北京馬家堡是一個很神奇的地方，之前在那邊上過班，每天從北邊繞一個大圈來到這里上班。

首先，看一下馬家堡的地理位置，位于豐臺區(qū)東南中部，東至馬家堡路與西羅園街道接壤，南至大紅門火車站鐵路線與南苑街道接界，西至草橋東路與新村街道相連，北至南三環(huán)路中線與右安門街道隔路相望。照說這樣一個地方應(yīng)該是很有潛力的位置，但是在這里工作了一年多看到的卻是臟亂差，除了商務(wù)辦公區(qū)，周邊的環(huán)境顯得很是冷清，這里也有物美、凱德Mall什么的，但個人總是感覺很是冷清，尤其是有很多地方都是臟亂差。當然，近些年也看出其周邊在加快建設(shè)，很多大廈開始建立。

其實馬家堡最著名的應(yīng)該就是火車了，這里離北京南站很近，所以交通算是很方便，但要從這去北京南站又不太方便，應(yīng)該是由于建立的較早，這里的交通路線規(guī)劃并不是很合理，導(dǎo)致去近在咫尺的北京南站也要繞很遠，但如果做地鐵就是直線直接到了。

當然，這里是北京三四環(huán)之間，房價自然也是很高的，一般人還真在這買不起房。周邊還有首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)、北京戲曲學(xué)院，以及各種醫(yī)院、超市、交通站，可謂生活聚集的好地方，當然前提是解決臟亂差，這還是很重要的。

我的娘家在馬家堡，不過我們是單位分房過來的。那時的馬家堡就是農(nóng)村，有一條馬草河靜靜流淌。到處是野草墳地，不過現(xiàn)在都蓋成樓了。

前幾年遍地飯館，現(xiàn)在少多了。不過我挺喜歡那里的，交通還算便利，想吃什么都有，因為離新發(fā)地近，物價相當便宜。

以前南城水質(zhì)不好，因南水北調(diào)，現(xiàn)在水質(zhì)很好，不用過濾就可以煮水，一點水堿都沒有。

附近還有個大早市，在當?shù)赝Τ雒模芏嗳硕汲塑囘^來買菜。

總體來說，馬家堡這個地方還算不錯，適合居住。

馬家堡(音鋪)位于北京西南方向，隸屬豐臺區(qū)，在歷史上曾是京南著名的村莊，現(xiàn)為南苑鄉(xiāng)一個行政村。馬家堡是北京城最早的火車總站，也是最早通有軌電車的地方。馬家堡原名馬家鋪，"鋪"通"堡"，本為驛站。馬家堡大約明末清初成村，是個大村莊。地處京城南邊，清代時緊臨南苑皇家園林圍墻，馬家堡在圍墻西北部，南苑共有13座角門，馬家堡角門舊址在馬家堡南街西口。南苑的角門都已無存，只留馬家堡角門(今簡化為角門)一地名。

馬家堡位于南三環(huán)與南四環(huán)之間，是由玉泉營橋、洋橋、公益東橋、馬家樓橋圍合而成的區(qū)域。北京4號線有馬家堡站，往北下一站就是北京南站，馬家堡地鐵站往北走到南三環(huán)，大約300米的樣子，往南走是角門西，四號線和十號線的換乘站。附近小區(qū)比較便利集中，大都是那些老小區(qū)，人口集中，生活氣息濃重，購物、生活比較方便。

很久沒有回答過頭條旅游領(lǐng)域的問題了。

主要的原因還是因為一直沒有達成優(yōu)質(zhì)旅游領(lǐng)域創(chuàng)作者的目標，頭條對于加V的種種條條框框讓我覺得很是不解。

發(fā)完牢騷，還是回到主題吧

馬家堡的由來

馬家堡原名馬家鋪。鋪通堡，本為驛站之意，地處北京城正南邊。

豐臺馬家堡（音Pu）很多初來乍到北京的人都會讀成馬家堡（Bao），畢竟這個字和城堡一起出現(xiàn)的時候太多了。不過你也不用奇怪，在北京“堡”這個字用于地名的太多了，比如朝陽區(qū)的十里堡、延慶區(qū)的白河堡、永安堡、榆林堡、辛莊堡等

