首先沃爾沃XC90是正常規(guī)格車輛，沃爾沃車系主打產(chǎn)品之一，性能安全無可挑剔，在家族排名輩分也靠前，遇見任何車都不會(huì)對(duì)你小瞧，也就比喻你是嫡系！
奔馳是成功人士的象征，主要以S和G代表奔馳家族之貴，屬于嫡系，其他車系能顯示富卻無法提現(xiàn)貴，我就像庶出一般！
其次你開你的奔馳遇見G系，人家會(huì)小看一眼，而沃爾沃就不會(huì)，誰都不知道開沃爾沃的人到底有多少錢
最后按照自己所需購買，十分喜歡就直接安裝自己喜歡選，如果想裝裝X，奔馳GLC300就像是狂騷型，而沃爾沃XC90就是悶騷型，一般悶騷型表現(xiàn)的便是
低調(diào)就是最牛X的炫耀！
不是一個(gè)級(jí)別的車子，同檔次的話，要GLE跟XC90去橫向比較。客觀的說，想買給自己用，選90。想買給別人看，選GLE，記住，是GLE，不是北京量產(chǎn)的GLC，那個(gè)滿街都是，逼格與預(yù)期相差太遠(yuǎn)。
首先BBA在國內(nèi)的銷量的確非常好，品牌度也是高高在上，壓的二三線豪華品牌抬不起頭；即使如此，像凱迪拉克XT5。沃爾沃XC60等車也就比X3、GLC這些車型便宜10萬，而XC90和GLC完全不是一個(gè)級(jí)別的車型，那么下面我們就看一下一線豪華品牌的龍頭和二線豪華品牌的雞頭的對(duì)比。
GLC的指導(dǎo)價(jià)為39.48-58.78萬，終端優(yōu)惠在4萬左右，GLC300豪華型落地參考價(jià)在51萬左右，XC90的指導(dǎo)價(jià)為63.39-83.39萬，終端優(yōu)惠在15萬左右，入門車型落地參考價(jià)在56萬左右，從價(jià)格上看，GLC300會(huì)有優(yōu)勢(shì)一點(diǎn)。
GLC300搭載的是2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配奔馳的9AT變速箱，最大馬力258匹，最大扭矩370牛米，零百公里加速6.9s；XC90搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)，搭配的是愛信的8AT變速箱，最大馬力250匹，最大扭矩350牛米，零百公里加速7.7s，從動(dòng)力性能上GLC300要更優(yōu)秀一點(diǎn)，但是差距并不是特別大。
GLC300定位為中型SUV，尺寸為4764*1898*1642mm，軸距為2973mm，XC90定位為中大型SUV，尺寸為4953*1958*1776mm，軸距為2984mm；從尺寸可以看出，XC90比GLC300大一個(gè)級(jí)別，外觀更霸氣，空間也更寬敞。
GLC300作為次頂配車型，配置要比XC90多了像360全景影像，自動(dòng)泊車入位，可變懸架，方向盤換擋、柏林之聲音響、64色氛圍燈等舒適性配置和智能配置；XC90作為入門車型，比GLC300多了像全車安全帶未系提醒，道路交通標(biāo)示識(shí)別，車載空氣凈化器、PM2.5空調(diào)濾芯、負(fù)離子發(fā)生器等安全配置和環(huán)保配置。
GLC300作為合資車型，在和北京汽車的合資下，質(zhì)量問題頻發(fā)，各種減配，使得口碑大大的受損，而XC90作為進(jìn)口車型，被稱為公路坦克，最安全的汽車，質(zhì)量在進(jìn)口車型中都是頂尖級(jí)別的，質(zhì)量上XC90可以說遠(yuǎn)超GLC300.
