因?yàn)楹Ｄ像R自達(dá)地處海南島，首先交通不方便，信息閉塞，人才就不夠。然后海南汽車沒有很大的實(shí)力，根本無法幫助馬自達(dá)做大做強(qiáng)。所以，海南馬自達(dá)投入了一汽的懷抱。
這不是海馬和馬自達(dá)分開，而是海南汽車和馬自達(dá)一起并入一汽集團(tuán)。他們以為找到了大樹，可以依靠了。而其實(shí)，一汽直接把海馬和馬自達(dá)掰開，將馬自達(dá)合并入了一汽轎車。
所以，一汽馬自達(dá)不是合資企業(yè)，是馬自達(dá)授權(quán)一汽轎車生產(chǎn)，相當(dāng)于一汽轎車代工馬自達(dá)，使用馬自達(dá)商標(biāo)等，和一汽大眾不一樣。
然后馬自達(dá)又找了長安汽車，有了長安馬自達(dá)合資企業(yè)，可惜馬自達(dá)6一直在一汽那邊。海馬重新開辟了鄭州基地，S5和M3以及剛開始的微面等都是鄭州基地生產(chǎn)的。
原來的一汽海馬究竟是怎么樣的股權(quán)結(jié)構(gòu)，有待考證，大概是一汽48%的樣子。基本上是海馬汽車集團(tuán)下屬很多企業(yè)，其中有一汽海馬，鄭州海馬，海馬財(cái)務(wù)等等子公司。