。

如果你是四十歲以上的佛系大叔，開車不趕時間，拖家帶口用，就選漢蘭達。如果你比較年輕，是個生活需要有樂趣的人，出去要有排面，你是個潛力股，那選X3。

其實兩款車不太適合做對比，因為級別不一樣，定位也不同。另外，漢蘭達只是普通品牌，X3是豪華品牌。但說要選擇哪款，我有自己想法。

關于漢蘭達，它動力一般般，只能說免強夠用，超車有時沒把握，車多的路上，想快速變道可能比較被動，不靈活，很容易被人別車插到你前面，這是我開2018款2.0T的感覺，我這樣說很多人會反對，說動力弱是因為我沒踩油門，呵，難道我要0.1秒內就把油門踩到地板上才算踩油門嗎？漢蘭達雖是七座，但它的長度只比X3多十幾厘米而已，它的第三排座位是犧牲后尾箱的空間得來的，如果第三排也坐人的話，后尾箱就沒多少地方放東西了，很尷尬吧。但漢蘭達大家都說保值，也許吧，其實怎么說呢？如果你想開車有樂趣，爽，幾乎可以忽略車是否保值的。

關于X3，除了空間和保值不如漢蘭達之外，其它全秒掉漢蘭達，因為漢蘭達配置實在落后，連電子手剎都沒有，現在還在用十多年前的落后腳剎，變速箱只是六速，其它落后的配置也不想多說，反正漢蘭達故障率低是因為配置落后，落后的配置故障肯定低點。

另外再談下駕駛方面，X3操控一流就不重復說了，我這樣說吧，X3開起來感覺是在開轎車，很爽，適合任何人開，女人開起來也很方便。但漢蘭達只適合男人開，雖然我沒開過船，但開它的時候卻讓我感覺到我是在開船？

還是那句話，你是拖家帶口用，只想做個低調平庸的大叔，并且你的事業在未來進展空間不大，未來十年也不打算換車，不圖新鮮，那就選漢蘭達。如果你想更年輕活力，出去有排面，讓人感覺你是個撥萃的杰出青年，希望能吸引更多眼球，并且你未來的事業更具潛力，就選X3。我的觀點基本上就是這樣。

謝邀

換車選擇SUV車型的話，是選擇漢蘭達好呢還是選擇寶馬X3好呢？我們今天就來聊聊這個問題。

漢蘭達更適合有7座剛需的人

其實漢蘭達和寶馬X3這兩臺車的售價相去甚遠，但是在現實生活當中，經常會有這種在傳統意義上來說并不勢均力敵的選擇，因此我們依舊會拿漢蘭達和X3來進行一下對比。

其實嚴格意義上來講，漢蘭達并不能算是一臺不錯的車型，除了空間和可靠性以及二手車保值率等方面做得不錯之外，漢蘭達的優點就不是那么明顯了。從駕駛的角度來說，這臺漢蘭達轉向力矩比較輕，虛位也比較大，油門和剎車踏板都屬于偏輕的反饋力度，而且這臺車的底盤也調校得極為柔軟，導致了這臺車在轉向的時候縱向支撐不足，車內的乘客能感受到極大的車身側傾，而在這樣的駕駛感受面前，駕駛者也談不上信心可言，開著這臺漢蘭達你的感受就像是開船一樣，腳沒有踩到陸地的感覺，因此除非你是有7座剛需，否則盡量不要選擇這臺漢蘭達。

盡管價格更高，但是寶馬X3才是更適合的選擇

相比之下，盡管價格更高，但是寶馬X3明顯是一個比漢蘭達更好的選擇，寶馬一直引以為傲的操控讓駕駛者在駕駛這臺X3的時候能夠獲得不少駕駛樂趣，精準的轉向以及匹配良好的動力總成都是這臺X3的加分項。當然了，盡管沒有加長，但是這臺寶馬X3的空間并不小，作為一臺中型SUV車型，這臺X3的空間完全能夠應付絕大部分的使用需求。