GLC的優(yōu)勢(shì)是性能優(yōu)秀，外觀大氣，內(nèi)飾豪華，而XC90的優(yōu)勢(shì)是空間寬敞，安全性高，性價(jià)比更高，質(zhì)量更好，兩車的話，看個(gè)人需求選擇，如果追求豪華和舒適還有品牌的話，GLC更合適，如果追求質(zhì)量和安全的話，XC90會(huì)更好。
你認(rèn)為GLC300和XC90誰更值得買？同樣預(yù)算你會(huì)選誰？
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豪華品牌汽車的作用不僅僅是家用代步，它更是一種社交符號(hào)，多少都有點(diǎn)撐門面的作用。尤其是花五六十萬買車，你說不考慮面子問題，那是不可能的。近日有一網(wǎng)友就在后臺(tái)咨詢我們，說他打算換一輛SUV，目前考慮的車型是奔馳GLC 300和沃爾沃XC90，問選哪一款更好？
我認(rèn)為要解決這個(gè)問題，首先要搞清楚你想要買給誰看！前面也說了，買豪華品牌汽車多少有點(diǎn)社交工具的意思，如果你打算衣錦還鄉(xiāng)，和老家的人炫耀炫耀，那么沃爾沃XC90更唬人。最起碼是個(gè)中大型SUV，體格擺在那里，而且沃爾沃也算是豪華品牌，在很多不太懂車的人眼中，這車絕對(duì)是百萬級(jí)別的形象。
而且日常家用沃爾沃XC90的空間也更寬敞，還有7座車型供大家選擇，雖然第3排座椅依然雞肋，但了勝于無，應(yīng)付日常家用還是綽綽有余的。雖然同樣是2.0T排量，但沃爾沃XC90搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比奔馳GLC300的動(dòng)力更兇猛，實(shí)際加速成績也更好。拋去品牌帶給人的主觀感受，XC90表面上看上去性價(jià)比更高。
但XC90價(jià)格也要比奔馳GLC貴不少，兩車本身就不是一個(gè)級(jí)別的，XC90比GLC大了一圈，雖然身為二線豪華品，實(shí)際價(jià)格也要比奔馳GLC貴。奔馳GLC 300動(dòng)感型官方指導(dǎo)價(jià)44.98萬，優(yōu)惠完之后裸車40萬左右，全款落地價(jià)45萬左右。
而XC90最低配車型指導(dǎo)價(jià)也要63.39萬，雖然優(yōu)惠力度很大，但終端裸車價(jià)也要接近50萬，價(jià)格明顯比奔馳GLC貴一些。所以到底選哪個(gè)車也要看你的實(shí)際預(yù)算，以及有沒有7座需求。
如果你買這款車是為了談生意見客戶，那么更推薦你買奔馳GLC，雖然奔馳今年罵聲一片，但銷量依然勢(shì)不可擋。奔馳GLC更是在銷量方面獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，品牌號(hào)召力無人能敵。無論是談女朋友還是見客戶，他們都更認(rèn)奔馳這個(gè)品牌，哪怕是級(jí)別稍微低一點(diǎn)，給對(duì)方留下的印象，也要比二線豪華品牌車型強(qiáng)。
很多買豪車的人換車周期比較短，如果你也是開個(gè)兩三年就要換車的這種人，那么更推薦你市場認(rèn)可度高，保值率也相對(duì)較高的奔馳GLC，沃爾沃XC90跟GLC比太冷門了，同樣年限的車，雖然新車XC90更貴，但二手車可能還不如奔馳GLC值錢。
再就是選車也能反映出你的價(jià)值取向。如果你開一個(gè)比較常規(guī)的奔馳車，別人會(huì)感覺很正常。但做生意的開一個(gè)二線豪華品牌，別人可能會(huì)誤解你投資方面不是特別敏感，對(duì)你的價(jià)值觀也會(huì)產(chǎn)生一定懷疑，所以反而會(huì)給你帶來負(fù)面影響，現(xiàn)實(shí)生活中這種現(xiàn)象是真實(shí)存在的。
沃爾沃XC90表面上看很唬人，但仔細(xì)體會(huì)除了安全配置比較高之外，細(xì)節(jié)處理并不高端。XC90的底盤濾震不太好，開起來反而沒太有那種豪車的感覺。GLC在底盤方面也不是特別優(yōu)秀，但至少比XC90要好點(diǎn)。兩款車型在后期保養(yǎng)維修方面半斤八兩，都不是省油的燈。
根據(jù)每個(gè)月的銷量來看，更多的消費(fèi)群體愿意用人民幣為奔馳GLC投票，沃爾沃XC90的銷量挺一般的。但大眾的選擇也不一定適合你，買車一定要認(rèn)準(zhǔn)自己的需求，通過需求再考慮性價(jià)比，這樣后悔的幾率要小很多。