北京豐臺的馬家堡大約在明末清初成為村落，是附近規(guī)模較大的村莊。

馬家堡也是最早通有軌電車的地方。1897年由豐臺接軌至馬家堡，并建了馬家堡火車站。馬家堡車站由英國人監(jiān)造，為西洋建筑風(fēng)格。馬家堡火車站與津盧鐵路、盧漢鐵路連軌，成為通往漢口、沈陽的起點，馬家堡火車站是北京最早的火車始發(fā)站、終點站，也是北京的火車總站。英國人為修鐵路線在涼水河上修建的洋橋如今已經(jīng)不見蹤影，只留下了洋橋這一地名。

清代時緊臨南苑皇家園林圍墻，馬家堡在圍墻西北部，南苑共有13座角門，馬家堡角門舊址在馬家堡南街西口。南苑的角門都已無存，如今，只留馬家堡角門一地名。

馬家堡的歷史變遷

九十年代末，北京南四環(huán)還沒有建成，馬家堡周邊方圓5公里范圍內(nèi)，都還是一片片的水域，包括草橋漁場（公益西橋西四環(huán)南邊）、右安門漁場（城南家園二期）、槐房露天游泳場、南苑水泡子等，是名副其實的北京水鄉(xiāng)。甚至還能看到蘆葦開花映角門，稻花香里看火車的景象。

進入21世紀，北京的軌道交通發(fā)展迅猛。4號線地鐵徹底改變了馬家堡的面貌。以往，馬家堡算是遠北京郊外了，村里的主要干道馬家堡路逐漸成為城市道路，周邊的農(nóng)田逐漸立起來了高樓大廈，成為居民小區(qū)。各種大型商業(yè)設(shè)施雨后春筍般的鋪陳開來。馬家堡也由一個小村成為南城繁華的商業(yè)中心。

馬家堡的未來

大興新機場給北京南城帶來了發(fā)展機遇。草橋航站樓的設(shè)置，拉近了與新機場的關(guān)聯(lián)。航空城的效應(yīng)會逐步顯現(xiàn)。

馬家堡由原來的水鄉(xiāng)演變?yōu)楦邩橇至⒌某菂^(qū)。從經(jīng)濟層面來說是一個顛覆性的進步，但對于向往生態(tài)宜居的原住民來說可能并不滿足。

不管歷史選擇了馬家堡，還是馬家堡順應(yīng)了歷史。馬家堡的發(fā)展已經(jīng)不可阻擋，成熟完善的城市配套生活，匯聚五湖四海的人流讓馬家堡煥發(fā)出前所未有的勃勃生機。

有興趣的朋友可以進一步去探訪馬家堡的歷史文化，品嘗一下馬家堡街頭巷尾的美食。

在明清時期，馬家堡屬于皇家獵場的一部分。

嚴格地說起來，在遼金時代古代皇帝就已經(jīng)在這一片區(qū)域行圍打獵了。到明朝，明成祖朱棣趕走此地居民擴建獵場，“燕京十景”中的“南囿秋風(fēng)”就指這一帶。清以后，南海子稱南苑，后建起西苑北苑，但此地仍為北京最大的獵場，南苑曾養(yǎng)麋鹿。

明代時，南苑圍墻上開了四個苑門，到清朝時增辟為九門。另還修了十三個角門象征十三太保，至今只留馬家堡角門。

值得一提的是，在馬家堡的土地上誕生了北京城最早的真正意義上的火車站。1865年，英國人在宣武門外修建的火車站，只是供一部分人娛樂，并不具備實用價值。

1902年，馬家堡站更名為永定門站。

1957年，為了迎接新中國成立10周年大典，鐵路部門在永定門站以西1公里處修建了永定門客運站。

1988年，永定門站正式改為北京南站。

2008年8月1日，北京南站正式重新啟用。

北京南站在規(guī)模上大大超過北京站和北京西站，改建后的北京南站是中國首座高標準現(xiàn)代化的客運專線大型客站。為中國乃至亞洲第一大火車站，有“亞洲第一站”之稱。