當然了，還需要說明的一點就是寶馬在采用CLAR平臺的車型上對于舒適性進行了前所未有的加強，因此這臺X3的底盤其實在日常駕駛中也是偏舒適的風格，對于路面多余的震動都能有非常好的過濾，而且這臺X3的座椅包裹性也非常棒，寬大的座椅即便是比較胖的成年男子坐在其中也能獲得非常不錯的乘坐體驗，因此即便身高腿長，這臺X3依舊適合你。

此外，X3在品牌認可度上也要比漢蘭達高得多，對于外人來說，你開X3和開漢蘭達完全不是一碼事，既然X3在各個方面都要比漢蘭達更好，那我們何樂而不為呢？

以上

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腿長屁股大，建議漢蘭達！

漢蘭達空間大，乘坐舒適，即使7座狀態也可以。

寶馬X3空間比較局促，空間上和寶馬X1差不多，X3動力強勁，底盤操控比較好，配置豐富，做工細膩，有高級感！

漢蘭達缺點:開起來搖搖晃晃，底盤松散，配置比較寒酸，動力一般，做工用料一般，隔音材料仍然用的瀝青材料，新車味道比較大！

最坑人的是，豐田銷售盛氣凌人的樣子，加價提車！這個加價惹怒了多少純情的豐田小伙子！

寶馬x3買車優惠大，品牌比豐田高級！開出去有面子，自身定位豪華品牌！

后期保值率方面，豐田漢蘭達比寶馬X3保值率會高很多。6年的漢蘭達保值率仍然有50%原車價！保值率雷人！

當然寶馬X3車價比漢蘭達貴很多。寶馬X3主打豪華版車價38萬左右，漢蘭達主打四驅豪華版車價29.98萬。兩車的差價將近10萬，所以漢蘭達比較實惠！

漢蘭達從長期用車的角度，以后常規的保養來說，價格會比較低。寶馬X3作為豪華品牌以后的維修保養，會以豪華車來定價。綜合概括，漢蘭達長期用車定位平民價格；寶馬X3定位貴族的價格。

寶馬作為豪華品牌，主打運動全時四驅。尤其是X3作為中型SUV。尺寸并不是很大，軸距也一般，引進國內生產之后保留了強大的運動基因、底盤操控特別強。

豐田漢蘭達采用智能適時四驅，80%的路面是以前前驅為主，后驅只是用來應急或者短暫的介入，幫助車輛脫困或者是提高濕滑路面駕駛安全。

2020款豐田漢蘭達已經在美國上市。相信國內引進的話應該會很快。最晚預計2021年上半年上市銷售。豐田tnga全新架構平臺打造，底盤懸架鋁合金材質，內飾重新設計，科技感提升，有望引入豐田2.5升油電混合動力，駕駛操控的靜謐性。相信會有更進一步的提升。如果不著急提車的話，可以等一下新款漢蘭達。全新漢蘭達，未來可期。

寶馬x3車身尺寸四米七多一點，側面造型真的很短小。從寶馬對該車的尺寸定位來說，追求的不是大空間，追求的是寶馬一貫追強調的操控運動。如果買車特別喜歡，操控運動激烈駕駛，那么就應該選擇寶馬x3。

一般的國外品牌引入國內，都喜歡把尺寸做大。尤其是結合國內購車群體的喜好，特別喜歡大空間。但是寶馬X3，堅守了自己的初衷。仍然以運動操控為主打。沒有向空間和國人的喜好來妥協。總的概括寶馬的精髓在操控。

選漢蘭達吧，因為以你現在這種糾結的方式來說，X3不在你的可承受范圍之內。畢竟你只是想擁有一輛著很大，二手保值率蠻高的車。換句話說，你的檔次還不到

肯定是X3了，我開過漢蘭達舒適度幾乎為零，不適合腿長的人開，2.0T的動力太肉了，沒有駕駛樂趣，而且高配的車型是7座的，需要2年年審一次，只是比較保值；也開過X3，X3的動力隨叫隨到，調教的比較好，動力強勁，內飾豪華，而且現在都是免費基礎保養5年，5年后基本上要換車了！如果是想要保值，而且個頭不是太高，漢蘭達推薦；如果喜歡操控和駕駛樂趣我推薦X3，兩個價格差不少，漢蘭達28-35萬落地價，X3起步價要38萬