我家兩臺(tái)車都是沃爾沃，一個(gè)xc90一個(gè)s90，xc90在高速上出過兩次事故，我們都在車?yán)铮硕紱]事 也沒受傷，一次是路邊停車被一個(gè)小貨車以100多邁的速度撞上了，還有一次是被一個(gè)卡迪拉克吉普追尾了，我們的車只是稍微進(jìn)去了一小部分，凱迪拉克的車都打不著火了，安全氣囊也都彈出來了。你自己看著買吧！
有三點(diǎn)可以給你說。
第一點(diǎn)，
奔馳他主做高端車型。也也就是說，有錢人才買得起的車。買得起的車面子上也過得去，俗話說每奔馳車大多數(shù)人都是為了面子。
第二點(diǎn)，
沃爾沃xc90，它的安全性能比較高，因?yàn)槲譅栁炙前l(fā)明的安全帶，所以一般開沃爾沃的人注重于安全。
第三點(diǎn)，
這兩款車奔馳GLC300以及沃爾沃xc90。各有各的優(yōu)缺點(diǎn)，如果你在乎有面子的話，建議你拿奔馳。講真不過奔馳這兩年的故障率比較高。其實(shí)如果你注重安全的話，建議你拿沃爾沃。個(gè)人建議你拉沃爾沃。當(dāng)然豪華感受肯定是比不上奔馳。
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這兩個(gè)車雖然定位不一樣，奔馳GLC300L的指導(dǎo)價(jià)為44.78萬元至56.78萬元，普遍的優(yōu)惠在兩萬元左右，而沃爾沃XC90T5的指導(dǎo)價(jià)為63.39萬元至65.29萬元，但是動(dòng)輒十萬的優(yōu)惠跟奔馳GLC的成交價(jià)格也有所重疊了。
奔馳GLC的銷量在國內(nèi)的中型SUV市場一直都算是非常不錯(cuò)的了，首先奔馳的品牌接受度更廣，另外加長軸距之后的車型空間提升也非常巨大，后排很寬敞，內(nèi)飾的精致感和設(shè)計(jì)感都不錯(cuò)，GLC300L的動(dòng)力也算強(qiáng)勁，而且座椅的舒適性和轉(zhuǎn)向的手感都不錯(cuò)。
這一代奔馳GLC在中期改款之后少了老款車型上面的優(yōu)雅，更多了一些運(yùn)動(dòng)感，而且全新的燈組造型也更時(shí)尚，要說缺點(diǎn)的話，油耗表現(xiàn)一般，另外懸架和減震的調(diào)教偏硬了一些，而且發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)的時(shí)候噪音有點(diǎn)大了，總之汽車沒有十全十美的，奔馳GLC的優(yōu)缺點(diǎn)都算是比較鮮明的。
至于沃爾沃XC90，這款車是典型的中大型SUV的定位，我個(gè)人覺得是目前中大型SUV市場性價(jià)比數(shù)一數(shù)二的了，沃爾沃的安全性和環(huán)保也不是吹的，除了主被動(dòng)的安全措施，就說個(gè)細(xì)節(jié)，沃爾沃的車，即便是新車，車內(nèi)都沒有什么異味，細(xì)節(jié)和用料做工我個(gè)人覺得也要比國產(chǎn)的GLC強(qiáng)。
但是畢竟沃爾沃的品牌溢價(jià)能力一般，這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)還是不錯(cuò)的，但就是底盤的行駛質(zhì)感一般，懸架和減震偏硬，就是感覺底盤少了一些高級(jí)感，而且隔音一般，沃爾沃新車性價(jià)比高，但是后期的維護(hù)保養(yǎng)可一點(diǎn)都不便宜。總之這兩個(gè)車到了這個(gè)價(jià)位都是不錯(cuò)的家用車，我個(gè)人會(huì)比較喜歡XC90一點(diǎn)，畢竟定位更高，做工和用料更好，不過舒適性和便利性配置，畢竟是低配，比起頂配的奔馳GLC300L會(huì)遜色一點(diǎn)。
以上僅代表作者的個(gè)人看法，如果您有什么想法，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。
XC90，上市這么多年交通事故無一死亡案例，當(dāng)然也跟賣的少有關(guān)系，不過這么大的車也就不到50萬，3.0T的還行，2.0T的總覺得少點(diǎn)什么。
奔馳除了進(jìn)口的 北奔沒有一輛值得購買！這話雖然有點(diǎn)絕對(duì)，但是XC90從安全性 性價(jià)比 操控性 外觀都完虐GLC
現(xiàn)在不是30年前，買奔馳也沒啥，誰都買得起，GLC還是太小，我現(xiàn)在X5都覺得空間小，但是朋友的XC90空間讓我羨慕。