資料來源：北京土著

我自小長在西城和海淀。結(jié)婚后幾年定居到了馬家堡，馬家堡這里的西城、東城搬遷過來的居民很多，當?shù)鼐用褚埠芏唷Ｎ已壑械鸟R家堡，是個熱情的地方，因為老北京人較多，所以大家都很熱情。剛開始搬到這里誰都不認識，但是人們很熱情，很快就認識了很多人。在小區(qū)里，每當我出門都是邊打著招呼邊走。叔叔、阿姨、大爺、大媽、還有很多同齡人。大家都來自各個地方。但是大家都會慢慢互相熟識。就像小時候西城住的胡同，熱情非凡！馬家堡的環(huán)境衛(wèi)生真的比其他我住的過的區(qū)差很多，我住過（西城、海淀、石景山），設(shè)施也不夠環(huán)保，相對老舊。但是我想人們的熱情可以彌補這些。另外馬家堡是個十分適合居住的地方，周邊菜市場、早市很多。總能讓你買到新鮮、便宜的蔬菜、水果，以及各種熟食，小吃。另外交通四通八達，地鐵四號線、十號線，很多線路的公交，想去哪，基本上都能到。另外距離市中心位置較近，去趟美食云集的牛街，交通便利！去趟前門、天安門，也是一會就到。西邊是京開，東邊走一段就是京滬。總而言之交通來說真的是個很便利的地方。馬家堡這里我知道比較有名的趙登禹學(xué)校是個小學(xué)到初中的學(xué)校，據(jù)說還是區(qū)重點學(xué)校。房價來說，這種三環(huán)邊，四環(huán)內(nèi)的位置實在是很便宜，6萬左右一平。購物上來說，周邊有很多商場，還有有名的百榮商城。距離大型購物中心薈聚、西單商業(yè)區(qū)圈，只需地鐵幾站地。十分便利！馬家堡真的是個讓你住過來就會覺得很方便的地方，是個讓你越來越喜歡的地方。可能有些人會說這窮，但是在我眼里這里是個很有人情味的地方。雖然我不是馬家堡的原住民，但是我很喜歡這里！

北京馬家堡是一個毫無存在感的地方。

不管你是北京的常住民，還是來北京工作的打工者，去過，但不會記住。馬家堡，到現(xiàn)在依舊是人來人往，可是，大部分的人對于馬家堡來說，就是過客，而對于這些來來往往的人群，馬家堡，也只是生活里的一個側(cè)影而已。北京類似這種繁華卻沒什么存在感的地方很多。相對于北京高昂的房價，處于三環(huán)的馬家堡，卻比其它四環(huán)甚至五環(huán)的房子都便宜。交通卻很方便。這對于工作的人來說，極為重要。可是，但凡離開的，就很少有回來的。原來的老住戶越來越少，越來越少。。。。。。新面孔越來越新，越來越新。。。。。。所以，當你走過一個地方，只留下日子里的一地雞毛卻沒有生活的五彩繽紛，你會很快忘記甚至希望自己很快忘記這個地方。但是，這些卻都真真實實的刻在你的人生里程上。

我住馬家堡東路，涼水河邊，我家能直接看到河景，可謂河景房，交通便利，出行方便，很宜居

相信關(guān)注馬家堡這個地方的小伙伴們一定會很好奇，它到底有什么奇特的地方會引起關(guān)注？可能很多人關(guān)注的就是北京最早的、故事最多、命運多牟的火車站總站——馬家堡！卻很少人說道如今的馬家堡已經(jīng)發(fā)展成怎樣了和周邊吃喝玩樂！

今天就帶你看看我眼中的馬家堡吧！

馬家堡因火車站聞名，清政府未倒時，為最繁華的地段

馬家堡火車站竣工于1897年，它連通京漢、京沈鐵路，是真正意義上北京城最早的火車站。因是清政府委托英國人建造，所以車站具有典型的英式風(fēng)格。交通的打通代表著商業(yè)發(fā)展的到來，火車站建成后，在車站周圍出現(xiàn)了很多新興的店鋪，例如茶棚、缸店、旅店、澡堂子等，馬家堡成為了當時永定門外最繁華的地段。