恕我直言，想買寶馬X3的基本不會考慮漢蘭達，因為根本不是一個檔次的車，也許你會因為買漢蘭達省了錢慶幸一時，但更多的時候你會懊惱，當初要是上寶馬X3就好了。

漢蘭達廠商指導價23.98-32.58萬元，寶馬X3廠商指導價38.98-47.98萬元，漢蘭達的頂配還買不到寶馬X3的最低配，你說這兩個車有可比性嗎？

空間對比

根據汽車之家的實測，寶馬X3的前排高度是985mm，腿部空間是895-1120mm，而漢蘭達高度上稍強，是1000mm，腿部空間是870-1120mm。也就是從前排的駕駛座來看，腿部空間基本一致，漢蘭達僅僅在頭部空間上稍勝，但是沒有本質區別。如果說是為了空間買漢蘭達，只要你不是身高2米，屁股如磨盤，寶馬X3的駕駛位絕對夠你施展了，我為這個結論負責。

不過漢蘭達在第二排的空間上確實有優勢，最大腿部空間要多出13cm，此外，第三排還能滿足短途應急乘坐，但是寶馬X3的后排空間也足以滿足家用了。

其他方面對比

除了空間以外，寶馬X3對漢蘭達的優勢可是全方位的。

品牌上，一線豪華品牌VS普通品牌；

動力上，2.0T+8AT VS 2.0T+6AT，而且采埃孚的8AT變速箱是目前市面上表現最好的AT變速箱，其動力的爆發性響應性明顯比漢蘭達更強，28i版本實測零百加速7.3秒。而漢蘭達要到近9秒；

配置上，即使是乞丐版的寶馬X3也要比漢蘭達強得多；

駕駛感受上，相比開著有些無聊的漢蘭達，寶馬X3沒有傳統SUV“大屁股”一般的累贅感，還是保留了一定的駕駛樂趣，此外寶馬X3還有一定的越野能力；

乘坐舒適性上，雖然漢蘭達底盤調教偏軟，日常乘坐的舒適性更佳，但是其隔音降噪明顯不如寶馬X3，同樣的速度車內噪音要高出2-3分貝。

綜上所述，如果你拿著能買寶馬X3的預算，如果不是有經常性的乘坐7人的需求，還是上寶馬X3吧。換句話說，如果你的車經常需要乘坐7個人，7座SUV也不是你理想的選擇，還是看看MPV吧。

既然是已經有一輛車了，第二部車就不用再想奶爸車了吧？所以我更傾向于建議選擇寶馬X3。

寶馬X3軸距2864mm，真實空間雖然沒有這么大（畢竟受發動機布置限制），但其實還是不錯的。我身高1.8m，主駕位調整好駕駛姿態后頭部的空間大概還有一拳兩指多有的距離；按這個位置，后排腿部空間大概還有250px左右，蹺二郎腿可能稍微有點困難，但保證正常乘坐的空間需求肯定是沒問題的。

您還提到屁股大，那就是說想知道座椅的包裹性、承托性怎么樣。寶馬X3作為一款定位運動性的SUV，座椅還是很注重這兩點的。當然，因為為了保證運動駕駛需求的支撐力，座椅會做得偏硬一些，不過還不至于說是糟糕的乘坐體驗。

至于您問到漢蘭達，我很好奇您現在開的SUV是哪款。因為漢蘭達的定位就是一款家用車，它的優點在于空間大、設計沉穩、舒適性高并比較省心（保養和油耗層面），是一款各個方面都能打80分的車型，但要說更高得到就比較難了。

總之，寶馬X3和漢蘭達之間的差異還是挺大的。比如寶馬X3的前懸架是雙球彈簧減震支柱前橋，漢蘭達最高配的依然是麥弗遜獨立懸架，前者明顯更看重駕駛性。既然您是要購買第二款車，再選擇家用車可能沒必要。當然如果您的第一款車比較個性，我會建議選擇家用化屬性的漢蘭達。