可好景不長，在那個動蕩不安搖搖欲墜的年代，美好的失誤總是要被征占瓜分，各種革命、民族運動，馬家堡作為當時的地標象征，自然少不了社會各界的青睞。很快，1900年6月12日，義和團火燒洋樓燒的就是馬家堡，據(jù)說是一名義和團員拿著一把點著的掃把就把整棟大樓燒成了最后這一扇大門。

再過兩年，1902年八國聯(lián)軍入侵北京，慈禧、光緒皇帝落荒而逃的落腳地。那時候破敗不堪的馬家堡已經(jīng)無法為皇家貴族提供遮風(fēng)擋雨的地方，于是官員為了迎接兩位重要級人物，臨時搭建了一個彩牌樓作為暫用宮邸。接著就是后來聞名國內(nèi)的——慈禧落荒而逃后下火車還分乘八抬大轎回宮的圖片。

而此后，馬家堡火車站總站更名為永定門站，被延續(xù)至今，也就是現(xiàn)在的北京南站。

如今在北京三環(huán)內(nèi)的馬家堡街道周邊旅游娛樂景區(qū)設(shè)施林立

雖然歷史上的馬家鋪到馬家堡再到如今的馬甲堡街道，一路過來命運多舛，但是在21世紀國力強盛和平美好的國家氛圍下，如今豐臺區(qū)的馬甲堡街道還是具有不少的特色！就比如北京出名的國家5A級旅游景區(qū)——天壇公園。

同樣的，1900年八國聯(lián)軍曾在天壇齋宮內(nèi)設(shè)立司令部，在圜丘上架炮。文物、祭器被席卷而去，建筑、樹木慘遭破壞。不過還好宮體和外圍建筑都仍有保留，雖然沒有過多美麗亮眼的風(fēng)景，但是歷史的味道不是這么衡量的，而是那種你一走進去就自然而然肅然起敬的，有機會的也可以去玩玩。

接著不遠處就是我們的天安門廣場了！這個就不用我多說了，沒有中國人不知道的。所以你說馬家堡會是一個什么樣的地方？

再遠一點甚至還有大觀園、恭王府、浪垡森林公園、世界公園、北京歡樂谷、歡樂水魔方等大型現(xiàn)在旅游娛樂場所！

去馬家堡玩，前有西單大悅城、世貿(mào)天階，后有雙萬達！

如今的馬家堡依舊是北京的主要商圈，畢竟地處三環(huán)與四環(huán)過渡帶，經(jīng)過多年的發(fā)展周邊早已商業(yè)林立，前不遠就是二環(huán)大商圈、后還有雙萬達，卻沒有一二環(huán)高得恐怖的房價，已經(jīng)成了不少北漂族落腳的地方！

去馬家堡玩，打卡哪些美食？

去馬家堡，一定要吃一次北京地道的京九鑫地攤烤肉！馬家堡共有好幾家，來北京不吃烤肉北京人會覺得你挑食，因為烤肉對北方人來說基本是每個月5-6餐。

第二個就是丁老三刷肉！就在豐臺唯一一家！他家的牛羊雙拼我吃的撐到走路都困難！

其他就有待朋友們自己發(fā)現(xiàn)啦，都劇透了就缺少新鮮感啦！

北京有兩個馬家堡，一個是順義區(qū)的馬家堡村，一個是豐臺區(qū)的馬家堡街道。馬家堡街道位于北京城南，在明清時代是一個村莊，在清代這個村莊緊鄰著名的南苑皇家園林。現(xiàn)在當?shù)匾呀?jīng)城市化了，變成了馬家堡街道。這地方交通便利，距離北京南站、北京西站、豐臺火車站都不遠。今天的豐臺區(qū)馬家堡已經(jīng)變成一個現(xiàn)代化的生活居住區(qū)。