近年來，SUV車型在市場中的熱度一直居高不下，一位朋友在經過了長時間的考慮之后，鎖定了寶馬X3和豐田漢蘭達兩款車型，但是卻一直在兩者之間猶豫不決。

畢竟漢蘭達作為豐田家族當中的經典車型，其耐用性是有口皆碑的。而寶馬X3得益于品牌影響力和超強的四驅系統，也是很多人心目當中的理想座駕。

那么這兩款車型他究竟該選哪一款呢？

首先，豐田漢蘭達和寶馬X3同樣作為中型SUV，但是內部空間還是存在著一定的差異。

漢蘭達的車身尺寸為4890*1925*1715mm，軸距為2790mm，而寶馬X3車身尺寸為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm。

漢蘭達有7座車型，寶馬X3則為5座，所以漢蘭達即便是在車身長度方面占有一定的優勢，內部空間和舒適性與寶馬X3相比還是存在一點差距的。

所以對于這位朋友來說，可能在空間方面還是選擇寶馬X3更加合適一些。

其次，來看一下兩者動力方面的配置。寶馬X3搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，高功率版本的最大輸出功率為252匹馬力，另外匹配8AT變速箱，不僅動力輸出比較強勁，而且提速響應及時，爆發力也很贊。

豐田漢蘭達搭載的同樣是2.0T渦輪增壓發動機，變速箱則是來自于愛信的6AT變速箱，穩定性和平順性都非常不錯，平常開起來更是讓人感覺動力充沛，推背感很強。

但是在操控性能方面，漢蘭達會有些許的頓挫感，而且傳動靈敏度與寶馬X3相比也稍差一些。

最后是兩款車型的性價比比較。寶馬X3廠商指導價格為38.98萬元-56.58萬元，而豐田漢蘭達指導價格則為23.98萬元-32.58萬元，可以說兩者完全不在同一個等級。

38萬元完全可以用來購買豐田漢蘭達的高配版車型了。不管是在內飾還是配置方面，漢蘭達高配版都達到了一個很高的層次。

但是如果購買了漢蘭達，后期的問題也有很多。例如7座型汽車在年檢和保養上所花的費用都比5座型汽車要高上一些，另外7座型汽車并不能享受6年免檢的待遇。

因此對于這位朋友來說，如果預算充足而且不需要考慮載人能力的話，還是建議購買寶馬X3。

綜上來看，豐田漢蘭達和寶馬X3可以說是彼此非常強勁的對手了，而且在價格與配置方面都有著很強的競爭力。

漢蘭達的7座車型更加適合家用或者是商務出行，而寶馬X3在操控性和舒適性上則更勝一籌，在購買時也要考慮到價格因素和實用性來選擇。

當然，對于前面所提到的這位朋友，購買寶馬X3是比較合適的。

豐田的漢蘭達與寶馬的x3都是這個級別中的佼佼者，按道理說兩者選誰都不會錯。其實主要就是看自己的用車需求，根據汽車的品牌調性，然后結合到自己的用車需求進行購買就好了。

寶馬是高端豪華品牌，是國人最喜歡的高端豪華品牌之一。國內寶馬有著非常忠誠的粉絲，銷量也是非常的不錯。就品牌影響力來說，寶馬要比豐田更好一些。如果是有商務需求的話，可以選擇寶馬，這臺車子也能夠很好的兼顧到家用。作為高端豪華品牌維護保養成本還是比較高的，這個要有心理準備。

豐田是一個普通的品牌，但是這個品牌也是非常具有影響力的，它是全球銷量最好，利潤最高，最具有品牌價值的車企。豐田汽車以質量穩定可靠而著稱，從長遠用車來說，它的用處成本是非常低的。同樣豐田旗下的車子大都非常的保值，這與產品的品質是有直接關系的。

寶馬x3搭載2.0升渦輪增壓發動機，分為高低功率版本，低功率版最大馬力184匹，高功率最大馬224匹，匹配的都是德國采埃孚的8速手自一體變速箱。寶馬的底盤就不用多說了，x3雖然是一臺SUV，但是它的底盤也是相當扎實的，富有韌勁兒。

豐田漢蘭達同樣搭載的是2.0升渦輪增壓發動機，它的最大馬力為220匹，零百加速8秒出頭，這個動力表現也是不錯的。豐田漢蘭達的話，個人還是比較推薦選擇7座車型，7座車的實用性其實是更好一些的，配置方面也要更好一些。

這兩臺車子產品力度是非常不錯的，如果是有商務需求對，而且個數要求不是很高的話，其實個人還是覺得選擇寶馬x3會更好一些，畢竟是寶馬，畢竟是高端豪華品牌。如果就是單純的家用的話，其實也是可以考慮一下豐田漢蘭達的，尤其是座椅數量以及內部空間要求比較高的話，漢蘭達其實是非常不錯的，它的使用成本是非常低的，后期的話特別保值。這兩臺車子真的沒有絕對的好壞和優劣之分，都有自己的優勢，或者是側重點，根據自己的需求進行合理的選擇就好了。

感謝邀請回答.

漢蘭達和寶馬X3這兩款車型嚴格意義講，并不是直接有競爭關系的車型。從品牌上來講，寶馬X3作為豪華品牌，無疑品牌影響力更強，特別是在國內的這種傳統消費觀念里面，你開一個豪華品牌寶馬，面子底氣，感覺就是不一樣；而且從價格上看，寶馬X3整體的售價比漢蘭達都要貴上15萬以上，定價上也高出了一個級別了。

其次，我們從兩款車型的定位風格特點上，兩款車也是完全不同的兩種風格，漢蘭達講究的是舒適實用性，追求乘坐感受；而寶馬X3在SUV車型里面，更講究的是靈活操控，更注重駕駛感受。

所以這兩款車該怎么選擇？我認為，如果你更追求乘坐感受和空間，特別是如你所說的屁股大腿長，那我認為漢達比較適合你；當然，寶馬X3的空間也不算小，像您這種身材坐上去也沒有問題，如果您購買預算充足，更看重品牌，駕駛感操控感受，寶馬x3相當值得推薦。下面我們再來詳細了解一下這兩款車型吧！

豐田漢蘭達.

漢蘭達在同級別的中型suv車型里面，可以說是無敵的存在，外觀大氣穩重，接近是4.9米的車長，有五座和七座的兩個版本車型可供選擇，全系搭載2.0T發動機，匹配6速手自一體，動力滿足日常使用，而且穩定可靠。

總體上來說，漢蘭達沒有很突出的優點，但也沒有很明顯的不足，但它能滿足很多人對中型SUV車型的各種需求，在品牌，動力，空間，質量，成本等方面，漢蘭達做到平衡中庸之道，全面開花，所以熱銷也是順理成章的了。

寶馬X3.

作為豪華品牌中型SUV車型，相比其他兩款德系對手奔馳GLC和奧迪Q5L，寶馬X3是目前還沒有進行加長軸距的車型，也可以看作是寶馬X3對操控的一種堅守吧！無愧于它在同級別車型中以操控著稱的車型。相比漢蘭達的中庸之道，寶馬X3更是一款風格特點很明顯的車型，在操控方面，轉向的行駛感受，細膩且柔順；在低速的時候，靈活的快速，高速的時候，卻變得沉穩有力，高低之間應變自如，駕駛感受隨心所欲。

所以如果你想買一輛操控自如，有人車合一感受中型SUV車型，那寶馬X3就是最好的選擇；當然，前提是你口袋里有足夠的錢，哈哈。

綜上所述，我認為在漢蘭達和寶馬X3這兩款車型之間做購買選擇的話，不需要猶豫。如果您預算充足，就選寶馬X，不會錯；如果說真的資金有限，那就退而求之，就買漢蘭達這款綜合表現很不錯的車型！選擇適合自己的，才是最好的！

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家！